Ферстаппен, Макс

Макс Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в бельгийском городе Хасселт в семье автогонщиков. Отец — нидерландец Йос Ферстаппен (род. 1972), выступавший в Формуле-1 в 1994—2003 годах^[3]. Мать — бельгийка Софи Кюмпен (род. 1975), в молодости участвовавшая в чемпионатах по картингу^[4]. Дядя Макса — Энтони Кюмпен, был двукратным чемпионом Евросерии NASCAR.

Родители Ферстаппена развелись, когда он был ещё маленьким. После этого Макс жил со своим отцом. Его младшая сестра Виктория осталась с матерью. Также у Макса есть трое младших сводных братьев и сестёр от второго и третьего браков отца^[5].

Детство Макс провёл в Маасейке, где учился в средней школе, затем занимался с частным репетитором^[6]. Несмотря на то, что Ферстаппен родился и вырос в Бельгии, на соревнованиях он представляет Нидерланды. В одном из интервью гонщик объяснил это тем, что внутренне ощущает себя в большей степени голландцем^[7].

В начале карьеры пилота у Макса непродолжительное время были отношения с американской спортсменкой Сэбри Кук. В 2015—2016 годах он встречался со шведской автогонщицей Микаэлой Олин-Коттулински. В 2016 году новой девушкой Ферстаппена стала бельгийская фотомодель Джойс Годефриди. Затем в 2016—2017 годах гонщика замечали в компании с нидерландской хоккеисткой Максим Пуркуи и фэшн-блогером Рос ван дер Аа. С 2017 по 2020 год Макс встречался с немецкой студенткой Диларой Санлик^[8].

В 2020 году в СМИ появилась информация, что Ферстаппен встречается с Келли Пике, дочерью трёхкратного чемпиона Формулы-1 Нельсона Пике. В январе 2021 года пара подтвердила свои отношения^[9]. 6 декабря 2024 года они объявили, что ждут ребёнка^[10]. В апреле 2025 года стало известно, что родится девочка^[11]. В мае их дочь появилась на свет, её назвали Лили^[12].

В 2018 году Макс подписал контракт с нидерландским производителем одежды G-Star^[13]. Также на протяжении нескольких лет личным спонсором пилота выступает сеть супермаркетов Jumbo^[14].

По итогам 2023 года Ферстаппен вошёл в рейтинг самых богатых людей Нидерландов по версии журнала Quote с состоянием в 210 млн евро^[15]. В 2024 году он был признан самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 по версии издания Forbes. За сезон Макс получил зарплату в размере 60 млн долларов и ещё 15 млн в качестве бонусов^[16].

По итогам сезона 2025 года также стал самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1, заработав 76 миллионов долларов^[17].

У гонщика есть собственная коллекция автомобилей, включающая Ferrari Monza SP2, Ferrari 488 Pista и Porsche 911 GT3 RS. Также Макс владеет частным самолётом Dassault Falcon 8X и яхтой Mangusta GranSport 33 стоимостью 5,5 млн долларов.

Живёт в Монако в элитном районе Фонвьей. Стоимость его дома оценивается в 16 млн долларов^[18].

С 2016 года Макс сотрудничает с организацией Wings for Life, занимающейся исследованиями в области повреждений спинного мозга. Он участвовал в Wings for Life World Run^[19]. Также в разные годы под эгидой данного фонда на благотворительных аукционах были собраны средства от продаж гоночных комбинезонов и шлемов Ферстаппена^[20][21].

В 2017 году Ферстаппен сделал финансовое пожертвование на реабилитацию после аварии британского гонщика Билли Монгера^[22], в 2019 году — на спасение австралийских коал, пострадавших от лесных пожаров^[23].

В 2020 году гоночный комбинезон пилота был продан за 30 тысяч долларов на аукционе британского фонда Starlight, который собирал деньги на лечение тяжело больных детей^[24].

В 2023 и 2024 годах Макс принял участие в виртуальной благотворительной «Гонке за психическое здоровье», организованной для поддержки фонда Mind^[25][26].

С 2019 по 2025 год Ферстаппен снимался в документальном сериале «Формула 1. Драйв выживания».

В 2023 году гонщик снялся в рекламе нидерландской пивоваренной компании Heineken в роли «трезвого водителя», в 2024 году бренд заключил с ним индивидуальный контракт^[27].

В 2025 году Макс появился камео в фильме «Формула 1». При этом ранее он отказался от съёмок в дополнительной сцене вместе с Брэдом Питтом и проигнорировал спецпоказы для гонщиков^[28].

В четыре года отец привёл Макса на занятия по картингу. В семь лет он начал участвовать в различных соревнованиях^[18]. С 2005 по 2009 год Ферстаппен неоднократно становился победителем и призёром многих региональных и национальных чемпионатов в юниорских классах Mini Junior, Mini Max, Cadet и KF5.

