Аврора (авиакомпания)

Дальневосточная авиакомпания „Аврора“ сотрудничает с такими зарубежными авиакомпаниями, как: „Korean Air“, „Asiana Airlines“, „Japan Airlines“ и рядом российских авиакомпаний: „Аэрофлот — российские авиалинии“, „S7 Airlines“, а также другими, — на основании код-шеринга и интерлайн-соглашений.

49 % акций авиаперевозчика принадлежит Правительству Сахалинской области. До 17 декабря 2020 года 51 % акций принадлежало ПАО „Аэрофлот — российские авиалинии“, которые были проданы АО „Корпорация развития Сахалинской области“ по общей цене 1 рубль^[2].

Руководитель компании с 6 ноября 2013 года — Константин Сухоребрик (генеральный директор). Первый заместитель генерального директора − Андрей Колесник. Директор Хабаровского филиала − Феликс Воропаев, Директор Приморского филиала — Дмитрий Тыщук.

Авиакомпания „SAT Airlines“ совершала полеты на внутренних и международных воздушных линиях с 1992 года. Первый международный рейс был выполнен в город Сеул.

В 1994 году было освоено воздушное судно иностранного производства Boeing 737-200. Открылся рейс в японский город Хакодате.

В 1997 году расширена география полетов в Восточную и Западную Сибирь — города Иркутск и Новосибирск.

В 2002 году авиакомпания выиграла тендер на авиационное обслуживание компании „Эксон Нефтегаз Лимитед“, оператора проекта „Сахалин-1“. В 2003 году к контракту присоединился консорциум „Сахалинская Энергия“.

В 2007 году авиакомпания прекратила эксплуатацию самолетов Bombardier DHC 8-100, перейдя на DHC 8-200. В рамках данного контракта Авиакомпания выполняла полеты на чартерной основе в пределах Сахалинской области и материковой части Дальнего Востока, а также в Японию.

Осенью 2006 года открыты регулярные пассажирские рейсы в Харбин. В 2007 году стартовали рейсы в Пекин и Далянь.

В апреле 2009 года началась эксплуатация 50-ти местного DHC 8-300, в ноябре был освоен Boeing 737-500.

В 2010 году было принято решение об организации базирования авиакомпании „Сахалинские Авиатрассы“ в Хабаровске. Данная мера расширила географию полетов, самолёты „САТ“ начали летать в Саппоро, Магадан и Петропавловск-Камчатский, также в этом году компания перешла на систему электронного таможенного декларирования.

В 2011 году были возобновлены международные рейсы в Пекин (Китай).

21 августа 2011 года увидел свет первый пилотный выпуск фирменного бортового журнала.

14 мая 2012 года авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“ стала лауреатом национальной авиационной премии „Крылья России“. В апреле 2013 года авиакомпания вновь была удостоена данной премии.

В октябре 2023 года авиакомпания зарегистрировала своего миллионного пассажира^[3].

Авиакомпания „Владивосток Авиа“:

В 1994 году образовано ОАО Авиакомпания „Владивосток Авиа“.

12 августа 1995 года в собственность авиакомпании был приобретён первый среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154М.

В 2008 году ОАО Авиакомпания „Владивосток Авиа“ взяло на себя обязательство по перевозке пассажиров, обанкротившейся авиакомпании „Дальавиа“.

В 2009 году „Владивосток Авиа“ начала эксплуатировать свой первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330-300. В октябре того же года поступил второй самолет, а в мае 2010 года — третий. В 2012 году, в связи с реорганизацией парка воздушных судов, самолёты данного типа были выведены из эксплуатации.

Авиакомпания „Аврора“:

6 ноября „Аэрофлот — Российские авиалинии“ представил новую авиакомпанию „Аврора“, созданную на базе двух принадлежавших ему дальневосточных перевозчиков — авиакомпании „Сахалинские Авиатрассы“ и авиакомпании „Владивосток Авиа“^[4].

8 ноября самолёт Airbus A319-100 с бортовым номером VP-BWK авиакомпании „Аврора“ впервые совершил посадку в своём базовом аэропорту — Международном Аэропорту Владивостока.

