Фрагмент Эбсторфской карты с городом Самарха (Самара)
Согласно одной из версий, название города произошло от греческих слов «SAMAR» (купец, торговец) и «RA» (древнее название Волги), по другой версии — от имени реки Самара, которая протекает недалеко от города. На языках тюркских народов, кочевавших в заволжских степях, Самара переводится как «степная река»[8].
Первое упоминание о Самаре появилось в русских летописях 1361 года. Поселение-пристань Самара впервые отмечена на карте Волги 1367 года венецианских купцов Франческо и Доменико Пицигано[8].
Город был основан в 1586 году как крепость и первоначально назывался Самарский городок. В соответствии с указом царя Фёдора Иоановича, на Волге построили крепость с целью защиты Руси от набегов кочевников и обеспечения безопасности водного пути от Казани до Астрахани[8].
Благодаря выгодному географическому положению крепости на перекрёстке транспортных путей, постепенно развивалась торговля с Востоком[10].
План Самары 1903 года. Безчинский А. «Путеводитель по Волге». — Москва: Т-во И. Н. Кушнерев и К°, 1903
В 1851 году Самара приобрела статус губернского города, население достигло 15 тыс. чел., в конце XIX века — 90 000 чел., в 1916 году — 150 000 чел. В 1888 году началось движение по Самаро-Златоустовской железнодорожной магистрали, построен мост через реку Самара. В 1900 году открылась первая электростанция[8][10]. Город стал многоотраслевой промышленной столицей Средневолжского края[10].
В 1941 году в Куйбышев были эвакуированы крупные заводы, правительственные органы, некоторые военные управления, наркомат иностранных дел, дипломатический корпус, а также труппа Большого театра и многие известные деятели культуры и искусств. Для Иосифа Сталина на глубине 37 м был построен подземный бункер, оборудованный рабочим кабинетом. Производился выпуск оружия, боеприпасов, а также штурмовых самолётов ИЛ-2а[8].
15 октября 1941 года город получил статус «запасной столицы». За годы войны количество жителей увеличилось до 600 тыс. чел. В 1947 году в область приехали 100 тыс. фронтовиков[10].
В 1951 началось движение по железнодорожной линии Куйбышев — Жигулёвское море. Во второй половине XX века город был крупным промышленным центром Среднего Поволжья. 14 сентября 1967 года в Куйбышеве появился на свет миллионный житель, которым стала Наталья Белова[11][12].
В 1986 году численность населения города достигла 1 267 тыс. человек[10].
В 1991 городу вернули историческое название — Самара. С 2005 года является центром городского округа и Волжского муниципального района (в состав последнего не входит)[12].
В 2016 году городской округ Самара был удостоен почётного звания «Город трудовой и боевой славы»[5].
Герб города представляет собой простой (неразделённый) щит французской формы, в центре которого изображена дикая белая коза, стоящая на зелёной траве в лазоревом поле. На щите расположена золотая императорская корона. Щит сделан в виде прямоугольника, основание которого составляет 8/9 его высоты, имеет закруглённые нижние углы, в середине нижней части выступает остриё. Утверждён решением Самарской городской думы № 187 от 26 ноября 1998 года (с изменениями в 2011 году)[17][18][19].
Флаг представляет собой прямоугольное полотнище, разделённое на три горизонтальные полосы, с изображением герба Самары и надписи «Самара», выполненной золотистыми буквами. Верхняя полоса — красного цвета, средняя — белого, нижняя — голубого. Отношение ширины к длине флага — 1:2. В центре флага размещается герб. Соотношение высоты и ширины герба к ширине и длине флага составляет 1:2 и 1:7 соответственно. Утверждён Решением Самарской городской Думы № 192 от 30 декабря 1998 года[20][21].
Город расположен на левом берегу Саратовского водохранилища, между устьями рек Самара и Сок, напротив излучины реки Волги, которая носит название Самарская Лука. Протяжённость основной городской территории в меридианном направлении достигает более 50 км, в широтном — более 20 км, площадь составляет около 541 км²[22][23]. Высота над уровнем моря: 116 м[24]. Расстояние до Москвы — 1 000 км[25].
На территории области насчитываются 220 рек и малых водотоков протяжённостью более 6,5 тыс. км[25], а также 1 100 других водоёмов, к числу которых относят естественные и искусственные озёра, пруды и водохранилища[27]. Основная река — Волга, правые притоки: Уса и Сызрань, левые притоки: Большой Черемшан, Сок, Самара, Чапаевка, Чагра, Большой Иргиз (верховья). Все притоки, кроме Самары в её устьевой части, имеют небольшую протяжённость, судоходство на них не осуществляется. На юге области малые реки могут пересыхать в жаркие летние месяцы. Волга контролируется Куйбышевским и Саратовским водохранилищами. Среди наиболее крупных озёр можно выделить Каменное, Иордан, Серное, Яицкое[28]. Протяжённость Волги в пределах области — 364 км[25].
