АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

S7 Airlines

Pause
ИИ-обзор статьи
S7 Airlines (АО «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, крупнейший частный авиаперевозчик страны, базирующийся в аэропортах Толмачёво (Новосибирск) и Домодедово (Москва).
Ребрендинг, Oneworld и технологии
В 2005—2006 годах «Сибирь» сменила название на S7 Airlines, а в 2010 году вошла в Oneworld. В 2013 году S7 Group выкупила госпакет за 1,13 млрд рублей, а в 2016 году начала продажи по стандарту NDC и перешла на блокчейн.
Убыток пандемии и восстановление
В 2020 году пассажиропоток сократился на треть, а чистый убыток составил 5,2 млрд рублей. В 2021 году перевозки восстановились до 17,8 млн пассажиров при чистой прибыли 12 млрд рублей.
Причины падения перевозок
В 2024 году пассажиропоток S7 упал почти на 19% из-за простоев части парка, и только эта компания среди пяти крупнейших в России сократила перевозки. В 2025 году снижение замедлилось до 0,8% при 12,8 млн пассажиров.
Соглашение о поставке Ту-214
В феврале 2026 года S7 Group и Объединённая авиастроительная корпорация заключили соглашение о поставке авиакомпании 100 среднемагистральных самолётов Ту-214.
Динамика парка S7
Парк авиакомпании вырос с 42 самолётов в 2011 году до 99 в 2019-м, однако к концу апреля 2026 года в реестре эксплуатанта числилось 83 воздушных судна. В мае парк пополнили два Airbus A321 от Red Wings.
Охват сети и экспансия в Азию
Маршрутная сеть S7 охватывает 181 город в 26 странах, часть рейсов выполняется по код-шерингу с партнёрами. В сезоне 2026/2027 компания расширяет полёты в Китай и открывает рейсы из Новосибирска в Пхукет, Мале и Коломбо.
Три крупные катастрофы
В 2001 году над Чёрным морем ошибочно сбили Ту-154 (78 погибших), в 2004-м взрыв в Ту-154 унёс 51 жизнь, в 2006-м в Иркутске при посадке разбился A310 (125 погибших).

S7 Airlines (юридическое лицо — АО «Авиакомпа́ния „Сиби́рь“») — российская авиакомпания, крупнейший частный авиаперевозчик страны[1]. Входит в S7 Group и в перечень системообразующих организаций РФ[2]. Штаб-квартира находится в Новосибирске, основные базовые аэропорты — Толмачёво и Домодедово.

В 2025 году авиакомпания перевезла 12,8 млн пассажиров, её выручка по РСБУ составила 208,3 млрд рублей, чистая прибыль — 51,8 млрд рублей[3][4]. В первом полугодии 2026 года перевезено 6,1 млн пассажиров (+2,1 %)[5].

Общие сведения
Что важно знать
S7 Airlines
ИАТА
S7 		ИКАО
SBI 		Позывной
SIBERIAN
Дата основания 1957 (Толмачёвский объединённый авиаотряд)
Начало деятельности 6 мая 1992 (авиакомпания «Сибирь»)
2005—2006 (бренд S7 Airlines)
Хабы
Дополнительные хабы
Альянс нет (членство в Oneworld приостановлено в 2022 году)
Бонусная программа S7 Priority
Слоган Займитесь счастьем!
Размер флота 83 (апрель 2026)
Пунктов назначения 181 город в 26 странах
Материнская компания S7 Group
Дочерние компании Citrus (деятельность приостановлена)
Штаб-квартира Новосибирск Новосибирск
Руководство Игорь Мельхов, генеральный директор (с мая 2025)
Оборот ▲ 208,3 млрд руб. (2025, РСБУ)
Чистая прибыль ▲ 51,8 млрд руб. (2025, РСБУ)
Капитализация
  • 204 млн (2014)
Число сотрудников
  • 2878 чел. (2017)
Сайт s7.ru

История

Авиакомпания «Сибирь» (1957—2005)

В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[6], отправился первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104, созданном в КБ А. Н. Туполева. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотряда[7].

Спустя 35 лет, 6 мая 1992 года, на базе авиаотряда была создана государственная авиакомпания «Сибирь»[6], которая после приватизации в мае 1994 года была преобразована в АО «Авиакомпания „Сибирь“»[8]. В собственности государства оставался пакет акций 25,5 %, который выставлялся на продажу с 2001 года[9][10].

В 2001 году «Сибирь» стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)[11]. За 2001 год компания с учётом рейсов под кодом «Внуковских авиалиний» выполнила 15 490 рейсов (на 89,1 % больше, чем в 2000 году) и перевезла почти 2 млн пассажиров, выйдя на второе место в России по этому показателю[12].

S7 Airlines (2005—2019)

В 2005—2006 годах компания провела ребрендинг, сменив наименование «Сибирь» на S7 Airlines; на базе авиакомпании была создана S7 Group[9][13].

Ливреи и логотипы разных лет

Ту-204-100 авиакомпании «Сибирь», 2003 год
Логотип компании в 2005—2015 годах
Планер в ливрее 2008—2015 годов на МАКС-2015

В ноябре 2010 года S7 Airlines вместе с сестринской авиакомпанией «Глобус» вступила в альянс Oneworld, что позволило продавать билеты в рамках код-шеринговых партнёрств с ведущими авиакомпаниями мира[14].

