Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Список авиационных заводов России

Авиастроительные заводы серийного производства

[править | править код]
Город Предприятие Самолёты, производимые в настоящее время (2020) Вертолёты, производимые в настоящее время (2020)
Арсеньев Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина Ка-52, Ка-62[1]
Воронеж ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» сокр. ВАСО Ил-96[2], Ил-112В[1].
Техническое обслуживание самолётов Ан-148.
Екатеринбург Уральский завод гражданской авиации маломестные Diamond DA-42T, L-410. Bell 407
Иркутск Иркутский авиационный завод МС-21[1], Су-30, Як-130, Як-152
Казань ОАО «Казанское авиационное производственное объединение» Ту-160М, Ту-214[2]
Казань ПАО «Казанский вертолётный завод» Ансат, Ми-17, Ми-38
Комсомольск-на-Амуре Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Сухой Суперджет-100, Су-35, Су-57[1]
Кумертау ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» Ка-32, Ка-226
Луховицы Луховицкий авиастроительный завод им. П. А. Воронина (филиал Корпорации МиГ[3]) Ил-114[1], Миг-29
Нижний Новгород ОАО «Нижегородский авиационный завод „Сокол“» (филиал Корпорации МиГ) МиГ-35, МиГ-31(модернизация)
Новосибирск Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова Су-34, беспилотный С-70[1]
Омск Производственное объединение «Полёт» Перепрофилировано для производства космических ракет.
С 2009 г. самолёты не выпускаются.
Оренбург ФГУП ПО «Стрела» Перепрофилирован для производства ракет и авиационных агрегатов.
С 1959 г. самолёты не выпускаются.
С 1959 г. вертолёты не выпускаются.
Ростов-на-Дону ПАО «Роствертол» Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ми-35
Самара ОАО «Авиакор» С 2015 г. самолёты не выпускаются[4].
Модернизация самолётов Ту-95МС.
Техническое обслуживание самолётов: Ан-74, Ан-140, Ту-154.
Самара СК «Чайка»[5] маломестные Л-42, Л-44, Л-72, С-44
Саратов Саратовский авиазавод Завод ликвидирован в 2012 г.
Смоленск Смоленский авиазавод Як-18Т, СМ-2000
Таганрог Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева А-100[1], Бе-200[2]
Улан-Удэ ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» С 1992 г. самолёты не выпускаются. Ка-226[6][1], Ми-171
Ульяновск АО «Авиастар-СП» Ил-76М, Ил-78М[1], Ту-204[2].
Техническое обслуживание самолётов Ан-148.

Примечания.

  • Саратовский завод функционировал до 2011 года, в 2012 году ликвидирован и исключён из реестра юридических лиц РФ.
  • С 1919 по 1958 годы существовал Государственный авиационный завод № 1 (с 1919 по 1941 годы располагался в Москве, в 1941 году эвакуирован в г. Куйбышев). В 1958 году перепрофилирован на выпуск ракетно-космической техники.

Авиастроительные предприятия опытного производства

[править | править код]
Город Предприятие
Жуковский Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева
Люберцы Ухтомский вертолётный завод им. Н. И. Камова
Москва Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Томилино ОАО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля»

Ремонтные авиационные заводы

[править | править код]
Город Предприятие Обслуживаемые изделия
Омск ОАО «Омский завод гражданской авиации» Ми-8
Омск Авиаремонтное предприятие «Мотор» АИ-9, АИ-9В
Новосибирск АО НАРЗ Ми-8/17, Ми-24, Ми-26
Екатеринбург АО «Уральский Завод Гражданской Авиации» ТВ3-117, ГТД-350 IV серии и др.
Иркутск Авиационно-технический комплекс ЗАО "Авиакомпания «Ангара» Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-148, Ми-8
Минеральные Воды ООО «Авиационный ремонтный завод 411 ГА», ООО «АвиаЦентр-411» Ан-2
Шахты Шахтинский авиационно-ремонтный завод Як-18Т, Як-50, Як-52, Ан-2, Ми-2, Ми-8, авиационных двигателей АШ-62ИР, М-14
п. Старый городок АО «121 АРЗ»[7] Су-25, Су-27, Су-30, Миг-29
Светлый АО «150 АРЗ»[8] Ми-8/17, Ми-24, Ка-27/28/29, Ка-32
Улан-Удэ АО «У-УАРЗ»[9] Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ и Ми-8АМТ (Ми-171)
Старая Русса АО «123 АРЗ»[10] ИЛ-76, ИЛ-78, Л-410
Энгельс АО «356 АРЗ»[11] Ми-8/17 (включая Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ)
Санкт-Петербург АО «419 АРЗ»[12] Ми-8/17, Ми-24, Ка-27‚ Ка-28‚ Ка-29
Пушкин АО «20 АРЗ» Су-24, Су-27, Ил-18, Ил-38
Рязань АО «360 АРЗ»[13] Ту-22М3, Ту-95МС, Ил-76МД, Ил-78(М)
Таганрог ОАО «325 АРЗ» 671-я авиационная ремонтная база Ан-12, Ан-72
Минеральные Воды ООО «Авиацентр-411»[14] Ан-2
Уссурийск ОАО «322 АРЗ»[15] Су-24М, Су-25УБ, Су-27УБ, МиГ-31, вертолёты Ка-27

