Гран-при Австрии 2021 года
Гран-при Австрии 2021 года (официально нем. Formula 1 BWT Großer Preis von Österreich 2021) — девятый этап чемпионата мира «Формулы-1» 2021 года. Прошёл 2—4 июля на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, Австрия. Это был 35-й Гран-при Австрии в истории, 34-й в рамках чемпионатов мира «Формулы-1», и также второй из двух этапов подряд, которые проходили на одной трассе.
Поул второй раз подряд на этой трассе взял Макс Ферстаппен на Red Bull, четвёртый раз в сезоне и седьмой в карьере[1].
Гонку также выиграл Макс Ферстаппен[2], завоевав впервые в своей карьере «большой шлем»[3]: поул, победа, быстрый круг и лидирование от старта до финиша.
Общие сведения
| нем. Formula 1 BWT Großer Preis von Österreich 2021 | |
| Дата | 2—4 июля 2021 года |
| Место | Шпильберг, Австрия |
| Трасса | Ред Булл Ринг (4318 м) |
| Дистанция | 71 круг, 306,452 км |
| Погода |
Воздух +25 °C, трасса +52…51 °C |
| Поул | |
| 1:03,720 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:06,200 62-й круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
| Карта трассы | |
|
|
|
Шины
Pirelli привезли следующие составы шин[4]: в роли Hard, Medium и Soft используются составы С2, С3 и С4 соответственно.
| Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Заводская | На гонку | Цветовая | |||||
| Supersoft | Soft (C4) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
| Soft | Medium (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
| Medium | Hard (C2) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
| Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
| Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
| Шины на весь сезон | |||||||
Свободные заезды
В первой сессии в трёх командах ехали пятничные пилоты: в Alpine Гуан Ю Чжоу заменил Фернандо Алонсо, в Alfa Romeo Каллум Айлотт сменил Антонио Джовинацци, а в Williams Рой Ниссани сменил Джорджа Рассела[5][6][7].
| Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 1:05,143 | +18…19 | +31…34 | |||
| 2 | P | 1:04,523 | +19 | +31…30 | |||
| 3 | P | 1:04,591 | +22 | +45…49 |
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +25 °C, трасса +52…51 °C
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1:04,249 | 1:03,927 | 1:03,720 | 1 | ||
| 2 | 4 | 1:04,345 | 1:04,415 | 1:03,768 | 2 | ||
| 3 | 11 | 1:04,833 | 1:04,483 | 1:03,990 | 3 | ||
| 4 | 44 | 1:04,506 | 1:04,258 | 1:04,014 | 4 | ||
| 5 | 77 | 1:04,563 | 1:04,376 | 1:04,049 | 5 | ||
| 6 | 10 | 1:04,841 | 1:04,412 | 1:04,107 | 6 | ||
| 7 | 22 | 1:04,967 | 1:04,518 | 1:04,273 | 7 | ||
| 8 | 5 | 1:04,846 | 1:04,493 | 1:04,570 | 11[N 1] | ||
| 9 | 63 | 1:04,907 | 1:04,553 | 1:04,591 | 8 | ||
| 10 | 18 | 1:04,927 | 1:04,547 | 1:04,618 | 9 | ||
| 11 | 55 | 1:04,596 | 1:04,559 | 10 | |||
| 12 | 16 | 1:04,906 | 1:04,600 | 12 | |||
| 13 | 3 | 1:04,977 | 1:04,719 | 13 | |||
| 14 | 14 | 1:04,472 | 1:04,856 | 14 | |||
| 15 | 99 | 1:04,782 | 1:05,083 | 15 | |||
| 16 | 7 | 1:05,009 | 16 | ||||
| 17 | 31 | 1:05,051 | 17 | ||||
| 18 | 6 | 1:05,195 | 18 | ||||
| 19 | 47 | 1:05,427 | 19 | ||||
| 20 | 9 | 1:05,951 | 20 | ||||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:08,746 | |||||||
| Источник:[1] | |||||||
Комментарии
Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +20…22 °C, трасса +34…36 °C
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 33 | P | 71 | 1:23:54,543 | 219,131 | 2 | MHH | 25+1 | ||
| 2 | 5 | ▲3 | 77 | P | 71 | +17,973 | 218,352 | 1 | MH | 18 | ||
| 3 | 2 | ▼1 | 4 | P | 71 | +20,019 | 218,263 | 1 | MH | 15 | ||
| 4 | 4 | ▬ | 44 | P | 71 | +46,452 | 217,128 | 2 | MHH | 12 | ||
| 5 | 10 | ▲5 | 55 | P | 71 | +57,144 | 216,672 | 1 | HM | 10 | ||
| 6 | 3 | ▼3 | 11 | P | 71 | +57,915[N 1] | 216,639 | 1 | MH | 8 | ||
| 7 | 13 | ▲6 | 3 | P | 71 | +1:00,395 | 216,499 | 1 | MH | 6 | ||
| 8 | 12 | ▲4 | 16 | P | 71 | +1:01,195 | 219,124 | 1 | MH | 4 | ||
| 9 | 6 | ▼3 | 10 | P | 71 | +1:01,844 | 216,472 | 2 | SHH | 2 | ||
| 10 | 14 | ▲4 | 14 | P | 70 | +1 круг | 215,571 | 1 | MH | 1 | ||
| 11 | 8 | ▼3 | 63 | P | 70 | +1 круг | 215,330 | 1 | MH | |||
| 12 | 7 | ▼5 | 22 | P | 70 | +1 круг[N 2] | 214,873 | 2 | SHH | |||
| 13 | 9 | ▲4 | 18 | P | 70 | +1 круг[N 3] | 214,591 | 2 | SHH | |||
| 14 | 15 | ▲1 | 99 | P | 70 | +1 круг | 214,466 | 2 | MHH | |||
| 15 | 16 | ▲1 | 7 | P | 70 | +1 круг[N 4] | 213,294 | 1 | HM | |||
| 16 | 18 | ▲2 | 6 | P | 70 | +1 круг[N 5] | 212,943 | 1 | MH | |||
| 17[N 6] | 11 | ▼6 | 5 | P | 69 | Сход/авария | 215,198 | 2 | SHH | |||
| 18 | 19 | ▲1 | 47 | P | 69 | +2 круга | 212,704 | 1 | MH | |||
| 19 | 20 | ▲1 | 9 | P | 69 | +2 круга[N 7] | 209,337 | 2 | MHH | |||
| Сход | 17 | ▼3 | 31 | P | 0 | Авария | — | 0 | M | |||
| Быстрый круг: | ||||||||||||
| Источник:[2] | ||||||||||||
Комментарии
Положение в чемпионате после Гран-при
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
- Гран-при Австрии 2021 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австрии 2021 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Официальный сайт трассы Ред Булл Ринг — (проект Шпильберг)
| Предыдущий этап: Гран-при Штирии 2021 года |
Формула-E [[Формула-E в сезоне {{{Гоночный сезон}}}| сезон {{{Гоночный сезон}}}]] |
Следующий этап: Гран-при Великобритании 2021 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: — |
Гран-при Австрии | Следующий этап: — |