В 2011 году государство трижды выставляло свой пакет акций на аукционы, но они не состоялись из-за отсутствия претендентов: для портфельных инвесторов пакет был непривлекателен из-за высокой стартовой цены (1,8—2,9 млрд руб.), для стратегических — из-за размера, не дающего реального влияния на управление[15]. 30 мая 2013 года S7 Group выиграла тендер на покупку госпакета, предложив за 25,5 % акций 1 млрд 133 млн рублей[9][16].

В марте 2016 года S7 Airlines начала продавать билеты по стандарту IATA NDC (New Distribution Capability) через собственный инструмент S7 Agent API, минуя глобальные системы бронирования; по состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользовались лишь около 20 авиакомпаний мира[17]. В марте того же года компания подписала код-шеринговое соглашение с Emirates[18], а в конце года перешла от бумажного аккредитива к блокчейн-платформе[19].

В 2017 году компания начала эксплуатацию первого в России Embraer E170LR[20] в новой ливрее, разработанной британским агентством Landor[21], и получила первый в России Airbus A320neo[22]. В 2017 году перевозки выросли на 8,4 % — до 14,2 млн пассажиров[23], в 2019 году группа S7 перевезла 17,9 млн человек — максимум в своей истории[24].

В августе 2019 года S7 Airlines временно вернула название «Авиакомпания „Сибирь“» и запустила кампанию по восполнению леса, утраченного при пожарах в Сибири: с 1 августа с каждого билета по сибирским направлениям, проданного на сайте и в приложении, компания отчисляла на посадку деревьев 100 рублей, а участники программы S7 Priority могли жертвовать мили[25]. В сентябре 2019 года сбор средств на посадку 1 млн деревьев был завершён, и компания вернулась к бренду S7 Airlines.

Пандемия и санкции (2020—2023)

В 2020 году на фоне пандемии COVID-19 пассажиропоток сократился на треть — до 12,3 млн человек[26], а компания получила чистый убыток 5,2 млрд рублей[27]. Вместе с тем с апреля по декабрь 2020 года S7 была крупнейшим авиаперевозчиком России по числу пассажиров, обойдя «Аэрофлот»[28][29].

В 2021 году перевозки восстановились до 17,8 млн пассажиров[30], выручка выросла на 60 % — до 156 млрд рублей, чистая прибыль составила 12 млрд рублей[31]. В том же году компания создала лоукостера Citrus с базами в Казани и Омске для полётов между региональными центрами в обход Москвы и Санкт-Петербурга[32][33]; сертификат эксплуатанта Citrus получил в феврале 2022 года[34].

После начала военных действий на Украине и введения санкций S7 с 5 марта 2022 года отменила все международные рейсы[35]. В конце марта Citrus приостановил полётную программу[36], а 19 апреля 2022 года S7 и Oneworld приняли взаимное решение о приостановке участия авиакомпании в альянсе[37]. По итогам 2022 года пассажиропоток снизился на 10,1 % — до более чем 16 млн человек, при этом доля компании на российском рынке выросла до 17 %[30]. Выручка составила 151,4 млрд рублей, чистая прибыль — 34,2 млрд рублей[38][3].

В 2023 году S7 перевезла 15,9 млн пассажиров[39], чистая прибыль составила около 21 млрд рублей[3]. Акционеры направили на дивиденды за 2022—2023 годы 50,5 млрд рублей[27].

Сокращение парка и восстановление (2024—2026)

В 2024 году пассажиропоток S7 упал почти на 19 % — до 12,9 млн человек[40]. Из пяти крупнейших российских перевозчиков только S7 сократила перевозки — из-за простоев части парка[41], опустившись на третье место в России по числу пассажиров[42]. Выручка выросла на 0,8 % — до 188,1 млрд рублей[43], чистая прибыль снизилась на 33,5 % — до 14 млрд рублей[44]. В июле 2024 года компания выступила против создания фонда реконструкции аэродромов за счёт сборов с авиакомпаний[45]:

«С ноября 2022 года аэронавигационные сборы выросли на 76 %. Дальнейший рост может привести к повсеместному удорожанию стоимости авиабилетов на рынке».

25 февраля 2025 года S7 была внесена в санкционный список Великобритании[46]. В марте 2025 года СМИ сообщили, что компания может перевести московскую базу из «Домодедово» в другой аэропорт[47]. В мае 2025 года генеральным директором вместо Вадима Клебанова стал Игорь Мельхов[48]. В августе 2025 года «Коммерсантъ» сообщил о предложениях иностранных частных компаний забрать у российских перевозчиков, включая S7, самолёты Airbus A320 и Airbus A321neo с американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен из-за санкций; обращения в Минтранс направляла черногорская компания MelonAero[49]. 26 ноября 2025 года S7 отменила прямые рейсы в Геленджик из Москвы и Новосибирска, сосредоточившись на полётах в Краснодар[50]. По итогам 2025 года компания перевезла 12,8 млн пассажиров на 100 тыс. рейсах; снижение трафика замедлилось до 0,8 %[4].

