Бурятские авиалинии
Бурятские авиалинии — бурятская авиакомпания, правопреемница Улан-Удэнского ОАО, ведущего свою историю с 22 июня 1926 года. Базировалась в Улан-Удэ. Сертификат эксплуатанта на коммерческие перевозки отозван 7 февраля 2017 года[1].
Общие сведения
| Бурятские авиалинии | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Дата основания | 1992 | |||
| Прекращение деятельности | 7 февраля 2017 | |||
| Базовые аэропорты | Улан-Удэ | |||
| Хабы | Аэропорт Байкал, Улан-Удэ | |||
| Основные направления | Улан-Удэ, Таксимо, Нижнеангарск, | |||
| Размер флота | 17 | |||
| Пунктов назначения | 5 | |||
| Дочерние компании | ПАНХ airlines | |||
| Штаб-квартира |
 Улан-Удэ, Россия |
|||
| Руководство | Тамара Владимировна Пайвина | |||
История
- 1992 — приватизация Улан-Удэнского авиапредприятия;
- 1998 — переименование в «Бурятские авиалинии»;
- 2001 — авиакомпания признана банкротом;
- 2001 — создано ООО «Авиационная компания Бурятские авиалинии»;
- 2010 — возобновлён рейс (Иркутск — Нижнеангарск);
- 2001 — авиакомпания выполняет регулярные рейсы Улан-Удэ — Нижнеангарск и Улан-Удэ — Таксимо;
- 2016 (апрель) — «Бурятские Авиалинии» открывают рейсы в Иркутск и Усть-Кут;
- 2016 — запуск нового рейса по маршруту Иркутск — Абакан — Новосибирск.
- 2017 — авиакомпания прекратила деятельность, совершив последний полёт. Федеральное агентство воздушного транспорта установило, что авиаперевозчик выполнял пассажирские рейсы на самолёте Ан-24РВ с истёкшим сроком ресурса одного из двигателей (перелёт составил 15 часов) и с истёкшим ресурсом двигателя вертолёта Ми-8ТВ (перелёт на шесть часов).
Флот
Маршрутная сеть
Рейсы из Улан-Удэ
- Усть-Кут — Аэропорт «Усть-Кут»;
- Улан-Удэ — Аэропорт «Байкал»;
- Абакан — Аэропорт «Абакан» — Новосибирск — Аэропорт «Толмачёво».
Отменённые рейсы:
- Москва — Международный аэропорт «Домодедово»;
- Кяхта — Аэропорт «Кяхта».
Происшествия
1 октября 2010 года самолёт Ан-2 «Бурятских авиалиний» выполнял полёт Уакит — Багдарин.
В полёте на высоте 2300 метров экипаж попал в метеорологические условия ниже минимума, установленного по данному маршруту. Не имея возможности продолжить полёт и возвратиться в пункт вылета из-за ухудшения метеоусловий и ограниченного запаса топлива, экипаж произвёл посадку на подобранную с воздуха площадку. Пассажир и второй пилот получили травмы различной тяжести при оставлении самолёта[2].