Территория города пролегает на границе денудационных эрозионно-планационных равнин, имеющих плиоценовый и раннеплейстоценовый возраст. Рельеф умеренно всхолмлённый. Со стороны Волги отмечается преобладание песчаных почв, со стороны реки Самара — глинистых. На территории и вблизи города находятся Сокольи и Жигулёвские горы. Современный рельеф равнин сформирован на осадочных породах пермского и неогенового возраста. Наибольшая высота отмечается в северной части города. Высшая точка — гора Тип-Тяв (282 м), которая входит в массив Сокольих гор. В южном направлении, вдоль Волги, местность рассекается оврагами, понижается и открывается в долину реки Самара, впадающую здесь в Волгу. В настоящее время Волга, а также приустьевые части рек Сок и Самара располагаются в подпоре Саратовского водохранилища. Абсолютные отметки уреза воды до заполнения водохранилища достигают уровня 22 м, после заполнения — 28 м[22][23][29].
Расстояние от Самары до крупных городов (по автодорогам)[30]
Самара расположена в часовой зоне МСК+1 (московское время плюс 1 час, UTC+4). Астрономический (истинный солнечный) полдень наступает в 12:35. Перевод часов на летнее и зимнее время не производится[31][32].
Территория характеризуется умеренно континентальным и засушливым климатом. Здесь наблюдаются значительные колебания температур воздуха в течение сезона, месяца и суток, а также отмечается незначительное количество осадков в течение года. Ветровая активность является интенсивной, высокая инсоляция. Средняя температура в январе колеблется от −12,5 °C на западе до −14,3 °C на востоке, в июле она составляет от 18,8 °C на северо-западе до 21,1 °C на юго-востоке. Годовое количество осадков варьируется от 500 мм на западе и севере до 400 мм на крайнем юге, при этом основная их часть выпадает с апреля по октябрь. Снежный покров здесь сохраняется около 126—145 дней, с максимальной толщиной до 80-90 см. Интенсивные ветры наблюдаются в течение всего года, достигая скорости до 40 м/с на юге области зимой. Летом часто происходят суховеи при ветрах восточного и юго-восточного направлений. Вегетационный период длится 130—150 дней[33][34][35].
По данным на на 1 января 2018 года, численность населения городского округа Самара достигла 1 163 440 чел. Плотность населения — 2 158,5 чел. на 1 км2[79][80]. На 1 января 2021 года количество населения составило 1 144 793 чел.[81]. На 1 января 2024 года — 1 159 044 чел.[38].
Половой состав населения Самарской области по данным на 1 января 2023 года: мужчин — 1 441 903 чел., среди них — 915 654 чел. трудоспособного возраста; женщин — 1 700 780 чел., среди них — 858 167 чел. трудоспособного возраста[84].
Самой многочисленную возрастную группу составляют жители в возрасте 30—39 лет (514 040 чел.), далее следуют группы 20—29 лет (471 770 чел.), 60—69 лет (425 601 чел.), 50—59 (405 754 чел.), 0—9 лет (337 514 чел.), 10—19 лет (331 821 чел.), 20—29 лет (290 426 чел.), 80 и более лет (119 892 чел.). Средний возраст населения в 2022 году составлял 41,87 лет, среди них у женщин — 44,42 лет, у мужчин — 38,86 лет[84].
Советский район (163 886 чел). Образован 25 августа 1939 года посредством выделения из Пролетарского района. 10 августа 1957 года ему присвоили современное название[98].
Изображение князя Засекина на лицевой стороне проездного жетона в Самаре, выпущенного в 1996 году
После смерти Ивана Грозного правительство Бориса Годунова приступило к активному строительству городов-крепостей на юге и юго-востоке страны. Одним из проектов было строительство городов на берегах рек Волги и Уфы, включая Самару. В 1585 году подьячие из разрядного приказа были направлены в Самарское урочище для изучения окрестностей и выбора подходящего места для строительства крепости. Были разработаны чертежи и сметы, а князь Григорий Осифович Засекин, происходивший из знатного рода Ярославских князей, был отослан возглавить экспедицию в конце 1585 — начале 1586 года. Князь Засекин стал первым воеводой Самары и основателем крепости[105].
В сентябре 2014 года в Самаре были отменены прямые выборы мэра. В соответствии с законом, принятым Самарской губернской думой, глава должен избираться представительным органом городского округа из состава его депутатов. Он также будет исполнять полномочия его председателя[142][143].
Д. И. Азаров стал последним всенародно избранным мэром Самары[144].
Самарская область, включённая в состав Приволжского федерального округа, расположена на пересечении ключевых международных транспортных маршрутов: «Север-юг» и «Запад-восток». Транспортный узел региона является одним из крупнейших в России и обладает значительным логистическим потенциалом. Удачное географическое положение и богатство природных ресурсов способствуют социально-экономическому развитию области и повышают её привлекательность для инвестиций[145].
Экономика Самарской области характеризуется универсальностью, высоким уровнем развития промышленности и научно-образовательного потенциала, занимая одну из лидирующих позиций в экономике Поволжья. Регион отличается разнообразием полезных ископаемых (нефть, попутный газ, горючие сланцы, самородная сера и поваренная соль, продукты естественной полимеризации нефти — природные битумы, незначительные запасы торфа), запасами нерудных строительных материалов (песок, глина, известняк, доломит, опока, мел, диатомит) и подземных минеральных и питьевых вод. Имеются также месторождения ангидрита и гипса (минералы, которые являются индустриальным сырьём)[27].
