Aurus Business Jet
Aurus Business Jet | |
---|---|
![]() Aurus Business Jet (SBJ) на выставке | |
Тип | Бизнес-джет |
Производитель |
![]() |
Начало эксплуатации | 2021 |
Aúrus Búsiness Jet — российский бизнес-джет, созданный на основе самолёта SSJ-100. Входит в семейство техники Aurus.
Самолёт был представлен на российских и международных выставках бизнес-авиации.
Деловая авиация в России
Деловая авиация (бизнес-авиация) — отрасль гражданской авиации, специализирующаяся на разработке, производстве, эксплуатации, обслуживании авиационной техники, предназначенной для индивидуальных и корпоративных полётов, а также оказании сопутствующих услуг.
Бизнес-авиация в России появилась в 1990-х годах, когда первый самолёт, относящийся к классу деловой авиации, приземлился в России[1]. Однако формально к классу бизнес-авиации относились появившиеся с 1970-х годов советские самолёты с комфортной отделкой салона, предназначенные для перелётов важных государственных лиц. Одним из первых подобных самолётов стал ТУ-114Д (буква «Д» в названии расшифровывается как «дипломатический»). При этом возможности заказать полёт на самолёте для частного лица не существовало, поэтому большинство исследователей не относят эти полёты к сфере деловой авиации, хотя признают их предшественниками бизнес-авиации в стране[2].
Первым аэропортом в России, где появился терминал для бизнес-авиации, стал московский аэропорт Шереметьево.
Спустя пять лет после прилёта первого такого самолёта в страну приобретать собственные бизнес-джеты начали бизнесмены и политики. «Газпром» и «Лукойл» стали одними из первых в стране компаний, занявшихся формированием собственного авиапарка[2].
Aurus Business Jet стал первым российским самолётом бизнес-авиации, полностью разработанным и произведённым в стране.
Разработчик
Разработчиком самолёта является конструкторское бюро Сухого[3].
Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого — советская и российская организация — разработчик авиационной техники. С 1 июня 2022 года является обособленным подразделением ПАО «ОАК».
Создавалась как государственный завод № 51, позднее Московский машиностроительный завод «Кулон». В 2000-е годы ОКБ Сухого входило в авиационный холдинг «Компания „Сухой“»: до 1 января 2013 как отдельное юридическое лицо ОАО «ОКБ Сухого», с 1 января 2013 года — как филиал, с сохранением наименования ОКБ Сухого[4].
Описание Aurus Business Jet
Бизнес-джет Aurus создан на основе российского серийного пассажирского самолёта SSJ-100[5]. Проект является совместной работой ОАК и компании «Аурус», 63,5 % которой принадлежит Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ)[6].
Разработка самолёта велась при непосредственном участии госкорпорации «Ростех», которая инвестировала в это проект около 900 млн рублей[7].
Получившийся в результате доработки самолёт имеет встроенный трап, душевую кабину, спальни[7].
Увеличена продолжительность полёта лайнера по сравнению со стандартной модификацией[6] — он без дозаправки способен преодолеть маршрут от Москвы до Владивостока[6][7].
Снаружи на борт нанесена специальная ливрея Aurus[3].
Самолёт может выпускаться в нескольких вариантах компоновок салона[7].
Лайнер был сертифицирован в 2022 году[6].
По оценкам российского министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, стоимость самолёта варьируется от 39 до 50 млн долларов США (в зависимости от комплектации)[3], такие же цифры называл глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов[8]. Эта цифра заметно ниже, чем расценки сходных по оснащению самолётов Boeing[9].
Салон самолёта разделён на три основные зоны — обеденная комната, переговорная и спальня. Каждая из них представляет собой изолированный отсек[7].
По данным на 2025 год, бизнес-джет Aurus на основе SSJ можно свободно арендовать для частных полётов, также возможно приобретение такого самолёта в частную собственность[5].
Лётно-технические характеристики
Основные характеристики самолёта Aurus Business Jet представлены ниже.
