Фресно Йосемити (аэропорт)

Международный аэропорт Фресно Йосемити (англ. Fresno Yosemite International Airport) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в городе Фресно (штат Калифорния, США). Является основным коммерческим аэропортом для региона Сан-Хоакин и национальных парков Йосемити, Секвойя и Кингз-Каньон. \

Аэропорт обслуживает регулярные рейсы по США и международные рейсы в Мексику.

Открыт в июне 1942 года как военный аэродром Хаммер-Филд. Владелец и оператор — город Фресно. В аэропорту две взлётно-посадочные полосы, площадь территории — 700 гектаров. Код FAT происходит от прежнего названия — Fresno Air Terminal.

Что важно знать
Международный аэропорт Фресно Йосемити
ИАТА: FATИКАО: KFATФААFAT
Информация
Вид аэропорта гражданский/военный
Страна США
Расположение Фресно (Калифорния)
Дата открытия 1942
Оператор Город Фресно
Высота НУМ +102 м
Часовой пояс UTC−8/−7
Сайт flyfresno.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11L/29R 2907 асфальт
11R/29L 2441 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 2 672 881

История

Военное начало

Аэропорт был открыт в июне 1942 года как военный аэродром Хаммер-Филд, использовавшийся ВВС Армии США для подготовки пилотов Четвёртой воздушной армии. Здесь проходили тренировки ночных истребителей на Northrop P-61 Black Widow, а также обучение на Bell P-59 Airacomet. В это время гражданская авиация использовала аэропорт Фресно (Чендлер-Филд), который вскоре стал мал для новых авиалайнеров.

Переход к гражданскому использованию

После Второй мировой войны аэродром был передан городу Фресно, где началось строительство пассажирского терминала. В 1948 году открылся аэропорт Fresno Air Terminal (FAT), куда были переведены рейсы Trans World Airlines и United Airlines из Чендлер-Филда. В 1950-х годах на юго-востоке аэропорта разместилась Национальная гвардия Калифорнии, а в 1956 году была построена вторая параллельная ВПП.

В 1962 году открылся новый пассажирский терминал, украшенный мозаикой «Небо и земля» работы Раймонда Райса. В 1978 году был построен новый конкорс, а в 2002 году — современный двухуровневый терминал с телетрапами.

В 1996 году аэропорт получил современное название, чтобы подчеркнуть близость к национальному парку Йосемити. Несмотря на это, первые регулярные международные рейсы появились только в 2006 году.

Развитие и реконструкция

В 2000-х годах был построен новый конкорс, открыты международный зал прилёта и современный комплекс проката автомобилей. В 2006 году начались регулярные международные рейсы в Гвадалахару (Мексика). В 2012 году завершена реконструкция второй ВПП. В 2021 году открылась многоуровневая парковка на 917 мест.

В настоящее время реализуется масштабный проект расширения терминала стоимостью 127 миллионов долларов, включающий новые гейты, расширение зоны досмотра и строительство нового зала международных прилётов.

Инфраструктура

Аэропорт занимает площадь 700 гектаров и располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами: 11L/29R (2907 м) и 11R/29L (2441 м). Современный пассажирский терминал включает два уровня, шесть телетрапов, зал ожидания, кафе, магазины и арт-инсталляцию «Sequoiascape», стилизованную под лес секвой.

На территории аэропорта размещены базы Национальной гвардии Калифорнии, CAL FIRE, полиции Фресно, шерифа округа и дорожного патруля. Здесь также находится крупная база технического обслуживания и учебный центр SkyWest Airlines.

В 2009 году открыт современный комплекс проката автомобилей на 400 машин, а в 2021 году — многоуровневая парковка на 900 мест.

Наземный транспорт

Аэропорт расположен примерно в 1 км к северу от автострады Калифорния 180, соединён с ней улицей Пич-авеню. Через автостраду 180 обеспечен доступ ко всем основным магистралям региона — Калифорния 41, Калифорния 99 и Калифорния 168. До национальных парков Йосемити, Кингз-Каньон и Секвойя можно добраться по этим трассам.

