Формула-1 в сезоне 2026
Сезон 2026 года — сезон Формулы-1, в рамках которого будет проводиться 77-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Международной автомобильной федерацией он признан высшим классом соревнований для гоночных автомобилей с открытыми колёсами. Чемпионат разыгрывается в серии гонок, или Гран-при, проводимых по всему миру. Гонщики и команды борются за титулы чемпиона мира среди гонщиков («личный зачёт») и чемпиона мира среди конструкторов («кубок конструкторов»), соответственно.
15 марта 2026 года «Формула-1» отменила Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, которые должны были состояться в апреле 2026 года, из-за конфликта на Ближнем Востоке[1].
Команды и гонщики
Следующие конструкторы и гонщики имеют контракты для участия в чемпионате мира 2026 года. Все команды по ходу сезона будут использовать шины, поставляемые Pirelli.
- Американский автопроизводитель Ford начнёт поставлять силовые установки для Red Bull и их сестринской команды Racing Bulls[27].
- Французский автопроизводитель Renault прекратит разработку двигателей для своей дочерней команды Alpine[28]. Взамен собственных заводских двигателей Alpine будет использовать поставляемые Mercedes силовые установки[29].
- Японский автопроизводитель Honda начнёт поставлять силовые установки для британской команды Aston Martin[30].
- Швейцарская команда Заубер станет заводской командой немецкого автопроизводителя Audi, который в 2026 году представит собственную силовую установку[31].
- Американский автоконцерн General Motors под брендом Cadillac присоединится к чемпионату и станет 11-й командой[32][33].
Календарь на сезон
Чемпионат 2026 года будет состоять из 24 этапов. Сезон стартует 8 марта в Мельбурне, а завершится 6 декабря в Абу-Даби.
15 марта 2026 года «Формула-1» отменила Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, которые должны были состояться в апреле 2026 года, из-за конфликта на Ближнем Востоке[1].
Изменения в правилах
В новый регламент, который вступит в силу в 2026 году, наряду с техническим, спортивным и финансовым разделами планируется включить новый экологический раздел[35].
В 2026 году вступает в силу новый технический регламент, утверждённый ФИА. В результате изменений будут уменьшены вес и габариты автомобилей, а также мощность гибридных силовых установок (при этом использование электрической составляющей возрастёт)[36]. Использование регулируемого заднего антикрыла (DRS) будет заменено на Manual Override Mode[37].
Тестовые сессии
Тестовые сессии прошли в Барселоне с 26 по 30 января и в Бахрейне с 11 по 13 февраля и с 18 по 20 февраля.
| Сессия | Дата | Трасса | Карта трассы | Гонщик | Команда | Лучший круг |
Кругов пройдено |
Шины |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 января | 1:18,159 | C3 | |||||
| 27 января | 1:19,578 | C4 | ||||||
| 28 января | 1:17,382 | C3 | ||||||
| 29 января | 1:16,641 | C4 | ||||||
| 30 января | 1:16,348 | C4 | ||||||
| 2 | 11 февраля | 1:34,669 | C3 | |||||
| 12 февраля | 1:34,273 | C3 | ||||||
| 13 февраля | 1:33,669 | C3 | ||||||
| 3 | 18 февраля | 1:33,459 | C4 | |||||
| 19 февраля | 1:32,803 | C3 | ||||||
| 20 февраля | 1:31,992 | C4 |
Шины: самый жёсткий состав — C0, самый мягкий — C5.
Результаты гран-при
| № | Гран-при | Поул-позиция | Быстрый круг | Победа | Команда-победитель | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Отчёт | |||||
| 2 | Отчёт | |||||
| 3 | Отчёт | |||||
| 4 | Отчёт | |||||
| 5 | Отчёт | |||||
| 6 | Отчёт | |||||
| 7 | Отчёт | |||||
| 8 | Отчёт | |||||
| 9 | Отчёт | |||||
| 10 | Отчёт | |||||
| 11 | Отчёт | |||||
| 12 | Отчёт | |||||
| 13 | Отчёт | |||||
| 14 | Отчёт | |||||
| 15 | Отчёт | |||||
| 16 | Отчёт | |||||
| 17 | Отчёт | |||||
| 18 | Отчёт | |||||
| 19 | Отчёт | |||||
| 20 | Отчёт | |||||
| 21 | Отчёт | |||||
| 22 | Отчёт | |||||
| 23 | Отчёт | |||||
| 24 | Отчёт |
| № | Спринт | Поул-позиция | Быстрый круг | Победа | Команда-победитель | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Отчёт | |||||
| 2 | Отчёт | |||||
| 3 | Отчёт | |||||
| 4 | Отчёт | |||||
| 5 | Отчёт | |||||
| 6 | Отчёт |


