Гран-при Сан-Паулу 2025 года

Гран-при Сан-Паулу 2025 года (официально порт. Formula 1 MSC Cruises Grande Prêmio de São Paulo 2025) — двадцать первый этап чемпионата мира Формулы-1 2025 года. Прошёл с 7 по 9 ноября на автодроме Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Это был пятый Гран-при Сан-Паулу в рамках чемпионатов мира Формулы-1 и 42-й на автодроме Интерлагос. Это был пятый Гран-при сезона 2025 года, в котором использовался формат спринта.

Квалификацию и гонку выиграл Ландо Норрис из команды McLaren. Вторым в гонке финишировал Андреа Кими Антонелли из Mercedes, третьим — Макс Ферстаппен из Red Bull.

Общие сведения
Бразилия Гран-при Сан-Паулу 2025 года
порт. Formula 1 MSC Cruises Grande Prêmio de São Paulo 2025
Дата 7—9 ноября 2025 года
Место Сан-Паулу, Бразилия
Трасса Интерлагос (4309 м)
Дистанция 71 круг, 305,879 км
Погода Weather-overcast.svg Облачно. Сухо.
Воздух +18 °C, трасса +31…32 °C
Поул
1:09,511 Великобритания Ландо Норрис
McLaren
Быстрый круг
1:12,400
59-й круг
Таиланд Александр Албон
Williams
Подиум
Победитель Великобритания Ландо Норрис
McLaren
2-е место Италия Андреа Кими Антонелли
Mercedes
3-е место Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
Карта трассы
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg

Свободные заезды

Сессия Лидер Конструктор Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:09,975 Weather-clear.svg Солнечно. Сухо +20…21 +39…47
Источник:[1]

Квалификация к спринту

Погода: Weather-more-clouds.svg Облачно. Сухо. Воздух +19 °C, трасса +34…40 °C

Место Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:09,627 1:09,373 1:09,243 1
2 12 Италия Андреа Кими Антонелли Mercedes 1:10,381 1:09,504 1:09,340 2
3 81 Австралия Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:10,017 1:09,416 1:09,428 3
4 63 Великобритания Джордж Расселл Mercedes 1:10,048 1:09,384 1:09,495 4
5 14 Испания Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes 1:10,011 1:09,330 1:09,496 5
6 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT 1:09,975 1:09,707 1:09,580 6
7 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:10,326 1:09,647 1:09,671 7
8 16 Монако Шарль Леклер Ferrari 1:10,324 1:09,732 1:09,725 8
9 6 Франция Исаак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT 1:10,095 1:09,608 1:09,775 9
10 27 Германия Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari 1:10,333 1:09,735 1:09,935 10
11 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Ferrari 1:10,224 1:09,811 11
12 23 Таиланд Александр Албон Williams-Mercedes 1:10,275 1:09,813 12
13 10 Франция Пьер Гасли Alpine-Renault 1:10,097 1:09,852 13
14 5 Бразилия Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari 1:10,217 1:09,923 14
15 87 Великобритания Оливер Берман Haas-Ferrari 1:10,066 1:09,946 15
16 43 Аргентина Франко Колапинто Alpine-Renault 1:10,441 16
17 30 Новая Зеландия Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT 1:10,666 17
18 22 Япония Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT 1:10,692 ПЛ[N 1]
19 31 Франция Эстебан Окон Haas-Ferrari 1:10,872 18
20 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes 1:11,120 ПЛ[N 1]
107 % от времени лидера первой сессии: 1:14,500
Источник:[2]

Комментарии

  1. 1 2 Юки Цунода и Карлос Сайнс (мл.) квалифицировались 18-м и 20-м соответственно, но стартовали в спринте с пит-лейн, так как их автомобили были модифицированы в условиях закрытого парка.

