Военно-воздушные силы США

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки (англ. United States Air Force (USAF)) — один из видов Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки. По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире. Среди подчинённых родов войск включают в себя стратегические ракетные войска, военно-космические силы, силы противовоздушной и противоракетной обороны, части специального назначения и т. д.

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328,6 тыс. человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106,7 тыс. человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет[1].

В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США.

Организационные структуры, предшествовавшие ВВС США:

Общие сведения
Военно-воздушные силы США
United States Air Force
Годы существования 1947 — н. в.
Страна  США
Подчинение United States Department of Defense Seal.svg Министерство обороны США
Seal of the U.S. Air Force.svg Военно-воздушное министерство США
Входит в Seal of the United States Department of the Navy.svg Вооружённые силы США
Тип военно-воздушные силы
Включает в себя
Численность 318 415 человек
68 872 резервистов
61 383 вспомогательных
94 597 гвардейцев
5573 самолётов
450 МБР
32 спутника
Дислокация Штаб: Пентагон, Арлингтон, Виргиния
Девиз Above All (Выше всех)
Цвета синий, золотой         
Снаряжение Ударная авиация: A-10, AC-130
Бомбардировочная авиация: B-1B, B-2, B-52H
Истребительная авиация: F-15C, F-15E, F-16, F-22
АВАКС и РЭБ: E-3, E-8, EC-130
Вертолётная авиация: UH-1N, UH-60
Конвертопланы: CV-22
Разведывательная авиация: U-2, RC-135, RQ/MQ-1, RQ-4, RQ-170
Тренировочная авиация: T-1, T-6, T-38, TG-10[en]
Транспортная авиация: C-5, C-9, C-12, C-17, C-21, C-32[en], C-37, C-40[en], C-130, C-135, KC-10, KC-135, VC-25
Участие в корейская война,
война во Вьетнаме,
операция «Орлиный коготь»,
вторжение США на Гренаду,
операция «Каньон Эльдорадо»,
вторжение США в Панаму,
война в Персидском заливе,
гражданская война в Сомали,
операция «Обдуманная сила»,
война НАТО против Югославии,
война в Афганистане (с 2001),
иракская война,
операция «Рассвет Одиссеи»,
Гражданская война в Ливии,
Борьба с террористами на Ближнем востоке,
Военная операция против «Исламского государства»
Знаки отличия Флаг
Flag of the United States Air Force.svg
Опознавательный знак
Roundel of the USAF.svg
Логотип
USAF logo.png
Командиры
Действующий командир Министр ВВС США
Фрэнк Кендалл
Начальник штаба ВВС США
Чарльз Браун
Заместитель начальника штаба ВВС США
Дэвид Олвин
Главный мастер-сержант ВВС США
Джоэнн С. Басс
Сайт airforce.com

История

Первая мировая война

см. Первая мировая война

Межвоенный период

Вторая мировая война

Участие во Второй мировой войне (с 1941 по 1945) в составе Армии США: потеряно 41 575 самолётов[2]. Вдобавок, по официальным данным, на территории США произошло 52 651 летное происшествие, в результате которых были потеряны ещё 13 873 самолётов[3].

Гуманитарные операции

ВВС США участвовали во многих гуманитарных операциях, в том числе:

Структура

Административная структура ВВС США определяется конституцией и включает в себя военно-воздушное министерство и штаб ВВС, 11 главных командований и 27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения[4].

Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США (с 28 июля 2021 — Фрэнк Кендалл), начальник штаба ВВС (с 6 августа 2020 — генерал Чарльз Браун) не имеет полномочий по непосредственному оперативному руководству, но отвечает за боевую и организационную подготовку ВВС.

Управление военно-воздушными силами осуществляется через штаб ВВС, расположенный в Пентагоне в округе Арлингтон, штат Виргиния. Штабу ВВС подчиняются командования ВВС и части непосредственного подчинения.

Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные крылья и другие отдельные части.

Крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из нескольких звеньев.

Главные командования ВВС:

Боевой состав

Боевой состав по состоянию на начало 2009 года (приведены только соединения и воинские части, имеющие в своем составе летательные аппараты и межконтинентальные баллистические ракеты)[6].

Базирование (места дислокации) ВВС США

Состояние авиационного парка

По состоянию на 2012 год, США обладали наибольшим парком летательных аппаратов в мире. Данный факт накладывает особую финансовую, логистическую и управленческую нагрузку на ВВС страны.

На начало 2010 в ВВС США находилось 2076 истребителей, а на начало 2011 года эта цифра составила 1830 (списано 246 самолетов F-15, F-16; истребители данных типов уже не производятся для ВВС США). Кроме того, средний налёт в год для каждого самолёта составляет 300 часов, поэтому ресурс самолётов приблизился к назначенному. Предполагается изучить возможность продления ресурса F-16 до 24 000 часов, F-15 с 8000 до 32 000 часов.[7][8][9][10].
На 21 августа 2013 в ВВС США находилось 1356 истребителей.
В 2010-х задержки в исполнении таких программ как JSF (F-35), призванных обновить парк авиационной техники, привели к некоторому дефициту истребителей[11].