В феврале 2026 года основной акционер S7 Group Владислав Филёв заявил, что в 2026 году компания рассчитывает удержать пассажиропоток на уровне 2025 года, поскольку рост ограничен размером парка[51]. Возвращение к проекту Citrus он допустил только после появления на рынке достаточного числа самолётов МС-21 и Ту-214[52]. Тогда же S7 Group, Объединённая авиастроительная корпорация и Государственная транспортная лизинговая компания заключили соглашение о поставке авиакомпании 100 среднемагистральных самолётов Ту-214[53].

В апреле 2026 года компания отчиталась о чистой прибыли за 2025 год в 51,8 млрд рублей — максимальной за последние пять лет; рост в компании объяснили в том числе укреплением рубля и переоценкой обязательств[3][54]. В мае S7 получила от Red Wings два самолёта Airbus A321[55].

Деятельность

S7 Airlines выполняет регулярные пассажирские и грузовые перевозки; в 2025 году выручка от грузоперевозок превысила 6,8 млрд рублей (+12 %)[3]. Программа лояльности компании — S7 Priority.

В августе 2020 года S7 совместно с Ассоциацией врачей авиационной медицины запустила первую в России программу «Врачи на борту»: её участники получают скидку 10 % на собственные рейсы авиакомпании, на 20 % больше миль, бесплатный выбор места, дополнительное место багажа и приоритетную регистрацию; решение об оказании помощи на борту остаётся за врачом и не влияет на привилегии[56]. В феврале 2021 года компания разрешила перевозить в салоне до пяти животных за отдельную плату[57], а позже в том же году запустила сервис аренды самолёта Airbus A319 S7 Select для рейсов в Москву и из Москвы[58].

Парк и инфраструктура авиакомпании

Airbus A320neo S7 Airlines
Boeing 737-800 в ливрее Oneworld
Офис продаж S7 в Иркутске

На аэродроме Торбеево в Московской области работает учебный центр S7 Training, где пилотов авиации общего назначения обучают на самолётах Cessna 172[59].

Собственники и руководство

Контрольный пакет акций АО «Авиакомпания „Сибирь“» (71,3 %) принадлежит S7 Group. Государственные 25,5 % были проданы ЗАО «Группа компаний С 7» в 2013 году[16], остальные акции находятся у менеджмента[60].

Генеральные директора
Период Руководитель
1998—2009 Владислав Филёв
2009—2019 Владимир Объедков[61]
2019—2025 Вадим Клебанов[62]
с 2025 Игорь Мельхов[48][63]

Показатели деятельности

Ниже приведены основные показатели по итогам полных календарных лет. Пассажиропоток за 2018—2019 годы указан по группе S7, финансовые данные с 2020 года — по отчётности АО «Авиакомпания „Сибирь“» по РСБУ.

Основные показатели, 2018—2025
Показатель 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Перевезено пассажиров, млн чел. 16,0 17,9 12,3 17,8 16,0 15,9 12,9 12,8
Выручка, млрд руб. — — — 156,0 151,4 — 188,1 208,3
Чистая прибыль (убыток), млрд руб. — — −5,2 12,0 34,2 ≈21 14,0 51,8
Источник [64] [24] [26][27] [30][31] [30][38] [39][3] [40][43][44] [4][3]

Пассажиропоток компании вырос в 2011—2019 годах более чем втрое — с 5,1 до 17,9 млн человек. После провала 2020 года из-за коронавируса он восстановился почти до докризисного уровня в 2021 году, затем снижался под влиянием санкций и простоев части парка.

Выручка по РСБУ за 2021—2025 годы выросла на треть — со 156 до 208,3 млрд рублей; в 2025 году она впервые превысила 200 млрд рублей[65].

Чистый результат компании после убытка 2020 года оставался положительным: пик 2022 года (34,2 млрд рублей) сменился снижением в 2023—2024 годах, а в 2025 году прибыль выросла в 3,6 раза — до 51,8 млрд рублей[3][27].

Итоги 2025 года

Выручка по РСБУ выросла на 10,8 % — до 208,3 млрд рублей. Пассажирские перевозки на внутренних линиях принесли 149,5 млрд рублей (+4 %), на международных — 50,1 млрд рублей (+31 %), грузоперевозки — более 6,8 млрд рублей (+12 %). Себестоимость продаж увеличилась на 11,4 % — до 169 млрд рублей. Чистая прибыль выросла в 3,6 раза — с 14 до 51,8 млрд рублей[3]. Структура выручки 2025 года выглядит так:

Показатели 2011—2017 годов

Показатель 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Перевезено пассажиров, млн чел. 5,128 6,351 7,085 7,938 10,630 13,146 14,252
— на внутренних рейсах 3,548 4,010 4,385 5,093 5,526 6,673 6,881
— на международных рейсах 1,580 2,341 2,700 2,845 2,681 2,836 3,067
Занятость кресел, % 76,1 80,4 81,3 80,2 80,5 84,7 84,3
Выручка, млрд руб. 45,3 55,9 62,7 70,7 82,2 108,1 117,7
Чистая прибыль, млн руб. 734 546 702 868 923 2896 —
Число работников — 2507 2711 2672 2752 2571 2878
Число самолётов (на конец года) 42 50 58 60 58 65 80
Источник [66] [66] [67] [68] [69] [70] [71]

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть S7 Airlines охватывает 181 город в 26 странах[3]. Часть рейсов выполняется по код-шеринговым соглашениям с авиакомпаниями-партнёрами[18][72].

В осенне-зимнем сезоне 2026/2027 годов компания расширяет программу полётов в Китай[73]:

  • Новосибирск — Чэнду — с 26 октября, два раза в неделю;
  • Владивосток — Гуанчжоу — с 27 октября, два раза в неделю;
  • Новосибирск — Гуанчжоу — с 21 декабря, два раза в неделю;
  • Якутск — Пекин и Хабаровск — Пекин — с 24 и 25 октября соответственно, два раза в неделю;
  • увеличение частоты рейсов в Шанхай (из Новосибирска — до четырёх в неделю, из Иркутска — до трёх, из Владивостока — до четырёх) и в Пекин (из Иркутска — до девяти, из Владивостока — до пяти в неделю).

Из Новосибирска также открываются рейсы в Пхукет (с 27 октября 2026 года)[74], Мале (с 30 октября)[75] и Коломбо (с 20 декабря, дважды в неделю с технической посадкой в Джайпуре)[76].

Флот

Парк авиакомпании вырос с 42 самолётов в 2011 году[66] до 99 в 2019 году[77]. На конец апреля 2026 года в реестре эксплуатанта числилось 83 воздушных судна; в мае парк пополнили два Airbus A321 от Red Wings[55]. Обновление парка компания связывает с поставками 100 самолётов Ту-214[53].

Культурные аспекты

В 2014 году S7 Airlines получила две награды фестиваля «Каннские львы»: серебро в номинации Mobile за приложение для iPhone Catch-a-Plane и бронзу в номинации «Наружная реклама» за кампанию «Москва — Киев»[78]. В 2015 году компания получила две бронзы в категории Cyber (номинации Interfaces & Navigation и Live digital) за проект Imagination Machine и «Серебряного льва» в номинации Film Lions за ролик #ХОЧУТУДАГДЕ[79].

В 2016 году при поддержке авиакомпании был снят клип на композицию Upside Down & Inside Out группы OK Go — первый профессиональный музыкальный клип, записанный в невесомости[80].

Происшествия и катастрофы

Катастрофы

  • 4 октября 2001 года — Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем. В ходе совместных военных учений Украины и России силами ПВО Украины был ошибочно сбит Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс 1812 Тель-Авив — Новосибирск. Погибли все 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
  • 24 августа 2004 года — теракт. В Ростовской области в результате взрыва разбился Ту-154, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность рейса обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[81]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским районным судом на 1,5 года за коммерческий подкуп[82].
  • 9 июля 2006 года — Катастрофа A310 в Иркутске. При посадке разбился A310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы ВПП, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел. Из 203 человек на борту погибли 125, в том числе 3 из 6 членов экипажа — оба пилота и бригадир бортпроводников. Техническая комиссия МАК назвала причиной ошибочные и бесконтрольные действия экипажа[83]. 9 декабря 2008 года уголовное дело было закрыто; окончательной причиной трагедии названы неполадки бортового компьютера, ставшие следствием ошибок проектирования[84].

Авиационные инциденты

  • 12 января 2000 года при заходе на посадку в Новосибирске у Ту-154М, следовавшего из Краснодара, поочерёдно отказали все три двигателя. Причиной стало некачественное топливо: в аэропорту Краснодара цистерну топливозаправщика изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине; при вскрытии баков в них обнаружили желеобразную массу[85].
  • 14 января 2002 года — Аварийная посадка Ту-204 в Омске. Ту-204, выполнявший рейс Франкфурт — Новосибирск, из-за погоды ушёл на запасной аэродром Омск-Центральный. Перед посадкой самолёт выработал всё топливо и продолжал полёт в режиме планирования; при посадке он выкатился за пределы ВПП, повредив огни приближения. Никто не пострадал[86][87].
  • 2 декабря 2021 года — Авария Airbus A321neo над Магаданом. После взлёта из Магадана у лайнера, выполнявшего рейс 5220 в Новосибирск, сработало предупреждение об обледенении двигателей и сваливании, отключился автопилот. Самолёт начал раскачиваться, потерял около 2,7 км высоты и совершил вынужденную посадку в Иркутске. Из 199 пассажиров и 7 членов экипажа никто не пострадал[88][89].
  • 17 мая 2025 года Airbus A320, выполнявший рейс Горно-Алтайск — Москва, по технической причине совершил незапланированную посадку в Толмачёво; 150 пассажиров пересадили на резервный борт[90].
  • 30 июня 2025 года самолёт, выполнявший рейс S7 3060, вернулся в Нерюнгри из-за неисправности двигателя[91].
  • 1 октября 2025 года самолёт, следовавший из Братска в Новосибирск, по технической причине совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. Из 77 пассажиров и 4 членов экипажа никто не пострадал; следователи провели доследственную проверку по ст. 263 УК РФ[92].
  • 30 июня 2026 года Boeing 737-800 (RA-73359), выполнявший рейс S7 5241 Новосибирск — Мирный, после посадки выкатился за пределы ВПП и получил повреждения. Из 173 пассажиров и 6 членов экипажа никто не пострадал, аэропорт был временно закрыт. Росавиация классифицировала событие как серьёзный авиационный инцидент; экипаж был отстранён от полётов до завершения проверки[93][94].
  • 29 июля 2026 года Airbus A320, выполнявший рейс Новосибирск — Краснодар, вернулся в Толмачёво после срабатывания пожарной сигнализации двигателя; по данным следователей, в полёте произошло возгорание, ликвидированное экипажем. Посадка прошла в штатном режиме, из 160 пассажиров и 6 членов экипажа никто не пострадал; проводилась проверка по ст. 263 УК РФ[95].

Критика и скандалы

Дело лётного директора

В июне 2021 года был задержан лётный директор компании Мансур Бадраков: по данным СК России, он получил 1,5 млн рублей за приём на работу пилотом Airbus A320neo[96][97].

Овербукинг

С 2024 года компания неоднократно привлекалась к административной ответственности за овербукинг — отказ в перевозке пассажирам с подтверждёнными билетами из-за превышения числа зарегистрированных пассажиров над количеством мест. Нарушения выявляла преимущественно Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Дата решения Нарушение Штраф, тыс. руб.
Май 2024 отказ в перевозке 4 пассажирам из Новосибирска в Махачкалу и Красноярск (2023)[98] 30
Июль 2025 отказ в регистрации на рейс Иркутск — Санкт-Петербург (май 2025)[99] 40
Ноябрь 2025 отказ 11 пассажирам в Толмачёво на рейсы во Владивосток и Адлер (лето 2025)[100] 30
Декабрь 2025 отказ 16 пассажирам на рейсы в Хабаровск, Сочи и Санкт-Петербург (лето 2025)[101] 30
Февраль 2026 отказ 28 пассажирам в Толмачёво на рейсы в Красноярск, Тюмень и Санкт-Петербург[102] 45
Март 2026 отказ 14 пассажирам в Новосибирске и Барнауле (осень 2025)[103] 75
Апрель 2026 отказ 13 пассажирам в Новосибирске в июле, октябре и ноябре 2025 года; ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ[104][105] 45
Сентябрь 2026 рейс Иркутск — Сочи (сентябрь 2025)[106] 30

В компании объясняли часть отказов регистрацией на рейс трансферных пассажиров стыковочных рейсов[103].

Награды и премии

Международные

  • 2003 — «Flight International Aerospace Awards» журнала «Flight International» в номинации «Корпоративная стратегия» (первой из российских авиакомпаний)[6].
  • 2004 — награда журнала «Air Transport World» в номинации «Лидеры рынка»[6].
  • 2016 — Business Traveller Russia and CIS Awards за программу лояльности S7 Priority[107].
  • 2017 — Safety Leaders Award в номинации «Безопасность на транспорте: безопасность полётов»[108].
  • 2019 — шестое место среди европейских авиакомпаний в рейтинге пунктуальности OAG Punctuality League[109].

Национальные

  • 2007 — «Народная марка / Марка № 1 в России»[6].
  • 2011, 2015, 2016, 2020, 2021 — национальная авиационная премия «Крылья России»[110][111][112].
  • 2014 — премия «Моя планета» в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)»[113].
  • 2015, 2019 — National Geographic Traveler Awards, «Лучшая российская авиакомпания»[114][115].
  • 2017 — Skyway Service Award в трёх номинациях[116]; первое место в рейтинге российских авиакомпаний журнала Forbes по соотношению цены и качества[117].
  • 2018 — Skyway Service Award в номинациях «Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов»[118].
  • 2021 — Skyway Service Award в номинации «Лучшая авиакомпания — противостояние вызовам 2020»[119].

Достижения

  • Крупнейшая частная авиакомпания России[1].
  • Первым в России начала эксплуатацию Embraer E170LR и Airbus A320neo (2017)[20][22].
  • Максимальный пассажиропоток группы S7 — 17,9 млн человек (2019)[24].
  • Крупнейший перевозчик России по числу пассажиров в апреле — декабре 2020 года[28].
  • Доля российского рынка авиаперевозок — 17 % (2022)[30].
  • Впервые в истории — выручка более 200 млрд рублей за год (2025)[65].

Примечания

  1. ↑ 1 2 30 лет Авиакомпании S7 Airlines. Министерство транспорта Российской Федерации. Архивировано 13 августа 2025 года.
  2. ↑ Системообразующие предприятия. data.economy.gov.ru. Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Чистая прибыль авиакомпании S7 выросла в 3,6 раза в 2025 году, Коммерсантъ (5 апреля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  4. ↑ 1 2 3 Авиакомпания S7 Airlines подвела итоги 2025 года. AEX.ru (21 января 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  5. ↑ S7 Airlines увеличила пассажиропоток, сделав ставку на Азию. Сибирское информационное агентство (3 июля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 История аэропорта «Толмачёво» Архивная копия от 4 августа 2009 на Wayback Machine // Официальный сайт аэропорта «Толмачёво»
  7. ↑ Ольга Коберник. «Толмачево» начал праздновать Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости, 10 июля 2007
  8. ↑ АО «Авиакомпания „Сибирь“» — ОГРН 1025405624430, ИНН 5448100656. РБК Компании. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  9. ↑ 1 2 3 Группа компаний S7. Досье. ТАСС. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  10. ↑ Сергей Стариков. «Сибирь» не продаётся // РБК daily, 14 марта 2007
  11. ↑ Авиакомпания «Сибирь» вступает в ИАТА Архивная копия от 23 августа 2011 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 27 ноября 2001
  12. ↑ Украинская ракета оставила акционеров «Сибири» без дивидендов. Газета.ru. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  13. ↑ «S7 Airlines»: О компании Архивная копия от 5 августа 2007 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines
  14. ↑ S7 вступила в глобальный альянс. Время новостей (16 ноября 2010). Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 17 ноября 2016 года.
  15. ↑ Екатерина Геращенко, Рустем Фаляхов. Государство не может покинуть борт. Газета.ru (20 сентября 2011). Дата обращения: 26 ноября 2019. Архивировано 26 сентября 2011 года.
  16. ↑ 1 2 Госпакет акций авиакомпании «Сибирь» выкупит группа S7. РБК (30 мая 2013). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 19 декабря 2014 года.
  17. ↑ Группа S7 наладила продажу билетов через агентства без GDS Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine // ATO.ru, 8 июля 2016
  18. ↑ 1 2 S7 и Emirates расширили сотрудничество и подписали код-шеринговое соглашение. Газета.ru (3 марта 2016). Дата обращения: 12 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  19. ↑ На взлёт: Наталия Филёва, хозяйка группы S7, впервые вошла в список Forbes. Forbes.ru (20 апреля 2017). Дата обращения: 2 января 2019. Архивировано 2 января 2019 года.
  20. ↑ 1 2 Авиакомпания S7 Airlines ввела в эксплуатацию первый в России E170LR. Авиатранспортное обозрение (29 апреля 2017). Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  21. ↑ Первый самолет Embraer 170 поступил в парк S7 Airlines. AEX.ru. Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 11 августа 2025 года.
  22. ↑ 1 2 S7 и Airbus представили первый A320neo в России (рус.) (28 июля 2017). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  23. ↑ S7 увеличила в 2017 году перевозки пассажиров на 8,4 %. Коммерсантъ (22 января 2018). Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  24. ↑ 1 2 3 Группа S7 в 2019 году увеличила перевозки на 12 %. Интерфакс-Туризм. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  25. ↑ Крашенинников И. А. S7 Airlines обновила ливрею // Гражданская авиация : журн. — 2019. — 12 августа.
  26. ↑ 1 2 Пассажиропоток S7 Airlines в 2020 году сократился на треть. Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  27. ↑ 1 2 3 4 Акционеры S7 распределили 50,5 млрд рублей дивидендов в 2022—2023 гг., Интерфакс (2 апреля 2024). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  28. ↑ 1 2 S7 на полгода обошла «Аэрофлот» по числу пассажиров. РБК. Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  29. ↑ S7 Airlines — лидер по пассажиропотоку в период с апреля по декабрь 2020 года. Гражданская авиация. Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  30. ↑ 1 2 3 4 5 S7 за год снизила пассажиропоток на 10 % при росте доли рынка до 17 %, Интерфакс (17 января 2023). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  31. ↑ 1 2 S7 в 2021 году получила 12 млрд рублей чистой прибыли по РСБУ против убытка годом ранее. AviaStat.ru (8 апреля 2022). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  32. ↑ Анастасия Гуськова. Лоукостер S7 Citrus будет базироваться в Казани и Омске. Известия (8 декабря 2021). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  33. ↑ Новый российский лоукостер назовут Citrus. РБК. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  34. ↑ Екатерина Ракитина, Анастасия Львова. Второй российский лоукостер получил сертификат эксплуатанта. Известия (9 февраля 2022). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  35. ↑ S7 Airlines объявила об отмене всех международных рейсов c 5 марта. Forbes.ru (4 марта 2022). Дата обращения: 4 марта 2022. Архивировано 4 марта 2022 года.
  36. ↑ Базирующийся в Казани лоукостер Citrus приостановил летные программы из-за санкций, Коммерсантъ (29 марта 2022). Архивировано 31 марта 2022 года. Дата обращения: 3 июля 2024.
  37. ↑ S7 объявила о приостановке участия в альянсе Oneworld. РБК. Дата обращения: 5 сентября 2022. Архивировано 14 января 2025 года.
