Су-75

Лёгкий тактический самолёт (ЛТС) «Мат» (англ. Checkmate) — проект российского малозаметного многофункционального однодвигательного истребителя пятого поколения, создаваемый в ОКБ им. Сухого. Прототип впервые показан 20 июля 2021 года на авиасалоне МАКС-2021. Заявлен как модульная платформа для завоевания господства в воздухе и поражения наземных и надводных целей. Серийные поставки планируются с 2027 года[1].

Общие сведения
(ЛТС) Су-75 Checkmate
Тип малозаметный многоцелевой истребитель
Разработчик Флаг России ОКБ П. О. Сухого
Производитель Флаг России Россия
Начало эксплуатации 2026—2027 гг.
Статус Прототип
Эксплуатанты Флаг России Россия
Годы производства 2022 г.
Единиц произведено 1 прототип в процессе сборки
Стоимость единицы от 25 до 30 миллионов долларов

Наименование

В официальных сообщениях самолёт фигурирует как «Лёгкий тактический самолёт» (ЛТС) и как Checkmate («Шах и мат»)[1]. Предполагается, что на внутреннем рынке машина получит обозначение Су-75[2]. Число «75» в обозначении связано с тем, что самолёт рассматривается как дополнение к Су-57; кроме того, по сложившейся в ОКБ Сухого практике цифры «7» и «5» считаются предпочтительными.

undefined

Разработка

Самолёт разработан в инициативном порядке ОКБ имени П. О. Сухого (в составе ОАК и кластера авиационных предприятий Ростеха) на основе научно-технического задела истребителя Су-57; идея лёгкого однодвигательного боевого самолёта возникла в КБ в 2016 году по итогам применения российской авиации в Сирии[3]. Проектирование прототипа заняло один год с использованием суперкомпьютерных технологий[4][5].

Прототип был представлен 20 июля 2021 года на авиасалоне МАКС-2021 как ЛТС Checkmate; на российском рынке машина, предположительно, получит имя Су-75[6]. Показанный на салоне экземпляр, по заявлению генерального директора ОАК Юрия Слюсаря, является не макетом, а образцом для лётных испытаний; тогда же производство установочной партии было запланировано на 2026 год[7], поставки — на 2027 год[8]. Зарубежная презентация прошла на выставке Dubai Airshow в 2021 году.

undefined

В 2022 году издание Defence Arabia сообщило, что одной из первых стран, купивших Су-75, могут стать ОАЭ[9]. В ноябре 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил о планах собрать первый образец в 2025 году[10].

В конце 2025 года первый полёт Су-75 был анонсирован на начало 2026 года[11]. В сентябре 2026 года проект перешёл на стадию сборки лётного прототипа[12][13]. По состоянию на сентябрь 2026 года первый полёт не состоялся; сроки первого полёта переносились с 2023 на 2024, 2025 и 2026 годы[14].

undefined

Конструкция

Проект предусматривает открытую архитектуру построения в интересах заказчика, а также применение технологий искусственного интеллекта[10].

Самолёт разрабатывается для ВКС России как многофункциональная (модульная) платформа нового поколения с возможностью адаптации под конкретные задачи[1] и как альтернатива тяжёлому истребителю Су-57[6].

Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с V-образным оперением. Летающая модель с размахом крыла 30 см ведёт себя в полёте как аппарат, выполненный по аэродинамической схеме «летающее крыло». Нерегулируемый воздухозаборник расположен под фюзеляжем и имеет выдвинутую нижнюю губу; конструкция использует фюзеляжный буль для разворота и слива пограничного слоя. Среднерасположенное крыло треугольной в плане формы имеет развитую механизацию передней и задней кромки. Двигатель оснащён управлением вектором тяги; между соплом двигателя и оперением расположены небольшие управляющие поверхности[15].

В истребителе применена технология малозаметности; предусмотрен внутрифюзеляжный отсек для авиационных средств поражения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность»[16].

В фюзеляже расположены три отсека для размещения подвесного вооружения:

  • два боковых предназначены для ракет «воздух-воздух» малой дальности;
  • основной отсек может быть сконфигурирован как для размещения трёх ракет «воздух-воздух», так и двух «воздух-земля»[17].

Бортовое радиоэлектронное оборудование

Самолёт допускает различную конфигурацию бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). Бортовой радиолокатор имеет активную фазированную антенную решётку для электронного управления лучом. Перед кабиной пилота расположена оптическая локационная станция. Под фюзеляжем, правее носовой стойки шасси, располагается оптико-электронная прицельная система «КОЭПС-75» разработки УОМЗ[18]. Возможна установка посадочных и оборонительных оптических станций того же разработчика[19].

undefined

Лётно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики частично являются расчётными (предположительными)[7]. Часть характеристик была опубликована во время презентации на МАКС-2021.

Технические характеристики

Экипаж: 1 человек, 2 человека, беспилотный[7]

  • Двигатель: АЛ-41Ф1, изделие-30[20]. Двигатель «изделие-30» на 30 % легче АЛ-41Ф1 и на 18 % эффективнее.

Масса полезной нагрузки — свыше семи тонн. Одновременно истребитель может поражать до шести целей.

