Tianjin Airlines

Pause

Тяньцзиньские авиалинии (кит. упр. 天津航空, пиньинь Tiānjīn Hángkōng) — китайская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Тяньцзинь[1], работающая в сфере пассажирских и грузовых перевозок на внутренних маршрутах[2].

Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай. В качестве ещё одного главного хаба выступает международный аэропорт Хайкоу Мэйлань.

Общие сведения

История

Авиакомпания Grand China Express Air была основана при объединении в 2004 году трёх китайских авиакомпаний — China Xinhua Airlines, Chang An Airlines и Shanxi Airlines под управлением конгломерата HNA Group.

Новая компания получила сертификат эксплуатанта только в 2007 году[3], а полёты начала в 2009 году[4].

10 июня 2009 года авиакомпания сменила официальное название на существующее в настоящее время Tianjin Airlines[5].

В августе 2011 года Tianjin Airlines обслуживала 63 пункта назначения в собственной маршрутной сети регулярных перевозок[6].

В середине 2015 года авиакомпания заключила контракт на поставку 22 самолётов Embraer (20 лайнеров Embraer 195 и два — Embraer 190-E2)[7].

В планах Tianjin Airlines открытие дальнемагистральных маршрутов в Европу, Северную Америку и Юго-Восточную Азию с получением новых самолётов Airbus A330[8].

Флот

В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании Tianjin Airlines составляли следующие самолёты:[9]

Воздушный флот авиакомпании Tianjin Airlines
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест[10] Примечания
C Y Всего
Airbus A320-200 28 0 8 144 152
Airbus A320neo 9 0 0 174 174
186 186
Airbus A321-200 2 0 0 220 220
Airbus A330-200 4 0 18 242 260
Airbus A330-300 2 0 24 279 303
Embraer 190 32 0 0 106 106
Embraer 195 20 0 0 122 122
Всего 97 0

Попытка угона авиалайнера в 2012 году

29 июня 2012 года самолет Embraer ERJ-190 этой авиакомпании, рейс номер GS7554, вылетел согласно расписанию (в 12.25 по местному времени) из аэропорта Хотан в аэропорт Урумчи. Через 10 минут после вылета 6 уйгурских террористов попытались захватить самолет, используя холодное оружие (пронесенное в виде костылей) и угрожая взрывчаткой. Пассажиры (в том числе работники полиции) сумели в ходе борьбы обезвредить террористов и по возвращению в аэропорт сдать их полиции[11][12][13]. Двое из террористов на следующий день умерли в больнице от полученных травм[14].

Примечания

  1. ↑ アーカイブされたコピー. Дата обращения: 23 июля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года. アーカイブされたコピー. Дата обращения: 23 июля 2012. Архивировано 7 марта 2011 года.
  2. ↑ Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 87.
  3. ↑ Travel Daily News Архивировано 11 января 2013 года. 17 April 2007
  4. ↑ Tianjin Airlines Fleet Details and History. Aviation Photos, Airline Fleets & more. www.planespotters.net (31 марта 2016). Дата обращения: 31 марта 2016. Архивировано 29 июля 2017 года.
  5. ↑ [1] Архивная копия от 20 февраля 2020 на Wayback Machine 9 June 2009
  6. ↑ Tianjin Airlines homepage (book flights). Дата обращения: 14 декабря 2010. Архивировано 22 мая 2009 года.
  7. ↑ Tianjin Orders more E-Jets (англ.) // Airliner World : magazine. — Key Publishing, 2015. — July. — P. 16.
  8. ↑ Tianjin Airlines (англ.) // Airliner World : magazine. — Key Publishing, 2015. — October. — P. 17.
  9. ↑ Tianjin Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 29 июля 2017 года.
  10. ↑ Tianjin Airlines Seat Arrangements Архивировано 20 марта 2012 года. 16 May 2007
  11. ↑ В Китае совершена попытка угона пассажирского самолета, RUSSIAN.NEWS.CN (29 июня 2012). Архивировано 12 апреля 2016 года.
  12. ↑ Китайским террористам не удалось захватить и угнать самолет, РБК (29 июня 2012). (недоступная ссылка)
  13. ↑ В КНР предотращена попытка угона самолета, РИА Новости (29 июня 2012). Архивировано 29 июля 2017 года. Дата обращения: 31 марта 2016.
  14. ↑ СМИ: Скончались двое подозреваемых в попытке угона самолета в Китае, "Взгляд" (2 июля 2012). Архивировано 20 апреля 2016 года. Дата обращения: 31 марта 2016.

Ссылки

Дополнительно по теме

Pause