По данным Самарастата на 1 апреля 2024 года, в статистическом регистре хозяйствующих субъектов зарегистрированы 72 516 организаций, среди которых — 70 859 юридических лиц, 1 657 филиалов, представительств и других организаций, созданных без образования юридического лица[147].
На январь 2023 года промышленную продукцию производят 600 крупных и средних организаций, а также 4 000 малых предприятий. Доля промышленности в структуре ВРП составляет около 30 %. Лидирующие позиции принадлежат таким сферам, как изготовление транспортных средств, извлечение минеральных ресурсов, выпуск химической продукции. Из них наиболее развитыми отраслями признаны: нефтедобыча, цветная металлургия, изготовление оборудования для нефтегазовой отрасли, станко-, автомобиле- и авиастроение, предприятия военно-промышленного комплекса[27].
В марте 2024 года индекс промышленного производства Самарской области, по сравнению с мартом 2023 года, составил 108,9 %. В первом квартале 2024 года предприятия произвели товары, выполнили работы и услуги на 12,1 % больше, чем в предыдущем году[148].
Самарская область более 70 лет является важнейшим нефтегазовым регионом в европейской части России[149]. По данным на январь 2023 года, предприятия производили 12,3 % бензина в России. Самара — крупнейший российский центр космической и авиационной промышленности[27].
По данным Самарастата, оборот розничной торговли в марте 2024 года составил 92 670,1 млн рублей (111,9 % по отношению к марту 2023 года), в январе-марте 2024 года — 260 101,5 млн рублей (111,2 % к соответствующему периоду предыдущего года). В марте 2024 года удельный вес пищевых продуктов, в том числе напитков, а также табачных изделий был 46,5 %, непродовольственных товаров — 53,5 % (в марте 2023 года — 48,5 % и 51,5 % соответственно). Оборот оптовой торговли в марте 2024 года достиг 378,7 млн рублей (99,5 % к соответствующему месяцу 2023 года). Доля субъектов малого предпринимательства — 36,3 % оборота оптовой торговли. Оборот общественного питания в марте 2024 года составил 4 706,3 млн рублей (111,8 % по отношению к марту предыдущего года)[163].
По данным на апрель 2024 года, в городе насчитывается 35 официальных ярмарок, расположенных в 1 619 торговых местах, 23 из которых являются муниципальными (854 торговых места)[167].
Самарская область имеет выгодное географическое расположение для осуществления торговли. Весной 2024 года на территории логистического порта «Преображенка-2», расположенного под Самарой, был открыт распределительный центр, позволяющий сократить время поставок продуктов от производителей в сетевые магазины[168].
В феврале 2024 года на территории региона ввели в эксплуатацию 172 тыс. м2 жилых помещений (на 42 % превышает показатель февраля 2023 года). В течение первых двух месяцев 2024 года было введено 413 тыс. м2 (на 62 % больше показателей соответствующего периода 2023 года), из которых 309 тыс. м2 — жильё в индивидуальных жилищных домах (+52 %) и 103 тыс. м2 — в многоквартирных домах (+105 %)[169].
По итогам 2022 года введено в действие 1 881,3 тыс. м2 общей площади жилых помещений, из которых 14 606 м2 занимают плоскостные спортивные сооружения[170]. По состоянию на 9 января 2024 года в Самарской области возвели 1 888 тыс. м2 жилых помещений (это соответствует 14 месту в России)[171].
На 2024 год средняя рыночная стоимость одного квадратного метра жилья в Самаре составляет 95 059 рублей[172].
По данным Самарастата, в 2022 году грузооборот автомобильного транспорта предприятий всех видов деятельности достиг 6 783 млн тонно-км (перевезено грузов — 48,9 тыс. тонн). В 2023 году перевозка грузов автомобильным транспортом по организациям всех видов деятельности достигла 17 389 тыс. тонн, грузооборот — 2758,3 млн тонно-км[174].
98 % автомобильных дорог федерального значения и 99,9 % автодорог регионального значения отличаются твёрдым покрытием[25]. По данным Самарастата на 2022 год, эксплуатационная длина автомобильных дорог с твёрдым покрытием — 18 703 км, протяжённость путей сообщения автомобильных дорог — 44 712 км. Транспортные развязки на пересечениях автомобильных дорог составляют 0,3 км[174].
В регионе функционируют международный аэропорт федерального значения «Курумоч», который принимает большинство типов воздушных судов, а также несколько «заводских» аэродромов ведомственного подчинения и аэродром «Безымянка», осуществляющий грузовые авиаперевозки[173][25].
По данным Самарастата на 2022 год, эксплуатационная длина железнодорожных путей региона составляет 1 374 км. Протяжённость железнодорожных путей общего пользования — 1 374 км, транспортных развязок на пересечениях железнодорожных путей и автомобильных трасс — 3,8 км[174].
№ 107/108 «Самара» (Самара — Санкт-Петербург — Самара)[181][182];
№ 109/110 «Дневной Экспресс» (Самара — Пенза — Самара)[183][184].
В 2017 году началась работа над проектом по созданию скоростного железнодорожного движения между Тольятти и Самарой, который входит в инвестиционную программуОАО «РЖД». В рамках проекта в трёх городах Самарской области запланировано строительство четырёх транспортно-пересадочных узлов[185]. В октябре 2022 года по маршруту Самара — Тольятти начали курсировать скоростные электропоезда «Ласточка»[186][187].