  38. ↑ 1 2 S7 переводит в сибирские аэропорты не только эмбраеры с экипажами, но и рейсы. Уфа1.ру (18 января 2024). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  39. ↑ 1 2 S7 ужалась на 3 миллиона. FrequentFlyers.ru (20 января 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  40. ↑ 1 2 Пассажиропоток S7 в 2024 году снизился на 19 %. ТАСС (20 января 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  41. ↑ Пассажиропоток российских авиакомпаний превысил досанкционный уровень. Авиатранспортное обозрение (21 января 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  42. ↑ Авиакомпания S7 Airlines стала третьей по количеству перевезенных пассажиров в России. Авиатранспортное обозрение (20 января 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  43. ↑ 1 2 Авиакомпания S7 отчиталась о доходах за 2024 год. НГС (2 апреля 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  44. ↑ 1 2 Чистая прибыль S7 в 2024 году упала на 34 %, Интерфакс (1 апреля 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  45. ↑ S7 выступила против реконструкции аэродромов за счет сбора с авиакомпаний, РБК. Архивировано 5 апреля 2025 года. Дата обращения: 3 июля 2024.
  46. ↑ Британия приняла крупнейший пакет санкций против России, Коммерсантъ (24 февраля 2025). Архивировано 24 мая 2025 года. Дата обращения: 24 февраля 2025.
  47. ↑ С вещами на вылет, Коммерсантъ (13 марта 2025). Архивировано 12 мая 2025 года. Дата обращения: 9 сентября 2025.
  48. ↑ 1 2 Игорь Мельхов возглавил S7. ТАСС (20 мая 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  49. ↑ С чувством свободного пролёта, Коммерсантъ (5 августа 2025). Архивировано 27 сентября 2025 года. Дата обращения: 6 августа 2025.
  50. ↑ Авиакомпания S7 прекратила прямые рейсы из Москвы и Новосибирска в Геленджик, ТАСС. Архивировано 26 ноября 2025 года. Дата обращения: 26 ноября 2025.
  51. ↑ S7 надеется удержать трафик на уровне 2025 года, Интерфакс (6 февраля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  52. ↑ В S7 Group допустили возвращение к проекту лоукостера, РБК (6 февраля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  53. ↑ 1 2 Авиакомпания S7 получит 100 новых самолетов, Алтапресс (9 февраля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  54. ↑ Авиакомпания S7 объяснила причину рекордной прибыли в 2025 году. НГС (7 апреля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  55. ↑ 1 2 S7 получила два самолета Airbus А321 от Red Wings. Авиатранспортное обозрение (22 мая 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  56. ↑ Как программа S7 Airlines «Врачи на борту» может изменить медицинское сообщество. Vademecum. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  57. ↑ S7 разрешила перевозить в салоне самолета до 5 животных. Коммерсантъ (11 февраля 2021). Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 11 февраля 2021 года.
  58. ↑ S7 Select. s7.ru. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 29 июня 2021 года.
  59. ↑ S7 Training. Программа подготовки частных пилотов. s7-training.ru. Дата обращения: 15 октября 2024.
  60. ↑ Анастасия Дагаева. Перевозчик № 2 Архивная копия от 17 мая 2009 на Wayback Machine // Ведомости, 15 мая 2009
  61. ↑ Генеральным директором ОАО «Авиакомпания „Сибирь“» назначен Владимир Объедков. s7.ru (12 мая 2009). Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 28 марта 2025 года.
  62. ↑ Назначен новый гендиректор S7 Airlines. ТАСС. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  63. ↑ Авиакомпания S7 Airlines сменила гендиректора. Авиатранспортное обозрение (21 мая 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  64. ↑ Пассажиропоток авиакомпании S7 в 2018 г. вырос на 12 % — почти до 16 млн человек. Агентство городских новостей «Москва». Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  65. ↑ 1 2 Авиакомпания из Новосибирска впервые выручила за год более 200 млрд рублей. Sib.fm (4 апреля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  66. ↑ 1 2 3 Годовой отчёт ОАО «Авиакомпания „Сибирь“» за 2012 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  67. ↑ Годовой отчёт ОАО «Авиакомпания „Сибирь“» за 2013 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  68. ↑ Годовой отчёт ОАО «Авиакомпания „Сибирь“» за 2014 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  69. ↑ Годовой отчёт ПАО «Авиакомпания „Сибирь“» за 2015 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 13 июля 2017 года.
  70. ↑ ПАО «Авиакомпания „Сибирь“». Годовое общее собрание акционеров. Финам. Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 29 июня 2018 года.
  71. ↑ ПАО «Авиакомпания „Сибирь“». Годовое общее собрание акционеров. Финам. Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 18 ноября 2018 года.
  72. ↑ Авиакомпании-партнёры. S7 Airlines. Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  73. ↑ S7 Airlines масштабирует полётную программу в городах Китая в зимнем расписании. AK&M (18 августа 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  74. ↑ S7 Airlines откроет новый маршрут из Новосибирска в Таиланд, Деловой квартал (22 июля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  75. ↑ S7 Airlines в октябре откроет рейсы из Новосибирска в Мале. Турбизнес. Дата обращения: 23 сентября 2026.
  76. ↑ S7 Airlines откроет прямые рейсы из Новосибирска в Коломбо, РБК Новосибирск (25 августа 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  77. ↑ Главное за неделю: 99 самолётов S7, отчёт о катастрофе SSJ 100, слияние UTC и Raytheon. Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  78. ↑ S7 Airlines получила две награды фестиваля «Каннские львы-2014». S7 Airlines (18 июня 2014). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  79. ↑ S7 Airlines получила «Каннского льва» в самой престижной номинации. S7 Airlines (30 июня 2015). Дата обращения: 12 июля 2015. Архивировано 10 июля 2015 года.
  80. ↑ Группа OK GO и S7 Airlines сняли первый профессиональный музыкальный клип в невесомости. s7.ru. Архивировано 14 января 2025 года.
