Гран-при Испании 2025 года
Гран-при Испании 2025 года (англ. 2025 Spanish Grand Prix; офиц. исп. Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2025) — девятый этап чемпионата мира Формулы-1 2025 года. Проходил с 30 мая по 1 июня на автодроме «Барселона-Каталунья» в Монмело.
Что важно знать
| англ. 2025 Spanish Grand Prix | |
| Дата | 30 мая — 1 июня 2025 года |
| Место |
|
| Трасса | Барселона-Каталунья (4,657 м) |
| Дистанция | 66 кругов, 307,236 км |
| Погода |
Воздух +29…28 °C, трасса +49…47 °C |
| Поул | |
| 1:11,546 |
McLaren |
| Быстрый круг | |
| 1:15,743 61-й круг |
McLaren |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren |
| 2-е место |
McLaren |
| 3-е место |
Ferrari |
| Карта трассы | |
|
|
|
Общая информация
В рамках чемпионата Формулы-1 Гран-при Испании пройдёт в 55-й раз. Перед стартом этапа амбассадором трассы в Каталонии стал двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. По соглашению, он будет развивать имидж автодрома до 2026 года[1].
На Гран-при Испании состоится дебют пилота Виктора Мартена. На время первой сессии практики французский гонщик заменит за рулём «Уильямса» Алекса Албона[2].
Лидер общего зачёта команда «Макларен» выступит в обновлённой ливрее, которую впервые использовали на предыдущем этапе сезона — Гран-при Монако[3].
Свободные заезды
Всего запланированы три сессии свободных заездов. Первая и вторая практики прошли 30 мая в 13:30 и 17:00 по местному времени. Третья тренировка стартовала 31 мая в 12:30.
Лучшее время на первой тренировке показал Ландо Норрис из «Макларена» — 1:13,718[4], на второй — его напарник по команде Оскар Пиастри (1:12,760)[5]. В третьей практике Пиастри вновь показал лучшее время — 1:12,387[6].
Квалификация
Квалификация прошла 31 мая, стартовав в 16:00 по местному времени. Обладателем поул-позиции стал Оскар Пиастри[7].
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +29 °C, трасса +48…45 °C
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:12,551 | 1:11,998 | 1:11,546 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:12,799 | 1:12,056 | 1:11,755 | 2 | |
| 3 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | 1:12,798 | 1:12,358 | 1:11,848[N 1] | 3 | |
| 4 | 63 | Mercedes | 1:12,806 | 1:12,407 | 1:11,848[N 1] | 4 | |
| 5 | 44 | Ferrari | 1:13,058 | 1:12,447 | 1:12,045 | 5 | |
| 6 | 12 | Mercedes | 1:12,815 | 1:12,585 | 1:12,111 | 6 | |
| 7 | 16 | Ferrari | 1:13,014 | 1:12,495 | 1:12,131 | 7 | |
| 8 | 10 | Alpine-Renault | 1:13,081 | 1:12,611 | 1:12,199 | 8 | |
| 9 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:13,139 | 1:12,461 | 1:12,252 | 9 | |
| 10 | 14 | Aston Martin-Mercedes | 1:13,102 | 1:12,523 | 1:12,284 | 10 | |
| 11 | 23 | Williams-Mercedes | 1:13,044 | 1:12,641 | 11 | ||
| 12 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:13,045 | 1:12,756 | 12 | ||
| 13 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:13,039 | 1:12,763 | 13 | ||
| 14 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 1:13,038 | 1:13,058 | 14 | ||
| 15 | 87 | Haas-Ferrari | 1:13,074 | 1:13,315 | 15 | ||
| 16 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:13,190 | 16 | |||
| 17 | 31 | Haas-Ferrari | 1:13,201 | 17 | |||
| 18 | 55 | Williams-Mercedes | 1:13,203 | 18 | |||
| 19 | 43 | Alpine-Renault | 1:13,334 | 19 | |||
| 20 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | 1:13,385 | 20 | |||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:17,629 | |||||||
| Источник:[8] | |||||||
Гонка
Старт гонки состоялся в 15:00 1 июня. Гонщики преодолели дистанцию в 66 кругов. Победителем стал австралийский гонщик команды «Макларен» Оскар Пиастри[9].
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +29…28 °C, трасса +49…47 °C
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 81 | McLaren-Mercedes | P | 66 | 1:32:57,375 | 198,310 | 3 | SMSS | 25 | |
| 2 | 2 | ▬ | 4 | McLaren-Mercedes | P | 66 | +2,471 | 198,222 | 3 | SMSS | 18 | |
| 3 | 7 | ▲4 | 16 | Ferrari | P | 66 | +10,455 | 197,939 | 3 | SMMS | 15 | |
| 4 | 4 | ▬ | 63 | Mercedes | P | 66 | +11,359 | 197,907 | 3 | SMSS | 12 | |
| 5 | 15 | ▲10 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | P | 66 | +13,648 | 197,825 | 3 | SMSS | 10 | |
| 6 | 5 | ▼1 | 44 | Ferrari | P | 66 | +15,508 | 197,760 | 3 | SMSS | 8 | |
| 7 | 9 | ▲2 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 66 | +16,022 | 197,742 | 3 | SMSS | 6 | |
| 8 | 8 | ▬ | 10 | Alpine-Renault | P | 66 | +17,882 | 197,676 | 3 | SSMS | 4 | |
| 9 | 10 | ▲1 | 14 | Aston Martin-Mercedes | P | 66 | +21,564 | 197,546 | 3 | SMSS | 2 | |
| 10 | 3 | ▼7 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | P | 66 | +21,826[N 1] | 197,537 | 4 | SSMSH | 1 | |
| 11 | 13 | ▲2 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 66 | +25,532 | 197,406 | 2 | SMS | ||
| 12 | 12 | ▬ | 5 | Kick Sauber-Ferrari | P | 66 | +25,996 | 197,390 | 2 | SMS | ||
| 13 | ПЛ | ▲6 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | P | 66 | +28,822 | 197,290 | 4 | MSSSS | ||
| 14 | 17 | ▲3 | 55 | Williams-Mercedes | P | 66 | +29,309 | 197,273 | 3 | SSMS | ||
| 15 | 18 | ▲3 | 43 | Alpine-Renault | P | 66 | +31,381 | 197,200 | 3 | SMSS | ||
| 16 | 16 | ▬ | 31 | Haas-Ferrari | P | 66 | +32,197 | 197,171 | 2 | SMM | ||
| 17 | 14 | ▼3 | 87 | Haas-Ferrari | P | 66 | +37,065[N 2] | 197,000 | 3 | SMMS | ||
| Сход | 6 | ▼12 | 12 | Mercedes | P | 53 | Двигатель | — | 2 | SMS | ||
| Сход | 11 | ▼8 | 23 | Williams-Mercedes | P | 27 | Повреждения от столкновения | — | 1 | SS | ||
| НС | —[N 3] | 18 | Aston Martin-Mercedes | P | 0 | Травма | — | 0 | ||||
| Быстрый круг: | ||||||||||||
| Источник:[10] | ||||||||||||
Примечания
Ссылки
- Гран-при Испании 2025 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com


