Гран-при Бельгии 2019 года
Гран-при Бельгии 2019 года (Formula 1 Johnie Walker Belgian Grand Prix 2019)[1] — автогонка, тринадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2019 года, который прошёл 30 августа — 1 сентября на трассе «Спа-Франкоршам» в Бельгии. Это был 13-й этап сезона 2019, 75-й Гран-при Бельгии в истории — 52-й в рамках чемпионатов «Формулы-1» и 62-й на трассе «Спа-Франкоршам».
Гоночный уик-энд был омрачён трагической аварией во время субботней гонки поддержки «Формулы-2», в результате которой погиб французский гонщик Антуан Юбер[2][3]. Сразу после трагедии организаторы отменили воскресную гонку Формулы-2[4].
По ходу уик-энда доминировали гонщики Ferrari, заняв весь первый ряд стартового поля. Шарль Леклер третий раз в сезоне выиграл квалификацию, на семь десятых опередив Себастьяна Феттеля. Со второго ряда стартовали Хэмилтон и Боттас, с третьего — Ферстаппен и Райкконен. Мотористы традиционно обновили силовые установки к Гран-при Бельгии, сразу семь гонщиков получили штрафы с потерей мест на стартовом поле.
Лидер сезон Льюис Хэмилтон начал гонку с отрывом в 62 очка от партнёра по команде Валттери Боттаса. К началу гонки лидер Кубка конструкторов Mercedes опережал на 150 очков преследующую их Ferrari.
Первую победу в карьере одержал Шарль Леклер (предыдущая первая победа — Валттери Боттас, Гран-при России 2017 года, следующая первая победа — Пьер Гасли, Гран-при Италии 2020 года)
Общие сведения
| Formula 1 Johnie Walker Belgian Grand Prix 2019 | |
| Дата | 1 сентября 2019 года |
| Место | Ставло, Бельгия |
| Трасса | Спа-Франкоршам (7004 м) |
| Дистанция | 44 круга, 308,052 км |
| Погода |
Воздух +16…17 °C, трасса +26…27 °C |
| Поул | |
| 1:42,519 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:46,409 36-й круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
| Карта трассы | |
|
|
|
Гибель Антуана Юбера
Гоночный уик-энд был омрачён аварией и гибелью французского гонщика команды BWT Arden «Формулы-2» Антуана Юбера. Машину одного из пилотов повело на выходе из «Красной воды». Шедший следом Юбер попытался увернуться, но улетел в защитный барьер. После удара машина отлетела обратно на трассу, где в неё на скорости 218 км/ч врезался Хуан-Мануэль Корреа[5]. Удар был колоссальной силы, перегрузка Юбера составила 81,8 g[6]. Оба гонщика были доставлены в госпиталь, и вскоре Юбер скончался от полученных травм[2][7][8][9].
Международная автомобильная федерация (FIA) провела официальное расследование инцидента. Согласно выводам комиссии, авария стала результатом сложной цепочки событий, ни один из гонщиков не был признан виновным, а реакция маршалов, гоночного контроля и медицинских служб была оценена как своевременная и правильная[2][5].
Сразу после трагедии организаторы отменили воскресную гонку «Формулы-2»[6]. Перед стартом гонки гонщики «Формулы-1» и младших серий собрались, чтобы почтить память Юбера минутой молчания. Также минута молчания прошла перед гонкой «Формулы 3». В память о погибшем на всех болидах были размещены наклейки «Racing For Antoine», пилоты вышли на старт с чёрными траурными повязками, а призёры гонки отказались от традиционного обливания шампанским на подиуме[10]. Помимо этого организаторы гонок попросили пришедших на гонку болельщиков во время прохождения пилотами 19 круга встать и поаплодировать, тем самым почтить память Юбера, выступавшего под номером 19.
Трагедия оказала сильное эмоциональное влияние на гоночное сообщество. Себастьян Феттель признавался, что после аварии всерьёз задумывался о завершении карьеры и размышлял, стоит ли возвращаться за руль[11][12]. Отвечая критикам современных стандартов безопасности, Феттель заявил, что предпочёл бы видеть гонки скучными, если бы это позволило сохранить жизни пилотам, подчеркнув абсолютный приоритет безопасности над зрелищностью[13][11].
Шины
Шинники привезли в Спа самые жесткие составы[14][15] — в роли Hard, Medium и Soft выступали С1, С2 и С3. В гонке Расселл, Албон, Джовинацци, Квят и Кубица стартовали на Medium, остальные на Soft.
| Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Заводская[16] | На гонку[15] | Цветовая | |||||
| Soft | Soft (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
| Medium | Medium (C2) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
| Ice | Hard (C1) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
| Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
| Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
| Какие шины выбрали команды и гонщики для Бельгии? | |||||||
Свободные заезды
Первую сессию пятничных заездов выиграл Себастьян Феттель. Во второй сессии первым был Шарль Леклер[17].[18][19] Лучшее время в субботней сессии также показал Леклер[20].[21].
| Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 1:44,574 | +18…21 | +27…34 | |||
| Результат первой части пятничных свободных заездов на официальном сайте Formula 1 | |||||||
| 2 | P | 1:44,123 | +23…24 | +40…38 | |||
| Результат второй части пятничных свободных заездов на официальном сайте Formula 1 | |||||||
| 3 | P | 1:44,206 | +26…27 | +35…37 | |||
| Результат третьей части субботних свободных заездов на официальном сайте Formula 1 | |||||||
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +28…30С, трасса +42…40С
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1:43,587 | 1:42,938 | 1:42,519 | 1 | ||
| 2 | 5 | 1:44,109 | 1:43,037 | 1:43,267 | 2 | ||
| 3 | 44 | 1:45,260 | 1:43,592 | 1:43,282 | 3 | ||
| 4 | 77 | 1:45,141 | 1:43,980 | 1:43,415 | 4 | ||
| 5 | 33 | 1:44,622 | 1:44,132 | 1:43,690 | 5 | ||
| 6 | 3 | 1:45,560 | 1:44,103 | 1:44,257 | 101 | ||
| 7 | 27 | 1:45,899 | 1:44,549 | 1:44,542 | 122 | ||
| 8 | 7 | 1:45,842 | 1:44,140 | 1:44,557 | 6 | ||
| 9 | 11 | 1:45,732 | 1:44,707 | 1:44,706 | 7 | ||
| 10 | 20 | 1:45,839 | 1:44,738 | 1:45,086 | 8 | ||
| 11 | 8 | 1:45,694 | 1:44,797 | 9 | |||
| 12 | 4 | 1:46,154 | 1:44,847 | 11 | |||
| 13 | 18 | 1:46,000 | 1:45,047 | 163 | |||
| 14 | 23 | 1:45,528 | 1:45,799 | 174 | |||
| 15 | 99 | 1:45,637 | нет времени | 185 | |||
| 16 | 10 | 1:46,435 | 13 | ||||
| 17 | 55 | 1:46,507 | 156 | ||||
| 18 | 26 | 1:46,518 | 197 | ||||
| 19 | 63 | 1:47,548 | 14 | ||||
| 107% от времени лидера первой сессии: 1:50,838 | |||||||
| 20 | 88 | нет времени | Пит-лейн8 | ||||
| Результат квалификации на официальном сайте Formula 1 | |||||||
- ↑ Даниэль Риккардо получил штраф из пяти позиций за превышение лимита силовых установок[22].[23]
- ↑ Нико Хюлькенберг получил штраф из пяти позиций за превышение лимита силовых установок[22][23]
- ↑ Лэнс Стролл должен был стартовать с последнего ряда из-за превышения лимита силовых установок.[22][23] Однако из-за штрафа у других гонщиков стартовал 16-м.
- ↑ Александр Албон должен был стартовать с последнего ряда из-за превышения лимита силовых установок.[22][23] Однако из за штрафа у других гонщиков стартовал 17-м.
- ↑ Антонио Джовинацци должен был стартовать с последнего ряда из-за превышения лимита силовых установок[22][23]. Он также получил штраф из пяти позиций за незапланированную замену коробки передач[24].. Из-за штрафа у других гонщиков стартовал 18-м.
- ↑ Карлос Сайнс (мл.) получил штраф из пяти позиций за превышение лимита силовых установок[22][23] Он также получил дополнительный штраф в 10 мест за превышение квоты на компоненты силовых установок[25].. Из-за штрафа у других гонщиков стартовал 15-м.
- ↑ Даниил Квят должен был стартовать с последнего ряда из-за превышения лимита силовых установок[22][23]. Он также получил штраф из пяти позиций за незапланированную замену коробки передач.[26]..
- ↑ Роберт Кубица не показал времени в первой части квалификации, но получил разрешение участвовать в гонке от стюардов, поскольку его время на тренировках соответствовало правилу 107 %[27]. В итоге Кубица стартовал с пит-лейн, так как после квалификации на его машине полностью заменили силовую установку и поменяли коробку передач[28].
Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +16…17С, трасса +26…27С
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 16 | P | 44 | 1:23:45,710 | 220,662 | 1 | SM | 25 | ||
| 2 | 3 | ▲1 | 44 | P | 44 | +0,981 | 220,619 | 1 | SM | 18 | ||
| 3 | 4 | ▲1 | 77 | P | 44 | +12,585 | 220,111 | 1 | SM | 15 | ||
| 4 | 2 | ▼2 | 5 | P | 44 | +26,422 | 219,508 | 2 | SMS | 12+11 | ||
| 5 | 17 | ▲12 | 23 | P | 44 | +1:21,325 | 217,148 | 1 | MS | 10 | ||
| 6 | 7 | ▲1 | 11 | P | 44 | +1:24,448 | 217,016 | 1 | SM | 8 | ||
| 7 | 19 | ▲12 | 26 | P | 44 | +1:29,657 | 216,795 | 1 | MS | 6 | ||
| 8 | 12 | ▲4 | 27 | P | 44 | +1:46,639 | 216,077 | 2 | SMS | 4 | ||
| 9 | 13 | ▲4 | 10 | P | 44 | +1:49,168 | 215,971 | 1 | SM | 2 | ||
| 10 | 16 | ▲6 | 18 | P | 44 | +1:49,838 | 215,943 | 2 | SMS | 1 | ||
| 112 | 11 | ▬ | 4 | P | 43 | Механические проблемы, сход3 | 217,592 | 1 | SM | |||
| 12 | 8 | ▼4 | 20 | P | 43 | +1 круг | 215,358 | 1 | SM | |||
| 13 | 9 | ▼4 | 8 | P | 43 | +1 круг | 215,060 | 1 | SM | |||
| 14 | 10 | ▼4 | 3 | P | 43 | +1 круг | 214,673 | 1 | SM | |||
| 15 | 14 | ▼1 | 63 | P | 43 | +1 круг | 214,300 | 1 | MS | |||
| 164 | 6 | ▼10 | 7 | P | 43 | +1 круг | 213,786 | 3 | SMMS | |||
| 17 | Пит-лейн | ▲3 | 88 | P | 43 | +1 круг | 213,595 | 1 | MS | |||
| 185 | 18 | ▬ | 99 | P | 42 | Вылет, сход6 | 215,909 | 1 | MS | |||
| Сход | 15 | ▼4 | 55 | P | 3 | Механические проблемы, сход7 | — | — | S | |||
| Сход | 5 | ▼15 | 33 | P | 0 | Авария, сход8 | — | — | S | |||
| Самый быстрый круг: | ||||||||||||
| Результат гонки на официальном сайте Formula 1 | ||||||||||||
| Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|
| 1—20, 27—44 | 38 | ||
| 21—22 | 2 | ||
| 23—26 | 4 |

- ↑ Себастьян Феттель заработал одно очко за самый быстрый круг.
- ↑ Ландо Норрис был классифицирован, поскольку преодолел более 90 % дистанции гонки[29].
- ↑ Ландо Норрис классифицирован 11-м, так как единственный из второй десятки не отстал на круг, а сход был на предпоследнем круге[29]
- ↑ Кими Райкконен столкнулся на первом круге с Ферстаппеном, но сумел продолжить гонку. На повреждённом болиде финишировал 16-м, опередив только Williams Роберта Кубицы[30].
- ↑ Антонио Джовинацци был классифицирован, поскольку преодолел более 90 % дистанции гонки[31].
- ↑ Антонио Джовинацци классифицирован 18-м; если бы не ошибка, финишировал бы 8-м[32]
- ↑ Карлос Сайнс (мл.) фактически не начал гонку из-за технических проблем[29]
- ↑ Макс Ферстаппен столкнулся на первом круге с Райкконеном, но сумел продолжить гонку.[33].
Положение в чемпионате после Гран-при
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
- Гран-при Бельгии 2019 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 2019 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
| Предыдущий этап: Гран-при Венгрии 2019 года |
Формула-E [[Формула-E в сезоне {{{Гоночный сезон}}}| сезон {{{Гоночный сезон}}}]] |
Следующий этап: Гран-при Италии 2019 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: — |
Гран-при Бельгии | Следующий этап: — |