Pegasus Airlines

Pegasus Airlines (тур. Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.) — турецкая бюджетная авиакомпания, базирующаяся в районе Халкалы (Кючюкчекмедже, Стамбул)[1]. Осуществляет регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции. Основная база — международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен. Ранее была чартерным партнёром для ирландской авиакомпании Aer Lingus. По состоянию на декабрь 2025 года Pegasus Airlines обслуживает 40 внутренних рейсов и 119 международных рейсов в 53 страны.

Что важно знать
Pegasus Airlines
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
ИАТА
PC
ИКАО
PGT
Позывной
SUNTURK
Дата основания 1989
Хабы Аэропорт имени Сабихи Гёкчен (Стамбул) и Анталья
Бонусная программа Pegasus BolBol
Материнская компания ESAS Holding
Дочерние компании Pegasus Cargo
Листинг на бирже BIST: PGSUS
Штаб-квартира
Руководство Умур Ататюрк
Оборот €3.08 млрд (2024)
Операционная прибыль €574 млн (2024)
Чистая прибыль €367 млн (2024)
Активы €7.82 млрд (2024)
Число сотрудников 6 164 (декабрь 2023)
Сайт flypgs.com

История

1 декабря 1989 года два предприятия (Net и Silkar) начали партнёрство с Aer Lingus для создания туристической и чартерной авиакомпании, названной Pegasus Airlines. Полёты начались 15 апреля 1990 года на двух самолётах Boeing 737-400. Однако, тем же летом Ирак вторгся в Кувейт и семимесячная оккупация Кувейта серьёзно ударила по туристической индустрии Турции[2].

К 1992 году туристы стали возвращаться в страну, и Pegasus стал расти с пуском в эксплуатацию третьего Boeing 737—400. Позже авиакомпания взяла в лизинг два самолёта Airbus A320 для работы в летнее пиковое время[2].

После двух успешных лет Aer Lingus и Net продали в 1994 году свои доли стамбульскому банку Yapi Kreditbank; таким образом Pegasus стала полностью турецкой компанией[2].

4 сентября 1997 года Pegasus разместила заказ на один Boeing 737—400 и один Boeing 737—800, став таким образом первым турецким перевозчиком, заказавшим Boeing 737 Next Generation. Авиакомпания также заключила лизинговые соглашения на десять самолётов Boeing 737—800 с компанией International Lease Finance Corporation[2].

В январе 2005 года ESAS Holdings купила Pegasus Airlines и назначила её председателем Али Сабанджи. Спустя два месяца приобретённую авиакомпанию реорганизовали из чартерной в бюджетную. В ноябре 2005 года Pegasus разместила заказ на 12 новых Boeing 737—800[2].

B 2007 году Pegasus стала крупнейшим турецким негосударственным перевозчиком по числу пассажиров. В 2008 году она перевезла 4,4 миллиона пассажиров[3].

В 2012 году авиакомпания приобрела сорок девять процентов акций киргизской авиакомпании Air Manas. 22 марта 2013 года Air Manas выполнила свой первый рейс под торговой маркой Pegasus Asia. В 2015 году авиакомпания стала самостоятельным брендом. 12 сентября 2019 года совет директоров Pegasus Airlines принял решение о продаже своей 49-ти %-ой доли в частном киргизском перевозчике Air Manas. В тот же день Pegasus заключила соглашение с ирландской компанией Avia Trade Corp. LP, которая теперь и является соучредителем авиакомпании Air Manas.

Pegasus Airlines в период с 2012 по 2019 гг. принадлежали сорок девять процентов акций киргизской авиакомпании Air Manas. В сентябре 2019 года Pegasus продала свою долю в авиакомпании Air Manas ирландской Avia Trade Corp. LP

8 декабря 2025 года лоукостер подписал соглашение о покупке крупнейшей чешской авиакомпании Smartwings и её дочерней компании Czech Airlines за 154 млн евро[4].

Деятельность в России

Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в Москву (аэропорт «Домодедово»), Грозный, Минеральные Воды, Краснодар, а также чартерные в Новосибирск[5].

После ухудшения Российско-турецких отношений в 2015 году, связанных с сбитым ВВС Турции российским Су-24 в Сирии, авиакомпания с 1 января 2016 года приостановила полёты в Россию[6]. С 15 января 2016 года авиакомпания возобновила регулярные рейсы в Россию.

Флот

В июле 2021 года флот Pegasus состоял из 91 самолетов, средний возраст которых 5,1 лет[7]:

Флот Pegasus Airlines
Изображение Самолёт Всего Заказано Пассажирских мест Примечания
Pegasus Airlines, TC-DCB, Airbus A320-214 (42398246570).jpg Airbus A320-200 12 180
Pegasus Airlines, TC-NBP, Airbus A320-251N (44138110402).jpg Airbus A320neo 44 26 186 Поставки до 2022 года
Pegasus Airlines, TC-RBA, Airbus A321-251NX (49570338307).jpg Airbus A321NX 7 41 239
Pegasus Airlines, TC-CPF, Boeing 737-82R (36394569094).jpg Boeing 737-800 28 189
Всего: 91 67

Пассажирский салон

Pegasus Airlines использует одноклассовую компоновку на всех своих самолётах. Горячее питание подаётся за отдельную плату[2].

Обучение и обслуживание

В отличие от большинства бюджетных авиакомпаний, Pegasus имеет свой собственный тренажёрный центр для пилотов и сервисную компанию «Pegasus Technic». Оба центра лицензированы для подготовки наземного и лётного состава[2][8].

Код-шеринговые соглашения

Скандалы и происшествия

14 января 2018 года самолёт авиакомпании произвёл неудачную посадку в Трабзоне. В результате лайнер выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и оказался в 10 метрах от Чёрного моря. На борту самолёта находились 164 человека, которых в срочном порядке эвакуировали. Жертв нет[9][10].

7 января 2020 года Boeing 737-800 с бортовым номером TC-CCK во время приземления в аэропорту Стамбула имени Сабихи Гекчен выкатился с полосы на рыхлый грунт и застрял. Пассажиров эвакуировали с помощью аварийных надувных трапов. В Pegasus Airlines заявили, что в результате происшествия никто не пострадал. Борт выполнял рейс PC 747 ШарджаСтамбул[11][12].

5 февраля 2020 года самолёт Boeing 737-800 TC-IZK авиакомпании произвёл неудачную посадку в Стамбуле. В результате лайнер выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы на 200 метров и оказался в овраге. Воздушное судно переломилось в трёх местах. На борту самолета находились 183 человека, из них 177 пассажиров и 6 членов экипажа. Пассажиры эвакуированы. 3 человека погибли, 157 пострадали[13][14][15].

1 августа 2025 года в Турции начали расследование инцидента на борту рейса PC272 Pegasus Airlines, следовавшего из Софии в Стамбул, где пассажиры встали до остановки самолета и пытались достать ручную кладь, несмотря на предупреждения экипажа. После прибытия в аэропорт нарушителей задержала полиция. С мая 2025 года в Турции действуют штрафы около 70 долларов за преждевременное вставание с мест до выключения табло «Пристегните ремни»[16].

Примечания

Ссылки