Индоарийские народы Индии никогда не пользовались репутацией мореплавателей, поскольку их геополитические интересы были обращены скорее на северо-запад и на северо-восток — к Западной Азии, Персии, Центральной Азии, Тибету и Китаю, — нежели к заморским странам. Другой причиной было то обстоятельство, что береговая линия Индии протяжённостью более 5 тысяч км сравнительно слабо расчленена, поэтому естественных гаваней на индийском побережье мало.
Письменные источники на санскрите впервые упоминают организованное мореплавание около 1400 года до н. э. О развитом мореплавании у индоариев нет вполне достоверных свидетельств, однако известный в античном мире труд «Перипл Эритрейского моря» даёт подробное описание морской торговли в Индии в I веке нашей эры, и в нём упоминаются многочисленные индийские порты.
Позже отдельные правители предпринимали собственные попытки обзавестись военным флотом и господствовать на море. Так, государство маратхов имело в XVII веке регулярный флот, господствовавший, до поражения понесённого от Бомбейской флотилии, на значительном участке западного побережья Индостана[5].
Новый этап в истории индийского флота наступает после открытия Индии португальским мореплавателем Васко да Гамой в 1498 году. Экспансия португальских завоевателей, не сумевших закрепиться во внутренних районах раздробленной на множество независимых феодальных государств страны, но пытавшихся взять в свои руки всю морскую торговлю, привела к открытой войне. 3 февраля 1509 года произошло крупное морское сражение близ индийского города Диу — между португальским флотом во главе с Франсишку ди Алмейда и объединёнными флотами египетскихмамелюков, каликутскогозаморина и гуджаратского султана — которое привело к фактическому созданию Португальской Индии.
В колониальную эпоху Британская Ост-Индская компания создала в 1612 году собственную флотилию, в 1686 названную Бомбейской (англ.Bombay Marine), для защиты торговли. Она взяла на себя значительную часть функций Королевского флота в колонии. Флотилия попеременно носила названия Индийский флот Её Величества (англ.Her Majesty's Indian Navy), Индская флотилия (англ.Indus Flotilla), снова Бомбейская флотилия, Индийская флотилия Её Величества (англ.Her Majesty's Indian Marine) и Королевская Индийская флотилия (англ.Royal Indian Marine). В момент наибольшего роста (1892) она состояла из двух дивизионов — Бомбейского и Бенгальского, и насчитывала свыше 50 кораблей и судов.
Наконец в 1934 году, в знак признания заслуг перед короной, флотилия получила статус Королевского Индийского флота (англ.Royal Indian Navy, RIN), а её корабли — право носить префикс HMIS (англ.His Majesty's Indian Ship).
С получением Индией независимости в 1947 году, новое государство унаследовало и колониальный флот. Когда Индия стала республикой 26 января1950 года, большинство офицеров были британцами, но флот уже изменил своё название на ВМС Индии и в названиях кораблей стала использоваться приставка INS (Indian Naval Ships). 22 апреля1958 года вице-адмирал Р. Катари вступил в должность начальника штаба ВМС Индии, став первым индийцем на данном посту.
В 1961 году состоялось первое участие флота в боевом конфликте во время индийского вторжения в Гоа. Индийские корабли оказывали огневую поддержку сухопутным войскам и использовались для высадки морского десанта на побережье Гоа. В ходе операции INS Delhi уничтожил один португальский патрульный катер. Индийские фрегаты INS Betwa и INS Beas после короткого боя вынудили выброситься на берег португальский фрегат NRP Afonso de Albuquerque[6].
Операция индийских вооружённых сил по предотвращению военного переворота Тиграми освобождения Тамил-Илама (ТОТИ) на Мальдивских островах. Ночью 3 ноября1988 года самолёт Ил-76 индийских ВВС, вылетевший из Агры, десантировал батальон парашютного полка в районе Международного аэропорта Мале. Индийские войска прибыли на остров менее, чем через 12 часов после обращения президента Гаюма. Индийские десантники немедленно взяли аэропорт и в течение нескольких часов восстановили контроль над правительственными учреждениями. Часть наёмников ТОТИ отступила в сторону Шри Ланки на захваченном грузовом судне. Фрегаты индийских ВМФ остановили судно и взяли в плен всех наёмников.[7].
Дальневосточное командование(Порт-Блэр, зона Андаманских и Никобарских островов).
Административно представлены, без чёткого разделения, управления: администрация, снабжение и МТО, боевая подготовка, два флота (Западный и Восточный), морская авиация, подводные лодки.
Корабли и суда ВМС Индии базируются в 3 основных ВМБ — Кадамба (в районе Гоа), Мумбай, Вишакхапатнам. Кроме того, строится пункт базирования на о. Мадагаскар; флот пользуется правом захода в Оман.
В июле 2021 года ВМС Индии поставят три противолодочных вертолёта MH-60R «Си Хок» производства американской компании «Сикорский». Всего в рамках межправительственного контракта между США и Индией стоимостью около 2,6 млрд долларов запланирована поставка 24 вертолётов данной модификации.
В декабре 2024 года «Рособоронэкспорт» передал ВМС Индии ракетный фрегат «Tushil» проекта 11356, ставший седьмым по счету кораблём данного типа в ВМС Индии[28].
↑ 12345678910111213International Institute For Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis. — С. 253. — ISBN 9781857438352.