Boeing F-47

21 марта 2025 года Дональд Трамп в Овальном кабинете Белого дома в присутствии министра обороны США Пита Хегсета объявил о том, что США в течение почти пяти лет испытывают экспериментальную версию истребителя шестого поколения F-47^[2]. Машина, по словам американского президента, оснащена «самой современной» стелс-технологией.

«Он практически незаметен и обладает беспрецедентной мощью. Он обладает наибольшей мощностью среди всех когда-либо созданных самолетов такого типа. Маневренность также не имеет себе равных»

Скорость нового истребителя — более двух Махов, заявил Трамп^[3].

Концерн Boeing конкурировал за проект с корпорацией Lockheed Martin примерно в течение двух лет. В итоге, контракт на разработку истребителя шестого поколения по программе NGAD получил Boeing.

В сентябре 2025 года началось производство первого образца самолёта^[4]. Ожидается, что первый полёт образец нового истребителя совершит в 2028 году^[5]. Предполагается, что Военно-воздушные силы США закупят по меньшей мере 185 F-47^[6][7].

• Дальность полёта более 1900 километров
• Максимальная скорость более 2 Махов

Истребитель также сможет контролировать дроны на передних рубежах боя^[6]. Предполагается, что дальность полёта самолёта будет примерно на 25 % больше чем у истребителей, стоящих на вооружении в США^[4].

Ожидается, что по сравнению с F-22 новый истребитель будет стоить меньше и будет лучше приспособлен для будущих угроз^[8].

Рендеры и инфографика по F-47