В Самаре планируют построить новый транспортно-пересадочный узел «Курумоч», который будет находиться на территории Красноглинского района города[188].
Пригородные железнодорожные перевозки осуществляет АО «Самарская пригородная пассажирская компания». Ежедневно пригородный железнодорожный транспорт в Самарской области перевозит около 25 тыс. чел., что составляет примерно 8,7 млн чел. в год[190].
В регионе функционируют три речных порта (в Самаре, Тольятти и Сызрани)[25]. Согласно данным Самарастата на 2022 год, эксплуатационная длина внутренних водных судоходных путей — 687 км, их протяжённость — 687 км[174]. Водные транспортные пути способны принимать суда системы «река-море», оборудованы развитыми подъездными коммуникациями, погрузочно-разгрузочными и терминальными комплексами[173].
Самарский речной порт — это крупное транспортное предприятие, которое входит в состав хорошо развитого транспортного узла Самарской области и Среднего Поволжья России. Имеет филиалы в Самаре и Сызрани. Порт обладает выгодным географическим положением, граничащим с развитой системой автомобильных и железных дорог, что позволяет осуществлять экономически успешные транспортные связи, перевозки, погрузо-разгрузочные работы, а также обслуживание промышленных предприятий и строительства[193][194].
Самарский речной вокзал и гостиница «Россия»
Основной перевозчик пассажиров внутренним водным транспортом по пригородным маршрутам — ООО «Самарское речное пассажирское предприятие», созданное в 2009 году и обслуживающее шесть пригородных маршрутов в различных направлениях. Флот включает 22 единицы самоходных и 20 единиц несамоходных суден различных видов и назначений[195].
По данным городского департамента транспорта, в 2022 году протяжённость трамвайных линий составила 166,45 км, троллейбусных — 211,95 км. Наземным городским транспортом воспользовались 125,9 млн пассажиров, более 60 % пассажирских перевозок в городе осуществилось электротранспортом[198].
Согласно данным Самарастата, в 2022 году пассажирооборот автобусов общего пользования составил 2 209,7 млн пассажиро-км, перевезены 108,7 млн человек. В 2023 году пассажирооборот автомобильного транспорта достиг 2 148,5 млн пассажиро-км[174].
В 1934 году в Самаре впервые начало действовать автобусное движение с твёрдым маршрутом. Первые три 16-местных автобуса марки ГАЗ-АА перевозили пассажиров от фабрики кухни до Хлебной площади и посёлка Шмидта. Спустя два года количество автобусов увеличилось до 10 единиц, а в ноябре 1936 года в трест поступили ещё 10 грузовых такси. Позднее перевозки осуществлялись автобусами ЗИС-8. К 1966 году пассажирские перевозки начали хорошо развиваться, насчитывалось около 220 млн перевезённых пассажиров. А уже к началу 1971 года в городах Самарской области действовали 138 автобусных, 9 микроавтобусных городских, 194 пригородных и междугородных маршрутов[200].
В 2023 году в Самару поступили 50 современных автобусов МАЗ-203.948 белорусского производства, работающих на газомоторном топливе. Они оснащены системами видеонаблюдения, информирования, кондиционирования и ГЛОНАСС, рассчитаны на 97 пассажиров и оборудованы для перевозки маломобильных граждан[201]. В 2024 году планируется поставка 210 автобусов, которые отправятся на внутригородские и междугородние маршруты[202].
До появления электрического трамвая перевозка пассажиров в городе осуществлялась посредством Самарской конки, которая была открыта 10 (22) июля 1895 года. В феврале 1915 года состоялось открытие трамвая. Автором проекта выступил инженер П. А. Суткевич. Трамвайные пути пролегали параллельно линиям конки, а в 1919 году её перестали использовать[203]. К концу 1920 года выпустили 20 трамвайных вагонов. В начале 1921 года ввели бесплатный проезд. Летом того же года трамвай передали в ведение Самарского губэлектроотдела и вернули плату за проезд. Пассажиропоток тогда составил 4,3 млн человек в год. В 1927 году общая протяжённость трамвайных путей достигла 45 км, из которых 33 км составляли двухпутные линии, 10 км — однопутные и 2 км — парковые пути. Весной 1929 года с Мытищинского завода в город привезли первые 10 вагонов типа «Х». Интервалы движения длились 5 минут. В 1931 году Городское трамвайное хозяйство переименовали в Самарские городские железные дороги (СГЖД). В 1974 году в город поставили последние вагоны марки КТМ-5М3. В 1997 году появились рулонные билеты вместо талонов[204].
По данным на начало 2024 года, а трамвайной парке насчитывается 125 вагонов[205]. До конца 2027 года муниципалитет города планирует закупить 30 трёхсекционных трамваев[206].
