Шумахер, Михаэль

Родился 3 января 1969 года в городе Хюрт в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия. Его отец Рольф работал каменщиком, а мать Элизабет — в школе. У него есть младший брат Ральф, который также стал автогонщиком «Формулы-1».

Интерес к гонкам Михаэлю привил отец, который из газонокосилки сделал для четырёхлетнего сына его первый карт.

В 1974 году Михаэль начал участвовать в гонках. Позже его отец организовал собственный картинговый центр, где его сын стал самым молодым спортсменом^[5].

В 1979 году, когда семья столкнулась с финансовыми трудностями, на помощь пришёл друг родителей Юрген Дилк, который приобрёл для Михаэля новый карт, на котором он выступал на соревнованиях в качестве гостя, так как для получения гоночной лицензии необходимо было достичь 14-летнего возраста.

В 1983 году после получения лицензии начал выступать в немецких картинговых чемпионатах^[6].

После окончания школы устроился работать механиком^[5].

В 1985 году перешёл в команду Eurokart под руководством Адольфа Нойберта. В 1987 году стал чемпионом немецкой и европейской серии картинга^[7].

Затем перешёл на гонки с открытыми колёсами, начав с участия в немецкой серии Formel König, где доминировал весь сезон, выиграв девять из десяти гонок^[8].

Продолжил свою карьеру в классе «Формулы-3», где перешёл в команду WTS Вилли Вебера. Благодаря спонсорству Вебера участвовал в «Формуле-3», выиграл чемпионат Германии в 1990 году, а также победил на Гран-при Макао^[9].

После этого Шумахер по совету Вебера присоединился к программе молодых гонщиков «Мерседес» в чемпионате по спортивным прототипам. Он выиграл финальную гонку в Мексике и по итогам сезона занял пятое место в общем рейтинге пилотов^[10].

Шумахер впервые вышел на старт в «Формуле-1» за рулём болида «Джордан-Форд» на Гран-при Бельгии в 1991 году, он заменил Бертрана Гашо, который был заключён в тюрьму после конфликта с таксистом^[11]. В квалификации Шумахер занял седьмое место, и это был лучший старт команды в сезоне. В гонке ему пришлось сойти на первых кругах из-за проблем со сцеплением.

После такого начала Шумахера переманила команда Бенеттон во главе с Флавио Бриаторе. Команда Эдди Джордана подала в суд, заявив, что у Шумахера уже есть подписанный контракт с «Джордан». Суд встал на сторону гонщика, так как в контракте были допущены множественные юридические ошибки. Следующую гонку после Гран-при Бельгии он провёл уже в составе команды «Бенеттон-Форд». На Гран-при Италии пробился на пятую позицию, заработав 2 очка^[12].

В сезоне 1992 года Шумахер впервые попал на подиум, заняв третье место на Гран-при Мексики^[13]. В Бельгии под сильным дождём он впервые выиграл гонку^[14]. По итогам сезона занял третье место в общем зачёте с 53 очками.

В сезоне 1993 года, несмотря на доминирование команды «Уильямс», Шумахеру удалось выиграть Гран-при Португалии и девять раз побывать на подиуме, заняв четвёртое место по итогам сезона^[15].

В сезоне 1994 года он впервые выиграл чемпионат «Формулы-1». Однако сезон был омрачён гибелью Айртона Сенны и Роланда Ратценберга на Гран-при Сан-Марино, а также расследованием в отношении команды из-за использования электронных вспомогательных устройств в болиде. Также Шумахер был дисквалифицирован на трёх этапах после отказа в отбытии штрафа в гонке, а также после большего износа планки днища в Бельгии. В последней гонке в Австралии, где решалась судьба чемпионства, он ошибся, вылетев с трассы, и при возвращении на неё вынес своего конкурента Деймона Хилла. Хилл и Шумахер сошли, чемпионом стал Шумахер, несмотря на аварию^[16].

В сезоне 1995 года Шумахер снова взял титул чемпиона «Формулы-1». Он опередил пилота «Уильямс» Деймона Хилла на 33 очка, а также принёс команде победу в кубке конструкторов^[17]. В этом сезоне Шумахер выиграл девять из 17 гонок и 11 раз побывал на подиуме.