14 ноября Авиакомпания „Аврора“ успешно выполнила свой первый коммерческий рейс на самолете Airbus A319-100 по маршруту Владивосток — Хабаровск — Магадан^[5][6][7]. С 3 февраля 2014 года Авиакомпания выполняет этот рейс ежедневно^[8].

21 ноября парк воздушных судов пополнился вторым лайнером Airbus A319-100 с регистрационным номером VP-BUK. Самолёт после покраски прибыл из чешской Остравы^[9].

28 ноября новая авиакомпания завершила процесс регистрации в реестре операторов IOSA^[10], полученный сертификат безопасности является обязательным условием для членства в IATA.

9 декабря 2013 года в аэропорт „Южно-Сахалинск“ прибыл взятый в аренду авиалайнер Boeing 737-500. Самолёт был полностью сертифицирован для полётов в России и за рубежом.

19 января четвёртый самолёт Аirbus A319-100 с регистрационным номером VP-BUO приземлился в аэропорту Южно-Сахалинска^[11].

27 января авиакомпания открыла и начала выполнять рейс из Хабаровска в Сеул. В сезоне зима 2013—2014 авиакомпания „Аврора“ увеличила объёмы перевозок на 15 % по сравнению с запланированными. 2013 год был отмечен открытием регулярных рейсов в Иркутск, Новосибирск, Красноярск, Петропавловск-Камчатский, Благовещенск, Магадан, Пусан, Гонконг^[12].

С апреля 2014 года начала действовать программа „Аэрофлот-Бонус“ на всех рейсах авиакомпании. 7 апреля авиакомпания „Аврора“ стала лауреатом премии „Крылья России — 2013“ в номинации „Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе III—IV“ (объем пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,05 до 1 млрд пкм). Кроме того, „Аврора“ стала дипломантом в номинации „Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на региональных маршрутах в группе II“ (перевезено пассажиров на региональных воздушных судах от 30 до 150 тыс. чел.).

30 апреля пятый борт Airbus A319-100 с регистрационным номером VP-BWL приземлился в Южно-Сахалинске. С 1 мая данный лайнер приступил к выполнению полётов в рамках маршрутной сети^[13].

5 мая авиакомпания начала выполнять рейс в Токио (Япония). 5 июня авиакомпания открыла рейс из Владивостока в Гонконг (Китай)^[14].

10 июня третий авиалайнер Boeing 737-500 поступил в распоряжение авиакомпании. 17 июня состоялся первый рейс авиакомпании по маршруту Владивосток — Далянь (Китай)^[15].

18 июня 2014 года генеральный директор ПАО „Аэрофлот — российские авиалинии“ В. Г. Савельев и губернатор Сахалинской области А. В. Хорошавин провели встречу, на которой обсудили ряд важных вопросов, касающихся перспектив дальнейшего развития компании, в частности о необходимости обновления парка воздушных судов^[16].

6 июля открылся регулярный рейс компании из Владивостока в Харбин (Китай)^[17].

17 сентября совершён первый (технический) рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Итуруп — Южно-Сахалинск, в связи с вводом в эксплуатацию нового местного аэропорта^[18].

25 сентября 2014 года был проведён ряд мероприятий, приуроченных к годовой годовщине работы обновлённой авиакомпании. Также на торжественной церемонии были отмечены лучшие работники. Коммерческую деятельность компания начала 6 ноября 2013 года^[19].

За 2014 год авиакомпанией перевезено 1 050 637 пассажиров, в том числе почти 60 тысяч пассажиров по внутри областным рейсам. Общий пассажиропоток на рейсах внутри РФ составил более 75 %.

21 января пополнение парка воздушных судов очередным, седьмым самолётом Airbus A319-100, с регистрационным номером VQ-BWV.

21 мая открыт рейс по маршруту Владивосток — Пластун — Владивосток на воздушном судне DHC-6^[20]. С 2 июля начались рейсы на самолёте DHC-6 из Кавалерово в Хабаровск^[21].

