Берман, Оливер

Оливер Джеймс Берман (род. 8 мая 2005, Челмсфорд) — британский автогонщик, пилот Формулы-1, выступающий в сезоне 2026 года за команду TGR Haas F1 Team[1]. Чемпион итальянской Формулы-4 и ADAC Формула-4 2021 года, бронзовый призёр Формулы-3 2022 года. В сезоне 2024 года дебютировал в Формуле-1, приняв участие в трёх Гран-при в составе команд Scuderia Ferrari и Haas[2]. В 2025 году провёл первый полный сезон за Haas, заняв 13-е место в личном зачёте (41 очко)[3]. Является членом Академии гонщиков Ferrari[4].

Что важно знать
Автогонщик
Оливер Берман
Общая информация
Пол мужской
Прозвище Ollie
Гражданство
Дата рождения 8 мая 2005(2005-05-08) (20 лет)
Место рождения

Карьера

Картинг

Берман начал заниматься картингом в 2013 году, когда участвовал в чемпионате картинг-клуба Трент-Вэлли, своего местного картинг-клуба. Затем перешёл на участие в национальном чемпионате Super 1, где ему удалось занять второе место в 2016 и 2017 годах соответственно, выступая в категории кадетов[5]. Затем британец выиграл Гран-при Великобритании Kartmasters в 2017 году, а в 2019 году Берман уверенно завершил свою картинговую карьеру победой в международном финале IAME, евросерии IAME и зимнем кубке IAME[6][7].

Младшие формулы

2020 год

В 2020 году Берман дебютировал в одноместном чемпионате ADAC Formula 4 с US Racing, а также участвовал в трёх этапах итальянской Формулы-4[8]. Его выступления в немецкой серии началась с регулярных попаданий в очковую зону на первых двух этапах, прежде чем одержал свою дебютную победу на Хоккенхаймринге[9]. Затем Берман поднялся ещё на два подиума, один на Нюрбургринге и в Ошерслебене соответственно, и занял седьмое место в турнирной таблице, опередив товарища по команде-новичка Владислава Ломко, но уступив лучшему новичку и товарищу по команде Тиму Трамницу[10]. В своих выступлениях на чемпионате Италии британец завоевал в общей сложности два подиума, один из которых стал победой в гонке в Валлелунге, в результате чего Берман финишировал десятым в итоговых результатах[11].

2021 год

В сезоне 2021 года Берман перешёл в Van Amersfoort Racing, чтобы выполнять двойные обязанности в чемпионатах Германии и Италии Формулы-4[12]. В итальянской серии британец начал свой сезон с третьего места на трассе Поль Рикар. После ещё одного подиума в том же раунде Берман поднялся на подиум и выиграл серию подиумов и побед, которые продлились девять и семь гонок соответственно. Среди них две победы в Мизано, хет-трик на трассе Валлелунга и две победы в Имоле[13][14]. Однако дисквалификация из третьей гонки в Имоле из-за неисправности двигателя означала, что Берман прервал свою серию побед, хотя и выиграл изначально эту гонку[15]. Не испугавшись, Берман одержал свою восьмую победу в сезоне в следующей гонке на Ред Булл Ринге, а затем поднялся на ещё один подиум во второй гонке[16]. На предпоследнем этапе сезона Берман выиграл титул, заняв десятое место в третьей гонке, что сделало чемпионство недосягаемым для его ближайшего соперника Тима Трамница[17].

В чемпионате Германии Берман одержал шесть побед и после продолжавшейся в течение сезона битвы с Трамницем завоевал титул в финале сезона на Нюрбургринге, что сделало его первым гонщиком, завоевавшим два титула подряд в Формуле 4 за один год[18].

В сентябре 2021 года в награду за два титула в Формуле-4 Берман был номинирован на премию Autosport BRDC[19]. Кроме того, в декабре 2021 года Берман был награждён премией имени Генри Сёртиса за самое выдающееся выступление восходящей звезды BRDC[20].