В 1996 году Михаэль Шумахер перешёл в команду «Феррари», которая уже 17 лет не выигрывала чемпионат мира^[18]. Команда на тот момент заметно уступала по квалификации и числу технического персонала в сравнении с такими командами, как «Макларен», «Уильямс», «Бенеттон». Напарником Шумахера стал Эдди Ирвайн из «Джордан». В этом сезоне Шумахер занял третье место в личном зачёте. Он одержал три победы за сезон — больше, чем общее число побед команды за последние четыре сезона. На протяжении сезона он сталкивался с многочисленными механическими проблемами и не финишировал из-за этого в шести гонках из 16^[19]. Например, на Гран-при Франции выиграл квалификацию, но не смог даже стартовать из-за технических проблем, которые возникли на прогревочном круге.

Сезон 1997 года прошёл под соперничеством Жака Вильнёва и Шумахера, который одержал пять побед и в финальной гонке сезона в Хересе после своей же ошибки преднамеренно столкнулся с соперником. Несмотря на аварию, Вильнёв смог продолжить и выиграть гонку, став чемпионом^[20]. По итогам разбирательств Шумахер был дисквалифицирован и исключён из общего списка зачёта сезона, а также лишён всех очков.

В 1998 году Шумахер сражался за титул с Микой Хаккиненом из команды «Макларен». Михаэлю удалось выиграть шесть гонок в сезоне, однако доминирование «Макларена» было слишком велико. В последней гонке сезона в Японии ему нужно было выигрывать, а Хаккинену закончить гонку ниже второго места. Но на прогревочном круге болид Шумахера заглох и ему пришлось стартовать с последнего места. В гонке он стремительно прорывался, но прокол покрышки вынудил его сойти. Чемпионом стал Хаккинен с отрывом в 14 очков^[21].

В 1999 году на Гран-при Великобритании Шумахер из-за внезапно сломавшейся подвески попал в аварию, сломав ногу. Пропустив шесть гонок, на Гран-при Малайзии Михаэль снова вернулся на трассу и сразу завоевав поул. До конца сезона он помогал напарнику Ирвайну бороться за чемпионство. В финальной гонке сезона Хаккинен одержал победу и стал чемпионом. Шумахер занял пятое место по итогам чемпионата.

Сезон 2000 года прошёл снова в упорной борьбе с Хаккиненом. Одержав девять побед за сезон, Шумахер стал чемпионом и помог «Феррари» завоевать кубок конструкторов. В этом сезоне напарником Шумахера был бразильский гонщик Рубенс Баррикелло. На Гран-при Японии Шумахер одержал 41-ю победу и сравнялся по числу побед со своим кумиром Айртоном Сенной^[22].

В 2001 году Шумахер доминировал весь сезон и стал чемпионом, опередив ближайшего преследователя Дэйвида Култхарда на 58 очков. На Гран-при Канады брат Шумахера, Ральф, победил, а Михаэль занял второе место. Это был первый случай в истории «Формулы-1», когда два родных брата заняли первые две строчки в гонке^[23]. Потом Михаэль и Ральф занимали первые два места ещё четыре раза. На Гран-при Бельгии Шумахер одержал 52-ю победу в карьере и опередил по этому показателю Алена Проста.

В 2002 году Шумахер единолично лидировал весь год, ближайшим соперником был его напарник Баррикелло, которого он опередил по итогам сезона на 67 очков. Команда «Феррари» выиграла 15 из 17 гонок. Сезон был омрачён гонкой в Австрии, когда Баррикелло лидировал, но получил приказ из боксов пропустить Шумахера. Переговоры с командой длились более 10 кругов, под угрозой досрочного разрыва соглашения Баррикелло пропустил Шумахера на последнем круге. На церемонии награждения под свист болельщиков Шумахер встал на вторую ступень подиума, отдав кубок Баррикелло^[24]. За такой поступок Михаэля команда была оштрафована на 1 млн евро. Также вскоре был принято правило, запрещающее командную тактику.