Спринт

Погода: Weather-overcast.svg Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +23…24 °C, трасса +25…29 °C

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит О
1 1 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 24 53:25,928 116,060 1 8
2 2 12 Италия Андреа Кими Антонелли Mercedes P 24 +0,845 116,029 1 7
3 4 1 63 Великобритания Джордж Расселл Mercedes P 24 +2,318 115,976 1 6
4 6 2 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT P 24 +4,423 115,900 1 5
5 8 3 16 Монако Шарль Леклер Ferrari P 24 +16,483 115,466 1 4
6 5 1 14 Испания Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes P 24 +18,306 115,401 1 3
7 11 4 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Ferrari P 24 +18,603 115,390 1 2
8 13 5 10 Франция Пьер Гасли Alpine-Renault P 24 +19,366 115,363 1 1
9 7 2 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 24 +23,933 115,200 1
10 9 1 6 Франция Исаак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT P 24 +29,548 115,000 1
11 18 7 31 Франция Эстебан Окон Haas-Ferrari P 24 +31,000 114,948 1
12 15 3 87 Великобритания Оливер Берман Haas-Ferrari P 24 +36,334[N 1] 114,937 1
13 ПЛ 6 22 Япония Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT P 24 +38,462 114,684 1
14 ПЛ 6 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes P 24 +38,951 114,667 1
15 10 5 27 Германия Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari P 24 +42,349 114,547 2
16 17 1 30 Новая Зеландия Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT P 24 +43,090[N 2] 114,697 1
17 12 5 23 Таиланд Александр Албон Williams-Mercedes P 24 +55,456 114,087 2
18[N 3] 14 4 5 Бразилия Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari P 23 Авария 112,925 1
Сход 3 16 81 Австралия Оскар Пиастри McLaren-Mercedes P 5 Авария 0
Сход 16 4 43 Аргентина Франко Колапинто Alpine-Renault P 5 Авария 0
Быстрый круг: Великобритания Ландо Норрис (McLaren-Mercedes) — 1:12,120, поставлен на 11-м круге
Источник:[3]

Комментарии

  1. Оливер Берман получил 5-секундный штраф за «опасное вождение», на его позицию в протоколе это не повлияло.
  2. Лиам Лоусон финишировал 13-м, но из-за 5-секундного штрафа, начисленного за столкновение с Оливером Берманом, был классифицирован 16-м.
  3. Габриэль Бортолето не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 90 % дистанции спринта.

Квалификация

Погода: Weather-overcast.svg Облачно. Сухо. Воздух +26 °C, трасса +42…43 °C

Место Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:09,656 1:09,616 1:09,511 1
2 12 Италия Андреа Кими Антонелли Mercedes 1:10,192 1:09,774 1:09,685 2
3 16 Монако Шарль Леклер Ferrari 1:09,934 1:09,801 1:09,805 3
4 81 Австралия Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:09,928 1:09,835 1:09,886 4
5 6 Франция Исаак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT 1:10,083 1:09,970 1:09,931 5
6 63 Великобритания Джордж Расселл Mercedes 1:09,935 1:09,880 1:09,942 6
7 30 Новая Зеландия Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT 1:10,108 1:09,950 1:09,962 7
8 87 Великобритания Оливер Берман Haas-Ferrari 1:09,891 1:09,755 1:09,977 8
9 10 Франция Пьер Гасли Alpine-Renault 1:09,885 1:09,857 1:10,002 9
10 27 Германия Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari 1:10,337 1:09,985 1:10,039 10
11 14 Испания Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes 1:10,181 1:10,001 11
12 23 Таиланд Александр Албон Williams-Mercedes 1:10,115 1:10,053 12
13 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Ferrari 1:10,016 1:10,100 13
14 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:10,041 1:10,161 14
15 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes 1:10,184 1:10,472 15
16 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT 1:10,403 ПЛ[N 1]
17 31 Франция Эстебан Окон Haas-Ferrari 1:10,438 ПЛ[N 1]
18 43 Аргентина Франко Колапинто Alpine-Renault 1:10,632 16
19 22 Япония Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT 1:10,711 17
107 % от времени лидера первой сессии: 1:14,531
5 Бразилия Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari Без времени 18[N 2]
Источник:[4]

Комментарии

  1. 1 2 Макс Ферстаппен и Эстебан Окон квалифицировались 16-м и 17-м соответственно, но стартовали с пит-лейн из-за превышения лимита на элементы силовой установки и их замены в условиях закрытого парка.
  2. Габриэль Бортолето не смог установить время в квалификации, но по решению судей был допущен к участию в гонке.