8 июля начались рейсы из посёлка Терней в сёла Тернейского района Приморского края: Светлая и Амгу на самолёте DHC-6^[22].

28 июля выполнен технический рейс на авиалайнере типа Boeing-737 из Южно-Сахалинска на остров Итуруп Курильской гряды. На борту самолёта находились: экипаж, инженерно-технические специалисты авиакомпании и комиссия НИИ ГА „Аэропроект“^[23].

19 августа начало выполнения полётов по маршруту Терней — Единка в рамках реализации программы по созданию сети доступных пассажирских перевозок на Дальнем Востоке России через местные посадочные пункты^[24].

На 25 сентября 2015 года авиакомпания „Аврора“, с момента создания, перевезла более 2 млн человек: 417,5 тыс. человек на международных воздушных линиях; 1630 тыс. пассажиров — на внутренних линиях^[25].

17 ноября выполнен первый рейс по маршруту Владивосток — Дальнереченск — Владивосток на воздушном судне DHC-6^[26].

4 декабря выполнен первый рейс по маршруту Владивосток — Дальнегорск — Владивосток на DHC-6^[27].

18 декабря в парк „Авроры“ вошёл восьмой самолёт типа Airbus A319^[28]. А 31 декабря поступил первый самолёт типа Bombardier DHC-8 Q400^[29].

В 2015 году „Аврора“ перевезла 1 млн 125 тысяч пассажиров, выполнив 15 441 рейсов, из них на внутренних воздушных линиях было выполнено 11 824 рейса. На международных направлениях было выполнено 3617 рейсов, что на 27 % больше, чем в 2014 году. Производственный налёт в 2015 году достиг показателя в 33 281 час. Почты и грузов перевезено 6197 тонн. Были запущены 9 социально-значимых маршрутов в Приморском крае: Владивосток — Дальнегорск, Владивосток — Дальнереченск, Владивосток — Кавалерово, Владивосток — Пластун, Владивосток — Терней, Терней — Амгу, Терней — Светлая, Терней — Единка, Кавалерово — Хабаровск. Полёты по некоторым из этих направлений не выполнялись более 20 лет^[30].

В 2016 году авиакомпания перевезла 1 376 224 пассажиров, из них 1 061 780 человек осуществили перелет на внутренних линиях, 314 444 — на международных. Количество выполненных рейсов возросло до 18 861, на внутренних воздушных линиях было выполнено 14 829 рейсов, на международных направлениях было выполнено 4 032 рейса. Пассажирооборот за 12 месяцев составил 2 221 781 тыс. пассажирокилометров, производственный налёт в достиг показателя в 39 390,06 часов. Почты и грузов перевезено 7200 тонн. Авиакомпания получила пять воздушных судов — два лайнера Airbus A319 и три Bombardier Q400. 2016 год был отмечен открытием регулярных внутренних рейсов в Петропавловск-Камчатский, Благовещенск, Нерюнгри, Ноглики, Шахтёрск и рейсом внутри Приморского края Владивосток — Преображение^[31].

По итогам года авиакомпания „Аврора“ вошла в 10-ку крупнейших авиакомпаний России, став дипломантом авиационной премии „Крылья России“ в номинации „Внутренние авиаперевозки в группе 2“ (объем перевозок на ВВЛ за 2015 год от 0,5 до 3,0 млн пассажиров) и во второй раз стала лауреатом „Бизнес-Премии Приморского края“ в номинации „Социально ответственный бизнес Приморского края“^[32].