Сезон 2003 года был более конкурентным: основная борьба развернулась между Шумахером и молодым пилотом из «Макларен» — Кими Райкконеном. Шумахер выиграл шесть гонок и стал чемпионом на последней гонке в Японии, опередив Райкконена на 2 очка^[25].

В 2004 году «Феррари» снова построила самый быстрый болид, Шумахер выиграл 13 из 18 гонок. Ближайшим преследователем был Баррикелло, которого Шумахер опередил на 34 очка, став в седьмой раз чемпионом «Формулы-1»^[26].

В сезоне 2005 года Шумахер выиграл лишь один раз. Это произошло в скандальной гонке в США, в которой только шесть гонщиков пользовались шинами «Бриджстоун», остальные команды использовали шины «Мишлен», взрывавшиеся в течение уикенда из-за особенностей трассы в Индианаполисе^[27]. В чемпионате доминировали команда «Рено» и испанский гонщик Фернандо Алонсо, он опередил Шумахера, который закончил чемпионат третьим, на 71 очко.

В сезоне 2006 года «Феррари» смогла построить конкурентоспособный болид, однако Алонсо снова стал чемпионом и опередил Шумахера на 13 очков^[28]. В этом сезоне Шумахер выиграл семь раз, на Гран-при Китая одержав свою последнюю в карьере победу в «Формуле-1». На Гран-при Италии «Феррари» объявила, что после сезона-2006 Шумахер завершит карьеру пилота «Формулы-1».

После более чем годичного перерыва Шумахер вернулся за руль «Феррари» на тестах в испанской Барселоне^[29]. Команда намеревалась использовать его опыт при создании болида без системы контроля тяги и других электронных средств, которые были прекращены в сезоне 2008 года. Шумахер проехал самый быстрый круг тестов в течение двух дней подряд, несмотря на годичный перерыв. После успешных тестов он был назначен третьим гонщиком «Феррари» в сезоне 2008 года, однако его услуги не понадобились.

В 2009 году Шумахер должен был заменить Фелипе Массу в «Феррари» после серьёзной травмы головы, полученной им на Гран-при Венгрии. Однако из-за боли в шее он не смог участвовать в Гран-при Европы 23 августа 2009 года^[30].

В конце 2009 года появились сообщения о возможном возвращении Шумахера в «Формулу-1» на автомобиле «Мерседес». 23 декабря 2009 года трансфер был подтверждён, когда «Мерседес» объявил о трёхлетнем контракте с ним^[30].

Шумахер провёл три сезона в команде «Мерседес». Команда проводила свой первый сезон в «Формуле-1» после многолетнего перерыва и не отличалась высокой скоростью и надёжностью. За три сезона Шумахеру удалось лишь один раз подняться на подиум — в сезоне 2012 года на городской трассе в Валенсии^[31]. После окончания сезона «Мерседес» объявил, что Шумахер продолжит развивать безопасность гражданских автомобилей и будет выступать в качестве официального представителя бренда^[32].

В 2008 году Шумахер попробовал свои силы в классе Супербайк^[33]. В Испании на тестах он вылетел с трассы, получив перелом шейного позвонка, рёбер и головы. Эта травма помешала в 2009 году заменить Массу в «Феррари».

В январе 2026 года болид Ferrari F310B был выставлен на аукцион Sotheby's более чем за 5,5 млн евро^[34]. Шумахер выступал за рулём этого автомобиля за команду Ferrari в 1997 году во время гоночного уикенда Гран-при Бельгии в квалификационных заездах на трассе Спа-Франкошам. В том же году на Гран-при Италии и Австрии болид пилотировал напарник Шумахера Ирвайн^[35].

За карьеру гонщика Шумахер получил ряд прозвищ.

Пресса часто называла его «Красным бароном» из-за того, что большая часть его карьеры прошла в команде «Феррари», имеющей красный цвет, и из-за его непобедимости, вызывавшей ассоциации с лучшим асом Первой мировой войны бароном Манфредом фон Рихтгофеном, имевшим прозвище «Красный барон».

