Бомбардировки советских городов нацистской Германией

Командование войсками нацистской Германии отводило важную роль в наступательных действиях авиации. Около 40 % самолётов составляли пикирующие и высотные бомбардировщики, около 25—30 % — истребители, которые должны были использоваться для тактической поддержки наземных войск. Во время нападений командование руководствовалось основными принципами «доктрины Дуэ»^[a][2].

Изначально предполагалось, что первые удары немецкой авиации уничтожат советские самолёты, авиамоторные заводы и аэродромы, а также ослабят противовоздушную оборону СССР. Впоследствии люфтваффе предстояло разрушить стратегически важные объекты: промышленные комплексы, продовольственные склады, правительственные и прочие административные центры, порты, железнодорожные и автомобильные пути. При этом основным принципом действий являлась внезапность авиаударов^[3]. К 1939 году немецкая авиация была полностью перевооружена^[b].

Несостоятельность подобных теоретических построений стала ясна после поражений немецкой авиации в битве за Британию в июле — октябре 1940 года. В октябре 1940 года генеральный штаб люфтваффе принял решение о переходе к тактике нанесения массированных ударов по гражданским объектам с целью подрыва военно-экономического потенциала государства и запугивания мирных жителей^[5].

В октябре 1940 года на оккупированной территории Польши началась реализация «Восточной строительной программы» (нем. Ostbauprogramm) по подготовке аэродромов и созданию необходимой инфраструктуры, в том числе станции технического обслуживания авиации и складов снаряжения, для нападения на СССР. В Восточной Пруссии и Польше были организованы лётные школы. В апреле — мае 1941 года аэродромы были готовы для приёма лётных частей нацистской Германии. Ближе к весне началась передислокация заведений, место которых заняли боевые части люфтваффе^[6].

18 декабря 1940 года А. Гитлер утвердил оперативную директиву № 21 (план «Барбаросса»). Первоначально силы люфтваффе предполагалось использовать для уничтожения промышленных объектов на Урале^[7].

В военных действиях против Советского Союза участвовало четыре воздушных флота. Зона действия 1-го воздушного флота под командованием А. Келлера расширялась к востоку от Польши. 2-й флот под руководством А. Кессельринга был переброшен для усиления действий 1-го флота. 4-й воздушный флот под командованием А. Лёра был выведен с Балкан в мае 1941 года. Основная задача люфтваффе во время Великой Отечественной войны заключалась в поддержку групп армий: 1-й воздушный флот действовал совместно с группой армий «Север», 2-й — «Центр», 4-й — «Юг»^[8]. Для проведения операций на Крайнем Севере были задействованы части 5-го воздушного флота в количестве 100—150 самолётов^[9][10].

К началу войны нацистская Германия и другие страны «Оси» располагали 3826 боевыми самолётами^[11]. В начальной стадии немецкого наступления приняли участие 2770 самолётов, среди которых было 775 дальних и 310 пикирующих бомбардировщиков, 830 одномоторных и 90 двухмоторных истребителей, а также 55 патрульных самолётов, 370 тактических и 340 дальних разведчиков^[12]. Каждый бомбардировщик был оснащён бомбами — фугасными, зажигательными, осколочными, бронебойными или полубронебойными. Вес снаряда варьировался от 50 кг до 2,5 тонн. Для бомбардировки городов нацисты чаще всего использовали фугасные и зажигательные, специально разработанные для провоцирования пожаров на промышленных предприятиях и в жилых кварталах^[8].

Авиация нацистской Германии начала производить бомбардировки 22 июня 1941 года. По плану немецкого командования, около 30 экипажей бомбардировщиков Heinkel He 111 и Dornier Do 17 из состава 2-й, 3-й и 53-й бомбардировочных эскадр должны были вылететь на рассвете. После построения звеньями по три авиамашины им следовало пересечь границу на высоте 5 км. Целью подразделения 2-й эскадры становились аэродромы Гродно и Вильно, 53-й эскадры — лётные поля между Минском и Белостоком, 3-й эскадры — аэродромы Бреста и Кобрина^[13]. Первым подвергся ударам Севастополь в 3 часа утра. Спустя 15 минут начались массированные атаки на Брестскую крепость. В 4 часа утра бомбардировкам подверглись Ленинград и Кронштадт. На Северо-Западном фронте начались воздушные атаки Виндавы, Либавы, Вильно, Ковно, Шуляя и ближайших аэродромов. Около 60 немецких самолётов бомбили Гродно и Брест^[14]. В первый день Великой Отечественной войны от бомбардировок погибли более 16 тыс. мирных жителей^[15].

Первые авианалёты на Минск произошли 22 июня 1941 года. В течение недели на город было совершено около 3 тыс. налётов, в результате которых на город сбросили 107 тонн 560 кг бомб^[16]. После бомбардировок аэродромов и железнодорожного вокзала немецкая авиация приступила к массированным ударам по городской инфраструктуре. В течение 23—24 июня бомбардировками были выведены из строя водопровод и электричество, разрушены фабрики, станкостроительный завод имени С. М. Кирова, банки, больницы и другие городские объекты^[17]. Массированные бомбардировки продолжались до 25 июня 1941 года, однако отдельные атаки совершались 26 и 27 июня. К 30 июня 1941 года город был оккупирован войсками нацистской Германии^[18]. В результате массированных ударов немецкой авиации погибли 186 мирных граждан^[19].

В результате авианалётов на Ленинград погибли 16 747 мирных жителя. Тяжёлые ранения получили 33 782 ленинградцев^[20]. Наиболее интенсивные налёты происходили в 1941 году, хотя атаки продолжались до октября 1943 года^[21]. Значительный ущерб был нанесён инфраструктуре Ленинграда и его окрестностей: разрушено 205 каменных и 1849 деревянных домов, почти все транспортные узлы, 840 производственных объектов. Ещё 3090 объектов получили повреждения разной степени^[22]. В результате массированных бомбардировок были разрушены Елагинский дворец и Гостиный двор, а также Петергофские фонтаны. Здания Зимнего дворца, Адмиралтейства, Инженерного замка, Синода и Сената, Фондовой биржи, Мариинского и Строгановского дворца, Петропавловской крепости, Эрмитажа, Академии художеств и другие постройки исторического значения получили повреждения^[23]. Во время бомбардировок были повреждены Софийский собор, башня крепости Кокуй и другие памятники культурного наследия Новгорода и Пскова^[24].

В июле 1941 года возросла интенсивность бомбардировок. 9 июля в Днепропетровске авиация нацистской Германии сбросила на город фугасные бомбы общим весом 250 кг. В результате двух атак были выведены из строя железнодорожный мост № 1 и некоторые технические помещения завода имени Артёма, разрушены 26 жилых домов. Погибли более 17 человек, ранения получили не менее 20 мирных жителей^[25].

Люфтваффе произвели первые удары по Москве в июле 1941 года. Авианалёты продолжались до 9 июля 1942 года. В июле усиление бомбардировочных атак на Москву, производимых силами 2-го воздушного флота люфтваффе, декларировалось в директиве Верховного командования вермахта (ОКВ) № 33 о дальнейшем ведении войны на Востоке^[26]. Массированные бомбардировки продолжались в период с июля по декабрь 1941 года. К концу ноября 1941 года от 1,5 тыс. фугасных и 56,6 тыс. зажигательных бомб, сброшенных военнослужащими немецкой авиации, погибли более 1,3 тыс. мирных жителей^[27]. Более 6,5 тыс. человек получили ранения разной степени тяжести. К декабрю 1941 года число убитых в Московской области от бомбардировок достигло 1464 человек, ранения получили 2921 мирный житель^[28]. К концу 1941 года в результате авианалётов и возникших пожаров сгорели 86 складских предприятий и баз, частично или полностью разрушены 110 промышленных объектов, в том числе 51 завод и 23 предприятия железнодорожного и городского транспорта, три ТЭЦ, одна электроподстанция. Бомбардировки повредили 879 домов и разрушили 412 жилых домов^[29].

Всего по разным оценкам, за всё время бомбардировок Москвы и Московской области погибли до 2 тыс. и пострадали до 7 тыс. мирных граждан^[30].

29 августа 1941 года авиация нацистской Германии совершила налёт на Новороссийск. В атаке участвовали восемь бомбардировщиков^[31]. В ноябре 1941 года бомбардировки возобновились. В конце апреля 1942 года в течение 12 суток люфтваффе совершали авианалёты на город. 27 апреля 1942 года советским военнослужащим 454-го зенитного артиллерийского полка удалось сбить 11 немецких самолётов^[32]. Массированные бомбардировки продолжались до начала оккупации Новороссийска 11 сентября 1942 года^[33].

Осенью 1941 года командование люфтваффе приступило к активным бомбардировкам Поволжья. 4 ноября был совершён налёт на Чебоксары. На город и окрестности было сброшено не менее 22 бомб. В результате бомбардировки погибли мирные жители, в том числе ребёнок в возрасте трёх лет^[34]. Авиация нацистской Германии уничтожала инфраструктуру, жилой фонд и административные здания, а также здания образовательных и медицинских учреждений. В результате авианалётов на Саратов в ноябре 1941 года были частично разрушены жилые кварталы^[35].

С осени 1941 года по лето 1943 года бомбардировкам подвергался Горький, однако наиболее активные действия люфтваффе предприняли в июне 1943 года накануне Курской битвы^[36]. Основной целью авианалётов было уничтожение промышленности. В результате массированных ударов за три года погибли более 590 человек, преимущественно мирных жителей. Серьёзный ущерб был нанесён автозаводу имени Молотова^[37].

Во время обороны Севастополя в мае 1942 года город подвергся массированным бомбардировкам люфтваффе. С 20 мая начались пробные одиночные налёты авиации. С 28 мая по 1 июня авиация нацистской Германии произвели свыше 8 тыс. самолётовылетов, в результате которых на Севастополь было сброшено более 10 тыс. зажигательных бомб. В городе начался пожар. С 2 по 6 июня после неудачной попытки захватить Севастополь немецкие войска возобновили авиабомбардировки параллельно с артиллерийскими обстрелами^[38].

Сталинград подвергся бомбардировкам летом 1942 года. Массированные удары люфтваффе длились с 23 по 26 августа 1942 года. В среднем в день совершалось около 1 тыс. боевых вылетов. Бомбардировки продолжались до 22 ноября 1942 года. 7 октября 1942 года немецкие военнослужащие сбросили более 30 осколочных бомб из самолётов Junkers Ju 88 на товарный поезд. В 65 вагонах находились эвакуированные дети и женщины. В результате бомбардировки пострадали более 200 мирных граждан^[c].

Всего за четыре месяца авианалётов в Сталинграде и окрестностях было разрушено до 95 % жилого фонда. По разным оценкам погибло от 40 до 70 тыс. человек, преимущественно мирных граждан^[40]. Число раненых достигло 150 тыс. местных жителей^[41].

Бомбардировкам подверглись и другие советские города. В июне 1942 года в Воронеже от действий немецкой авиации пострадали 247 человек, среди которых было 103 ребёнка. Более 70 мирных граждан погибли. Во время празднования по случаю окончания учебного года на танцевальную площадку сада Пионеров в центре города люфтваффе начали бомбардировку^[42]. В июле на село Дон-Негачевка Воронежской области были сброшено 13 фугасных и около 20 зажигательных бомб. В ходе налёта погиб один мирный житель. Две работницы местного колхоза получили ранения^[43]. Некоторые населённые пункты, в том числе деревня Солтанишки Вороновского района, были полностью разрушены немецкой авиацией в результате бомбардировок^[44].

В 1943 году авианалёты на советские города стали носить скорее одиночный, чем систематический характер. 22 февраля 1943 года произошла массированная бомбардировка в Мурманске^[45]. 11 марта 1943 года деревня Бобыничи Ветринского района Витебской области была частично разрушена. В пожаре сгорели 34 жилых дома и казарма, в которой располагался отряд «За Родину» бригады имени К. Е. Ворошилова^[46]. Однако интенсивность авиаударов снизилась по сравнению с массированными атаками 1941 года. В Ленинграде возобновились одиночные ночные бомбардировки, продолжались с осени 1942 года по март 1943 года^[47].

Всего за годы войны было зафиксировано более 304 тыс. самолёто-вылетов авиации нацистской Германии. Во время авианалётов погибли и получили ранения различной тяжести десятки тысяч советских мирных граждан. Только в Сталинградской области от бомбардировок погибли не менее 131 тыс. человек^[d][49]. От бомбардировок крупных городов погибли не менее 150 тыс. человек. Более 187 тыс. мирных граждан были ранены. Были разрушены жилые строения, общественные здания, памятники культурного значения и религиозные сооружения.

