Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Объединённая двигателестроительная корпорация

АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество
Основание 2008
Расположение  Россия
Ключевые фигуры Вадим Бадеха, Александр Артюхов
Материнская компания Ростех
Сайт uecrus.com
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК») — интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Объединённая двигателестроительная корпорация входит в государственную корпорацию «Ростех».

C 27 сентября 2013 года Открытое акционерное общество "Управляющая компания «Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОАО "УК «ОДК») в порядке, установленном законодательством, переименовано в Открытое акционерное общество «Объединённая двигателестроительная корпорация» (сокращенное наименование — ОАО «ОДК»).

С 8 января 2015 года осуществлена государственная регистрация изменения организационно-правовой формы Открытого акционерного общества «Объединённая двигателестроительная корпорация» на Акционерное общество «Объединённая двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК»).

1 февраля 2023 года временным генеральным директором Объединенной двигателестроительной корпорации был назначен Вадим Александрович Бадеха.

Структура[править | править код]

В собственности ОДК находятся акции следующих двигателестроительных компаний:

Деятельность[править | править код]

ОДК сформирована по Указу Президента Российской Федерации от 16 апреля 2008 г. № 497 и Распоряжения Правительства Российской Федерации от 04 октября 2008 г. № 1446-р с целью консолидации интеллектуального и производственного потенциала отечественного двигателестроения для обеспечения конкурентоспособности продукции российского двигателестроения на мировом рынке. В настоящее время в ОДК интегрировано более 80 % активов авиадвигателестроения.

АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» осуществляет разработку, производство и послепродажное обслуживание широкого ряда газотурбинных двигателей. Деятельность Корпорации на данный момент осуществляется в следующих направлениях:

  • Двигатели для военной авиации:
  • Двигатели для боевой авиации;
  • Двигатели для военно-транспортной и стратегической авиации;
  • Двигатели наземного применения:
  • Газотурбинные установки;
  • Пэкидж газотурбинных установок;
  • Вертолётные двигатели;
  • Двигатели для гражданской авиации;
  • Ракетные двигатели;
  • Короткоресурсные газотурбинные двигатели;
  • Морские газотурбинные двигатели;

Санкции[править | править код]

8 апреля 2022 года холдинг АО «ОДК» внесено в санкционный список Евросоюза[1][2].

7 октября 2022 года АО «ОДК» включена в санкционный список Японии[3].

Также АО «ОДК» находится под санкциями США, Канады, Швейцарии, Украины и Новой Зеландии[4].

Приоритетные проекты[править | править код]

  • Двигатель SaM146, которым оснащается региональный лайнер SSJ100. Это первая силовая установка, производимая в России, получившая международный сертификат типа EASA[5].
  • Двигатель ПД-14. Это один из приоритетных и инновационных продуктов корпорации. Двигатель разработан с применением самых современных технологий и, в то же время — на основе надёжных и хорошо себя зарекомендовавших решений. При создании двигателя применены проверенная временем двухвальная двухконтурная схема с прямым приводом вентилятора, высокоэффективный газогенератор с 8-ступенчатым КВД и 2-ступенчатой ТВД. Во всех узлах двигателя применены 3-D аэродинамика нового поколения, перспективные технологии (технологии изготовления широкохордных полых титановых лопаток вентилятора методом диффузионной сварки и сверхпластической формовки, охлаждения и защиты горячей части, изготовления деталей и узлов двигателя и мотогондолы из полимерных композитных материалов), а также новые материалы (интерметаллидные и жаропрочные никелевые сплавы для изготовления лопаток турбины, высокопрочные сплавы для изготовления дисков компрессора и турбины, новое поколение полимерных композиционных материалов). Двигатель ПД-14 разработан и будет производиться в России.
  • Газотурбинная энергетическая установка ГТД-110М мощностью более 110 МВт — одновальная газовая турбина, предназначенная для использования в газотурбинных энергетических и парогазовых установках большой мощности. Она представляет собой результат глубокой модернизации газотурбинного двигателя ГТД-110. На сегодняшний день в России серийно не производятся отечественные газовые турбины в классе мощности свыше 110 МВт.[6]

Примечания[править | править код]

  1. Еврокомиссия представила новый пакет санкций в отношении РФ – DW – 07.12.2022. dw.com. Дата обращения: 4 января 2023.
  2. Official Journal of the European Union L 110 // Официальный журнал Европейского союза : Legislation. — 2022. — Апрель (т. Volume 65). — ISSN 1977-0677.
  3. Япония расширила санкционные списки против России. В них попали родственники Кадырова и Шойгу, Кабаева и Симоньян. Настоящее Время. Дата обращения: 19 марта 2023.
  4. АО "Объединенная Двигателестроительная Корпорация". Rupep. Дата обращения: 4 января 2023.
  5. EASA — European Aviation Safety Agency Архивировано 28 сентября 2015 года.
  6. АО «ОДК» - ОДК проводит испытания первого отечественного энергетического газотурбинного двигателя большой мощности. www.uecrus.com. Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 29 июня 2017 года.

Ссылки[править | править код]