Троллейбус начал курсировать 6 ноября 1942 года. Протяжённость первой линии составляла 6,5 км. Движение открыли троллейбусы марки ЯТБ-2, доставленные из Москвы в результате эвакуации в 1941 году. Всего из Москвы в Куйбышев было эвакуировано 105 троллейбусов. Первые троллейбусы модели МТБ-82 были выпущены Тушинским машиностроительным авиазаводом № 82 и вышли на линию 28 января 1948 года. Впоследствии троллейбусы этой модели стали поступать с завода имени Урицкого, который находится в Энгельсе. В 1960—1970-х годах в городе ходили троллейбусы марок ЗиУ-5 и ЗиУ-682. Первые троллейбусы, собранные в Самаре, появились в 1991 году, когда в городе было три троллейбусных депо. В конце 1990-х годов началась эпоха троллейбусов белорусского производства. В 1997 году на линию вышли два новых троллейбуса АКСМ-101 производства Минского завода «Белкоммунмаш»[199].
По данным на 2024 год, в городе ежедневно на линию выходят 60 троллейбусов[208].
Обслуживание осуществляют Самарское Троллейбусное депо № 1, Самарское Троллейбусное депо № 2 и Самарское Троллейбусное депо № 3[209].
Инженерный корпус Самарского метрополитена на улице Гагарина
В октябре 2013 года метрополитену Самары было присвоено имя бывшего председателя Куйбышевского горисполкома, почётного гражданина города — А. А. Росовского, который сыграл ключевую роль при создании метро[199].
Протяжённость линий метрополитена Самары, по данным на 2023 год, составляет 11,6 км. Годовой пассажиропоток достиг 12,232 млн чел., среднесуточный объём пассажирских перевозок — 33,512 тыс. чел.[210].
Метрополитен представлен 1 линией, включает 10 станций, 4 из которых оборудованы эскалаторами[210].
В конце 2024 года планируется ввести в эксплуатацию одиннадцатую станцию метро «Театральная»[211][212].
На территории Самарской области действуют 23 зарегистрированные в России конфессии, самой многочисленной из которых является православие[33][214]. Другие конфессии представлены католиками, протестантами, а также различными христианскими, исламскими, буддийскими течениями и др.[215].
Храм Пресвятого Сердца Иисуса — католический костёл в историческом центре города, высота — 47 м. Построен в 1906 году, создан в традиционном готическом стиле по проекту, подготовленному архитектором Ф. Богдановичем[219][220];
На кладбищах «Яблонька», «Зубчаниновское», «Кряжское» и «Безымянское» захоронения производятся только в уже существующих могилах или на участках погребённых родственников, поскольку свободные земельные участки отсутствуют[226].
В Самаре находятся такие учреждения, как Институт проблем управления сложными системами РАН, Институт систем обработки изображений РАН, Самарская научно-исследовательская ветеринарная станция РАСХН, Самарский филиал Физического института им. П. Н. Лебедева РАН, Поволжский филиал Института российской истории РАН, Поволжское отделение Секции прикладных проблем РАН, Самарская секция Научного совета по проблемам управления движением и навигации РАН, Самарское региональное отделение Научного совета по проблемам методологии искусственного интеллекта РАН[228].
В 2019 году СамНЦ переименовали в Самарский федеральный исследовательский центр РАН. В его состав вошли ещё 5 научных организаций: Институт проблем управления сложными системами РАН; Самарский научно-исследовательский институт сельского хозяйства им. Н. М. Тулайкова; Поволжский научно-исследовательский институт селекции и семеноводства им. П. Н. Константинова; Институт экологии Волжского бассейна Российской академии наук; Ульяновский научно-исследовательский институт сельского хозяйства[228].
В 2019 году основан научно-образовательный центр «Инженерия будущего», имеющий статус мирового. Он объединяет потенциал высших учебных заведений, научных школ и промышленных предприятий нескольких регионов страны в целях достижения синергетического результата от их совместной деятельности. С 2020 года имеет государственную поддержку. Основные направления деятельности: разработка двигательных и топливных систем нового поколения, искусственного интеллекта, умных транспортных систем, аэрокосмических технологий, сектора новых инженерных компетенций и др.[229][230][231].
Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики(ранее —Поволжская государственная академия телекоммуникаций и информатики). Основан в 1956 году[246][247];
Самарский областной историко-краеведческий музей имени П. В. Алабина. Является одним из старейших музеев Поволжья. Объединяет несколько зданий, основное из которых было построено в 1989 году и имеет 2 500 м2 экспозиционной и выставочной площади, кинолекционный зал, рассчитанный на 270 мест, библиотеку с читальным залом. Экспозиция насчитывает более 180 тыс. музейных предметов из археологических, естественнонаучных, историко-бытовых и этнографических коллекций[286][287].
Музей модерна. Расположен на территории усадьбы Курлиных — в особняке, построенном по проекту архитектора Александра Зеленко. Одна из первых построек Самары в стиле модерн. Открыт в 1903 году. Является культурной моделью эпохи модерна конца XIX — начала XX веков[293].
Самарский военно-исторический музей Приволжско-Уральского военного округа (ранее — Музей истории войск Приволжского военного округа). Открыт 15 апреля 1975 года. Здание музея является памятником архитектуры XIX века, построено в 1913 году по проекту архитектора Д. А. Вернера[294].
Музей архитектуры и строительства.
Анатомический музей. Расположен в морфологическом корпусе Самарского государственного медицинского университета, функционирует с 1930-х годов[295].