Также его часто называли «Шуми», а за умение показывать высокие результаты во время дождевых гонок — «Человек дождя» ^[36].

В 1990 году на вечеринке Михаэль познакомился с Коринной Бетч, которая на тот момент состояла в отношениях с гонщиком Хайнцем-Харальдом Френтценом. После того как их отношения завершились, дружба Михаэля и Коринны переросла в роман. 1 августа 1995 года пара поженилась в городе Бонн.

В семье двое детей:

• Дочь — Джина-Мария (20 февраля 1997 года) профессионально занимается конным спортом в дисциплине рейнинг и является двукратной чемпионкой мира. В 2024 году вышла замуж за Иэна Бетке, в том же году у пары родилась дочь Милли.
• Сын — Мик (22 марта 1999 года) стал автогонщиком. Выступал в «Формуле-1» за команду «Хаас» в сезонах 2021 и 2022 годов. Затем стал пилотом команды Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость^[37].

На протяжении многих лет активно занимался благотворительностью. Был послом доброй воли ЮНЕСКО и пожертвовал организации миллионы долларов на образовательные программы в развивающихся странах, в частности на строительство школ в Сенегале^[38].

В 2004 году он пожертвовал более 5 млн фунтов стерлингов на помощь пострадавшим от цунами в Индийском океане^[39].

29 декабря 2013 года Шумахер серьёзно травмировал голову во время катания на горнолыжной трассе в Мерибеле во французских Альпах. Он сошёл с основной трассы и, въехав в камень, ударился головой о другой камень^[3]. Он был доставлен в больницу в Гренобле. Несмотря на наличие шлема перенёс кровоизлияние в мозг, а также получил травму позвоночника, и впал в кому. Ему были сделаны две операции на голове. В сентябре 2014 года он был выписан из больницы и переведён на домашнее лечение. В 2020 году сообщалось, что Шумахер страдает атрофией мышц и остеопорозом, так как семь лет прикован к постели. По словам его сына и жены, Михаэль не способен к самостоятельному передвижению и полноценному общению с окружающими.

1 октября 2024 года издание Daily Mail сообщило, что Шумахер появился на публике впервые за 11 лет на свадьбе дочери^[40]. Церемония прошла на вилле Шумахеров на Майорке в обстановке строжайшей секретности — все гости на входе оставляли свои мобильные телефоны^[41].

24 января 2026 года газета Daily Mail сообщила, что Шумахер больше не прикован к постели^[42], однако может передвигаться по дому только в инвалидном кресле с помощью медицинского персонала^[43][4][44].

• Кино и телевидение. В 2006 году Шумахер озвучил самого себя (в роли автомобиля Ferrari F430) в анимационном фильме Pixar «Тачки»^[36]. В 2008 году он снялся в комедии «Астерикс на Олимпийских играх» в роли гонщика на колесницах по имени Шумикс. Его партнёром по съёмочной площадке стал Жан Тодт, который сыграл роль руководителя команды. Гонорар за съёмки был перечислен в благотворительную организацию^[36]. В 2021 году вышел документальный фильм посвященный ему, снятый Netflix.
• Футбол. Шумахер увлекался футболом и был одним из основателей футбольной команды звёзд «Формулы-1». Регулярно выступал на выставочных матчах звёзд футбола и гонщиков «Формулы-1», которые проходили перед некоторыми гонками. С 1997 по 2000 год играл за швейцарский любительский футбольный клуб «Обон», а в 2000 году перешёл в швейцарский «Эшишан», игравший в третьем дивизионе^[45]. Несмотря на плотный график гонок, успевал тренироваться и играть во втором составе команды. В сезоне 2005/06 Михаэль играл за первую команду. Футбольная карьера продолжалась до 2007 года. В 2008 году был выбран послом Швейцарии на чемпионате Европы по футболу. 5 июня 2013 года принял участие в прощальном матче своего друга Михаэля Баллака^[36].
• Парфюмерия. В 2002 году в сотрудничестве с компанией LR Шумахер выпустил собственную линию парфюмерии^[36].

На момент окончания карьеры Шумахер являлся обладателем следующих рекордов: