Военно-морской флот Российской Федерации

Военно-морской флот России является преемником Российского императорского флота и Военно-морского флота СССР.

На конец 1991 года в состав ВМФ СССР входили:

• орган центрального управления — Главный штаб ВМФ.
• 4 объединения — Балтийский, Черноморский, Северный и Тихоокеанский флот;
• 1 соединение — Каспийская военная флотилия;
• военно-учебные заведения;
• части и учреждения центрального подчинения:
  • испытательные полигоны;
  • узлы дальней связи.

На момент распада СССР силы ВМФ СССР дислоцировались на побережье 9 бывших союзных республик:

• Балтийский флот — Российской Федерации, Эстонии, Латвии и Литвы;
• Черноморский флот — Украины, Российской Федерации и Грузии;
• Каспийская военная флотилия — Азербайджана, Российской Федерации, Казахстана и Туркменистана;
• Северный и Тихоокеанский флоты — Российской Федерации.

Военно-морской флот России был создан после распада СССР, в процессе раздела бывших Вооружённых сил СССР. Основой для создания послужил Военно-морской флот СССР (ВМФ СССР).

14 февраля 1992 года состоялось первое заседание Совета министров обороны стран СНГ^[7], по итогам которого Военно-морской флот СССР был преобразован в Военно-морской флот ОВС СНГ. Фактически с момента образования ВМФ ОВС СНГ, Балтийский, Северный и Тихоокеанский флоты (плавсредства, пункты базирования, личный состав, береговая инфраструктура, материальные запасы) полностью перешли под юрисдикцию Российской Федерации^[8].

Официально Военно-морской флот Российской Федерации создан указом президента Российской Федерации Бориса Ельцина от 7 мая 1992 года № 466 «О создании Вооружённых сил Российской Федерации»^[9].

В связи с провалом создания Объединённых вооружённых сил СНГ, начался процесс раздела тех объединений и соединений бывших ВМФ СССР, которые базировались на побережье союзных республик.

При разделе Черноморского флота ВМФ СССР между Украиной и Российской Федерацией, который затянулся до 1997 года, под российскую юрисдикцию отошли:

• 3 из 10 пунктов базирования корабельного состава;
• 2 из 6 основных аэродромов базирования морской авиации;
• 2 из 7 запасных аэродромов базирования морской авиации;
• 1 из 5 мест дислокации береговых войск;
• 81,7 % от общего количества кораблей различного типа.

Также при разделе Черноморского флота под российской юрисдикцией осталась большая часть состава 184-й бригады кораблей охраны водного района, дислоцировавшейся в Грузии в г. Поти. Бригада, потеряв все прежние пункты дислокации на побережье Грузии, была передислоцирована в Новороссийск без нескольких кораблей и катеров различного типа, оставленных Грузии^[10].

При разделе Балтийского флота ВМФ СССР, который проходил в 1992 и 1993 годах, все пункты базирования на побережье прибалтийских государств остались за ними. Единственной из трёх прибалтийских республик, потребовавшей себе часть кораблей, была Литва, которой досталось несколько катеров и кораблей^[11]. Кроме прибалтийских государств силы объединения базировались в портах ГДР и Польши, которые также были утеряны^[12]. В итоге раздела под российскую юрисдикцию отошло из общего количества, которым обладал Балтийский флот ВМФ СССР:

• основных пунктов базирования кораблей — 20 %;
• аэродромов — 70 %;
• судоремонтных заводов — 20 %;
• складской фонд флота — менее 60 %;
• жилой фонд флота — 55 %.

При разделе Каспийской военной флотилии ВМФ СССР, который проходил летом 1992 года, Российской Федерации отошли пункты базирования в портах Астрахани, Каспийска и Махачкалы. Туркмения и Казахстан отказались от своей доли плавсредств флотилии в пользу Российской Федерации, оставив за собой только пункты базирования. Согласно другим сведениям, Казахстану от Каспийской флотилии досталось 18 относительно крупных кораблей. Основной раздел кораблей и катеров флотилии происходил между Азербайджаном и Российской Федерацией. В результате раздела под российскую юрисдикцию отошли 75 % плавсредств^[13][14].

Из формирований и учреждений ВМФ СССР, находившихся на территории других союзных республик, согласно международным договорённостям, под российскую юрисдикцию отошли:

• 954-я испытательная база противолодочного вооружения ВМФ — г. Каракол, Киргизия;
• 338-й узел связи ВМФ — г. Кара-Балта, Киргизия;
• 43-й узел связи ВМФ — г. Вилейка, Белоруссия;
• 57-я морская ракетоносная авиационная дивизия Балтийского флота — г. Быхов, Белоруссия.

Из бывших зарубежных объектов ВМФ СССР под российскую юрисдикцию отошёл:

• 720-й пункт материально-технического обеспечения ВМФ — г. Тартус, Сирия.

22 сентября 2013 года, для управления силами, выполняющими задачи в Средиземном море, создано Оперативное командование постоянного оперативного соединения ВМФ России на Средиземном море (средиземноморская эскадра)^[15].

В XXI веке Россия возобновила прерванное в 1990 году военно-морское присутствие в Мировом океане. С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль выполнения ВМФ России задач боевой службы и боевого дежурства, участия в международных операциях и специальных мероприятиях, международно-правовое сопровождение действий ВМФ России осуществляет Национальный центр управления обороной Российской Федерации.

В 2020—2025 годах в состав ВМФ России были введены четыре стратегические подлодки проекта «Борей-А» и четыре многоцелевые подлодки проекта «Ясень-М». Были построены 49 кораблей различных классов^[16].

В 2025 году в Вооружённых силах РФ появился новый род войск — войска беспилотных систем^[17]. В 2026 году было начато формирование соответствующих полков (в частности, 1 июля 2026 года^[18] был сформирован полк беспилотных систем на Северном флоте)^[19][20].

29 сентября 2026 года отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота под командованием заместителя командующего флотом вице-адмирала Олега Голубева впервые в истории ВМФ России прошёл проливом Шокальского^[21]. В состав отряда входили патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», спасательное буксирное судно «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов»^[22]. В сложной ледовой обстановке с борта «Ивана Папанина» велась ледовая разведка вертолётом Ка-29; военные моряки оценили пригодность этого района для действий кораблей ВМФ^[21].

После исторического пика могущества ВМФ Советского Союза в 1985 году (1561 корабль в сумме^[23] и второе место в мире после ВМФ США) флот Российской Федерации в 1990-е и 2000-е годы постепенно слабел и уменьшался в количественном составе до 136 кораблей в сумме в 2010 году^[24].

Так в 2011 году, бывший командующий Черноморским флотом России, депутат и председатель комитета по обороне, адмирал В. Комоедов заявил, что «превосходство только турецкого флота даже над объединённым флотом Украины и России составляет 4,7 раза, а если сравнивать наш флот со всеми военно-морскими силами НАТО в Европе, то превосходство составит около 20 раз». Адмирал Игорь Касатонов, бывший командующий Черноморским флотом России, а позже советник начальника Генштаба Минобороны России добавил^[25]:

На 2019 год, по мнению журнала The National Interest, ВМФ России стремительно превращался из крупной глобальной силы в новый региональный флот. Ограниченные финансовые возможности и устаревшие верфи затрудняли ремонт крупных советских кораблей, поэтому Россия постепенно заменяла их большим количеством малых боевых судов, способных эффективно действовать только в прибрежных водах — так называемые силы «зелёной воды». По мнению The National Interest, это указывало на то, что Россия сосредотачивается на охране своих региональных вод^[26].

Надводные боевые корабли ВМФ России делятся на следующие классы: авианесущие, ракетные корабли (ракетный крейсер, ракетный катер и др.), противолодочные корабли (противолодочный крейсер, сторожевой корабль и др.), артиллерийско-торпедные корабли (крейсер, эскадренный миноносец, артиллерийский катер и др.), противоминные корабли (морской тральщик и др.), десантные корабли и др^[29]. Также на флоте существуют транспортные, спасательные, буксировочные, специальные и др. типы кораблей. Россия одна из немногих стран, имеющая в составе своего ВМФ надводные корабли-атомоходы и гиперзвуковое оружие.

Основными задачами надводных сил являются^[29]:

• вести поиск и уничтожать подводные лодки;
• наносить удары по надводным силам противника;
• высаживать морские десанты и подавлять огнем береговые огневые точки;
• осуществлять постановку минных заграждений и уничтожать мины противника;
• поддерживать сухопутные войска при ведении боевых действий;
• охранять транспорты, военные, десантные и торговые корабли на переходе морем.

Также сопутствующими задачами надводных сил не упомянутых на сайте МО РФ являются:

• обеспечить противо-воздушную и противо-ракетную оборону;
• вести поиск и уничтожение подводных диверсионных сил: беспилотные подводные аппараты, боевые пловцы и животные;
• наносить удары по важным наземным объектам противника (гиперзвуковое, тактическое ядерное оружие и т. д.);
• вести поисково-спасательные действия;
• осуществлять снабжение военно-морских и сухопутных сил морем;
• демонстрировать флаг РФ.

Основа подводных сил Военно-морского флота — атомные подводные лодки (АПЛ), вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами (ПЛАРБ, ПЛАТ, ПЛАРК, МПЛАТРК и АПЛ специального назначения, вооружённые БПА «Посейдон»); также дизель-электрические подводные лодки^[37].

Задачами подводного флота являются^[31]:

• поражение важных наземных объектов противника;
• поиск и уничтожение подводных лодок, авианосцев и других надводных кораблей противника, его десантных отрядов, конвоев, одиночных транспортов (судов) в море;
• разведка, обеспечение наведения своих ударных сил и выдачи им целеуказания;
• уничтожение морских нефтегазовых комплексов, высадка разведывательных групп (отрядов) специального назначения на побережье противника; постановка мин и другие.

Российская промышленность построила, с 1975 по 2009 год, 38 АПЛ третьего поколения (пяти базовых проектов)^[38].

Вооружение: см. Категория:Торпеды СССР / Категория:Торпеды России / Категория:Ракетное оружие России

Беспилотные подводные аппараты чаще всего выступают как вооружение различных сил и соединений ВМФ РФ, однако с появлением БПА «Посейдон» стоит их упомянуть отдельно.

С переходом 14 февраля 1992 года под юрисдикцию Российской Федерации флотов бывшего ВМФ СССР (за исключением КЧФ), в их состав также вошли все воинские части и соединения морской пехоты и береговых ракетно-артиллерийских частей бывшего ВМФ СССР.

Основные задачи^[30]:

• прикрытия сил флотов, войск, населения и объектов на морском побережье от воздействия надводных кораблей противника;
• обороны военно-морских баз и других важных объектов флотов с суши, в том числе от морских и воздушных десантов;
• высадки и действий в морских, воздушно-морских десантах;
• содействия сухопутным войскам в противодесантной обороне десантоопасных районов морского побережья;
• уничтожения надводных кораблей, катеров и десантно-транспортных средств в зоне досягаемости оружия.

По месту базирования делится на корабельную (палубную) и береговую.

Функционально морская авиация подразделяется на рода авиации: морскую ракетоносную; противолодочную; истребительную; разведывательного и вспомогательного назначения (дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, РЭБ, противоминную, обеспечения управления и связи, заправки летательных аппаратов топливом в воздухе, поисково-спасательную, транспортную, санитарную).

Основные задачи:

• поиск и уничтожение боевых сил флота противника, десантных отрядов, конвоев и одиночных кораблей (судов) в море и на базах;
• прикрытия группировок кораблей и объектов флота от ударов противника с воздуха;
• уничтожения самолётов, вертолётов и крылатых ракет;
• ведения воздушной разведки;
• наведения на корабельные силы противника своих ударных сил и выдачи им целеуказания.

Привлекается также к минным постановкам, противоминным действиям, радиоэлектронной борьбе (РЭБ), воздушным перевозкам и десантированию, поисково-спасательным работам на море.

Например БПЛА вертолётного типа Ка-37С, Ка-135 и Ка-117; БПЛА самолётного типа: Орлан-10, Форпост-Р. Одной из главных задач, стоящих перед флотскими вертолётами в ближайшем будущем, будет радиолокационный дозор. Вопрос освещения воздушной обстановки за горизонтом радиовидимости корабельных средств, является вопросом первостепенной важности как в целях противовоздушной обороны корабельных группировок, так и для их ударных функций.

Также беспилотные аппараты будут задействованы и в подводной среде. Такие задачи, как поиск и уничтожение морских мин, ведение противолодочной и противодиверсионной борьбы, защита подводных лодок и надводных кораблей от подводной атаки, разведка самых разнообразных целей в море постепенно становятся делом телеуправляемых и автономных аппаратов^[39][40].

Осенью 2011 года в Баренцевом море Ка-52 в течение двух недель отрабатывал посадку на палубу корабля^[41]. Испытания проходили, в том числе, с осуществлением посадки Ка-52 на палубу ТАВКР «Адмирал Кузнецов»^[42].

В начале 2012 года началась модернизация десяти транспортно-боевых вертолётов Ка-29, предназначенных для базирования на российских «Мистралях». Сообщалось, что бортовое оборудование и системы вооружения машины будут модернизированы до современных стандартов^[43]. В августе 2012 года началось изготовление первых опытных образцов вертолёта Ка-52К для универсального корабля-вертолётоносца «Мистраль»^[42]. Однако контракт по «Мистралям» был прекращён в 2015 году^[44].

22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолёт радиолокационного дозора Ка-31 с бортовым номером «90 красный». Предположительно, это был первый серийный вертолёт Ка-31, построенный для ВМФ России.

К 2014 году Военно-морской флот России планировал принять на вооружение морскую версию вертолёта Ка-226. Вертолёты планировалось разместить на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380^[45].

В период с 2013 по 2015 год сообщалось о передаче «РСК „МиГ“» авиации ВМФ России 20 одноместных самолётов МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ. Самолёты вошли в состав отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота России, место базирования — авианосец «Адмирал Кузнецов»^[46][47].

Ил-38Н расширил круг решаемых задач и станет незаменимым для морской авиации^[48].

В декабре 2013 года Минобороны заключило контракт с корпорацией «Иркут» на поставку пяти истребителей Су-30СМ и пяти учебно-боевых Як-130. Всего в интересах ВМФ планировалось заказать 50 Су-30СМ и около десятка Як-130^[49].

Отряды специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами:

• 102-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 27203 (г. Севастополь)
• 136-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 75976 (г. Новороссийск)
• 101-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС (Петропавловск-Камчатский)
• 137-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 72969 (г. Махачкала)
• 159-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 87200 (бухта Разбойник)
• 311-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 59048 (г. Петропавловск-Камчатский)
• 313-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 10742 (г. Балтийск)
• 473-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 39080 (г. Кронштадт)
• 152-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 13106 (г. Полярный)
• 140-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 69068 (Видяево)
• 160-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 09619 (г. Мурманск)
• 269-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС, в/ч 30853 (п. Гаджиево)
• 153-й отряд специального назначения по борьбе с ПДСС (Гремиха)

В 2025 году подразделения, обслуживающие различные типы беспилотных, безэкипажных и автономных систем, были выведены в отдельный род войск^[17].

1 июля 2026 года^[18] на Северном флоте был сформирован полк беспилотных систем, состоящий из двух дивизионов надводных беспилотников и одного дивизиона подводных аппаратов^[50].

• 1992—1997 — Феликс Николаевич Громов (адмирал (до 1996), адмирал флота);
• 1997—2005 — Владимир Иванович Куроедов (адмирал (до 2000), адмирал флота);
• 2005—2007 — Владимир Васильевич Масорин (адмирал (до 2006), адмирал флота);
• 2007—2012 — Владимир Сергеевич Высоцкий (адмирал);
• 2012—2016 — Виктор Викторович Чирков (адмирал)^[53];
• 2016—2019 — Владимир Иванович Королёв (адмирал)^[54];
• 2019—2024 — Николай Анатольевич Евменов (адмирал)^[1].
• 2024 — н. в. — Моисеев Александр Алексеевич (адмирал флота)^[51][55].

• 1992—1996 — Валентин Егорович Селиванов (адмирал);
• 1996—1997 — Игорь Николаевич Хмельнов — (адмирал);
• 1997 — Владимир Иванович Куроедов (адмирал);
• 1998—2005 — Виктор Андреевич Кравченко (адмирал);
• 2005 — Владимир Васильевич Масорин (адмирал);
• 2005—2009 — Михаил Леопольдович Абрамов (адмирал);
• 2009—2015 — Александр Аркадьевич Татаринов (адмирал);
• 2015—2019 — Андрей Ольгертович Воложинский (вице-адмирал);
• 2019—2021 — Александр Викторович Витко (адмирал);
• 2021—2024 — Александр Михайлович Носатов (адмирал)^[56];
• 2024 — н. в. — Владимир Львович Касатонов (адмирал)^[52].

штаб:

• Североморск

Пункты базирования:

• Североморск
• Гремиха
• Гаджиево
• Видяево
• Западная Лица (Заозёрск)
• Полярный
• Оленья Губа

Военно-морские базы (ВМБ):

• Беломорская военно-морская база г. Северодвинск.

штаб:

• Владивосток

Пункты базирования:

• Владивосток
• Фокино
• Дунай
• Советская Гавань
• Вилючинск — Камчатский край

штаб:

• Севастополь

Пункты базирования:

• Севастополь
• Новороссийск

Военно-морские базы (ВМБ):

• Севастопольская военно-морская база

• Новороссийская военно-морская база
• Крымская военно-морская база

штаб:

• Калининград

Пункты базирования:

• Балтийск
• Кронштадт

Военно-морские базы (ВМБ):

• Балтийская военно-морская база
• Ленинградская военно-морская база

штаб:

• Каспийск^[57]

Пункты базирования:

• Астрахань
• Махачкала
• Каспийск

Действующие

• Постоянное оперативное соединение ВМФ России в Средиземном море. Межфлотское оперативное соединение ВМФ создано в сентябре 2013 года для выполнения задач в Средиземноморском регионе (возле берегов Сирии). Включает от 10 до 20 кораблей и судов в зависимости от напряжённости ситуации и увеличения круга задач.
• ПМТО Тартус (Сирия) на Средиземном море. 9 августа 2026 года Россия и Сирия подписали меморандум, согласно которому военные объекты ПМТО перепрофилируются в совместный учебно-тренировочный центр, а гражданская инфраструктура передаётся под управление Сирии^[58][59].

В планах

• ПМТО в Судане (Республика Судан) на Красном море^[60]. По проекту численность российского контингента в новом пункте МТО не будет превышать 300 человек, а количество кораблей, одновременно находящихся в пункте, не должно превышать четырёх^{[61][62][63][64][65][66]}
• Очамчира (Абхазия) на Чёрном море — планировалось базирование ракетных катеров типа «Молния»^[67], в настоящий момент базируется дивизион береговой охраны Пограничной службы ФСБ России из 4 пограничных сторожевых катеров проектов «Соболь» и «Мангуст». В августе 2024 года министр иностранных дел Абхазии Сергей Шамба сообщал, что создание военно-морской базы России в абхазском городе Очамчира не планируется^[68].

В 2010 году в Министерстве обороны Российской Федерации были планы иметь в будущем пункты материально-технического обеспечения на Ближнем Востоке не только в Тартусе, но и на острове Сокотра (Йемен) и в порту Триполи (Ливия). ПМТО на острове Сокотра (ранее, у ВМФ СССР там имелся ПМТО) нужен для обеспечения безопасности плавания российских гражданских судов боевыми кораблями в Аравийском море и Аденском заливе. ПМТО в Тартусе и Триполи — для контроля и оперативного реагирования на обстановку во взрывоопасном регионе Ближнего и Среднего Востока^[69]. Однако ввиду политической обстановки в указанных странах (восстание в Йемене, а особенно гражданская война в Ливии) эти планы вряд ли осуществимы в обозримом будущем.