В 2010 году подписал контракт с итальянской командой CRG и начал выступать на международной арене в классе KF3. В 2012 году перешёл в класс KF2. В этот период его основными соперниками были Александр Албон, Эстебан Окон и Шарль Леклер. 2013 год стал последним сезоном выступлений Ферстаппена в картинге. Он провёл его в классах KZ2, KZ1, KZ и KF. По итогам трёх сезонов добился побед в Кубках мира и наций WSK, Евросерии, чемпионатах мира и Европы^[29].

Макс стал вторым гонщиком в истории после своего отца Йоса, выигравшим два картинговых чемпионата Европы в одном сезоне, и первым, кто сделал это как в классе с прямым приводом (KF), так и в классе с коробкой передач (KZ). В 2013 году Ферстаппен стал самым молодым гонщиком в истории, выигравшим чемпионат мира в классе KZ^[30].

В августе 2013 года Ферстаппен впервые в карьере принял участие в гонках формульного типа на болиде Barazi-Epsilon FR2.0-10. Затем пробовал свои силы в серии Формула-Рено 2.0. В декабре протестировал болид Формулы-3 Dallara F311.

В 2014 году Ферстаппен дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе «Van Amersfoort Racing». В 32-х заездах пилот одержал 10 побед и занял третье место в общем зачёте. В возрасте 16 лет на Хоккенхаймринге стал самым молодым победителем гонок в истории Формулы-3. В том же году занял седьмое место на Гран-при Макао и победил в «Формула-3 Мастерс»^[29].

В июле 2014 года к Ферстаппену проявили интерес несколько команд Формулы-1, включая «Феррари», «Макларен», «Мерседес»^[31] и «Ред Булл»^[32]. В августе Макс подписал трёхлетний контракт с «Ред Булл Рейсинг»^[33]. Он вошёл в состав молодёжной программы команды, затем стал тест-пилотом в «Торо Россо», после чего получил контракт основного пилота^[34]. 3 октября Ферстаппен принял участие в тренировке на Гран-при Японии, став самым молодым пилотом уик-энда Формулы-1 в истории^[35].

15 марта 2015 года на Гран-при Австралии состоялся дебют Ферстаппена в гонках Формулы-1, что сделало его самым молодым гонщиком в истории серии^[36]. В следующей гонке в Малайзии он набрал первые очки в карьере, установив новый возрастной рекорд по этому показателю. Всего гонщик принял участие в 19-ти соревнованиях сезона, в которых 9 раз финишировал в очковой зоне, заняв 12-е место в личном зачёте^[29]. Большую часть сезона у него не было обычного водительского удостоверения. Он получил его в день своего совершеннолетия^[37].

В 2016 году первые четыре этапа сезона Ферстаппен провёл в составе «Торо Россо», с пятого этапа выступал в «Ред Булл», заменив российского пилота Даниила Квята^[38]. 15 мая Ферстаппен выиграл Гран-при Испании, став самым молодым победителем гонки Формулы-1 в истории^[39]. Эта победа стала для него единственной в сезоне, по итогам которого пилот занял пятое место в личном зачёте^[29].

В 2017 году Макс выиграл две гонки, заняв шестое место по итогам сезона. Следующем году снова завершил чемпионат с двумя победами, расположившись на четвёртом месте в зачёте^[29]. В 2019 году стал победителем трёх Гран-при, впервые войдя по итогам сезона в тройку лучших пилотов по количеству очков^[40]. В 2020 году выиграл два этапа и вновь занял третье место в личном зачёте пилотов^[41].

В 2021 году Ферстаппен вёл напряжённую борьбу за чемпионский титул с Льюисом Хэмилтоном. Перед последним этапом сезона они имели одинаковое количество очков. В ходе финальной гонки Хэмилтон опережал Ферстаппена. За несколько кругов до финиша, после аварии Николаса Латифи, на трассе появилась машина безопасности. Перед последним кругом был дан рестарт. Покрышки у болида Ферстаппена были недавно заменены, что позволило ему опередить Хэмилтона выиграть Гран-при и чемпионат^[42]. Всего за сезон Макс одержал десять побед.

В марте 2022 года Ферстаппен заключил с «Ред Булл» новый контракт по схеме «3+2» с зарплатой от 44 до 55 млн долларов в год без учёта бонусов^[43]. Сезон 2022 года Макс начал неудачно: в первых гонках он дважды сошёл из-за проблем с топливной системой после очередных внесённых изменений в болид. В дальнейшем он одержал 15 побед и во второй в карьере стал чемпионом мира^[44].

В 2023 году гонщик в третий раз подряд стал чемпионом мира, установив несколько рекордов гоночной серии — по количеству побед (19), подиумов (21) и очков (575) за сезон^[45].

В 2024 году Макс выиграл только 9 гонок из 24, но этого оказалось достаточно для завоевания четвёртого чемпионского титула^[46]. За сезон нидерландский пилот заработал 75 миллионов долларов, став самым высокооплачиваемым пилотом чемпионата Формулы-1^[47].