Среднее время эксплуатации самолётов тактической авиации составило (на 2008) 20 лет[12].

Средний возраст (на 2013): B-52 — 50 лет (эксплуатация продлена до 2044 года), B-1 — 36 лет (по договору СНВ-3 не несёт ядерного оружия; по прочностным характеристикам могут эксплуатироваться до 2038 года[13]), F-15 — 28 лет (не поставляется), F-16 — 21 год (с 2000 по 2005 поставлено около 38 F-16[14], более F-16 не закупались), F-22 — 6 лет (снят с производства)[15], A-10 — 28 года (снят с производства с 1984), F-35 — 0,5 лет (производится), C-130 — 34 года, C-5 — 26 лет.
В связи с данной ситуацией, ВВС США проводит более тщательное техническое обслуживание и регулярную модернизацию авиационной техники c продлением её ресурса использования.

модернизация техники

B-52 с 1960-х годов прошел десятки модернизаций и далее будет несколько раз модернизирован в 2014, 2015 и 2020-х годах.[16]
А варианты и модернизации F-16 c версии F-16A/B Block 1 в 1980-х годах, к настоящему времени достигли уровня F-16E/F Block 60.

В планах также сокращение на 7 эскадрилий из 60. Сокращению подлежат 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, все 38 C-27 Spartan[17].

вооружения

Планы закупок вооружения на 2012 год: 4588 JDAM, 266 JSOW, 142 JASSM, 100 SDB[18].

Поставки ракет: AIM-120 в 2011 году составили 138 штук, в 2012 году намерены приобрести 113 штук.[19]. Поставки AIM-9X составят: в 2012 году финансовом году — 193, в 2013 году — 314 ракет.

Перспективные

В 2020 году объявлен конкурс Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA, в рамках более крупного проекта Future Vertical Lift (FVL), который, среди прочего, подразумевает замену тяжёлых транспортных вертолетов CH-47 Chinook) на разработку перспективного вертолёта, должны заменить около 200 легких многоцелевых Bell OH-58D Kiowa и примерно 350 ударно-разведывательных AH-64 Apache (в том же году военные должны определиться с двумя разработчиками, которые в 2023 году обязуются изготовить первые демонстрационные образцы; выбор победителя и начало серийного производства планируется в 2028 году)[20].

В рамках программы Advanced UAS (AUAS) предполагается создать замену ВПЛА MQ-1C Grey Eagle; в ходе Air-Launched Effects (ALE) планируется разработать небольшие мини-дроны, которые бы использовались в дополнение к вертолету-победителю тендера FARA.

Вооружение и военная техника

Навигация воздушных судов

Для навигации воздушных судов используются:

Подготовка личного состава ВВС

undefined

В 2019 финансовом году ВВС США налетали 1,49 миллиона часов[41].

Происшествия

Небоевые потери ВВС США с 2013 по 2020 годы составили 49 самолетов и 66 летчиков. Об этом сообщается в отчете Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря 2020 года, который был представлен президенту и Конгрессу США[42][43].

10 апреля 2018 г. в ходе тренировок по парашютной подготовке ВВС США произошло падение парашюта на теннисный корт средней школы № 3 г. Хамура, префектура Токио. В результате происшествия мэр г. Хамура Сина Намики 11 апреля 2018 г. выразил протест министру иностранных дел и обороны Японии Таро Коно и Ицунори Онодэра, а также военному командованию США.

