Список авиационных заводов России
По состоянию на начало 2026 года авиационная промышленность России консолидирована в государственных холдингах (включая ОАК и ОДК) в составе ГК «Ростех»[1]. Основным приоритетом отрасли является серийный выпуск полностью импортозамещённой гражданской техники (МС-21-310, SJ-100, Ту-214) и выполнение государственного оборонного заказа[2].
Авиастроительные заводы серийного производства
Примечания.
- Саратовский завод функционировал до 2011 года, в 2012 году ликвидирован и исключён из реестра юридических лиц РФ.
- С 1919 по 1958 годы существовал Государственный авиационный завод № 1 (с 1919 по 1941 годы располагался в Москве, в 1941 году эвакуирован в г. Куйбышев). В 1958 году перепрофилирован на выпуск ракетно-космической техники.
Авиастроительные предприятия опытного производства
| Город | Предприятие |
|---|---|
| Жуковский | Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева |
| Москва | Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина |
| Томилино | Национальный центр вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова (НЦВ Миль и Камов) Единый центр проектирования и опытного производства[14] |
Ремонтные авиационные заводы
По состоянию на 2026 год большинство авиационных ремонтных заводов (АРЗ) утратили статус независимых юридических лиц и были интегрированы в профильные холдинги ГК «Ростех» (ОАК, «Вертолёты России», ОДК)[15].
| Группа | Предприятие | Локация | Специализация |
|---|---|---|---|
| Группа ОАК (самолёты) |
121 АРЗ | Кубинка | Су-25 (в т.ч. СМ3), Су-27, МиГ-29 |
| 123 АРЗ (филиал ПАО «Ил») | Старая Русса | Ил-76, Ан-124, двигатели Д-30КП | |
| 360 АРЗ | Рязань | Ту-22М3, Ту-95МС, Ил-78 | |
| 514 АРЗ | Ржев | МиГ-31, Су-24, МиГ-29 | |
| 322 АРЗ | Уссурийск | Су-24, Су-25, Су-27 | |
| 275 АРЗ | Краснодар | Су-27, Л-39 | |
| Группа «Вертолёты России» | 150 АРЗ | Калининградская обл. | Ми-8/17, Ми-24, Ка-27/32 |
| 356 АРЗ | Энгельс | Ми-8/17 | |
| 419 АРЗ | Санкт-Петербург | Ми-8, Ми-24, Ка-27, Ка-29 | |
| 810 АРЗ | Чита | Ми-8, Ми-24 | |
| НАРЗ | Новосибирск | Вертолёты «Ми» всех типов | |
| Группа ОДК (двигатели) |
«ОДК-Сервис» (бывш. 218 АРЗ)[16] | Гатчина | Двигатели РД-33, АЛ-31Ф, ТВ3-117 |
| Филиал «570 АРЗ»[16] | Ейск | Двигатели АЛ-21Ф, АИ-20, АИ-24 | |
| Филиал «712 АРЗ»[16] | Челябинск | Агрегаты и двигатели |
Заводы производства агрегатов
| Город | Предприятие | ||
|---|---|---|---|
| Арзамас | НПО «Темп-Авиа»[17] | ||
| Балашиха | ОАО «БЛМЗ»[18] | ||
| Киржач | ПАО «НПО „Наука“»[19] Системы жизнеобеспечения, агрегаты | ||
| Москва | МНПК «Авионика» Системы дистанционного управления (СДУ) | ||
| Москва | Аэроприбор-Восход Системы измерения воздушных параметров | ||
| Москва | АО «Дукс»[20] Авиационное вооружение | ||
| Москва | ОКБ «Кристалл»[21] Топливные насосы, гидроагрегаты | ||
| Москва | МПО имени И. Румянцева[22] Топливорегулирующая аппаратура | ||
| Москва | Филиал АО «МПО им. И. Румянцева» «ММЗ „Знамя“»[23] | ||
| Москва | ММЗ «Вперед» Рулевые винты и лопасти | ||
| Москва | ММЗ «Рассвет» Гидроагрегаты | ||
| Москва | НПП «Темп» им. Ф. Короткова Системы автоматического управления двигателей | ||
| Москва | Фазотрон-НИИР[24] Радары, БРЭО | ||
| Оренбург | ФГУП ПО «Стрела» | ||
| Омск | ОАО «Высокие технологии» (Омск агрегат) | ||
| Раменское | АО «РПЗ» Инерциальные навигационные системы |
Самара | ОАО «Авиаагрегат» Шасси, гидроагрегаты |
| Ступино | Ступинское машиностроительное производственное предприятие | ||
| Ступино | ОАО «НПП Аэросила» | ||
| Ульяновск | АО «УКБП»[25] «Стеклянные кабины», авионика |
Уфа | АО «УАП „Гидравлика“» Гидравлические системы, шасси |
| Уфа | АО «УАПО» Системы электроснабжения |
Моторостроительные заводы
| Город | Предприятие | Продукция, производимая в настоящий момент (2026 год) |
|---|---|---|
| Воронеж | Опытно-конструкторское бюро моторостроения[26] | Авиационные поршневые двигатели ДВ-450, ДВ-400, ДВ-40, М-14ПФ, М-14Р, вертолётные поршневые двигатели ДВ-370В, М-14В26В1 |
| Москва | Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» | Р 137—300[27] |
| Москва | АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» | АИ-222-25, АЛ-31Ф |
| Москва | ММП им. Чернышёва («Красный Октябрь») | |
| Омск | Филиал АО "НПЦ газотурбостроения «Салют»"Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова" | АЛ-21Ф, РД-33, ВСУ-10, ТВД-20-01, ТВД-20-03Б, ТВ7-117С |
| Пермь | АО «ОДК-Пермские моторы»[28] | ПД-14 (серийное производство, план 28 шт. на 2026 год), ПС-90А (план 32 шт. на 2026 год)[29] |
| Рыбинск | ПАО «ОДК-Сатурн» (бывшее ОАО «Рыбинские моторы») | ПД-8 (серия для SJ-100 и Бе-200), АЛ-41Ф1, Д-30КП-2, АЛ-55Э. Двигатель SaM146 (только техническое обслуживание)[30]. |
| Самара | Самарское моторостроительное производственное объединение имени М. В. Фрунзе и Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова объединены в ОАО «Кузнецов» | НК-93 |
| Санкт-Петербург | ОАО «Климов» | ВК-2500, ТВ7-117 (для Ил-114-300 и Ми-38), РД-33 |
| Уфа | ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» | Двигатели для боевой авиации, участие в производстве ПД-14, Р-195 |
Примечания
Ссылки
- Предприятия и заводы оборонной промышленности на militaryparitet.com