Сезон 2025 года Ферстаппен провёл менее удачно: в 24-ти гонках пилот одержал восемь побед и занял второе место в общем зачёте, уступив Ландо Норрису два очка^[48].

В сентябре 2025 года Макс получил лицензию для выступления в гонках серии GT3. В паре с британцем Крисом Лулхэмом за команду Emil Frey Racing одержал победу в серии гонок на выносливость NLS на Нюрбургринге^[49].

Макса Ферстаппена неоднократно признавали самым быстрым гонщиком в истории Формулы-1 как спортивные эксперты, так и другие пилоты (Джеки Стюарт, Фернандо Алонсо, Нико Росберг, Дженсон Баттон и другие). В 2016 году Ники Лауда назвал его «талантом века»^[50]. Макс считается одним из лучших пилотов в дождевых гонках — его победу на Гран-при Бразилии 2016 года сравнивают с подобными достижениями Айртона Сенны^[51].

Стиль пилотирования Ферстаппена отличается агрессивностью, особой точностью и резкостью^[52]. Гонщик проходит повороты на трассах по специфической «оквадраченой» траектории^[53] с минимальным движением рулём^[54], уделяя повышенное внимание передней оси^[55].

Спортивный директор «Формулы-1» Росс Браун в 2020 году заявил, что Ферстаппен во многом напоминает ему Михаэля Шумахера.

Ранее аналогичные сравнения делали гонщики Герхард Бергер и Марк Уэббер, отмечавшие схожую реакцию и манеру вождения.

В 2021 году бывший гонщик Кристиан Альберс противопоставил Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона, подчеркнув, что оба пилота «талантливые, но совершенно разные».

* Сезон продолжается.

* Сезон продолжается.

• Восьмикратный лауреат премии FIA Awards: четырежды в категории «Мероприятие года» (2014—2016, 2019), трижды в категории «Личность года» (2015—2017), один раз в категории «Новичок года» (2015);
• Трёхкратный лауреат премии «Спортсмен года в Нидерландах» (2016, 2021, 2022);
• Офицер ордена Оранских-Нассау (2022)^[58];
• Номинант на премию ESPY Award в категории «Лучшее рекордное выступление» (2023).

• Самый молодой гонщик, принявший участие в уик-энде (17 лет и 3 дня, Япония 2014);
• Самый молодой гонщик, стартовавший на этапе (17 лет и 166 дней, Австралия 2015);
• Самый молодой гонщик, набравший очки на этапе (17 лет и 180 дней, Малайзия 2015);
• Самый молодой победитель гонки (18 лет и 227 дней, Испания 2016);
• Рекордсмен по количеству побед за сезон — 19 (2023);
• Рекордсмен по количеству подиумов за сезон — 21 (2023);
• Рекордсмен по количеству очков за сезон — 575 (2023);
• Рекордсмен по количеству выигранных подряд гонок — 10 (2023).

Биографии и карьере Макса Ферстаппена посвящены несколько документальных фильмов:

• «Max Verstappen: The Next Generation» (2015);
• «Max Verstappen: Whatever It Takes» (2020);
• «Max Verstappen, né pour gagner» (2022);
• «Max Verstappen: Anatomy of a Champion» (2023);
• «Max Verstappen: Off the Beaten Track» (2024).

В июле 2016 года нидерландская группа Pitstop Boys выпустила песню «Super Max!», посвящённая Ферстаппену.

В 2021 году, после схода гонщика на одном из этапов, появился мем, на котором он пинает колесо своего болида^[59].

29 сентября 2023 года нидерландский дуэт Carte Blanq и диджей Maxx Power выпустили песню «33 Max Verstappen». Позже актриса Ева Эльфи опубликовала юмористическое видео на тему отношений «Две минуты достаточно?» с временем лучшего круга Ферстаппена на Гран-при Великобритании (1:26,720). Летом 2025 года мем «Ту-ту-ту-ту Макс Ферстаппен» получил вирусную популярность в TikTok^[60]. В дальнейшем на песню были сделаны несколько ремиксов.

Макс является болельщиком сразу двух футбольных клубов — ПСВ и «Барселона»^[61].

Гонщик страдает от нескольких фобий: арахнофобии (боязнь пауков), герпетофобии (змей)^[62] и галеофобии (акул)^[63].

Хобби — просмотр кинокомедий, видеоигры (чаще всего гоночные симуляторы^[64] и FIFA на PlayStation^[63]), прогулки на велосипеде.

Частый участник виртуальных гоночных соревнований. В 2016 году стал участником киберспортивной команды Team Redline. В 2022 году создал собственный проект Verstappen Racing^[65]. В январе 2023 года участвовал в виртуальной гонке «24 часа Ле-Мана» на платформе гоночного симулятора rFactor 2, долгое время лидировал, но из-за проблем с подключением выбыл из гонки^[66]. В 2024 году выступал в виртуальной гонке «24 часа Нюрбургринга» на платформе iRacing^[67].

С 2015 года образ Макса используется в компьютерных играх серии F1 от EA Sports^[68].