Гонка

Погода: Weather-overcast.svg Облачно. Сухо. Воздух +18 °C, трасса +31…32 °C

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 71 1:32:01,596 199,428 2 MSM 25
2 2 12 Италия Андреа Кими Антонелли Mercedes P 71 +10,388 199,054 2 SMM 18
3 ПЛ 16 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT P 71 +10,750 199,041 3 HMMS 15
4 6 2 63 Великобритания Джордж Расселл Mercedes P 71 +15,267 198,878 2 MSM 12
5 4 1 81 Австралия Оскар Пиастри McLaren-Mercedes P 71 +15,749 198,861 2 MSM 10
6 8 2 87 Великобритания Оливер Берман Haas-Ferrari P 71 +29,630 198,364 2 SMM 8
7 7 30 Новая Зеландия Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT P 71 +52,642 197,545 1 SM 6
8 5 3 6 Франция Исаак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT P 71 +52,873 197,537 2 SMM 4
9 10 1 27 Германия Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari P 71 +53,324 197,521 1 MS 2
10 9 1 10 Франция Пьер Гасли Alpine-Renault P 71 +53,914 197,500 2 SMM 1
11 12 1 23 Таиланд Александр Албон Williams-Mercedes P 71 +54,184 197,490 2 MSM
12 ПЛ 8 31 Франция Эстебан Окон Haas-Ferrari P 71 +54,696 197,472 2 HMM
13 15 2 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes P 71 +55,420 197,446 2 SMM
14 11 3 14 Испания Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes P 71 +55,766 197,434 2 HMM
15 16 1 43 Аргентина Франко Колапинто Alpine-Renault P 71 +57,777 197,363 2 MSM
16 14 2 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 71 +58,247 197,346 2 HMM
17 17 22 Япония Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT P 71 +1:09,176 196,961 3 HMMM
Сход 13 5 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Ferrari P 37 Повреждения от столкновения 3 SHMM
Сход 3 16 16 Монако Шарль Леклер Ferrari P 5 Авария 0 M
Сход 18 2 5 Бразилия Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari P 0 Авария 0 S
Быстрый круг: Таиланд Александр Албон (Williams-Mercedes) — 1:12,400, поставлен на 59-м круге
Источник:[5]

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Великобритания Ландо Норрис 390
2 Австралия Оскар Пиастри 366
3 Нидерланды Макс Ферстаппен 341
4 Великобритания Джордж Расселл 276
5 Монако Шарль Леклер 214
Источник:[6]
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Великобритания McLaren-Mercedes (КК) 756
2 1 Германия Mercedes 398
3 1 Австрия Red Bull-Honda RBPT 366
4 2 Италия Ferrari 362
5 Великобритания Williams-Mercedes 111
Источник:[6]
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Примечания

  1. Норрис быстрее всех в единственной тренировке. F1news.ru. Дата обращения: 12 ноября 2025.
  2. Норрис выиграл квалификацию к спринту. F1news.ru. Дата обращения: 12 ноября 2025.
  3. Ландо Норрис выиграл спринт в Интерлагосе. F1news.ru. Дата обращения: 12 ноября 2025.
  4. Гран При Сан-Паулу: Поул у Норриса. F1News.ru. Дата обращения: 12 ноября 2025.
  5. Гран При Сан-Паулу: Норрис — Антонелли — Ферстаппен. F1news.ru. Дата обращения: 12 ноября 2025.
  6. 1 2 Официальный сайт ФИА (PDF)

Дополнительно по теме