  81. ↑ А/к «Сибирь» и страховые компании не признали иск Архивная копия от 22 августа 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости со ссылкой на «Интерфакс-Сибирь», 20 августа 2007
  82. ↑ Суд дал оценку жизни пассажира // Коммерсантъ : газ. — 2007. — № 193 (22 октября). — С. 5.
  83. ↑ Расследование МАК по факту крушения рейса 778 Москва — Иркутск Архивная копия от 20 июля 2011 на Wayback Machine // Mak.ru
  84. ↑ Дело о крушении самолёта в аэропорту Иркутска закрыто. Lenta.ru (9 декабря 2008). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 13 марта 2016 года.
  85. ↑ Как самолёт с отказавшими двигателями сел в Новосибирске. Лента новостей Новосибирска (21 мая 2019). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  86. ↑ В Омске совершил аварийную посадку Ту-204. АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  87. ↑ Андрей Чистосердов, командир экипажа Ту-204: Мы падали 15 километров с мёртвыми двигателями. Комсомольская правда (13 февраля 2002). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  88. ↑ Анастасия Астахова. Посадить обледеневший самолёт S7 после взлёта не позволила гора. Известия (4 декабря 2021). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  89. ↑ Вынужденно севший в Иркутске самолёт попал в зону обледенения. ТАСС. Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  90. ↑ Пассажирский самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту Толмачёво, РБК Новосибирск (17 мая 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  91. ↑ Самолёт S7 совершил аварийную посадку в Якутии, Взгляд (30 июня 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  92. ↑ Самолёт S7 «по технической причине» вернулся в Братск после вылета, РБК Новосибирск (2 октября 2025). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  93. ↑ Росавиация прокомментировала инцидент с самолётом S7 в Якутии, РИА Новости (30 июня 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  94. ↑ В S7 прокомментировали инцидент с выкатыванием самолёта, РБК Новосибирск (30 июня 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  95. ↑ Самолёт S7 вернулся в аэропорт Новосибирска из-за возгорания двигателя, Интерфакс (29 июля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  96. ↑ Лётный директор S7 задержан при получении 1,5 млн руб. за должность пилота Airbus A320neo. ТАСС. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
  97. ↑ Светлана Храмова. В СК рассказали о получении лётным директором S7 взятки в 1,5 млн рублей. Известия (23 июня 2021). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
  98. ↑ Авиакомпанию S7 оштрафовали за овербукинг в Новосибирске. atas.info (29 мая 2024). Дата обращения: 29 мая 2024. Архивировано 14 июня 2024 года.
  99. ↑ S7 оштрафовали за овербукинг, РБК (24 июля 2025). Архивировано 1 августа 2025 года. Дата обращения: 24 июля 2025.
  100. ↑ «Сибирь» оштрафовали на 30 тыс. рублей за овербукинг, ТАСС. Дата обращения: 28 ноября 2025.
  101. ↑ S7 оштрафовали на ₽30 тыс. за овербукинг, РБК (25 декабря 2025). Дата обращения: 25 декабря 2025.
  102. ↑ В Новосибирске прокуратура оштрафовала S7 на 45 000 рублей за овербукинг, Ведомости (9 февраля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  103. ↑ 1 2 S7 назвала причины получения штрафа за овербукинг. НГС (27 марта 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  104. ↑ Авиакомпанию S7 вновь оштрафовали за овербукинг, РИА Новости (13 апреля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  105. ↑ S7 получила штраф в размере 45 тысяч рублей за овербукинг, Российская газета (13 апреля 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  106. ↑ S7 оштрафовали за овербукинг на рейсе из Иркутска в Сочи. IrCity (12 сентября 2026). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  107. ↑ S7 Airlines получила награду Business Traveller Awards. AEX.ru (28 сентября 2016). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  108. ↑ S7 Airlines стала обладателем премии Safety Leaders Award. АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.
  109. ↑ Punctuality League 2019. — OAG, 2019. Архивная копия от 12 января 2019 на Wayback Machine
  110. ↑ Названы лучшие российские и зарубежные авиакомпании по итогам 2015 года. AEX.ru (4 апреля 2016). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  111. ↑ Названы победители национальной авиационной премии «Крылья России». Российская газета. Дата обращения: 3 сентября 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  112. ↑ Объявлены победители национальной авиационной премии «Крылья России — 2020». Travel Russian News. Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
  113. ↑ S7 Airlines получила премию «Моя планета». S7 Airlines (2 декабря 2014). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 27 октября 2018 года.
  114. ↑ S7 Airlines признана лучшей российской авиакомпанией. S7 Airlines (20 ноября 2015). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 27 октября 2018 года.
  115. ↑ S7 Airlines стала лучшей российской авиакомпанией по версии National Geographic Traveler. АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 3 сентября 2020. Архивировано 25 апреля 2023 года.
  116. ↑ В Москве названы победители премии Skyway Service Award. AEX.ru (8 февраля 2017). Дата обращения: 8 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
  117. ↑ Российские авиакомпании — 2017: рейтинг Forbes. Forbes.ru. Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
  118. ↑ S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award. S7 Airlines. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
  119. ↑ S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award. S7 Airlines. Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.

Дополнительно по теме

Категории

Pause