Лётные характеристики

  • Максимальная бесфорсажная скорость: M=2 (2450 Км/ч)
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: 8 G[7]
  • Практическая дальность: до 2900 км
  • Длина разбега/пробега: ~ 400—500 м (укороченная)
  • Масса боевой нагрузки: 7,4т
  • Практический потолок: 16 500 м[7]

Скорость однодвигательного самолёта составляет 1,8 Маха, а боевой радиус — 3 тыс. км[21].

Вооружение

  • Боевая нагрузка: 7400 кг[7]
    • Воздух-воздух:
      • P-77
      • Р-74М
      • Итого — до 5 ракет в-в во внутренних отсеках
    • Подвесной контейнер с двухствольной 23 мм пушкой ГШ-23
    • Воздух-земля:

Благодаря радиолокатору с активной фазированной решёткой в минимальной комплектации самолёт рассчитан на одновременную атаку до шести целей, в том числе в условиях электронных помех.

Стоимость

Согласно заявлению Сергея Чемезова, стоимость самолёта оценивается в 25—30 млн долларов[22][23]. Стоимость лётного часа ЛТС заявлена в шесть-семь раз ниже, чем у F-35 (33—35 тыс. долларов), и сопоставима с Gripen NG (от 4,5 тыс. до 8 тыс. долларов в зависимости от версии)[6].

Модификации

Согласно опубликованным данным, платформа предусматривает несколько вариантов исполнения по составу экипажа: одноместный, двухместный и беспилотный[7]. Возможность создания беспилотной модификации подтверждал в ноябре 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров, отметивший, что программа Checkmate рассматривается как база для целого семейства машин[10]. В августе 2021 года в СМИ также появлялась информация о проработке палубной версии для нужд ВМФ России[24][25].

undefined

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Ростех представил президенту России новый истребитель от компании «Сухой». rostec.ru. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  2. ↑ Стало известно название Checkmate на внутреннем рынке, РИА Новости (20210720T2022). Дата обращения: 29 сентября 2026.
  3. ↑ Один против двух: Россия строит однодвигательный истребитель «невидимку» Checkmate. ТАСС (8 июня 2026). Дата обращения: 1 октября 2026.
  4. ↑ Новый истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate. Фотогалерея. РБК. Дата обращения: 21 июля 2021. Архивировано 21 июля 2021 года.
  5. ↑ Чемезов раскрыл детали разработки нового истребителя Checkmate, РИА Новости (20210720T2034). Дата обращения: 29 сентября 2026.
  6. ↑ 1 2 3 Разработчики раскрыли данные о новом российском истребителе «Шах и мат». РБК. Дата обращения: 21 июля 2021. Архивировано 19 мая 2022 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Стали известны характеристики нового российского истребителя. Российская газета. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  8. ↑ На МАКС рассказали, когда начнутся поставки нового истребителя Checkmate. ria.ru. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  9. ↑ Russia's Su-75 Checkmate 'Cheap' Stealth Fighter Has a Message for the Air Force. 19FortyFive. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  10. ↑ 1 2 3 Мантуров рассчитывает на появление образца Checkmate до конца 2025 года. https://tass.ru (13 ноября 2023). Дата обращения: 13 ноября 2023. Архивировано 6 февраля 2024 года.
  11. ↑ В «Сухом» назвали сроки первого полета Су-75 Checkmate, РБК. Дата обращения: 19 ноября 2025.
  12. ↑ Новейший истребитель Су-75 Checkmate вышел на этап летного прототипа. Телеканал «Звезда». Дата обращения: 28 сентября 2026.
  13. ↑ В России стартовала сборка лётного прототипа истребителя Су-75 Checkmate. Life.ru. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  14. ↑ Russia's Su-75 Checkmate 'Cheap' Stealth Fighter Has a Message for the Air Force. 19FortyFive. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  15. ↑ «Сухой» запатентовал новый однодвигательный истребитель, Lenta.RU. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  16. ↑ Реактивный самолет Су-57: характеристики, сравнение с Су-35 и F-35, фото, видео, Российская газета (16 апреля 2025). Дата обращения: 29 сентября 2026.
  17. ↑ В прессе США обратили внимание на V-образное оперение российского истребителя Су-75 The Checkmate. topwar.ru. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  18. ↑ Разработки УОМЗ будут применены на истребителе Checkmate, Коммерсантъ (22 июля 2021). Дата обращения: 29 сентября 2026.
  19. ↑ Подписано соглашение о создании прицельной системы для ЛТС Checkmate. Авиация России. Дата обращения: 22 июля 2021.
  20. ↑ «Шах и мат» - российский, многофункциональный, тактический. zvezdaweekly.ru. Дата обращения: 29 сентября 2026.
  21. ↑ Мантуров раскрыл сроки появления истребителя Checkmate. https://iz.ru (13 ноября 2023). Дата обращения: 13 ноября 2023. Архивировано 20 ноября 2023 года.
  22. ↑ Putin inspects new Russian fighter jet unveiled at air show. Reuters. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  23. ↑ Telepolis: новый российский Су-75 следует логике, бросающей вызов Западу. ОТР. Дата обращения: 20 апреля 2026.
  24. ↑ Источник: на базе истребителя Checkmate может быть создана палубная версия. tass.ru (17 августа 2021). Дата обращения: 29 сентября 2026.
  25. ↑ ОАК разработает морскую и беспилотную версии истребителя Checkmate, Российская газета (20 июля 2021). Дата обращения: 29 сентября 2026.

Дополнительно по теме