Серп и Молот (платформа)

Серп и Мо́лот — остановочный пункт Горьковского направления МЖД в городе Москве, первый после Курского вокзала. Время движения от Курского вокзала — от 3 до 7 минут. Назван по расположенному поблизости заводу «Серп и Молот».

В 1994 году, в связи с восстановлением исторического названия площади Рогожская Застава, рассматривался вопрос о переименовании платформы в «Римскую» (одноимённо с будущей станцией метро), или в «Рогожскую Заставу» (наравне с переименованием метро «Площадь Ильича» в этот же вариант названия), однако из-за ограниченности финансирования этот вопрос был оставлен в статусе «проектный» и более не рассматривался.

Общие сведения
Платформа
Серп и Молот
Горьковское направление
Московская железная дорога
55°44′53″ с. ш. 37°40′55″ в. д.GЯO
Дата открытия 1936[1]
Прежние названия Москва — Рогожская
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая, островная
Форма платформы изогнутая
Выход к пл. Рогожская Застава, ул. Золоторожский Вал
Расположение Coat of Arms of Taganskoe (municipality in Moscow).png Таганский, Coat of Arms of Lefortovo (municipality in Moscow).png Лефортово, Москва
Пересадка на станции Калининская линия Площадь Ильича
Люблинско-Дмитровская линия Римская
Переход на станцию «Москва-Товарная-Курская» МЦД-2 Москва-Товарная-Курская
Пересадка на А: 012, м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4
Расстояние до Москвы 1,8 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 1
Код в АСУЖТ 193735
Код в «Экспресс-3» 2001230
Соседние о. п. Нижегородская и Курский вокзал

Инфраструктура

Состоит из двух боковых платформ, соединённых пешеходным мостом. При входе на мост (со стороны площади Рогожская застава) располагаются кассы и турникеты. Платформа находится в границах станции Москва-Товарная-Курская (при этом сам остановочный пункт Москва-Товарная расположен на несколько сотен метров дальше от вокзала и относится к Курскому направлению). Платформа находится на небольшой насыпи. От подземного перехода под путями начинаются улица Золоторожский Вал (по обе стороны) и Средний Золоторожский переулок (к северу). Рядом с платформой находятся станции метро «Площадь Ильича» и «Римская».

Реконструкция платформы

В 2020 году на сайте государственных закупок[2] появилась информация о реконструкции платформы с увеличением количества главных путей, а также переносом платформы Москва-Товарная-Курская к существующей сейчас платформе Серп и Молот с организацией ТПУ.

В ноябре 2020 года пресс-служба Московской железной дороги сообщила, что новая железнодорожная станция «Серп и Молот» свяжет два маршрута Московских центральных диаметров и Московский метрополитен. На участке Курский вокзал — Москва-Товарная-Курская количество путей увеличится до восьми в целом для Курского и Горьковского направлений. Платформа Москва-Товарная-Курская будет перенесена на станцию МЦД «Серп и Молот». Таким образом, «Серп и Молот» станет станцией, связывающей МЦД-2 и МЦД-4. Планируется построить четыре новые платформы, пассажирский конкорс с эскалаторами, лифтами, кассами и турникетами. Также предстоит реконструировать пять путепроводов и мост через реку Яузу. По словам начальника МЖД Михаила Глазкова, после реконструкции станция «Серп и Молот» станет мощным транспортным хабом в Центральном округе Москвы, благодаря которому пассажиры смогут сделать удобную пересадку с одного диаметра на другой, а также перейти на станции метрополитена или воспользоваться другими видами городского транспорта. Завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года[3].

Путь Тип поезда Место назначения
1 D4 Линия МЦД-4 На Нижегородскую, Реутово и Железнодорожную
2 На Курский вокзал, Белорусский вокзал и Апрелевку

В сентябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщал подробности реконструкции. На месте устаревших платформ практически с нуля возводится новое пространство современного вокзала - крупнейшего транспортного хаба Москвы, объединяющего второй и четвертый Московские центральные диаметры, станции метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также наземный транспорт[4].

В декабре 2025 года в рамках реконструкции платформы «Серп и Молот» были завершены работы по установке лифтового оборудования на пассажирских платформах и монтажу кровли южного вестибюля[5].

Остановочный пункт в литературе

В знаменитом произведении «Москва — Петушки» Венедикта Ерофеева именно на платформе «Серп и Молот» главный герой, алкоголик Веничка, выпил первую «четвертинку» водки. Вследствие принятия Веничкой алкоголя глава «Серп и Молот — Карачарово» в первоначальном издании якобы содержала полторы страницы отборного русского мата. Впоследствии мат был якобы изъят автором из произведения, а в главе «Серп и Молот — Карачарово» осталась одна-единственная фраза «И немедленно выпил…»[6].

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

Фотографии

Примечания

Ссылки