Музей «Детская картинная галерея». Расположен в старинном особняке конца ХIХ века. Экспонатами являются детские рисунки со всего мира, которые были созданы за 70 лет, а также работы профессиональных художников, коллекция авторских костюмных кукол[302][303].
Самарская государственная филармония открыта 5 апреля 1940 года. Родоначальником выступил театр-цирк «ОЛИМП», созданный 1 декабря 1907 года. Здание «Олимпа» было сооружено в стиле русского провинциального модерна под руководством архитектора П. В. Шаманского. Позже на базе театра создали филармонию. Первым директором был А. К. Щепалин. В настоящее время учреждение возглавляет Е. А. Козлова, художественный руководитель — народный артист РФ М. А. Щербаков[325].
Самарский государственный цирк был открыт в 1969 году. Новое капитальное здание вмещало 2 185 зрителей. До этого цирковые и театральные представления давали в различных учреждениях — здании Театра-цирка «Олимп», построенного в 1907 году местными купцами — братьями Калиниными, в здании цирка, специально сооружённом братьями Феррони, а также в деревянном здании или в цирке-шапито, организованном в Струковском парке[326].
Самарский зоопарк был основан 16 января 1992 года. До декабря 1997 года коллекция животных находилась в парке им. Ю. Гагарина в летнее время и в теплицах Жигулёвских садов в зимнее. В конце 1997 года у зоопарка появилось постоянное место — Постниковый овраг. В коллекции зоопарка содержится 1 637 животных, представляющих 234 биологических вида, из которых 128 внесены в Красную книгу. В ближайшее время запланировано строительство нового зоопарка большей площадью[327][328][329].
Город привлекает туристов не только разнообразием музеев и архитектурных комплексов, но и живописной природой, на территории региона находятся сады и парки, в которых растут столетние дубы и редкие виды растений[299].
Бункер И. В. Сталина. Расположен на глубине 37 м, имеет кабинет Иосифа Сталина, зал заседаний, рабочие кабинеты и комнаты отдыха. Построен во время Великой Отечественной войны на случай эвакуации руководства страны. По назначению не использовался. В 1990 году там был открыт музей[299][335].
Дом просвещенцев (ул. Галактионовская, д. 45) — одна из достопримечательностей Самары в стиле постконструктивизм. Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Это первый кирпичный Дом просвещенцев в СССР, который был построен первым жилищно-строительным кооперативом Самары в 1933 −1934 годах учителями за собственные средства и принят в эксплуатацию в 1935 году. Уникальные элементы декора фасада не имеют аналогов на других зданиях города Самары. В России всего два кирпичных Дома просвещенцев построенных по разным проектам — в Самаре (1935 год) и в Волгограде (1939 год).[нет в источнике]
Железнодорожный вокзал. Имеет здание высотой 101 м вместе со шпилем, отделанное стеклянным фасадом синего цвета и оборудованное смотровой площадкой[299].
Самарская набережная (набережная реки Волги) — самая длинная в Поволжье (около 5 км). Вдоль неё расположен городской песчаный пляж, а также множество арт-объектов (памятник основателю города — князю и воеводе Григорию Засекину, скульптура «Клён», архитектурная композиция «Бурлаки на Волге», фонтан и др.[299].
Самарский океанариум. Имеет длину 50 м и площадь — 2,5 тыс. м², является самым крупным в Поволжье. Содержит 4 тысячи обитателей фауны, включая редкие виды рыб и животных, занесённых в Красную книгу[299].
Смотровая площадка «Вертолётка». Расположена в посёлке Управленческий на окраине Самары[299].
Улица Ленинградская. Расположена в центре Самары. Вдоль неё находятся исторические здания: гостиницы, магазины и доходные дома, построенные купцами в XIX—XX веках. Здесь установлен памятник герою стихотворения Сергея Михалкова — дяде Стёпе, спроектированный по проекту Зураба Церетели[299].
Площадь Славы. Расположена в Ленинском районе Самары. Здесь находятся:
мемориальный комплекс «Монумент Славы» — один из символов города, представляющий собой скульптуру высотой 13 м с изображением рабочего с парапланом, которая установлена на постаменте высотой 40 м;
Стела «Самарская ладья» — плывущая по волнам древняя парусная ладья, выполненная из белого бетона, нос которой направлен в сторону Жигулёвских гор. Расположена на Октябрьской набережной[299].
Памятник Кириллу и Мефодию. Открыт 23 мая 2004 года[349].
Парк «Воронежские озёра» — природный комплекс, состоящий из трёх озёр, окружённых зелёной зоной.
Парк Победы. На территории установлены мемориальный комплекс Героев СССР, Вечный огонь, памятники участникам Великой Отечественной войны и малолетним узникам фашистских концлагерей, монумент участников Парада Победы 1945 года в Москве.
Струковский сад — парк, расположенный на берегу Волги, недалеко от Самарского драматического театра. Оборудован фонтанами, беседками и скамейками.
Парк имени 50-летия Октября (Парк Металлургов). Построен в 1968 году. На территории возведены монумент «Солдат Победы», Вечный огонь и памятная стена с мемориальными досками, на которых перечислены имена Героев Советского Союза, ветеранов Великой Отечественной войны.
