Эстергаард, Хайнц

К Эстергаарду восходит зелёно-бежевая полицейская униформа немецких федеральных земель, введённая в период с 1976 по 1979 год. Последней федеральной землей, принявшей её, стала Баден-Вюртемберг в 1979 году. Новую униформу приняла также Федеральная пограничная охрана (BGS). Железнодорожная полиция Немецких федеральных железных дорог перешла на униформу Эстергаарда в конце 1984 — начале 1985 года, но сохранила синий основной цвет.

Дизайн был создан в 1971—1972 годах. Конференция министров внутренних дел земель договорилась о введении единой формы 13—14 сентября 1974 года^[4]. Это был первый и последний раз, когда полиция немецких земель имела практически единый внешний вид.

До 1976 года в землях существовали различные варианты цветов и оснащения. В отличие от этого, единая модель Эстергаарда различалась только земельным гербом, который размещался в кокарде на фуражке и на левом рукаве. Кроме того, полиция Гессена с момента введения «униформы Эстергаарда» и до 1 января 2003 года не использовала знаки различия и, следовательно, не нуждалась в погонах, как полиция других земель. В 1987 году зелёная служебная одежда была модифицирована, когда «трёхзвёздочная система» знаков на погонах сменилась «четырёхзвёздочной системой»^[4]. До этого два или три низших звания в карьере делили знак соответствующего начального звания. Например, до 1987 года полицай-обер-вахмистр, полицай-гаупт-вахмистр и полицай-майстер носили одну зелёную звезду; с 1987 года полицай-майстера обозначали две, полицай-обер-майстера — три (ранее две), а полицай-гаупт-майстера — четыре (ранее три) зелёные звезды. Аналогично, комиссар полиции и обер-комиссар сначала носили по одной серебряной звезде, последний затем — две серебряные звезды; гаупт-комиссар и гаупт-комиссар/A12 — две (с 1987 года три) звезды, а первый гаупт-комиссар — три (с 1987 года четыре) звезды. Так же и полицай-рат/обер-рат сначала имели по одной золотой звезде, полицай-обер-рат с 1987 года — две золотые звезды, полицай-директор — три (ранее две) звезды, а ведущий полицай-директор — четыре (ранее три) звезды. Должностные лица выше ведущего полицай-директора, как правило, носили до трёх, редко четыре золотые звезды. Нижняя звезда была обрамлена золотой вышивкой в виде дубовых листьев. Нынешняя система из 5 или 6 звёзд (по состоянию на 2024 год) появилась только с введением новой синей служебной одежды.

В качестве головного убора все звания носили фуражку с зелёным суконным или белым кожаным верхом, но всегда с зелёным околышем, без канта. На тулье фуражки располагалась полицейская звезда латунного цвета с цветным земельным гербом, ниже, на околыше, часто находилась чёрно-красно-золотая федеральная кокарда; однако от последней отказались некоторые земельные полиции, например, в Баварии и Гессене, а после воссоединения Германии — и в Тюрингии. Обычные для прежних типов униформы кожаные подбородочные ремни и шнуры из витого алюминия были заменены на ремешки из тесьмы: зелёные для средней службы, серебряные для старшей и золотые для высшей службы. Этот отличительный признак использовала и полиция Гессена, которая, как упоминалось, до начала 2003 года отказывалась от всех прочих знаков различия.

Железнодорожная полиция Немецких федеральных железных дорог носила синюю униформу Эстергаарда с 1984 по 1992 год, когда она была включена в состав Федеральной пограничной охраны. С введением униформы Эстергаарда федеральный орёл заменил прежнее крылатое колесо в качестве эмблемы на звезде фуражки и нарукавном знаке. Фуражки были белыми или синими, ремешки средней службы — также синими. Система звёзд рангов сначала в значительной степени следовала системе охранной полиции, но с 1987 года заметно отклонилась от неё. Письмом Главного управления Немецких федеральных железных дорог (HVB) от 27 октября 1986 года было предписано введение четырёхзвёздочной системы, которое началось с августа 1987 года. Инспектор эксплуатации Федеральной железной дороги в службе железнодорожной полиции (группа A 9, также с надбавкой; как полицай-гаупт-майстер) теперь носил вместо прежних трёх светло-голубых звёзд серебряную звезду инспектора Федеральной железной дороги; от него он отличался только синим ремешком фуражки средней службы. Главный секретарь Федеральной железной дороги (группа A 8; как полицай-обер-майстер) теперь имел четыре светло-голубые звезды (вместо прежних двух), обер-секретарь (группа A 7; как полицай-майстер) — три звезды (ранее две), секретарь (группа A 6; как полицай-гаупт-вахмистр) — две звезды (ранее одну), а ассистент Федеральной железной дороги (группа A 5; как полицай-обер-вахмистр) — одну звезду (как и раньше). Аналогично развивалась ситуация с пятью должностями старшей службы, где в 1987 году конечная должность (обер-амтс-рат Федеральной железной дороги, группа A 13) получила золотую звезду советника Федеральной железной дороги. Конечную должность высшей службы составлял обер-рат Федеральной железной дороги в службе железнодорожной полиции (группа A 13), теперь с двумя золотыми звёздами (ранее одна)^[5].

«Униформа Эстергаарда» была постепенно отменена вскоре после смерти дизайнера: сначала в 2004 году в Гамбурге, последней — в Баварии в 2018 году. Её место заняла синяя служебная одежда, которая теперь снова представлена в различных земельных версиях.

Федеральная пограничная охрана (позднее Федеральная полиция) использовала «униформу Эстергаарда» с 1976 по 2007/2008 годы с определёнными отклонениями (например, с петлицами и погонами до 2001 года; в качестве эмблемы использовался федеральный орёл вместо земельного герба)^[6].

• 1956: Почётный гражданин Инсбрукского университета.
• 1975: Почётный член Инсбрукского университета.
• 1996: Орден «За заслуги перед землёй Берлин».
• 1996: Офицерский крест ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия».