954-я испытательная база противолодочного вооружения ВМФ России
954-я испыта́тельная ба́за противоло́дочного вооруже́ния ВМФ Росси́и — воинская часть (соединение) центрального подчинения Военно-Морского Флота России, объект российского военного и геополитического присутствия в Центрально-азиатском регионе. Расположена в местечке Койсары, пригороде города Каракол, на берегу залива Пржевальского озера Иссык-Куль, в Киргизии, на высоте 1609 м над уровнем моря.
Сокращённое наименование базы — 954 ИБПВ ВМФ РФ («Озеро»); условное наименование — войсковая часть 87366.
Общие сведения
| 954-я испытательная база противолодочного вооружения ВМФ России | |
|---|---|
| Годы существования | 1943 — н. в. |
| Страна |
 Россия |
| Входит в |
Военно-Морской Флот России (центрального подчинения) |
| Тип | военно-морская база |
| Функция | испытание снаряжения и вооружения ВМФ |
| Численность | соединение ВМФ |
| Дислокация |
 Каракол, Иссык-Кульская область, Киргизия |
| Командиры | |
| Действующий командир |
капитан 2-го ранга Жалнин С. А. |
| Известные командиры |
капитан 1-го ранга Окладников А. Ю. капитан 2-го ранга Темнохудов А. В. |
История
Военно-морская база на берегу озера Иссык-Куль была основана в 1943 году в результате эвакуации сюда полигона «Дагдизель», располагавшегося ранее в дагестанском посёлке Двигательстрой (ныне город Каспийск)[1].
С момента основания нового полигона в акватории озера стали испытывать образцы минного и торпедного вооружения, а также глубинных бомб для нужд военно-морского флота СССР.
Днём открытия базы считается 24 августа 1955 года, тогда над Иссык-Кулем официально был поднят флаг ВМФ СССР. С того же года на базе приступили к тестированию новых образцов водолазного снаряжения и подводных аппаратов.
С 1993 года проводятся испытания исключительно глубоководного водолазного снаряжения и торпедных систем: «Шквал», «Футляр» и других[2].
Согласно соглашению между Российской Федерацией и Киргизией от 5 июля 1993 года база признана российской собственностью.
Основная деятельность
Условия испытаний
Все испытания проводятся с соблюдением требований по безопасности и защиты окружающей среды, как того требуют законодательство Киргизии и международные договорённости, установленные между Киргизией и Российской Федерацией. В связи с этим на полигоне испытываются торпеды исключительно с электрическими двигательными установками, без боевых частей и топлива.
Преимущества расположения
Вода в Иссык-Куле зимой не замерзает, поэтому полигон может выполнять задачи по предназначению круглый год. Значительные глубины озера Иссык-Куль позволяют испытывать все типы современного глубоководного снаряжения и вооружения. Расположение полигона в акватории замкнутого внутреннего водоёма исключает возможность слежения за испытаниями и перехвата испытываемых образцов судами третьих стран.
Логистика
Изделия оборонных предприятий с разных частей России привозят на озеро по железной дороге до порта Балыкчы, далее баркас доставляет изделия на базу, где они размещаются на торпедных кораблях для проведения испытаний. Основные испытания проводятся в центральной части озера на большом расстоянии от берега.
После проведения испытаний основные элементы двигателей и других испытуемых изделий всплывают из-под воды сами. В случае утраты каких-либо частей изделий их достают со дна озера водолазы.
Экологическая безопасность
На базе установлены очистные сооружения, которые сводят к минимуму возможность загрязнения водоёма в результате испытаний на берегу.
Совместное предприятие «Улан»
В состав базы входит российско-киргизское совместное предприятие «Улан», которое занимается разработкой нового и испытанием серийного торпедного вооружения. Предприятие располагается в Пристани-Пржевальске[3][4].
Дополнительные функции
Научно-исследовательская деятельность
Личный состав базы привлекается к научно-исследовательской деятельности, в том числе к проведению археологических исследований дна озера Иссык-Куль.
Поисково-спасательная деятельность
Личный состав оказывает содействие спасателям министерства чрезвычайных ситуаций Киргизии в спасении и поиске людей, поднятии затонувших судов. База отвечает за поисково-спасательное обеспечение полётов над озером самолётов, дислоцированных на авиабазе «Кант»[5].
Обеспечение безопасности мероприятий
Личный состав оказывает содействие силовым ведомствам Киргизии в обеспечении безопасности проводимых на озере массовых мероприятий. Экипажи судов привлекаются к подстраховке сотрудников службы охраны президента Киргизии со стороны озера.
Взаимодействие с местным населением
Личный состав базы оказывает помощь при проведении различных видов работ, проводит Дни открытых дверей, встречи со школьниками, ежегодное празднование Дня Победы[6].
Корабельный состав соединения
| Проект | Наименование | Бортовой номер | Примечания |
|---|---|---|---|
| Проект 206 | Торпедный катер | ОК-443 | Доставлен на озеро в конце 1960-х годов. Имеет два 533-мм торпедных аппарата для отстрела опытных торпед. Использовался при испытаниях подводных ракет типа «Шквал»[7] |
| Проект 1824 | Опытовое судно «Андрей Лежнин» | ОС-213 | Длина 55 м (самое крупное судно на озере). Капитан судна — Александр Троянов |
| Проект 05090 | Плавучий стенд «Шельф» | — | — |
| Проект 1416 | ОКТ (опытный катер-торпедолов) | ОС-35 | — |
| Проект 1416 | ОКТ | ОС-368 | — |
| Проект 1416 | ОКТ | ОС-1328 | — |
| Проект Р376 | Опытный катер «Койсары» | ОК-373 | — |
| Проект Р376 | Катера | ОК-458, ОК-471, ОК-1773, ОК-1774, ОК-1790 | — |
| Проект 371 | Катер | РК-2147 | — |
| Проект 1515 | Катер-мусоросборщик | — | — |
Примечания
Дополнительно по теме
| Балтийского флота: |   | |
|---|---|---|
| Северного флота: | ||
| Тихоокеанского флота: | ||
| Черноморского флота: | ||
| Каспийской флотилии: | ||
| За рубежом: | ||
| ||
| Военные базы | |
|---|---|
| Группы войск | |
| Военно- морской флот | |
| Воздушно- космические силы | |
| Прочее | |