Рижская (платформа, Ленинградское направление)
Ри́жская — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги (Ленинградское направление) в городе Москве. Первый остановочный пункт после Москвы-Пассажирской (Ленинградского вокзала) на этом направлении Московского железнодорожного узла.
Открыт одновременно со станцией метро «Рижская» в 1958 году[1]. Назван по Рижскому вокзалу, расположенному поблизости.
Общие сведения
| Платформа | |
| Рижская | |
|---|---|
| Ленинградское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 55°47′49″ с. ш. 37°38′21″ в. д.GЯO | |
| Регион ж. д. | Московский |
| Дата открытия | 1958[1] |
| Количество платформ | 3 (4 платформа не используются, 3 снесена) |
| Количество путей | 2 + 3 |
| Тип платформ | высокие боковые (№ 4 островная с парковым путём) |
| Форма платформ |
№ 4 — прямые №№ 1 и 2 - изогнутые |
| Перегон | Москва-Товарная — Москва-Пассажирская |
| Выход к | Водопроводному переулку, проспекту Мира (платформы 1 и 2), Рижской площади (3 и 4 платформы), 2-ой Мытищинской улице, Пятницкому кладбищу |
| Расположение | |
| Пересадка на станции |
 Рижская Рижская Рижский вокзал Рижская |
| Пересадка на | |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
647,3 км  |
| Расстояние до Москвы |
2,4 км |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 060069 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005125 |
| Соседние о. п. | Москва-Октябрьская[d] и Останкино |
Платформы
Рижская имеет четыре пассажирских платформы, расположенных на двух отдалённых друг от друга двухпутных участках перегона между станциями Москва-Пассажирская и Москва-Товарная, огибающих с двух сторон парк станции Николаевка.
Платформы № 1, 2 расположены на обходном двухпутном участке (пути № I, II), огибающем с востока путевое развитие станций Москва-Пассажирская и Николаевка МЖД, а также множество гаражей. На участке движение левостороннее (меняется на правостороннее после платформы Останкино), предназначен только для движения пригородных электропоездов в штатном режиме.
Вход на северо-восточную платформу (на Москву-Пассажирскую) через турникеты с 11 июня 2014 года[2][3]. Юго-западная платформа (от Москвы) оборудована турникетами с 22 августа 2014[4].
До мая 2010 года этот обходной участок был однопутным с одной платформой (бывшая платформа № 1, теперь № 2, юго-западная)[5].
С 7 ноября 2022 платформы 1 и 2 закрыты[6].
Прямые платформы № 3, 4 находятся у главных путей для движения поездов дальнего следования (пути № III, IV, движение правостороннее). Соединены между собой пешеходным мостом, по которому можно перейти и на остановочный пункт Рижская МЦД-2, а также пройти в сторону метро «Рижская» и к Рижскому вокзалу. Третья платформа — боковая у главного пути на Москву. Четвёртая — островная, между главным путём из Москвы и одним из путей станции Москва-Пассажирская (главные пути входят в границы станции далее на юго-восток).
Начиная с 30 мая 2010 года основная остановка всех пригородных поездов была перенесена на платформы № 1 и № 2, на платформах № 3 и № 4 они останавливались только в случае особых изменений в расписании, или для нескольких электропоездов в течение некоторых периодов (последний раз в апреле 2018 года из-за ночных ремонтов по I и II пути)[7].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
Примечания
на 
подъездные пути предприятий
линии 
