Курреж, Коклин

Коклин Курреж (урождённая Жаклин Барьер) родилась 25 июля 1935 года в городе Андай. В возрасте 14 лет она приехала в Париж, чтобы получить свидетельство о профессиональной подготовке портного^[2].

В 1952 году она начала работать в модном доме Balenciaga, где познакомилась с Андре Куррежем^[3]. Именно он начал называть её Коклин^[4]. В 1955 году она была внесена в реестр коммерческих портных. В 1961 году Андре и Коклин Курреж открыли дом моды André Courrèges Couture^[5], расположенный по адресу авеню Клебер, 48 в Париже^[6]. Свою первую коллекцию из 29 предметов они представили в Париже 1 августа 1961 года. Коклин Курреж была «творческим партнёром» Андре^[7]. Андре выступал «лицом компании», а Коклин всегда оставалась «в тени».

Они поженились в 1966 году. В 1970 году у них родилась дочь Мари^[8].

Вместе с Андре^[2] Коклин популяризировала чисто белые брючные костюмы, колготки «вторая кожа» и сапоги на плоской подошве^[9]. Она оставалась вторым человеком в управлении компанией^[10]. Коклин олицетворяла «революцию Куррежа» с её образом свободной и независимой работающей женщины^[11]. Модный дом разрабатывал одежду с использованием новых тканей и волокон, и Коклин отвечала за создание этих футуристических образов^[12].

С 1995 по 2010 год Коклин Курреж руководила компаниями Courrèges Design и Courrèges Parfum, в то время как Андре Курреж посвятил себя живописи и скульптуре^[13]. Она вновь открыла фабрику в городе По^[14]. В 1997 году компания выпустила новый парфюм «2020». Коклин работала с биологами и генетиками над одеждой будущего, организуя различные мероприятия, объединяющие моду и новые технологии^[15].

Детское увлечение автомобилями, связанное с воспоминаниями об отце, участвовавшем в гонках на Bugatti^[16], побудило её заняться дизайном машин в 1999 году^[2]. Убеждённая в важности экологических проблем, она сосредоточилась на электромобилях. Первый прототип был разработан и представлен во время показа мод Courrèges в 1968 году^[17]. В 2002 году она представила свой первый электромобиль Bulle, а в 2004 году — модель EXE^[18]. В период с 2000 по 2008 год было создано и построено пять прототипов полностью электрических автомобилей. Модель Zooop выставлялась в рамках соревнования Michelin Challenge Bibendum, организованного компанией Michelin в июне 2006 года в Париже^[19][20]. В том же 2006 году Международный салон изобретений в Женеве наградил её патентом на электромобили^[21].

С 2010 года Коклин Курреж посвятила себя защите интеллектуальных и моральных прав Андре Куррежа^[22], одновременно продолжая свои проекты в области электротранспорта^[23].