Британская Формула-3

Наряду со своими обязанностями в Формуле-4, Берман участвовал в чемпионате BRDC British Formula 3 с Fortec Motorsports, в партнёрстве с Роберто Фариа и Миккелем Грундтвигом[21]. Он начал свой сезон удачно, завоевав два вторых места в первых двух гонках в Брэндс-Хэтче[22]. Пропустив следующие три этапа, чтобы сосредоточиться на своих выступлениях в Формуле-4, Берман вернулся на трассу Snetterton Circuit, где выиграл первую гонку[23], а затем квалифицировался на поул-позиции в первой гонке в Сильверстоуне[24]. Однако его шансы на победу сократились после прокола переднего левого колеса на втором круге, а это означало, что второе место во второй гонке стало лучшим результатом этого этапа.

Формула-3

31 октября 2021 года было объявлено, что Берман примет участие в постсезонных тестах чемпионата FIA Formula 3 вместе с Prema Racing вместе с Яком Кроуфордом, Артуром Леклером и Полом Ароном[25]. В конце года было объявлено, что Берман будет выступать за Prema в сезоне 2022 года вместе с Кроуфордом и Леклером[26].

Берман начал свой сезон, контролируя первую гонку года в Бахрейне, и хотя он пересёк финишную черту на первом месте, ему был дан штраф за множественные нарушения ограничений трассы, что в итоге понизило его в финальном протоколе до второго места после Исаака Хаджара[27]. За шестым местом в основной гонке последовало разочаровывающее событие в Имоле: там, ему было отказано в финише по очкам в первой гонке из-за вращения, которое произошло как прямой результат того, что товарищ по команде Леклер вытолкнул его в гравий[28], Берман боролся за то, чтобы остаться на третьем месте ближе к концу воскресной гонки. На последнем круге британец столкнулся с Грегуаром Соси в предпоследнем повороте[29], в результате чего швейцарец выбыл из гонки, а Берман опустился с четвёртого места на 17-е после окончания гонки[30]. Следующий этап прошёл более спокойно, так как пятое место в воскресенье стало лучшим результатом британца на тот момент.

Берман набирал форму на следующих трёх этапах, поскольку он финишировал третьим во всех трёх основных гонках: Сильверстоун, где он сражался со своим соотечественником Заком О’Салливаном за второе место, Ред Булл Ринг, где Берман сохранял свою позицию от старта до финиша[31], и Хунгароринг, которому было отказано во втором месте на долю секунды. В Спа-Франкоршам, первом событии после летнего перерыва, Берман смог пробиться вперёд во время первых кругов спринтерской гонки, стартовав с пятого места, и одержал свою первую победу в категории, несмотря на появления машины безопасности и прерывание красного флага, мешающее его гонке[32][33]. На следующий день Оливер снова финишировал третьим в специальной гонке, обогнав на последнем круге Оливера Гёте. Неудача последовала в Зандворте, когда красный флаг помешал Берману пройти квалификацию, в результате чего британец оказался на стартовой решётке 14-м. Во время специальной гонки штраф за столкновение с О’Салливаном означал, что Берман не добавит ему очков. Невзирая на свои незначительные шансы на титул в финале сезона в Монце, Берман финишировал вторым в спринтерской гонке благодаря двойному обгону Джонни Эдгара и Кайо Коллета в первой шикане[34]. Он продолжил свою борьбу в воскресенье, борясь за лидерство с Зейном Мэлони, прежде чем красный флаг преждевременно завершил гонку, что означало, что Берман финишировал третьим в турнирной таблице, отставая от чемпиона Виктора Мартинса всего на семь очков[35]. Несмотря на сожаление по поводу «всех гонок, в которых [он] без необходимости терял очки», британец утверждал, что был счастлив финишировать третьим в чемпионате[36][37].

