Air Burkina
Air Burkina — флагманская авиакомпания Буркина-Фасо со штаб-квартирой в Уагадугу[1][2], выполняющая регулярные пассажирские перевозки по местным (Бобо-Диуласо) и региональным международным маршрутам (Того, Бенин, Мали, Нигер, Кот-д’Ивуар, Гана), а также в два аэропорта Франции[3].
Главным транзитным узлом (хабом) перевозчика является Аэропорт Уагадугу[3].
Что важно знать
| Air Burkina | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Дата основания | 1967 | |||
| Хабы | Аэропорт Уагадугу | |||
| Альянс | Celestair[d] | |||
| Слоган |
«Le sentiment d’une bonne compagnie» («The feeling of a good company») |
|||
| Размер флота | 5 | |||
| Пунктов назначения | 10 | |||
| Штаб-квартира |
|
|||
| Сайт | air-burkina.com | |||
История
Авиакомпания была образована 17 марта 1967 года под названием Air Volta. Её собственниками являлись правительство Буркина-Фасо, французский перевозчик Air France и частные инвесторы. После банкротства авиакомпании Air Afrique правительство Буркина-Фасо реализовало 56 % собственности Air Burkina Фонду экономического развития Ага Хана[3].
В 1978 году компания приобрела свой первый самолёт Embraer EMB 110 Bandeirante, в 1983 году — второй лайнер Fokker F28, а в 1992 году столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями, накопив задолженность в сумме более одного миллиарда франков КФА (около 1,5 млн евро). Тем не менее, к моменту своей приватизации в 2001 году общая сумма долгов авиакомпании значительно снизилась, и перевозчик заявил о планируемом годовом доходе примерно в 3,5 млрд франков КФА (более 5 млн евро). В 2002 году сотрудники Air Burkina провели всеобщую забастовку, главным требованием которой стало повышение заработной платы персоналу на 25 процентов. В результате конфликта генеральный директор был вынужден подать в отставку.
Маршрутная сеть
| Хаб | |
| Запланировано | |
| Прекращено |
| Город | Страна | ИАТА | ИКАО | Аэропорт | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|
| Абиджан | ABJ | DIAP | Международный аэропорт имени Феликса Уфуэ-Буаньи | ||
| Аккра | ACC | DGAA | Международный аэропорт Котока | ||
| Бамако | BKO | GABS | Международный аэропорт имени Модибо Кейты | ||
| Бобо-Диуласо | BOY | DFOO | Аэропорт Бобо-Диуласо | ||
| Котону | COO | DBBB | Международный аэропорт имени Бернардена Гантена | ||
| Дакар | DSS | GOOY | Международный аэропорт имени Блеза Дианя | ||
| Ломе | LFW | DXXX | Международный аэропорт имени Гнассингбе Эйадемы | ||
| Ниамей | NIM | DRRN | Международный аэропорт имени Амани Диори | ||
| Уагадугу | OUA | DFFD | Международный аэропорт имени Тома Санкары |
Air Burkina заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[4]
Флот
По состоянию на 22 июля 2009 года парк авиакомпании Air Burkina составляли следующие воздушные суда[5]:
| Тип самолёта | Всего | Пассажиры (Бизнес-класc/Экономический) |
Маршруты | Примечания | |
| Airbus A319-112 | 1 | 116 (8/108) | внутриконтинентальные и европейские | Оператор Air Ivoire | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 2 | Оператор Celestair | |||
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | бывший эксплуатант — Avianca | |||
| Saab 340B | 1 | 33 | внутренние и внутриконтинентальные | Оператор Norse Air | |
| CRJ-200ER | 1 | 50 | внутренние и внутриконтинентальные | Оператор Celestair | |
| Всего | 6 | Актуальность: июнь 2009 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании
- Флот авиакомпании
- AeroTransport Data Bank
- [1] (недоступная ссылка)