В 2017 году авиакомпания перевезла 1 548 221 пассажира, что на 12,5 % больше, чем в 2016 году. Пассажиропоток авиакомпании распределился следующим образом: 1 163 653 человека осуществили перелёт на внутренних линиях, 384 568 — на международных. Количество выполненных рейсов составило 24 213, из них на внутренних было выполнено 19 244 рейса, международных 4969. Пассажирооборот составил 2 363 653 тыс. пассажирокилометров, производственный налёт достиг показателя в 45 672,55 часов. Почты и груза перевезено 7 947,96 тонн. „Аврора“ получила два воздушных судна — Q400 и DHC-6, тем самым общий парк самолётов составил 24 борта: 10 Airbus А319, одиннадцать DHC-8 и три DHC-6 Twin Otter. Год был отмечен открытием регулярных внутренних рейсов Хабаровск — Тында, Владивосток — Комсомольск-на-Амуре, Магадан — Петропавловск-Камчатский, Кавалерово — Хабаровск, Дальнереченск — Хабаровск. Открыты внутрикраевой рейс Дальнереченск — Восток и международный — Владивосток — Токио. „Аврора“ стала победителем премии „Крылья России — 2016“ в номинации „Авиаперевозки на региональных маршрутах“ по итогам 2016 года и лауреатом Бизнес-Премии Приморья — 2016 в номинации „Компания года Приморского края“^[33].

В 2018 году компания перевезла 1 622 679 пассажиров, что на 5 % больше, чем в 2017 году. Пассажиропоток Авиакомпании распределился следующим образом: 1 218 067 человек осуществили перелёт на внутренних линиях, 404 612 — на международных. Авиакомпания „Аврора“ выполнила 24 370 рейсов, из них на внутренних воздушных линиях было выполнено 18 875 рейсов и на международных направлениях — 5 495 рейсов, что на 11 % больше, чем в предыдущем году. Пассажирооборот за 12 месяцев составил 2 488 548 тыс. пассажирокилометров, что на 5 % больше, чем в 2017 году. Производственный налёт достиг показателя в 45 663 часов. Почты и груза было перевезено 8 348 тонн. 2018 год был отмечен открытием регулярных внутренних рейсов Дальнереченск — Хабаровск, Хабаровск — Николаевск-на-Амуре и возобновлением полетов из Южно-Сахалинска в Токио. В 2018 году на всех рейсах „Авроры“, включая внутрикраевые и внутриобластные, начала действовать программа поощрения „Аэрофлот Бонус“. „Аврора“ стала победителем второй год подряд авиационной премии „Крылья России“ в номинации „Авиаперевозки на региональных и местных маршрутах“ по итогам 2017 года, лауреатом Бизнес-Премии Приморья в номинации „Компания года“, завоевала золото на международном форуме SkyService 2018, приняла участие в XXII Тихоокеанской международной туристской выставке PITE, в IV Восточном экономическом форуме^[34].

Авиакомпания „Аврора“ в 2019 году перевезла 1 647 741 пассажира^[35]. Так же, авиакомпания „Аврора“ получила главный приз Skyway Service Award в номинации „Лучшая региональная авиакомпания“ на основе голосования пассажиров за лучший сервис и клиентские программы. Торжественная церемония награждения состоялась 6 февраля в Москве в ходе проведения выставки NAIS 2019 — главном профессиональном мероприятии инфраструктуры гражданской авиации для российских и международных авиакомпаний, а также аэропортов^[36].

В 2021 году стала базовой компанией для создания Единой Дальневосточной авиакомпании по поручению Президента Российской Федерации. Акционерами авиакомпании являются правительства всех 11 субъектов Дальневосточного федерального округа и Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики.

26 октября в Якутске прошла стратегическая сессия „Транспортная доступность Дальнего Востока — эффективное взаимодействие дальневосточной авиакомпании и аэропортов“. На данном мероприятии было принято решение о том, что региональные авиакомпании „Якутия“ и „Полярные авиалинии“ вошли в состав единой дальневосточной авиакомпании „Аврора“

16 февраля 2026 года авиакомпания „Аврора“ объявила о приобретении первых самолетов Ил-114-300, сделку обещают закрыть к 2028 году. Новые машины будут обслуживать маршруты на Сахалин, Камчатку и Колыму. Компания планирует получить 20 самолетов для покрытия потребностей маршрутной сети^[37].