Общественный транспорт представлен двумя маршрутами Fresno Area Express (FAX) с интервалом движения 30 минут. Маршрут 26 соединяет аэропорт с центром Фресно и северными районами, маршрут 39 — с западной частью города.

Город Висейлия организует автобусный маршрут V-LINE между аэропортом, центром и аэропортом Висейлии, где доступна бесплатная долгосрочная парковка.

Для велосипедистов предусмотрены крытые парковки, а к аэропорту ведут велодорожки по улицам Истон-Клинтон и Мак-Кинли[1].

Статистика

Самые загруженные маршруты (январь 2024 — декабрь 2024)

Самые загруженные внутренние направления из аэропорта Фресно Йосемити (2024)
Аэропорт Пассажиров Авиакомпании
1 Даллас/Форт-Уэрт 218 000 American
2 Лас-Вегас 217 000 Allegiant, Southwest
3 Денвер 132 000 Southwest, United
4 Финикс Скай-Харбор 123 000 American
5 Сиэтл/Такома 87 000 Alaska
6 Солт-Лейк-Сити 68 000 Delta
7 Сан-Диего 67 000 Alaska
8 Сан-Франциско 59 000 United
9 Лос-Анджелес 46 000 United
10 Портленд 36 000 Alaska

Доля авиакомпаний на рынке (октябрь 2023 — сентябрь 2024)

Доля авиакомпаний на рынке аэропорта Фресно Йосемити
Авиакомпания Пассажиров Доля
1 SkyWest Airlines 768 000 35,09 %
2 American Airlines 612 000 27,97 %
3 Southwest Airlines 399 000 18,24 %
4 Allegiant Air 145 000 6,64 %
5 United Airlines 106 000 4,85 %
Прочие 158 000 7,21 %

Пассажиропоток по годам

Год Пассажиры Изменение
2002 908 314
2003 915 911 +0,8 %
2004 1 031 291 +12,6 %
2005 1 092 130 +5,9 %
2006 1 189 967 +9,0 %
2007 1 248 255 +4,9 %
2008 1 273 813 +2,0 %
2009 1 128 695 −11,4 %
2010 1 146 685 +1,6 %
2011 1 159 989 +1,2 %
2012 1 240 286 +6,9 %
2013 1 328 972 +7,1 %
2014 1 390 704 +4,6 %
2015 1 392 070 +0,1 %
2016 1 540 922 +10,7 %
2017 1 538 833 −0,1 %
2018 1 765 963 +14,8 %
2019 1 964 489 +11,2 %
2020 990 627 −49,6 %
2021 1 948 313 +96,6 %
2022 2 181 841 +12,0 %
2023 2 449 418 +12,3 %
2024 2 672 881 +9,1 %

Военные и государственные службы

На территории аэропорта базируется 144-е истребительное крыло Национальной гвардии Калифорнии, а также депо технического обслуживания вертолётов Армии США. Здесь размещён авиационный центр пожаротушения, совместно используемый Лесной службой США и CAL FIRE.

Происшествия

  • 14 декабря 1994 года учебный самолёт Learjet 35 компании Phoenix Air Group, выполнявший военное задание, потерпел крушение при заходе на посадку, врезался в жилой комплекс и загорелся. Погибли оба пилота, 21 человек на земле получил ранения. Причиной стала ошибка в электропроводке и нарушение регламентов обслуживания[2].
  • 13 сентября 2015 года у пожарного самолёта McDonnell Douglas MD-87 после взлёта произошёл отказ двигателя, его обломки повредили автомобиль на земле. Самолёт благополучно вернулся в аэропорт[3].
  • 18 декабря 2019 года 17-летняя девушка попыталась угнать самолёт Beechcraft King Air 200, завела двигатель и врезалась в здание техобслуживания[4].

Примечания

Ссыдки