Бомбардировки Сталинграда

Планы бомбардировки Сталинграда были впервые озвучены в директиве ОКВ № 41 от 5 апреля 1942, в которой излагались планы летней кампании на 1942 год: достигнуть Сталинграда или подвергнуть его бомбардировкам и обстрелам из тяжёлых орудий^[4][5].

В директиве № 45 от 23 июля 1942 года уточнялось о значении разрушения города в качестве одной из гарантий успеха наступательной операции. Для захвата Сталинграда и разгрома советских войск в районе реки Дон была выделена отдельная группа армии «Б». Авиации же предстояло заблаговременно разрушить Сталинград, а также производить налёты на Астрахань^[6][7].

С этой целью командующий 4-м воздушным флотом генерал-фельдмаршал Вольфрам фон Рихтгофен разработал план оказания поддержки наступающим войскам. По его замыслу бомбардировки города следовало начинать после преодоления обороны противника и достижения решающего успеха, а до того момента использовать авиацию лишь для поддержки наступающих сил^[8][9].

К 23 августа 4-й воздушный флот располагал более чем 1200 самолётов в составе 27-й, 51-й, 55-й, 76-й и 100-й бомбардировочных эскадрилий^{[10][11][12][13]}.

В июле 1942 года 8-му авиакорпусу генерала Мартина Фибига было поручено оказывать авиационную поддержку 6-й армии Паулюса и 4-й танковой армии, наступавшим на Сталинград^[14].

4-й воздушный флот под командованием генерал-полковника Вольфрама фон Рихтгофена в июле 1942 года обслуживал фронт протяжённостью 1600 километров и сосредоточил свои усилия на Сталинграде, при этом задачам 4-го авиакорпуса Курта Пфлюгбайля, действовавшего на Кавказе, уделялось меньше внимания. Действиям 8-го авиакорпуса уделялось первостепенное внимание, поскольку Рихтгофен считал взятие Сталинграда ключом к успеху Германии на всем Восточном фронте. Рихтгофен запросил у Верховного командования люфтваффе дополнительные транспортные группы «Юнкерс Ju 52» и передал группы Пфлюгбайля, а также его автотранспортные роты в административное подчинение нового, специально созданного «Сталинградского транспортного региона». Эти усилия принесли плоды, поскольку люфтваффе постоянно доставляло на фронт боеприпасы, продовольствие и топливо^[15].

Во время битвы за Калач 8-й авиакорпус оказал решающую авиационную поддержку немецким XIV и XXIV танковым корпусам, в результате чего советская 62-я армия была окружена и уничтожена к западу от Калача. В плен попало около 50 тыс. человек, было уничтожено или захвачено более 1000 танков; дорога на Сталинград была открыта^[16].

21 августа 11-й армейский корпус вермахта переправился через Дон севернее Калача. На следующее утро через Дон по двум большим понтонным мостам переправился 14-й танковый корпус Густава фон Витерсхайма. За время этих событий авиакорпус Фибига сбил 139 самолётов ВВС и нанёс значительный урон советским наземным войскам^[17].

Через два дня после форсирования Дона 14-й танковый корпус двинулся вперёд и в 16:00 23 августа вышел к Волге у Спартановки на северной окраине Сталинграда. Стремительное продвижение корпуса Витерсхайма застало советское командование врасплох: ни один из трёх рубежей обороны, заранее подготовленных на подступах к Сталинграду, не был занят войсками. Этот успех был достигнут во многом благодаря действиям немецкой авиации. 23 августа VIII авиакорпус совершил 1600 боевых вылетов, прокладывая путь передовым танковым частям и сбросив около 1000 тонн бомб. Пикирующие бомбардировщики Junkers Ju 87 Stuka, штурмовики Focke-Wulf Fw 190 и средние бомбардировщики Heinkel He 111 и Junkers Ju 88 бомбили и обстреливали советские войска, приземлялись, дозаправлялись, пополняли боезапас и совершали новые вылеты. В тот день VIII авиакорпус потерял три самолёта, уничтожив при этом 91 советский самолёт и нанеся серьёзный урон советским войскам на земле^[18].

В конце ноября 1941 года Сталинградский бригадный район ПВО Северо-Кавказской зоны ПВО был переформирован в Сталинградский дивизионный район ПВО^[19]. 20 апреля 1942 года приказом народного комиссара обороны Ворошилова войска Сталинградского дивизионного района ПВО были преобразованы в Сталинградский корпусной район ПВО (СКР ПВО)^[20]. К началу Сталинградской битвы в составе района насчитывалось 566 зенитных орудий и 470 зенитных пулемётов^[21][22]. Для организации обороны корпусной район делился на 7 боевых секторов, в каждый из которых входил один полк ПВО. Всего в состав СКР входило^[23]:

• 9 зенитно-артиллерийских полков (1077-й, 1078-й, 1079-й, 748-й, 1080-й, 1082-й, 1083-й, 1087-й и 1088-й)^[24];
• 7 отдельных зенитно-артиллерийских дивизиона (80-й, 82-й, 85-й, 188-й, 267-й, 284-й и 416-й);
• 2 отдельные зенитно-пулемётные батареи;
• 43-й прожекторный полк;
• 6 отдельных батальонов воздушного наблюдения оповещения сопровождения и 102-я отдельная рота ВНОС, имевшая на вооружении 3 радиолокационные станции «Пегматит», установленные в Калаче, Абганерово и Красноармейске^[25].

Помимо этого Сталинградскому корпусному району ПВО оперативно подчинялась 102-я истребительная авиационная дивизия ПВО и 8 дивизионов бронепоездов^[26].

В соответствии с постановлением ГКО СССР от 25 марта 1942 г. «О мобилизации девушек-комсомолок в войска ПВО» более 100 тыс. женщин были направлены в подразделения ПВО для назначения на должности^[27][28]. Только в мае 1942 года в состав СКР ПВО было принято 3116 девушек^[29].

В подразделениях 8-й воздушной армии Сталинградского фронта к началу немецкого наступления насчитывалось 454 самолёта, ещё 82 самолёта находились в составе 102-я иад ПВО, подчинённой СКР ПВО^[30][31]. В соединениях Сталинградского фронта имелся недостаток зенитных орудий: 62-я, 63-я и 64-я армии имели в своём составе от 4 до 7 зенитных орудий и до 40 крупнокалиберных пулемётов^[32].

В соответствии с распоряжением Ставки ВГК на 102 иад возлагалась задача по обороне города на дальних подступах, для чего три полка располагались на аэродромах в Морозовске и Котельниково, два полка базировался непосредственно в пределах Сталинграда^[33]. Помимо этого дивизия должна была прикрывать Астрахань, пути сообщения в границах района, а также войска Сталинградского фронта, сопровождать бомбардировщики, наносить штурмовые удары по наземным войскам противника.

По мнению А. В. Исаева, к началу немецкого наступления ПВО на сталинградском направлении была плохо организована. Быстрый прорыв немецких войск к городу усложнил действия советской авиации, а недостаток самолётов, малое наличие современной техники в составе истребительных частей, а также активное противодействие немецкой авиации сделали оборону города с воздуха проблематичной^[22]. С быстрым приближением противника к городу аэродромы базирования советской авиации располагались в непосредственной близости к линии фронта. Частые приказы о перебазировании на новые аэродромы, вместе с невозможностью быстрого развёртывания батальонов аэродромного обслуживания, сковывали действия авиации и мешали оперативному реагированию^[34][22].

До начала боёв за Сталинград местные власти не думали об эвакуации, так как не предполагали захвата города^[35]. Однако отдельные категории граждан и материальных ценностей подлежали эвакуации. Так 13 июля было принято постановление об эвакуации детских домов на левый берег Волги^[36]. 15 августа обкомом ВКП(б) было принято постановление о частичной эвакуации населения, в соответствии с которым планировалось эвакуировать 15 тыс. неработающих женщин с детьми^[37]. 19 августа было принято постановление Сталинградского городского комитета обороны № 399 «О спецмероприятиях», в котором ставилась задача подготовить к разрушению промышленные объекты, мосты, железные дороги и некоторые жилые дома в городе^[38][39].

Первые налёты на город были предприняты в конце июля. Бомбардировщики группами численностью в 20-45 самолётов производили ночные бомбардировки города на высоте 2000—2500 м.^[40]. Эти бомбардировки носили эпизодический характер и потому легко отражались частями СКР ПВО^[41]. С начала августа интенсивность действий немецкой авиации снизилась, однако возросла с 9 августа: ударам самолётов подверглись Красноармейск, Бекетовка, аэродром и вокзал в Воропоново^[23].

23 августа генерал-полковник Максимилиан фон Вейхс издал боевой приказ, в котором обозначались задачи подразделениям:

В тот же день бомбардировочная авиация 4-го и 8-го авиакорпусов 4-го воздушного флота начала наносить массированные удары по городу. Начиная с 18:00, больше 1000 самолётов преступили к бомбардировкам южной части и центра Сталинграда, используя зажигательные и фугасные снаряды. В городе были расположены нефтехранилища и склады древесины, основу застройки составляли деревянные дома — город моментально охватили пожары, зарево которых было видно за несколько километров, что служило ориентиром для немецких бомбардировщиков, совершавших налёты в ночное время^[22][41]. За один день немецкая авиация совершила 2000 самолёто-вылетов. Борьба с авиацией усложнялась необходимостью войскам 8-го воздушного флота выполнять сразу несколько задач: прикрывать небо над Сталинградом, атаковать части противника, прорвавшиеся к городу, разрушать вражеские переправы и поддерживать наступление 4-го и 16-го танковых корпусов^[42]. Войска ПВО также должны были одновременно вести борьбу с противником в небе и на земле, отражая наступление пехотных и танковых подразделений противника^[43][44][45].

В первые же часы бомбардировки был нанесён удар по штабу городской противовоздушной обороны. Город окутали густые клубы дыма, достигавшие высоты 3,5 километра. Были уничтожены нефтехранилища и танкеры, в результате чего горящая нефть вылилась на поверхность Волги. Город быстро превратился в руины, хотя некоторые фабрики уцелели и продолжали производство, в то время как рабочие ополченцы присоединились к боевым действиям^[46].

После 23 августа Сталинград бомбили квартал за кварталом ещё пять дней. По официальной советской статистике, истребители ПВО 8-й воздушной армии и 102-й ИАД ПВО сбили 90 немецких самолётов, а также 30 самолётов сбила артиллерия ПВО. Советские ВВС в непосредственной близости от зоны боевых действий с 23 по 31 августа потеряли 201 самолёт, и, несмотря на пополнение в количестве около 100 самолётов в августе, в их составе имелось 192 исправных самолёта, в том числе 57 истребителей. Основная тяжесть обороны города легла на плечи 1077-го полка ПВО.

Прорвавшийся к Сталинграду танковый корпус Витерсхайма подвергся массированным советским контратакам, действия VIII авиакорпуса помогли в отражении этих атак. 4-я танковая армия Германа Гота, на несколько дней остановившаяся далеко к югу от Сталинграда из-за нехватки топлива, возобновила наступление 28 августа при мощной поддержке «Штук» и Fw 190 из VIII авиакорпуса. 30 августа Рихтгофен приказал начать новые налёты на город, чтобы сломить советскую волю к сопротивлению. В тот и следующий день VIII авиакорпус совершал крупномасштабные бомбардировки города, а также атаковал советские аэродромы к востоку от Волги, чтобы сохранить превосходство Германии в воздухе^[47]

4-й воздушный флот подавил ВВС в воздухе над городом, ограничив действия советских войск только ночными операциями. В дневное время немцы сохранили превосходство в воздухе над Сталинградом и использовали это преимущество с сокрушительным эффектом. С 5 по 12 сентября 4-й воздушный флот совершил 7507 боевых вылетов (938 в день). С 16 по 25 сентября было совершено 9746 самолёто-вылетов (по 975 в сутки). 14 октября было совершено 1250 боевых вылетов против советских позиций к западу и востоку от Волги и советского сообщения вдоль реки. В тот же день три эскадрильи пикировщиков Штука (Stuka Geschwader) совершили 320 боевых вылетов против советских позиций на западном берегу, сбросив 540 тонн бомб^[48].

26 августа подробный отчёт Советского городского комитета обороны привёл следующие цифры потерь: 955 убитых и 1181 раненых^[49]. Из-за последовавших за этим боёв и большого числа жертв невозможно узнать, сколько ещё людей погибло в результате налётов. По общим оценкам, погибло от 40 тыс. 70 тыс. человек (преимущественно мирных жителей)^[2][50]. Также предполагается, что количество раненых составило около 150 тыс. человек^[3]. Высокие потери были вызваны недостаточным количеством бомбоубежищ и тем, что большинство домов в пригородах были деревянными^[46].

В Сталинграде было разрушено 126 предприятий, 48 заводов. Также большим разрушениям подвергнуты жилые дома и культурные объекты: полностью разрушены более 41 тыс. домов (по другим данным — 5076^[51]), 88 школ, 46 зданий больниц и поликлиник, множество театров и кинотеатров. Также были уничтожены городской водопровод и канализация^[51][1]. Уцелело лишь 9,5 % жилого фонда города или 175 тыс. м²^[1].

9 мая 1995 года в Волгограде был открыт памятник мирным жителям Сталинграда, погибшим в ходе нацистских бомбардировок августа 1942 года. Авторами памятника являются заслуженные архитекторы России — Валентин Петрович Калиниченко и скульптор Надежда Павловская. На постаменте надпись: «Мирному населению, погибшему в дни Сталинградской битвы»^[52].