В долгосрочном периоде до 2025 г. приоритетами планирования инновационной деятельности авиакомпании являются развитие маршрутной сети, планомерное обновление парка воздушных судов и модернизация флота, обеспечивающие авиационную и экологическую безопасность, надежность и безопасность полетов, рост удовлетворенности и лояльности пассажиров, энергоэффективность и ресурсосбережение, автоматизацию и информатизацию наземной авиационной инфраструктуры, производственных и бизнес-процессов, формирование кадрового потенциала Общества.

В долгосрочном периоде компания планирует развитие региональной сети маршрутов и расширение авиаперевозок из базовых аэропортов в Южно-Сахалинск, Хабаровск, Владивосток на внутренних и международных линиях с увеличением объема транзитных пассажиров. Развитие маршрутной сети компании предполагает расширение географии полетов и интенсификацию эксплуатации авиалиний. Увеличение частот полетов будет сопровождаться увеличением провозных емкостей. Развитие парка в сегменте региональных ВС будет осуществляться на основе DHC-8-400, Airbus 320, что обеспечит оптимальные условия владения и эксплуатации ВС.^[38]

• Южно-Сахалинск — международный аэропорт Хомутово Баз.
• Хабаровск — международный аэропорт Хабаровск-Новый Хаб
• Владивосток — международный аэропорт Кневичи» Хаб
• Новосибирск — международный аэропорт Толмачёво
• Петропавловск-Камчатский − международный аэропорт Елизово
• Магадан — международный аэропорт Сокол
• Иркутск — международный аэропорт Иркутск
• Красноярск — международный аэропорт Емельяново

• Южно-Курильск — аэропорт Менделеево
• Курильск — аэропорт Буревестник, с 17 сентября 2014 года — аэропорт Итуруп
• Южно-Сахалинск — Зональное^[40] — Александровск-Сахалинский^[41] (в качестве эксплуатанта)
• Ноглики — аэропорт Ноглики
• Оха — аэропорт Оха
• Шахтёрск — аэропорт Шахтёрск
• Владивосток — Кавалерово
• Кавалерово — Хабаровск
• Владивосток — Пластун
• Владивосток — Дальнереченск^[42]
• Дальнереченск — Восток^[43]
• Владивосток — Дальнегорск
• Владивосток — Преображение^[44]
• Владивосток — Терней
• Терней — Амгу
• Терней — Светлая
• Терней — Единка
• Хабаровск — Чегдомын^[45]
• Хабаровск — Николаевск-На-Амуре^[46]

• Китай
  • Харбин — международный аэропорт Тайпин
  • Гонконг — международный аэропорт Чхеклапкок
  • Далянь — международный аэропорт Чжоушуйцзы
  • Пекин — международный аэропорт Шоуду
  • Муданьцзян — международный аэропорт Хайлан^[47]
  • Яньцзи (чартерные рейсы)
  • Цзямусы (чартерные рейсы)
• Корея
  • Сеул — международный аэропорт Инчхон
  • Пусан — международный аэропорт Кимхэ
• Япония
  • Саппоро — международный аэропорт Новый Титосе
  • Токио — международный аэропорт Нарита

По состоянию на апрель 2022 года средний возраст авиапарка составляет 16,7 лет^[48]. В состав флота входят следующие типы воздушных судов^[49]:

В 2028 году «Аврора» планирует приобрести Ил-114-300, первые самолёты запустят в Хабаровском крае, поскольку там находятся авиаремонтные предприятия. Воздушные суда, по планам, смогут выполнять рейсы на Сахалин, Камчатку и Колыму^[53].

• 18 февраля 2018 года в аэропорту города Южно-Сахалинск самолёт Bombardier DHC-8-200 с бортовым номером RA-67259, выполнявший рейс HZ-6891 Южно-Сахалинск — Саппоро, повредил законцовку правого крыла, задев временную опору электроснабжения, установленную в связи со строительными работами в аэропорту. В результате происшествия никто не пострадал^[54].
• 7 марта 2019 года самолет Bombardier DHC 8-Q400 выполнял рейс из Магадана в Купол. После посадки воздушное судно выкатилось за пределы ВПП. Никто из 68 пассажиров и 5 членов экипажа не пострадал^[55].