Гран-при Саудовской Аравии 2022 года

Прямо во время первой сессии свободных заездов, 25 марта группа йеменских боевиков нанесла удар по нефтебазе Aramco недалеко от Джидды, города, где прошла гонка^[1]. Пламя пожара и черный дым были видны прямо с трассы. Взрыв вызвал беспокойство у гонщиков и организаторов, так как гонка была запланирована на воскресенье. В результате вторая свободная тренировка была задержана на 15 минут^[2]. Позже организаторы гонки созвали пилотов и руководителей команд на встречу после свободной тренировки. По слухам, множество гонщиков хотели бойкотировать воскресную гонку, ссылаясь на соображения безопасности^[3]. После непродолжительных переговоров организаторы решили, что гонка будет проходить, как и планировалось, и руководитель команды и гонщики согласились провести гонку в воскресенье^[4][5].

Все три сессии свободных заездов выиграл Леклер из «Феррари», второе время все три раза показал Ферстаппен, а вот третье место досталось в пятницу Боттасу и Сайнсу, а в субботу — Пересу. У нескольких гонщиков возникли технические проблемы, особенно от этого пострадал Магнуссен, потерявший в результате всю пятницу. За исключением небольших контактов с барьерами, аварий также не было.

Сессия	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	Шарль Леклер	Ferrari	P	1:30,772	Ясно. Сухо	+28…27	+22
2	Шарль Леклер	Ferrari	P	1:30,074	Ясно. Сухо	+21	+24…23
3	Шарль Леклер	Ferrari	P	1:29,735	Ясно. Сухо	+24	+29…28

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +25 °C, трасса +25…24 °C

В этот уикенд, как и в предыдущий, Хюлькенберг заменял в составе «Астон Мартина» Себастьяна Феттеля — так как тот не успел восстановиться после болезни. Первая сессия оказалась прервана аварией Латифи до того, как кто-либо успел показать результат. Гонщик был отправлен для обследования в больницу, но все оказалось в порядке. Когда наконец результаты были показаны, лучшим оказался Сайнс, Ферстаппен уступил ему менее одной десятой, третьим оказался Леклер. Выбыли же, кроме Латифи, также второй гонщик «Уильямса» Албон, Хюлькенберг, Цунода, из-за технических неполадок не показавший никакого времени, и неожиданно — действующий вице-чемпион Хэмилтон. Последний раз британский гонщик не выходил из первой части квалификации на Гран-при Бразилии 2017 года (то есть более четырех лет назад).

Во второй части квалификации первым снова стал Сайнс, а вторым на этот раз оказался Леклер. Риккиардо помешал Окону, за что получил штраф в три позиции на старте, а за пять минут до квалификации в серьезную аварию попал Мик Шумахер. Во время боевой попытки в быстром повороте он потерял контроль над машиной и врезался боком в ничем не защищенный бетонный барьер и автомобиль разломился на две части. Гонщик не смог сразу выбраться из машины, и после оказания помощи был отправлен в больницу. Выяснилось, что травм удалось избежать, но с гонки он был вынужден сняться. Кроме него, в финал квалификации не прошли оба «Макларена», Чжоу и Стролл.

В финале квалификации быстрейшим оказался Перес, на 25 тысячных опередивший Леклера. Окон ошибся там же, где разбил машину Шумахер, но смог избежать аварии. Третьим стал Сайнс, Ферстаппен стал лишь четвертым. Гонщики «Альпин» стали пятым и седьмым, Магнуссен не смог подняться выше 10-го места — тем не менее второй раз подряд завоевав место в десятке на старте.

Поул Переса стал для него первым и был завоеван в его 215-м Гран-при. Одновременно Мексика стала всего лишь 23-й страной, представителям которой удавалось завоевать поул.

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	11	Серхио Перес	Red Bull-Red Bull Powertrains	1:29,705	1:28,924	1:28,200	1
2	16	Шарль Леклер	Ferrari	1:29,039	1:28,780	1:28,225	2
3	55	Карлос Сайнс (мл.)	Ferrari	1:28,855	1:28,686	1:28,402	3
4	1	Макс Ферстаппен	Red Bull-Red Bull Powertrains	1:28,928	1:28,945	1:28,461	4
5	31	Эстебан Окон	Alpine-Renault	1:30,093	1:29,584	1:29,068	5
6	63	Джордж Расселл	Mercedes	1:29,680	1:29,618	1:29,104	6
7	14	Фернандо Алонсо	Alpine-Renault	1:29,978	1:29,295	1:29,147	7
8	77	Валттери Боттас	Alfa Romeo-Ferrari	1:29,683	1:29,404	1:29,183	8
9	10	Пьер Гасли	AlphaTauri-Red Bull Powertrains	1:29,891	1:29,418	1:29,254	9
10	20	Кевин Магнуссен	Haas-Ferrari	1:29,831	1:29,546	1:29,588	10
11	4	Ландо Норрис	McLaren-Mercedes	1:29,957	1:29,651		11
12	3	Даниэль Риккардо	McLaren-Mercedes	1:30,009	1:29,773		14[N 1]
13	24	Чжоу Гуаньюй	Alfa Romeo-Ferrari	1:29,978	1:29,819		12
14	47	Мик Шумахер	Haas-Ferrari	1:30,167	1:29,920		—[N 2]
15	18	Лэнс Стролл	Aston Martin-Mercedes	1:30,256	1:31,009		13
16	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:30,343			15
17	23	Александр Албон	Williams-Mercedes	1:30,492			16
18	27	Нико Хюлькенберг	Aston Martin-Mercedes	1:30,543			17
19	6	Николас Латифи	Williams-Mercedes	1:31,817			18
107 % от времени лидера первой сессии: 1:35,074
—	22	Юки Цунода	AlphaTauri-Red Bull Powertrains	Без времени			19[N 3]
Источник:[6]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +25 °C, трасса +28…27 °C

Перед стартом гонки проблемы Юки Цуноды продолжились — на прогревочнном круге его машина остановилась и в гонке он не стартовал. На старте гонки Ферстаппен поднялся на третье место, остальные позиции в лидирующей группе сохранились. Окон пропустил Расселла, затем своего напарника по команде — Алонсо. Поначалу удалось отыграть позицию, но с нарушением правил, и пришлось ее вернуть — после чего вмешалось руководство команды, запретившее борьбу, и Окон прекратил атаки — а после и вовсе пропустил еще и Боттаса. Позади в борьбе с Хюлькенбергом Чжоу заработал штраф в 5 секунд — выехав при обгоне за пределы трассы и не вернув позицию.

На 15-м круге в боксы первым из лидирующей группы заехал Перес — и к его невезению как раз в этот момент разбил машину Латифи, вызвав появление автомобиля безопасности. В результате все остальные гонщики получили преимущество, сэкономив время за счет совершения пит-стопа под пейс-каром. Вдобавок Пересу пришлось вернуть позицию еще и Сайнсу, так как его он обогнал не по правилам в момент выезда того из боксов, в результате мексиканец оказался только четвертым. Хэмилтон к этому моменту прорвался уже на 7-е место и боролся с Магнуссеном. Тем временем Чжоу, отбывая во время пит-стопа полученный штраф, из-за недопонимания с командой не отстоял положенные пять секунд, он не был зачтен и в результате китайскому гонщику назначили еще и проезд по пит-лейн.

В лидирующей паре Ферстаппен пытался приблизиться к Леклеру, но тот всякий раз ускорялся и сохранял отрыв более одной секунды, необходимый для несрабатывания DRS. После 36 кругов сошли последовательно сначала Алонсо, потом Риккиардо и Боттас. Был объявлен режим виртуального пейс-кара, но воспользоваться этим до закрытия пит-лейна смогли только Хюлькенберг и Магнуссен, причем результат это принесло только последнему — он опередил Хэмилтона.

После рестарта Ферстаппен сократил отставание от Леклера и со второй попытки смог его опередить. Леклер попытался взвинтить темп, показав быстрейший круг, но темпа машине не хватило — к тому же разбил машину Албон и пришлось замедлиться из-за желтых флагов.