Лётно-технические характеристики[5]:
- дальность полёта — от 4710 до 7200 км[7];
- крейсерская скорость — 860 км/ч;
- высота полёта — 12190 м;
- взлётная масса — 49450 кг;
- дистанция пробега на посадке — 1300 м;
- дистанция разбега на взлёте — 1800 м.
Особенности салона[5]:
- вместимость — до 18 человек;
- длина салона — 20.42 м;
- ширина салона — 3.24 м;
- высота салона — 2.12 м.
Габариты воздушного судна[5]:
- длина самолёта — 29.94 м;
- высота самолёта — 10.28 м;
- размах крыла — 27.8 м.
Участие в выставках
Впервые самолёт был показан на Международном авиационно-космическом салоне МАКС в 2021 году (тогда ещё с обозначением SBJ)[6]. В ходе авиасалона самолёт осмотрел президент России Владимир Путин[3].
В 2021 году самолёт был также представлен на авиационной выставке в Дубае, уже получив обозначение ABJ[7]. Здесь он был представлен на единой экспозиции бренда Aurus, где были показаны вертолёт «Ансат Aurus» и лимузин этой марки[8].
Развитие направления бизнес-джетов Aurus
В 2024 году появились сообщения о том, что компания Aurus намерена создать ещё один бизнес-джет, на этот раз на основе Ту-324, который разрабатывался в 1990-е годы, но так и не вышел в серию[10][11].
Ожидается, что реализацией проекта будет заниматься конструкторское бюро «Газпром Тех» при участии разработчиков российско-китайского пассажирского самолёта CR929[11].
Производителем этого бизнес-джета планировалось сделать Казанский авиационный заводе имени С. П. Горбунова[11].
Новый джет в рамках проекта разрабатывается в расчёте на небольшие группы пассажиров[11].
Примечания
- ↑ Деловая авиация в России - История и современное состояние бизнес-авиации, Weekend-Sochi. Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ 1 2 Развитие бизнес-авиации в России (рус.). Фактрум. Дата обращения: 3 марта 2025.
- ↑ 1 2 3 4 Кто летает на загадочном «лимузине на крыльях» от Aurus и «Сухого» (даже в закрытые аэропорты России), V1.ру. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ История компании. ОКБ Сухого Архивная копия от 27 июля 2015 на Wayback Machine. Компания «Сухой». — История ОКБ Сухого на официальном сайте ПАО «Компания „Сухой“»
- ↑ 1 2 3 4 5 Аренда и покупка Aurus Business Jet | Цены и характеристики. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ 1 2 3 4 5 VIP-самолет от Superjet c душем и интернетом сертифицируют в 2022 году, РБК. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Как выглядит салон российского бизнес-джета Aurus. Фоторепортаж, РБК. Дата обращения: 12 марта 2025.
- ↑ 1 2 Чемезов назвал стоимость Aurus Business Jet с интернетом и душем, РБК. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ Aurus Business Jet в бизнес авиации - заказать полет самолетом Аурус . business-aviation.aero. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ Под маркой Aurus будут выпускать самолет из 90-х годов . Дром Новости. Дата обращения: 24 марта 2025.
- ↑ 1 2 3 4 «Аурус» поднимет свои машины в небо - «Курьер Медиа», «Курьер Медиа» (12 февраля 2024). Дата обращения: 24 марта 2025.
Литература
- Бойко П. С., Казанцева Д. А. Проблемы деловой авиации в России // Актуальные проблемы авиации и космонавтики : журнал. — 2018.
- Грек К. К. Развитие мирового рынка деловой авиации // Транспортное дело России : журнал. — 2009.
- Анохина Ю. А. Особенности развития рынка бизнес-авиации в России на современном этапе // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации : журнал. — 2009.
- Паршикова И. Е., Немчинов О. А. Особенности развития рынка деловой авиации // Актуальные проблемы авиации и космонавтики : журнал. — 2013.
Ссылки
![]() |
Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |