Мерседес (команда Формулы-1)

16 ноября 2009 года было официально объявлено о том, что Mercedes-Benz выкупает команду Brawn, а Росс Браун остаётся в качестве руководителя команды. База команды осталась в Брэкли, Великобритания, которая находится менее чем в 45 километрах от завода моторов Mercedes-Benz в Бриксворте.

К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды^[19][20]. В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1. А новым напарником Нико Росберга стал чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон.

Следующие три года команда провела, полностью доминируя в чемпионате. Чемпионом 2014—2015 годов стал Хэмилтон, Росберг же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте. Новым напарником Хэмилтона стал Валттери Боттас.

После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился Льюис Хэмилтон, а Валттери Боттас два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3 месте. Ещё в 2019 году к юниорской программе Mercedes присоединился Андреа Кими Антонелли. После 2021 года команда вступила в переходный период.

Нико Росберг был объявлен основным гонщиком команды 23 ноября 2009 года^[19], а ровно через месяц семикратный чемпион Михаэль Шумахер объявил о возвращении Формулу-1, на этот раз с командой Mercedes-Benz^[20]. Пилоты Brawn 2009 года покинули команду. Дженсон Баттон заключил контракт с McLaren, а Рубенс Баррикелло перешёл в команду Williams. Приобретение команды Brawn означает, что Mercedes-Benz расстались с McLaren. 40 % акций McLaren, принадлежащих корпорации Daimler (которая владеет Mercedes) с января 2000 года, будут проданы обратно McLaren Group за 500 миллионов фунтов стерлингов. Одной из причин расставания Mercedes с McLaren стали «амбициозные планы по созданию дорожных автомобилей», поскольку McLaren планирует начать производство McLaren MP4-12C в 2011 году. Тем не менее Mercedes продолжит поставку двигателей для McLaren до конца 2014 года. Начиная с 2015 McLaren перейдёт на двигатели Honda.

Начиная с 2010 года боевой состав пилотов, Михаэль Шумахер и Нико Росберг, оставался неизменным, вплоть до ухода из гонок Михаэля Шумахера после сезона 2012 года. Начиная с 2013 место семикратного чемпиона мира занял Льюис Хэмилтон. В 2013 году Mercedes завоевал вторую строчку в Кубке Конструкторов, уступив лишь команде Red Bull. В сезоне-2014 команда сохранила состав пилотов, создав невероятно быструю машину: шесть гонок подряд, начиная с первого же этапа, Гран-при Австралии, только гонщики Mercedes пересекали линию финиша первыми, создавая огромный отрыв от своих соперников к финишу.

C 2017 года титульное название преобразилось в Mercedes AMG Petronas Motorsport. В сезоне 2024 Mercedes заняла 4-е место в Кубке конструкторов, набрав 468 очков^[21]. В сезоне 2025 напарником Джорджа Расселла стал Андреа Кими Антонелли, заменивший Льюиса Хэмилтона^[22]. Команда заняла 2-е место в Кубке конструкторов (469 очков), уступив McLaren^[11]. Расселл одержал победы на Гран-при Канады^[23] и Сингапура^[24]. Антонелли стал самым молодым обладателем поула в спринт-квалификации (в Майами)^[25] и финишировал третьим на Гран-при Канады.

Сезон 2026 года проходит в условиях нового технического регламента, который включает внедрение активной аэродинамики, отказ от теплового мотор-генератора (MGU-H) и увеличение доли электрической мощности силовой установки до 50 %. Состав пилотов команды сформировали Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли. На Гран-при Австралии команда завоевала дубль: Джордж Расселл выиграл гонку, а Андреа Кими Антонелли финишировал вторым. После первого этапа коллектив возглавил Кубок конструкторов с 43 очками.

На Гран-при Майами Андреа Кими Антонелли одержал победу, стартовав с поул-позиции, а Джордж Расселл финишировал четвёртым^[26].

В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось, что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку, превышающую 90 миллионов евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным. Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой^[27].

21 декабря 2009 года команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды. В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas F1 Team^[28]. Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов евро каждый сезон. Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов евро.

25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes-Benz. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора MIGfx, поддерживавшего Brawn, а также в числе спонсоров появится инвестиционная группа Aabar. В сентябре 2022 года было объявлено о продлении титульного спонсорского соглашения с Petronas, действие которого истекало в 2026 году. В январе 2026 года команда заключила многолетнее премиум-партнёрство с корпорацией Microsoft. Сделка оценивается в 60 млн долларов в год и включает внедрение облачных сервисов и искусственного интеллекта, а логотипы размещены на болиде и экипировке^[29].

Спонсоры: Petronas, Ineos, Microsoft^[29], UBS, Epson, CrowdStrike, Hewlett Packard Enterprise, IWC Schaffhausen, The Ritz-Carlton, AMD, Monster Energy, Pure Storage, Tommy Hilfiger, TIBCO, Bose, Belstaff, Puma, Police (бренд), OZ Group, Endless, Axalta Coating Systems, Pirelli, AMG