Air Serbia

Air Serbia
Air Serbia
Дата основания	1927
Базовые аэропорты	Аэропорт Никола Тесла
Хабы	Белград
Альянс	Etihad Airways Partners[d]
Бонусная программа	Etihad Guest
Размер флота	21
Пунктов назначения	63
Материнская компания	Etihad Airways
Дочерние компании	Aeromak[d] и Авиолет[d]
Штаб-квартира	Белград, Сербия
Руководство	Дане Кондич (генеральный директор)
Сайт	airserbia.com/ru/
	Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Самолёт Air Serbia

Самолёт JAT Airways

Air Serbia (серб. Ер Србиjа) — государственная авиакомпания Сербии, расположенная в Белграде. До распада Югославии называлась Jугословенски Аеротранспорт (JAT) и имела международное название Yugoslav Airlines. 26 октября 2013 года Jat Airways была переименована в Air Serbia.

История

Авиакомпания была основана в 1927 году под именем Аеропут, а в 1947 её переименовали в Jугословенски Аеротранспорт. В 1980-х была одной из крупнейших авиакомпаний Европы. Однако ситуация драматически ухудшилась, когда в начале 1990-х ООН ввела санкции, означавшие для компании приостановку международных рейсов. Во время натовских бомбардировок Югославии 9 авиалайнеров компании были эвакуированы в Румынию^[2]. Сегодня JAT вновь производит рейсы в города Европы и поддерживает партнёрство с некоторыми авиакомпаниями, в том числе Люфтганзой.

В 2006 году сербские СМИ сообщали о запланированном сотрудничестве компании с Air India. Его целью называлось основание новой компании. К тому же, сообщалось о планах Air India использовать белградский аэропорт имени Никола Теслы как транспортный узел для полётов в Северную Америку. В августе 2007 года стало известно о приватизации, после того как годом раньше компания впервые вновь стала прибыльной. Интерес к участию в компании проявили Air India, Аэрофлот, Air Berlin, Air One и Icelandair.

JAT Airways является главной авиакомпанией Сербии. Кроме неё, существуют также авиакомпании Aviogenex и Master Airways.

1 августа 2013 года JAT Airways и Etihad Airways подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. По данному соглашению 49 % акций JAT Airways переходят Etihad, при этом Сербское правительство сохраняет 51 % акций JAT Airways. По данному же соглашению JAT с октября 2013 года должна начать деятельность под брендом Air Serbia серб. Ер Србиjа. 26 октября 2013 года бренд JAT окончательно перестал существовать и авиакомпания стала выполнять деятельность по брендом Air Serbia.

В мае 2025 года Air Serbia получила разрешение от Росавиации на выполнение рейсов из Белграда в Шанхай по Транссибирскому маршруту, проходящему над Россией^[3].

Международные рейсы

JAT Airways совершает полёты из Белграда во Франкфурт-на-Майне, Москву, Мюнхен, Берлин, Лондон, Париж, Вену, Цюрих и другие европейские города. Максимальное расстояние, выполняемых рейсов, на январь 2010 — 4074 км. (Абу-Даби), минимальное — 278 км. (Сараево).^[4]

Азия[править | править код]

Аэропорт	Страна	Расстояние, км.	Самолёт	Примечания
Абу-Даби	ОАЭ	4074	Boeing 737—300	до 4 февраля 2010
Дубай	ОАЭ		Boeing 737—300 и Boeing 737—700	с 9 февраля 2010
Ларнака	Кипр	1780	Boeing 737—300
Стамбул	Турция	926	Boeing 737—300 и Boeing 737—400
Тель-Авив	Израиль	2090	Boeing 737—300

Африка[править | править код]

Аэропорт	Страна	Расстояние, км.	Самолёт	Примечания
Монастир	Тунис	1400	Boeing 737—300
Триполи	Ливия	1820	Boeing 737—300
Тунис	Тунис		Boeing 737—300	сезонный

Европа[править | править код]

Город	Страна	Расстояние, км.
Амстердам	Нидерланды	1581
Афины	Греция	1044
Берлин	Германия	1126
Брюссель	Бельгия	1513
Валлетта	Мальта	1466
Варшава	Польша	967
Вена	Австрия	597
Гамбург	Германия	1380
Ганновер	Германия	1320
Гётеборг	Швеция	1710
Дюссельдорф	Германия	1348
Копенгаген	Дания	1462
Лондон	Великобритания	1840
Любляна	Словения	510
Милан	Италия	1020
Москва	Россия	1950
Мюнхен	Германия	900
Париж	Франция	1542
Подгорица	Черногория	360
Прага	Чехия	858
Рим	Италия	833
Салоники	Греция	658
Сараево	Босния и Герцеговина	278
Скопье	Северная Македония	468
Стокгольм	Швеция	1823
Тиват	Черногория	400
Триест	Италия	641
Франкфурт-на-Майне	Германия	1175
Цюрих	Швейцария	1028
Штутгарт	Германия	1094

Бывшие рейсы[править | править код]

В таблице приведён список бывших маршрутов, когда-либо совершённых самолётами компании Jat:

Страна	Города
Австралия	Брисбен, Мельбурн, Перт, Сидней
Австрия	Грац, Клагенфурт, Линц
Албания	Тирана
Алжир	Алжир
Белоруссия	Минск
Болгария	София
Босния и Герцеговина	Баня-Лука, Мостар
Бразилия	Рио-де-Жанейро
Великобритания	Бирмингем, Глазго, Манчестер
Венгрия	Будапешт
Германия	Мюнхен, Гамбург, Ганновер
Египет	Каир
Индия	Калькутта, Мумбаи
Индонезия	Джакарта
Иордания	Амман
Ирак	Багдад
Иран	Тегеран
Испания	Барселона, Мадрид
Италия	Венеция, Турин
Канада	Ванкувер, Монреаль, Торонто
Кения	Найроби
Китай	Пекин, Гонконг
Республика Корея	Сеул
Кувейт	эль-Кувейт
Ливан	Бейрут
Северная Македония	Битола
Малайзия	Куала-Лумпур
Мексика	Мехико
Новая Зеландия	Окленд
Норвегия Норвегия	Осло
ОАЭ	Абу-Даби
Пакистан	Карачи
Польша	Варшава
Португалия	Лиссабон
Россия	Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар
Румыния	Бухарест, Тимишоара
Сербия	Ниш, Нови-Сад, Приштина, Трстеник, Ужице
Сингапур	Сингапур
Сирия	Дамаск
Словакия	Братислава
Словения	Марибор
США	Вашингтон, Детройт, Кливленд, Лос-Анджелес, Сиэтл, Нью-Йорк, Хьюстон, Чикаго
Таиланд	Бангкок
Турция	Анкара
Украина	Киев
Финляндия	Хельсинки
Франция	Мюлуз, Лион
Хорватия	Борово, Дубровник, Загреб, Задар, Осиек, Риека, Сплит
Черногория	Бар, Беране, Жабляк, Херцег-Нови
Чехия	Брно, Прага
Швейцария	Женева, Санкт-Галлен
ЮАР	Йоханнесбург
Япония	Токио

Самолёты в эксплуатации

На ноябрь 2021 года, авиапарк Air Serbia состоит из^[5]:


Изображение	Тип	Количество	Пассажиры
Изображение	Тип	Количество	C	Y	Всего
	Airbus A319	11	8	136	144
	ATR 72-200	3	0	66	66
	ATR 72-500	2	0	70	70
	Airbus A320	1	8	166	174
	Airbus A330-200	2	21	236	257

Катастрофы и чрезвычайные происшествия

Карта места крушения 26 января 1972

В истории пассажирских перевозок авиакомпании Jat Airways было две катастрофы, в которых погибли 68 человек:

Катастрофа DC-9 над Хинтерхермсдорфом 26 января 1972 года. Во время полёта рейса JU367 Стокгольм—Копенгаген—Загреб—Белград произошёл взрыв на борту и последующее крушение самолёта, находившегося на высоте 10 160 метров на участке Копенгаген—Загреб. Его обломки упали в районе деревни Србска-Каменице (Чехословакия, ныне Устецкий край, Чехия). Погибли все 23 пассажира и 4 из 5 членов экипажа. Выжила только стюардесса Весна Вулович.^[6]
Катастрофа SE-210 под Титоградом 11 сентября 1973 года — самолёт рейса JU769 Скопье—Титоград врезался в гору Маганик вблизи Титограда (ныне — Подгорица, Черногория). Погибли все 41 человек находившихся на борту.

В 2022 году некоторые рейсы Air Serbia в Москву стали срываться из-за звонков с заведомо ложными сообщениями о минировании самолёта^[7]: подобные угрозы связывались с внешнеполитическим давлением на Сербию^[8].

Награды

Орден Звезды Карагеоргия II степени (Сербия)^[9]

Ссылки

Официальный веб-сайт
Официальная страница Air Serbia в социальной сети Facebook
Air Serbia в «Твиттере»

Источники

↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 22 июня 2021 года.
↑ Как была спасена гражданская авиация Югославии (неопр.). Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
↑ Росавиация разрешила Air Serbia летать над территорией России в Китай, РБК (27 мая 2025). Дата обращения: 27 мая 2025.
↑ здесь и далее в таблицах данные по расстоянию из журнала Jat Airwais New Review
↑ Клаус Браун. Наш самолётный парк — Air Serbia (неопр.). Дата обращения: 4 сентября 2016. Архивировано 15 сентября 2016 года.
↑ Accident Database: Accident Synopsis 01261972 (неопр.). Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2013 года.
↑ Рейс Белград - Москва развернули из-за «минирования» (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 4 апреля 2022 года.
↑ Air Serbia получила письмо с угрозами президенту Вучичу (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
↑ Орден Карађорђеве звезде (република) — Википедија (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 26 апреля 2022 года.

[1] Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 22 июня 2021 года.

[2] Как была спасена гражданская авиация Югославии (неопр.). Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.

[3] Росавиация разрешила Air Serbia летать над территорией России в Китай, РБК (27 мая 2025). Дата обращения: 27 мая 2025.

[4] здесь и далее в таблицах данные по расстоянию из журнала Jat Airwais New Review

[5] Клаус Браун. Наш самолётный парк — Air Serbia (неопр.). Дата обращения: 4 сентября 2016. Архивировано 15 сентября 2016 года.

[6] Accident Database: Accident Synopsis 01261972 (неопр.). Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2013 года.

[7] Рейс Белград - Москва развернули из-за «минирования» (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 4 апреля 2022 года.

[8] Air Serbia получила письмо с угрозами президенту Вучичу (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.

[9] Орден Карађорђеве звезде (република) — Википедија (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 26 апреля 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Авиакомпании Сербии
Действующие	Air Pink Aviolet Air Serbia Prince Aviation
Нефункционирующие	Air Maxi Air Tomisko Air Yugoslavia Aviogenex Centavia Jat Airways Jat Airways AVIO taxi Kosmas Air Master Airways