Заводы производства агрегатов

[править | править код]
Город Предприятие
Арзамас НПО «Темп-Авиа»[16]
Балашиха ОАО «БЛМЗ»[17]
Воронеж НПО Электроприбор[18]
Москва Производственный комплекс № 2 ОАО «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“»
Москва МПО имени И. Румянцева
Москва Тушинский машиностроительный завод
Оренбург ФГУП ПО «Стрела»
Омск ОАО «Высокие технологии» (Омск агрегат)
Самара ОАО «Авиаагрегат»
Ступино Ступинское машиностроительное производственное предприятие
Ступино ОАО «НПП Аэросила»
Уфа АО "УАП «Гидравлика»

Примечание:

  • Воронежское НПО «Электроприбор» действовало с 1956 по 2020 год. Ликвидировано[19]

Моторостроительные заводы

[править | править код]
Город Предприятие Продукция, производимая в настоящий момент (2016)
Воронеж Опытно-конструкторское бюро моторостроения[20] Авиационные поршневые двигатели ДВ-450, ДВ-400, ДВ-40, М-14ПФ, М-14Р, вертолётные поршневые двигатели ДВ-370В, М-14В26В1
Москва Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» Р 137—300[21]
Москва АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» АЛ-31Ф, АИ-222-25, ТВ7-117С
Москва ММП им. Чернышёва («Красный Октябрь»)
Омск Филиал АО "НПЦ газотурбостроения «Салют»"Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова" АЛ-21Ф, РД-33, ВСУ-10, ТВД-20-01, ТВД-20-03Б, ТВ7-117С
Пермь АО «ОДК-Пермские моторы»[22] ПС-90А
Рыбинск ПАО «ОДК-Сатурн» (бывшее ОАО «Рыбинские моторы») АЛ-31Ф, АЛ-31ФН, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф1, семейство двигателей АЛ-55, 36МТ, 37-01Э, SaM146, Д-30КП Бурлак, Д-30КУ, Д-30КУ-2, Д-30КП, Д-30КП-2, Д-30КУ-154, РД-600B, ТВД-1500Б.
Самара Самарское моторостроительное производственное объединение имени М. В. Фрунзе и Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова объединены в ОАО «Кузнецов» НК-93
Санкт-Петербург ОАО «Климов» РД-33, ТВ7-117
Уфа ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» Р-195

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Освоение производства.
  2. 1 2 3 4 Производится «под заказ»; фактически, штучное производство!
  3. Super User. Производственный комплекс № 1 – филиал АО «РСК «МиГ». www.migavia.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано из оригинала 21 июня 2017 года.
  4. Региональному самолёту нашли четыре перспективы — Бизнес — Коммерсантъ
  5. СК «ЧАЙКА» — история создания самолётов-амфибий Л-42/Л-44
  6. Первые два фюзеляжа вертолета Ка-226Т изготовили в Улан-Удэ — EastRussia | Дальний Восток
  7. АО «121 АРЗ» (п. Старый городок). промсельхоз.рф.
  8. Авиаремонтные заводы. промсельхоз.рф.
  9. АО «У-УАРЗ» (Улан-Удэ). промсельхоз.рф.
  10. АО «123 АРЗ» (Старая Русса). промсельхоз.рф.
  11. АО «356 АРЗ» (Энгельс). промсельхоз.рф.
  12. АО «419 АРЗ» (Санкт-Петербург). промсельхоз.рф.
  13. АО «360 АРЗ» (Рязань). промсельхоз.рф.
  14. ООО «Авиацентр-411» (Минеральные Воды). промсельхоз.рф.
  15. ОАО «322 АРЗ» (Уссурийск). промсельхоз.рф.
  16. http://www.temp-avia.ru
  17. Серийная продукция ОАО БЛМЗ для гражданской авиации
  18. АО НПО Электроприбор-Воронеж. Дата обращения: 19 января 2020. Архивировано из оригинала 12 января 2020 года.
  19. Контрагент АО НПО «Электроприбор-Воронеж».
  20. Опытно-конструкторское бюро моторостроения — Контакты
  21. Новости
  22. Пермские моторы Авиадвигатель