Ферстаппен победил, вторым остался Леклер, третьим финишировал Сайнс. Перес после многообещающей квалификации остался лишь четвертым, также очки заработали Окон, Норрис, Гасли и гонщики «Мерседеса», причем Хэмилтон оказался лишь десятым.

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	Типы шин	О
1	4	▲3	1	Макс Ферстаппен	Red Bull-Red Bull Powertrains	P	50	1:24:19,293	219,481	1	MH	25
2	2	▬	16	Шарль Леклер	Ferrari	P	50	+0,549	219,457	1	MH	18+1
3	3	▬	55	Карлос Сайнс (мл.)	Ferrari	P	50	+8,097	219,130	1	MH	15
4	1	▼3	11	Серхио Перес	Red Bull-Red Bull Powertrains	P	50	+10,800	219,013	1	MH	12
5	6	▲1	63	Джордж Расселл	Mercedes	P	50	+32,732	218,070	1	MH	10
6	5	▼1	31	Эстебан Окон	Alpine-Renault	P	50	+56,017	217,077	1	MH	8
7	11	▲4	4	Ландо Норрис	McLaren-Mercedes	P	50	+56,124	217,073	1	MH	6
8	9	▲1	10	Пьер Гасли	AlphaTauri-Red Bull Powertrains	P	50	+1:02,946	216,784	1	MH	4
9	10	▲1	20	Кевин Магнуссен	Haas-Ferrari	P	50	+1:04,308	216,726	1	HM	2
10	15	▲5	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	50	+1:13,948	216,319	1	HM	1
11	12	▲1	24	Чжоу Гуаньюй	Alfa Romeo-Ferrari	P	50	+1:22,215	215,971	2	MH
12	17	▲5	27	Нико Хюлькенберг	Aston Martin-Mercedes	P	50	+1:31,742	215,572	1	HM
13	13	▬	18	Лэнс Стролл	Aston Martin-Mercedes	P	49	+1 круг	214,470	1	MH
14[N 1]	16	▲2	23	Александр Албон	Williams-Mercedes	P	47	Авария	215,057	1	MH
Сход	8	▼7	77	Валттери Боттас	Alfa Romeo-Ferrari	P	36	Механические проблемы	—	2	MHM
Сход	7	▼9	14	Фернандо Алонсо	Alpine-Renault	P	35	Cиловая установка	—	1	MH
Сход	14	▼3	3	Даниэль Риккардо	McLaren-Mercedes	P	35	Cиловая установка	—	1	MH
Сход	18	▬	6	Николас Латифи	Williams-Mercedes	P	14	Авария	—	0	M
НС	—[N 2]		22	Юки Цунода	AlphaTauri-Red Bull Powertrains	P	0	Механические проблемы	—	—
НС			47	Мик Шумахер	Haas-Ferrari	P		Авария в квалификации[N 3]	—	—
Быстрый круг: Шарль Леклер ( Ferrari) — 1:31,634, поставлен на 48-м круге
Источник:[7]

За счет второго подряд попадания на подиум Леклер упрочил свое преимущество до 12 очков, а Сайнс — до 8. На третье место вышел Ферстаппен, сумев не только финишировать, но и победить. Преимущество «Феррари» выросло до 40 очков, а вот к «Мерседесу» вплотную подобрался «Ред Булл». «Альпин» опередил «Хаас» и «Альфа Ромео».

Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Шарль Леклер 45 2 ▬ Карлос Сайнс (мл.) 33 3 ▲16 Макс Ферстаппен 25 4 ▬ Джордж Расселл 22 5 ▼2 Льюис Хэмилтон 16 Источник: официальный сайт ФИА (Результаты)

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Ferrari 78 2 ▬ Mercedes 38 3 ▲7 Red Bull-Red Bull Powertrains 37 4 ▲1 Alpine-Renault 16 5 ▼2 Haas-Ferrari 12 Источник: официальный сайт ФИА (Результаты)