На фоне нацистских атак советское руководство приняло решение об эвакуации в тыловые районы стратегических и военно-хозяйственных предприятий. В течение второй половины 1941 года удалось вывезти 2593 промышленных предприятия: 226 — в Поволжье, 667 — на Урал, 244 — в Западную Сибирь, 78 — в Восточную Сибирь, 308 — в Среднюю Азию и Казахстан^[50]. По мере возможностей эвакуировали и население, в первую очередь детей и женщин. В условиях бомбардировок и артиллерийских обстрелов для спасения граждан строились бомбоубежища и газоубежища. В одном из номеров «Ленинградской правды» от 4 октября 1941 года публиковалась памятка для населения о переоборудовании бомбоубежища в газоубежище^[51].

Для обеспечения безопасности стратегически важных городов использовалась светомаскировка. В день начала Великой Отечественной войны в Москве и Московской области было объявлено «угрожаемое положение»^[e]. В городе были затемнены жилые здания, учреждения, заводы и фабрики, выключены все световые рекламы и другие источники света; на маскировочное освещение были переведены специальные указатели и сигнальное освещение. Железнодорожным вокзалам, депо, мастерским, транспортным составам, вокзалам и сортировочным станциям также была обеспечена светомаскировка^[52]. Для защиты военно-промышленных комплексов Сталинграда в августе 1942 года были построены «ложные объекты» из стекла и фанеры. Муляжи автозавода имени Молотова, завода «Двигатель Революции» и других предприятий, а также производственных строений, частных домов и городской застройки позволяли скрыть настоящие объекты от люфтваффе^[53].

Во время бомбардировок возникали пожары. Действующие пожарные части ликвидировали открытые возгорания малыми силами, в условиях отсутствия нормальной связи и при отключении водопроводного снабжения^[54]. В Туле и Тульской области во время бомбардировки пожарным удалось спасти более 50 тыс. тонн пшеницы и 3 тыс. тонн овса и ржи. При этом действия по ликвидации пожара производились в течение 25 суток беспрерывно^[55]. Мирные граждане также участвовали в работах по тушению и восстановлению объектов. Например, когда во время бомбардировки 24 марта 1942 года в Мурманске загорелся танк, стоявший близ грузов и складов, тушение начали ликвидировать обнаружившие пожар мирные жители^[56].

Накануне Великой Отечественной войны войска ПВО Советского Союза насчитывали около 1,5 тыс. истребителей. К лету 1941 года в истребительные эскадрильи поступили новые скоростные самолёты МиГ-3, Як-1 и ЛаГГ-3. Личный состав насчитывал 182 тыс. военнослужащих. Вокруг крупных, стратегических значимых городов был установлен внешний круг зенитной артиллерии и прожекторов. Защита внутренней зоны осуществлялась с помощью пулемётов и зенитных орудий^[57]. Наиболее мощная система ПВО была выстроена для защиты стратегически важных административно-политических и промышленных центров^[58].

22 июня 1941 года к боевой готовности были приведены все зенитные артиллерийский части противовоздушной обороны страны. К утру на позициях находились войска на полосе шириной 200—250 км вдоль западной границы. К 27 июня прибыли оставшиеся части ПВО, находящиеся в полигонах и тренировочных лагерях^[59].

Планирование обороны стратегически важных объектов осуществлялось командованием фронтов ПВО в соответствии с указаниями Ставки Верховного главнокомандования (ВГК) и директивами Генерального штаба. В границах соединений ПВО командование производилось на основе указаний командующего фронтами ПВО^[f][60].

Всего во время Великой Отечественной войны было сбито 7313 немецких самолётов, в том числе бомбардировщиков^[62]. Советская система ПВО успешно отражала атаки нацистской Германии. В период с 22 июня по 26 июля 1941 года немецкая авиация потеряла более 620 самолётов^[63]. За 1941—1942 годы войскам ПВО удалось уничтожить не менее 4652 самолётов, в том числе 2617 истребителей^[64].

Помимо защиты населённых пунктов от бомбардировок люфтваффе, войска ПВО участвовали в борьбе с танковыми группировками нацистской Германии, обеспечении контрнаступления и общего наступления советских войск, осуществлении службы воздушного наблюдения и оповещения, прикрытии войск Красной Армии и их коммуникации. К концу 1943 года соединения ПВО использовались для обнаружения авиации нацистской Германии и наведении истребителей на немецкие самолёты^[65].