Формула-2

14 ноября 2022 года Берман был объявлен пилотом Prema Racing на чемпионате Формулы-2 2023 года в партнёрстве с юниором Mercedes Фредериком Вести[38]. Он начал свой сезон в Бахрейне с 12-го места в квалификации, но не смог показать хороший результат в спринтерской гонке, заняв 15-е место[39]. Воспользовавшись хаосом на первом круге в специальной гонке, Оливер рано поднялся на четвёртое место. Тем не менее, деградация шин оказалась решающим фактором, поскольку он был одним из первых, кто заехал на пит-лейн, и впоследствии потерял много позиций, заняв разочаровывающее 14-е место[40]. В Джидде британец квалифицировался вторым, превзойдя результат в свободной тренировке[41][42]. Однако его спринтерская гонка закончилась после того, как Тео Пуршер поздно затормозил и врезался в него, что положило конец обеим гонкам[43]. В основной гонке Берман сразился с Виктором Мартинсом на раннем этапе после того, как захватил лидерство на старте. Однако позже Берман развернулся сам по себе, и впоследствии он потерял ещё больше позиций, в конечном итоге заняв десятое место[44].

Берман финишировал шестым в квалификации в Мельбурне, несмотря на раннюю аварию[45]. В спринтерской гонке, где он сражался со многими соперниками, он занял седьмое место. Однако в основной гонке гонка для Оливера закончилась, когда он столкнулся с Исааком Хаджаром в боксах, получив прокол. Ему снова пришлось заехать на пит-лейн, а позже он вылетел в гравий, заняв 17-е место[46]. Молодой британец показал хороший результат на следующем этапе, завоевав свою первую победу в Формуле-2 в спринтерской гонке в Баку. Берман завоевал поул-позицию в квалификационной сессии в пятницу, сумев установить быстрый круг, несмотря на то что всего за несколько минут до окончания сессии его руль оказался слегка повёрнутым вправо[47]. Он начал гонку с 9-го места на обратной стартовой решётке после того, как Пуршер получил штраф после квалификации[48].

Отыграв множество позиций, опередив своих соперников и установив несколько быстрых кругов, он воспользовался хаотическими обстоятельствами гонки. На заключительном этапе спринтерской гонки лидеры Деннис Хаугер, Виктор Мартинс и Джехан Дарувала вылетели в первом повороте из-за позднего выхода машины безопасности на трассу. Обогнав скопление машин, Берман воспользовался ошибкой товарища по команде Вести и вышел вперёд, прежде чем гонка была снова нейтрализована[49]. Он стал вторым самым молодым победителем гонки в истории Формулы-2 после Тео Пуршера[50]. В закрытом парке Бермана поздравили руководитель команды Scuderia Ferrari Фредерик Вассёр и спортивный директор Лоран Мекис, после чего к Берману присоединились на подиуме Вести и гонщик Hitech Pulse-Eight Джек Кроуфорд. На следующий день, в воскресной гонке, Берман одержал победу и стал девятым гонщиком в истории GP2 и Формулы 2, сделавшим дубль, и только четвёртым среди новичков[51][52].

У него был разочаровывающий гоночный уик-энд в Монако: Берман сошёл с дистанции на 23-м круге спринтерской гонки из-за проблем с подвеской; в основной гонке Оливер финишировал 11-м, несмотря на несколько обгонов и хорошую стратегию, он не набрал очков.

Тем не менее, он сохранил свою хорошую форму, завоевав поул-позицию в Барселоне в специальной гонке в воскресенье. Он занял 7-е место в спринтерской гонке в субботу, а его напарник по команде Вести победил. В основной гонке ему удалось остаться впереди на старте и продлить свой первый отрезок до 14-го круга. Он вышел на 3,5 секунды впереди пилота Carlin Энцо Фиттипальди, который квалифицировался вторым, но к концу круга отставание сократилось до полсекунды из-за его новых шин. Он чисто обогнал несколько машин, которым ещё предстояло заехать на пит-лейн, и, несмотря на гораздо более быстрый темп Вести и Мартинса на более свежих шинах к концу гонки, Берман остался вне досягаемости и одержал свою третью победу в гонке в сезоне. Эта победа подняла Бермана на 4-е место в личном зачёте с 70 очками, отставая от лидера чемпионата Вести на 40[53].

