Магадан (аэропорт)


Международный аэропорт Магадан (Сокол) имени В. С. Высоцкого[3] (IATA: GDX, ICAO: UHMM) — аэропорт федерального значения[4], расположен близ посёлка Сокол, к северу от города Магадана на 50 км основной Колымской трассы.

Обеспечивает регулярное авиасообщение Магаданской области с Дальним Востоком России, Сибирью и Москвой.

В окрестностях города также имеется аэродром Магадан-13, принадлежащий Магаданскому авиаремонтному заводу № 73 ГА и ныне недействующий грунтовый аэродром Магадан-Северный.

Общие сведения
Международный аэропорт Магадан (Сокол) имени В. С. Высоцкого
ИАТА: GDXИКАО: УХММ (UHMM)Внутр. кодМДС
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Россия Россия
Расположение Сокол, Магаданская область
Дата открытия 12 января 1961
Владелец АБС Магадан
Оператор ОАО «Аэропорт Магадан»
Узловой аэропорт для ИрАэро, СиЛА
Высота НУМ +175 м
Часовой пояс UTC+11
Время работы 7:00-20:30
Сайт airport-magadan.ru
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 3452×59,5[1] бетон
Статистика (2024)
Годовой пассажиропоток 564 388
Статистика:[2]

История

undefined

Новый аэропорт, названный Магадан-56 (из-за расположения на 56 км Колымской трассы), принял на себя всё обслуживание пассажирских авиаперевозок в регионе, из старых аэропортов осуществлялись только рейсы специального назначения. В последующие годы значение аэродрома Магадан-47 было утеряно, так как грунтовая ВПП не отвечала новым техническим требованиям.

В 1978 году трест «Промстрой» начал реконструировать взлётно-посадочную полосу и здания наземных служб. 13 декабря 1980 года в магаданском аэропорту приземлился первый самолёт Ил-62. Со следующего дня лайнеры начали совершать регулярные беспосадочные рейсы из Магадана в Москву.

20 мая 1979 года на привокзальной площади в магаданском аэропорту состоялось открытие памятника трудовой славы: самолёта Ан-12 с бортовым номером СССР-11355. Авиалайнер почти 13 лет проработал в магаданском авиаотряде, выполняя транспортные перевозки на территории Крайнего Северо-Востока.

Магаданский авиаотряд, сформированный в 1963 году из лётного состава старых авиабаз, просуществовал до 1991 года, когда была проведена реорганизация. В 1991 году аэропорт получил статус международного.

В сентябре 1999 года администрация Магадана зарегистрировала новое название предприятия — Федеральное государственное унитарное предприятие «Аэропорт Магадан».

В марте 2005 года постоянными стали рейсы авиакомпании «Якутия» из Якутска в Магадан.

В конце 2012 года ФГУП «Аэропорт Магадан» преобразовано в открытое акционерное общество.

Начиная с 2014 года, аэропорт совместно с Far East Spotting Team (Дальневосточная команда споттеров) регулярно проводит мероприятия по споттингу в целях популяризации гражданской авиации и воздушной гавани.

20 апреля 2016 года официально получил статус федерального.

31 мая 2019 года аэропорту присвоено имя Владимира Высоцкого.

4 июня 2019 прибыл первый рейс авиакомпании «Уральские авиалинии» по маршруту «Екатеринбург — Якутск — Магадан»[5]

9 декабря 2019 из Москвы в Магадан впервые прибыл Boeing 747-8F рейсом авиакомпании AirBridgeCargo один из самых больших самолётов в мире доставил 62,6 тонны груза (товары народного потребления) и 10,9 тонны почты. 10 декабря 2019 года Boeing 747-8F вылетел по маршруту Магадан — Гонконг[6][7][8].

13 мая 2020 года указом президента России аэропорт передан в собственность Магаданской области под управление регионального правительства.

Реконструкция 2019—2022

Реконструкция аэропорта разделена на три этапа (по состоянию на 2019) и должна завершиться в 2022 году. Идёт строительство дорожек, мест стоянки самолётов, монтаж различных систем. Также планируется строительство нового аэровокзала. Сейчас прорабатывается вопрос о переводе аэропорта на круглосуточный режим работы[9].

Реконструировать и модернизировать аэропорт будет АБС Магадан, специальное созданное совместное предприятие ООО «Новапорт» и АО УК «Аэропорты Регионов».

Награды

  • 2012 — «Лучший аэропорт года стран СНГ»
  • 2017 — «Лучший аэропорт стран СНГ 2016 года»
  • 2018 — «Лучший аэропорт стран СНГ 2017 года»
  • 2018 — Победитель регионального смотра-конкурса «Организация высокой культуры производства»
  • 2020 — Победитель в номинации «За большой вклад в развитие аэропорта»[10]

Технические характеристики

  • ВПП аэропорт Магадан
    ВПП — ИВПП 10/28
    • Класс ВПП — А
    • Размеры — 3452 х 59,5
    • Порог 1 N59.91182° E150.68957°
    • Порог 2 N59.91015° E150.75137°
    • PCN — 64/R/B/X/T
    • Магн. курс посадки — 104/284
    • Покрытие — бетон, асфальтобетон
    • ССО — ВПП-10: ОВИ Д-4, ВПП-28: ОМИ
    • Позывной — Магадан

Авиакомпании и направления

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год 2000 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
тыс. пассажиров 148,1 325 370,1 348,9 326,6 347,3 376,8 390,3 427,8 342 471,1
Обработано грузов, тыс. т 8,433 10,151 8,116 7,496 7,448 8,309 7,786 8,995 8,728 10,313
Источники:[11][12][13][14]

Собственники и руководство

Аэропортный комплекс принадлежит АО «Аэропорт Магадан».

Генеральный директор: 

  • Сергей Замараев (2012—2020)
  • Дмитрий Сиволобов (с июля 2020)[15]

Транспортное сообщение

Происшествия и катастрофы

В художественных произведениях

  • «Аэропорт Сокол» — стихотворение колымского барда Сергея Сегаля

Галерея


Примечания

Литература

  • Безнутрова Е. А., Райзман Д. И. Воздушные вороты Колымы. Международный аэропорт «Магадан». 20-лет. — Магадан: Изд. «Охотник», 2011. — 100 с; 89 илл.
  • 20 лет. ФГУП «Аэропорт Магадан». — Магадан: Изд-во «Охотник», 2011. — 60 с: илл.
  • 70 лет авиации Северо-Востока России. — Магадан: Охотник, 2005.
  • Двадцать пять. Полёт нормальный. 25 лет ОАО «Аэропорт Магадан»: Изд-во «Охотник», 2016.
  • Аэропорт Магадан имени Владимира Высоцкого. 30 лет: Изд-во «Охотник», 2021