Примечания

  1. The Search Engine that Does at InfoWeb.net. Дата обращения: 25 июля 2008. Архивировано 7 июля 2011 года.
  2. Army Air Forces in World War II // usaaf.net Архивная копия от 6 мая 2012 на Wayback Machine
  3. WWII Aircraft Facts Архивная копия от 18 февраля 2017 на Wayback Machine
  4. Соколов А. Состояние и перспективы развития военно-воздушных сил США // Зарубежное военное обозрение. — 2015. — Май (т. 818, № 05). — С. 61—70.
  5. Air Force Global Strike Command activated
  6. Airman Online | The Official Site of Airman Magazine. Дата обращения: 15 июля 2009. Архивировано 29 июня 2011 года.
  7. ВМС США столкнулись с быстрым износом истребителей Hornet Архивная копия от 20 сентября 2020 на Wayback Machine // Lenta.ru
  8. Boeing проверит истребители F-15 на усталость Архивная копия от 21 апреля 2021 на Wayback Machine // Lenta.ru
  9. Крылья коротки Архивная копия от 18 сентября 2020 на Wayback Machine // Lenta.ru
  10. Истребитель F-16 испытают на усталость Архивная копия от 24 октября 2020 на Wayback Machine // ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство, 9.12.2010
  11. Бизнес на дырах Архивная копия от 11 августа 2020 на Wayback Machine // Лента.ру
  12. Владимир Иванов. Неудачный проект самолета 5-го поколения. Независимая газета (1 октября 2008). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 5 февраля 2012 года.
  13. Когда сравнение не в пользу Москвы // ВКО Архивная копия от 8 марта 2012 на Wayback Machine  (Дата обращения: 18 декабря 2011)
  14. F-16 Air Forces — United States of America Архивная копия от 20 января 2012 на Wayback Machine :: F-16.net
  15. Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30G Minuteman-3 Архивная копия от 10 июля 2013 на Wayback Machine // new-factoria.ru — Ракетная техника
  16. Модернизации, позволят B-52 летать до 2040-х (англ.). Архивировано 18 октября 2012 года.
  17. ВВС США спишут 286 самолетов Архивная копия от 29 декабря 2020 на Wayback Machine // Lenta.ru
  18. Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request Архивная копия от 18 июня 2012 на Wayback Machine | COSTOFWAR.COM
  19. США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM Архивная копия от 15 мая 2021 на Wayback Machine // Lenta.ru
  20. Проклятие команчи. Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache Архивная копия от 7 марта 2020 на Wayback Machine // Лента.ру, 6 марта 2020
  21. 1 2 WorldAirForces2016-Corrected.pdf (англ.). Flightglobal.com. Дата обращения: 30 июня 2017. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года.
  22. 1 2 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — ISBN 9781857438352.
  23. B-2 Bomber Set to Receive Massive Upgrade | DoD Buzz (англ.), DoD Buzz (25 June 2014). Архивировано 23 февраля 2017 года. Дата обращения: 1 июля 2017.
  24. Air Force Begins Massive B-52 Overhaul | DoD Buzz (англ.), DoD Buzz (12 July 2013). Архивировано 5 декабря 2017 года. Дата обращения: 1 июля 2017.
  25. Chris Gordon. After Years of Trying, Air Force Retires First A-10 to the Boneyard (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (14 апреля 2023). Дата обращения: 26 апреля 2023.
  26. 1 2 Greg Hadley. New ‘Power Projection Wing’ to Replace A-10s at Davis-Monthan (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (25 апреля 2023). Дата обращения: 26 апреля 2023.
  27. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 The Military Balance 2020 (англ.). Flightglobal.com. Дата обращения: 23 июня 2020. Архивировано 18 сентября 2021 года.
  28. The Military Balance 2022, p.58
  29. The Military Balance 2016
  30. OC-135B Open Skies (англ.), U.S. Air Force. Архивировано 28 октября 2014 года. Дата обращения: 11 марта 2018.
  31. List of Bombardier Dash 8 operators (англ.) // Wikipedia. — 2018-03-05. Архивировано 28 августа 2021 года.
  32. Bringing Home the BACN to Front-Line Forces, Defense Industry Daily. Архивировано 11 марта 2018 года. Дата обращения: 11 марта 2018.
  33. Wayback Machine (18 мая 2015). Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года.
  34. 1 2 3 4 Необходимо задать параметр title= в шаблоне {{cite web}}. [1] (англ.). Дата обращения: 13 марта 2018. Архивировано 6 февраля 2018 года.
  35. US GAO. Combat Rescue Helicopter (CRH) // Defense Acquisitions: Assessments of Selected Weapon Programs. Report to Congressional Committees. — Washington: US GAO, 2015. — P. 71. — 186 p. Архивная копия от 26 ноября 2018 на Wayback Machine
  36. Axe, David. 7 Secret Ways America’s Stealth Armada Stays Off the Radar (англ.), WIRED. Архивировано 17 декабря 2012 года. Дата обращения: 29 июня 2017.
  37. Опубликовано новое фото секретного американского дрона RQ-170 28/07/2020. Дата обращения: 21 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  38. Puma unmanned craft tested on USS Gonzalez (англ.), UPI. Архивировано 13 декабря 2016 года. Дата обращения: 13 марта 2018.
  39. Наносится не на все типы самолётов.
  40. Воинские звания / Англо-русский лингвострановедческий словарь «Американа» / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary под редакцией профессора Г. В. Чернова. Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано 28 мая 2011 года.
  41. Flight hours plunged during COVID, but aircraft mishap rates ticked up
  42. Сообщение с упоминанием статистики по всем видам вооружённых сил, включая ВВС: Небоевые потери авиации США с 2013 по 2020 годы составили 224 летчика и 186 самолетов Архивная копия от 7 февраля 2021 на Wayback Machine
  43. Подробная статистика с разделением по видам вооружённых сил: 224 Lives $11.6 billion 186 aircraft Архивная копия от 3 июня 2021 на Wayback Machine, с. F-4, Figure F-5: Fatalities and Destroyed Aircraft by Service for Fiscal Years 2007—2018

Литература

  • А. Брофи. Военно-воздушные силы США (пер. с англ.). М., Воениздат, 1957. — 356 стр.

Ссылки