Регулярное радиовещание началось с 1927 года (широковещательная станция РА-22, позже РВ-16). В 1955 году, в соответствии с указом Верховного Совета СССР, было принято решение о строительстве в Куйбышеве телецентра. Телевизионное вещание началось 12 марта1958 года[361]. В 1989 году на базе предприятий связи была создана Ассоциация кабельного телевидения. В 1990 году вышла в эфир первая информационно-аналитическая программа «Вместо утреннего кофе», в 1992 году — первая коммерческая передача «РИО-Маркет». Потом появились телепрограммы «Студия ДВА», «Чужая беда» и др.[362]). В 1992 году Комитет по телевидению и радиовещанию Куйбышевской области преобразован в ГТРК «Самара» (сейчас — филиал ВГТРК)[363].
В разные годы в Самаре вещали такие местные телеканалы, как «Шторм ТВ»[364], «ТСМ»[365], «Регион ТВ (РТВ)», «СКАТ 24»[366], «МВ-Самара»[367], «Диалог»[368], #ё[369] и др.
Самарское областное радио является одним из старейших в России. В 1926 году самарские власти заключили соглашение с Нижегородской радиолабораторией, возглавляемой Бонч-Бруевичем, о возведении широковещательной радиостанции, названной РВ-16. Пробные трансляции начались 18 ноября, а 30 декабря 1926 года её запустили в постоянную эксплуатацию. 4 января 1927 года губернская газета «Коммуна» под заголовком «Слушайте Самару» представила первую в истории области местную радиопрограмму. Передатчик и студия располагались в здании Губисполкома, а антенна была соединена с мачтой станции радиосвязи Средневолжского округа[374].
Торгово-промышленная палата Самарской области — общественная структура, содействующая развитию предпринимательской деятельности. Учреждена в 1988 году. Расположена по адресу: Самара, улица Алексея Толстого, 6[384][385].
В мае 2024 года Банк России выпустил памятную монету, сделанную из недрагоценных металлов, посвящённую Самаре. На монете номиналом 10 рублей из серии «Города трудовой доблести» изображён фрагмент мемориального комплекса «Монумент Славы»[386].
↑Городецкая И. Л., Левашов Е. А. Самара // Русские названия жителей: Словарь-справочник. — М.: АСТ, 2003. — С. 252. — 363 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0.
↑ 12Географическое положение (неопр.). — администрация городского округа Самара. Дата обращения: 8 мая 2024. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года.
↑ 12Гусев В. В., Бортников М. П., Таланов А. Г.Геоморфология территории города Самара // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2016. — Т. 18, № №5(3). — С. 425—429.
↑Координаты Самары. Самарская область, Россия (неопр.). time-in.ru. Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Самарская область (неопр.). Большая российская энциклопедия 2004–2017. Дата обращения: 13 мая 2024.
↑Четвертичные отложения, геоморфология и новейшая тектоника Среднего и Нижнего Поволжья. Объяснительная записка к картам масштаба 1: 500000. Часть I, II [под ред. Ф. И. Ковальского]. Саратов: Издательство Саратовского университета, 1982. 128, 164 с.
↑История района (неопр.). samadm.ru. Дата обращения: 8 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Административные границы. История и достопримечательности Ленинского района Самары (неопр.). drugoigorod.ru (20 сентября 2023). Дата обращения: 8 мая 2024.
↑Указ Президиума Верховного Совета РСФСР № 1118 от 11 декабря 1970 года
↑ 12Андрей Артёмов.Административные границы. История и достопримечательности Октябрьского района Самары (неопр.). drugoigorod.ru (7 ноября 2023). Дата обращения: 8 мая 2024.
↑История района (неопр.). Администрация городского округа Самара. Дата обращения: 8 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Административные границы. История и достопримечательности Кировского района Самары (неопр.). drugoigorod.ru (13 марта 2023). Дата обращения: 8 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Административные границы. История и достопримечательности Красноглинского района Самары (неопр.). drugoigorod.ru (23 февраля 2023). Дата обращения: 8 мая 2024.
↑Петр Владимирович Алабин. Государственный деятель, военный, писатель (неопр.). Биограф. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Аксютин Ю. В.Куйбышев Валериан Владимирович (неопр.). Большая российская энциклопедия 2004–2017. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Куйбышев Валериан Владимирович. Русский революционер и советский партийный и политический деятель (неопр.). um.mos.ru. Дата обращения: 17 мая 2024.
↑Постышев Павел Петрович (неопр.). Большая российская энциклопедия. Дата обращения: 17 мая 2024.
↑Постышев Павел Петрович (неопр.). Государственная научная библиотека Кузбасса
имени В.Д. Фёдорова. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Не отмоешься. Коррупция и перегибы: грехи самарских политиков царских и советских времен (неопр.). Другой город (7 сентября 2018). Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Александра Ламзина.Кто самый полезный мэр Самары? Голосуйте. Многие градоначальники отличились, но не все с лучшей стороны (неопр.). Самара онлайн (20 апреля 2023). Дата обращения: 17 мая 2024.
↑Тяжмаш (неопр.). tyazhmash.com. Дата обращения: 13 мая 2024.
↑Электрощит Самара. Высокотехнологичная производственная компания с 81-летней историей, крупнейший российский производитель электротехнического оборудования 0,4–220 кВ (неопр.). electroshield.ru. Дата обращения: 13 мая 2024.
↑В Самаре открыли умный продуктовый хаб. Большинство процессов в распределительном центре автоматизированы (неопр.). 63.ru (26 апреля 2024). Дата обращения: 13 мая 2024.
↑Марина Волгина.Дворцу спорта присвоили имя Высоцкого. Об этом стало известно во время Грушинского фестиваля (неопр.). Самара онлайн (3 июля 2022). Дата обращения: 16 мая 2024.
↑О музее (неопр.). — Самарский областной историко-краеведческий музейим. П. В. Алабина. Дата обращения: 16 мая 2024. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года.
↑Общая информация (неопр.). Самарский областной художественный музей. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Самарская детская картинная галерея (неопр.). Муниципальное бюджетное учреждение культуры г.о. Самара «Музей «Детская картинная галерея». Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Библиотеки (неопр.). Муниципальное бюджетное учреждение культуры городского округа Самара «Самарская муниципальная информационно-библиотечная система». Дата обращения: 17 мая 2024.
↑Мягкий кинотеатр (неопр.). smr.comfortkino.ru. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Ambar Cinema (неопр.). ambarcinema.ru. Дата обращения: 16 мая 2024.
↑Список ОКН (неопр.). Управление государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области, официальный сайт (25 июня 2024). Дата обращения: 14 сентября 2024.
↑Ботанический сад (неопр.). visit-samara.ru. Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Список ОКН (неопр.). Управление государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области, официальный сайт. Дата обращения: 20 августа 2024.
↑Список ОКН (неопр.). Управление государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области. Дата обращения: 31 августа 2024.
↑Список ОКН (неопр.). Управление государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области, официальный сайт (1 февраля 2023). Дата обращения: 22 августа 2024.
↑ 12Андрей Артёмов.Крупным планом. Площадь Чапаева: памятник Василию Ивановичу, кладбище красноармейцев и самарский театр драмы (неопр.). Другой город (4 октября 2021). Дата обращения: 20 мая 2024.
↑ 12Андрей Артёмов.Площадь Алексея Росовского (неопр.). Другой город (18 июля 2022). Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Крупным планом. Площадь Мочалова: ДК «Металлург», кинотеатр «Октябрь», общежития «Пики», кулинария «Белочка» и утраченные скверы (неопр.). Другой город (24 ноября 2022). Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Андрей Артёмов.Крупным планом. Площадь Революции: история, достопримечательности и градостроительное значение (неопр.). Другой город (7 декабря 2022). Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Кирилл и Мефодий. Краткая биография просветителей (неопр.). Сыктывкарский государственный университет им. Питирима Сорокина. Дата обращения: 20 мая 2024.
↑"Слушайте Самару". Из истории областного радио. Что такое шоринофон? Воспоминания о буднях радиокорреспондентов послевоенных лет (неопр.). ГТРК Самара (29 апреля 2021). Дата обращения: 20 мая 2024.
↑Решение на право радиовещания было принято на заседании Федеральной конкурсной комиссии по телерадиовещанию (ФКК) 22 февраля 2006 года.
Кабытов П. С., Завальный А. Н. Самарское население. — Издательство Самарского Университета. — Самара, 1994.
Каркарьян В. Г. Старая Самара: история, дома и люди. — Самара, 1998.
Моргун А. Г. От крепости Самара до города Куйбышева: Заметки об архитектуре. — Куйбышев, 1986.
Павлов А. Е. Запасная столица. — Самара, 1995.
Пылявский Я. Г. Самара — Куйбышев: Хроника событий. 1586—1986. — Куйбышевское книжное издательство. — Куйбышев, 1985. — 368 с.
Самара — город всероссийского значения / Составитель А. А. Косицин; редактор С. А. Репинецкий. — Самара: Самарский научный центр, 2008. — 30 с.: ил.
Синельник А. К. История градостроительства и заселения Самарского края. — Издательский дом «Агни». — Самара, 2003.
Храмков Л. В., Храмкова Н. П.Часть 2 // Край Самарский. — Куйбышевское книжное издательство. — Куйбышев, 1988. — 127 с.
Вишник Г. В. и др. Троллейбус пассажирский ЗиУ-682Б — М.: Транспорт, 1977—208 с.
Иванов А. Из истории христианского просвещения Самарской епархии во второй половине XIX в. // Православный благовестник. 1900. № 13. С. 173.
Самарцев, Владимир. Железнодорожный вокзал / Владимир Самарцев // Самарские судьбы. — 2009. — N 3. — С. 130—139.
Самарцев, В. Самарский трамвай / В. Самарцев // Самарские судьбы. — 2010. — N 4. — С. 100—111.
Самарцев, В. Старая волжская набережная / В. Самарцев // Самарские судьбы. — 2010. — N 10. — С. 98—109.
Храмков, Ленар Васильевич. Самара и Самарская область в годы Великой Отечественной войны, 1941—1945 гг. : очерк истории, хроника событий / Л. В. Храмков, Н. П. Храмкова ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. гос. ун-т. — Самара : Изд-во «Самар. ун-т», 2004. — 290 с.
Алабин, П. В. Самара: 1586—1886 годы / П. В. Алабин. — Самара: Кн. изд-во, 1992. — 248 с.