Формула-1

В октябре 2021 года Берман был назван одним из финалистов мирового финала академии гонщиков Ferrari[54]. В следующем месяце было подтверждено, что Оливер присоединится к Академии вместе с чемпионом по картингу Рафаэлем Камара[55].

Берман дебютировал в Формуле-1, приняв участие в первой свободной тренировке на Гран-при Мехико 2023 года.

8 марта 2024 года стало известно, что Берман заменит Карлоса Сайнса, попавшего в больницу с аппендицитом, в роли основного пилота Феррари на этапе в Саудовской Аравии. Берман принял участие в третьей свободной тренировке и квалификации в тот же день, и на следующий день дебютировал в Гран-при, заняв 7-е место.

4 июля 2024 года Берман подписал многолетний контракт с командой «Хаас», за которую начнёт выступать с 2025 года[56].

В сезоне 2024 года Берман принял участие в трёх Гран-при: в Саудовской Аравии за «Феррари» (7-е место), а также в Азербайджане (10-е место) и Сан-Паулу (12-е место) за «Хаас». По итогам чемпионата он набрал 7 очков и занял 18-е место в личном зачёте[2].

В 2025 году Берман провёл свой первый полный сезон в Формуле-1 в составе «Хаас», где его напарником стал Эстебан Окон. Британец занял 13-е место в чемпионате, набрав 41 очко и опередив напарника[3]. Лучшим результатом сезона стало 4-е место на Гран-при Мексики[57]. Кроме того, Берман установил рекорд команды, набирая очки в пяти гонках подряд.

В сезоне 2026 года команда сменила название на TGR Haas F1 Team[58] в рамках партнёрства с Toyota; Берман сохранил место основного пилота и постоянный номер 87[1][59]. В СМИ также активно обсуждались слухи о возможном переходе гонщика в «Феррари» в 2027 году[60].

Семья и личная жизнь

Отец Оливера — Дэвид Берман, глава Aventum Group и бывший гонщик. От него Оливер унаследовал гоночный номер 87[61][62]. Мать, Терри Берман, поддержала переезд сына в Италию ради развития карьеры[63].

У Бермана есть брат Томас, выступающий в гонках, и сестра Амели, занимающаяся конным спортом[64].

В личной жизни с 2025 года состоит в отношениях с Алисией Сент-Торриани[65].

Результаты выступлений

Формула-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Место Очки
2023 Haas F1 Team Haas
VF-23
[en]
Ferrari 066/10 1,6 V6T P БАХ
САУ
АВС
АЗЕ
МАЙ
МОН
ИСП
КАН
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
СИН
ЯПО
КАТ
США
МЕХ
тест
САП
ЛАС
АБУ
тест
2024 Scuderia Ferrari Ferrari
SF-24
Ferrari 066/12 1,6 V6T P БАХ
САУ
АВС
ЯПО
КИТ
МАЙ
ЭМИ
МОН
КАН
ИСП
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
АЗЕ
СИН
США
МЕХ
САП
ЛАС
КАТ
АБУ


'

[2]

Haas F1 Team Haas VF-24[en] Ferrari 066/10 1,6 V6T БАХ
САУ
АВС
ЯПО
КИТ
МАЙ
ЭМИ
МОН
КАН
ИСП
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
АЗЕ

[2]

СИН
США
МЕХ
САП

[2]

ЛАС
КАТ
АБУ


2025 Haas F1 Team Haas VF-25 Ferrari 066/10 1.6 V6T P АВС
КИТ
ЯПО
БАХ
САУ
МАЙ
ЭМИ
МОН
ИСП
КАН
АВТ
ВЕЛ
БЕЛ
ВЕН
НИД

[3]

ИТА
АЗЕ
СИН
США
МЕХ

[3]

САП

[3]

ЛАС
КАТ
АБУ

[3]

2026[1] TGR Haas F1 Team[58] Haas VF-26 Ferrari 066/12 1.6 V6T P

Примечания

Комментарии

Источники