Тимирязевская (платформа)
| Платформа | |
| Тимирязевская | |
|---|---|
| Савёловское направление и Белорусско-Савёловский диаметр (линия МЦД-1)  | |
| Московская железная дорога | |
 Временная платформа | |
| 55°49′09″ с. ш. 37°34′33″ в. д.GЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1985[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 (+2 планируются) |
| Тип платформ | боковые, высокие |
| Форма платформ | прямая |
| Перегон | Москва-Бутырская — Бескудниково |
| Выход к | Дмитровское шоссе |
| Расположение |
 Москва, САО, Тимирязевский; СВАО, Бутырский |
| Пересадка на станции |
 Тимирязевская Тимирязевская |
| Пересадка на | А: м40, 23, 87, 126, 126к, 319, 447, 519, с532, 539, с585, т56, т78 |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 196019 |
| Код в «Экспресс-3» | 2003965 |
| Соседние о. п. | Окружная и Савёловский вокзал |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Тимиря́зевская — остановочный пункт Савёловского направления МЖД в Москве в 3 км от Савёловского вокзала. Является остановочным пунктом линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров[2].
Имеется прямое сообщение на Смоленское (Белорусское) направление. Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами серий ЭД, ЭР (напряжением питания 3000 Вольт постоянного тока, предназначенные для эксплуатации на путях с шириной колеи 1520 миллиметров). Самые дальние пункты беспересадочного сообщения: в северном направлении: Савёлово, Дубна, Жёлтиково, в южном направлении: Бородино, Звенигород, Усово. Время движения от Савёловского вокзала — 5 минут.
Является пересадочной на станцию метро «Тимирязевская» и станцию «Тимирязевская» Московской монорельсовой транспортной системы.
Вблизи платформы находится Московская сельскохозяйственная академия имени К. А. Тимирязева, давшая название платформе[3].
С момента постройки до 2020 года состояла из двух боковых платформ, соединённых подземным переходом. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. В 2020 году в ходе реконструкции демонтированы старые платформы, сооружены временные деревянные платформы, павильоны и надземный пешеходный переход. В июле 2023 планируется завершение реконструкции и открытие двух новых островных платформ с навесами на всю длину. Кроме того, ведется строительство западного и восточного павильонов с лифтами для маломобильных групп населения. Новый северный подземный вестибюль шириной 17 метров и турникетно-кассовый зал будут интегрированы с новым транзитным тоннелем под Дмитровским шоссе и станцией метро «Тимирязевская»[4]. Также предполагается устройство третьего и четвёртого главных путей, посадка и высадка пассажиров будут возможны со всех путей[1].
История
Открыта в 1985 году[1] на 6-километровом участке между Савёловским вокзалом и платформой Окружная. Платформа понадобилась в связи с резким ростом пассажиропотока после застройки Бутырского хутора.
В 40—50-е годы XX века функционировала платформа Тимирязево[5], которая была расположена на 1 км севернее, в районе современного дома 35 по Дмитровскому шоссе. Впервые платформа Тимирязево указана на схеме 1939 года[6], на картах она присутствует как минимум до 1959 года[7]. Точная дата закрытия старой платформы Тимирязево неизвестна, но на схемах 1966—1968 годов платформа уже отсутствует.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
Старая платформа, разобранная в 2020 году
Турникетный павильон начала XXI века, разобран в ходе реконструкции 2019-2022 годов
Временные платформы при реконструкции 2019-2022 годов
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Тимирязевская растёт вширь и вглубь. Железнодорожники развивают инфраструктуру на Первом московском центральном диаметре. Гудок (18 декабря 2020). Дата обращения: 23 декабря 2020. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑ МЦД-1 «Одинцово–Лобня». Новая линия наземного метро. Московские центральные диаметры. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 30 июля 2020 года.
- ↑ Железнодорожные станции от Москвы до Дмитрова. Дмитровский край. Дмитровская центральная межпоселенческая библиотека. Дата обращения: 1 ноября 2021. Архивировано 1 ноября 2021 года.
- ↑ Началось строительство северного подземного вестибюля остановочного пункта «Тимирязевская» МЦД-1. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (14 августа 2020). Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
- ↑ План Москвы 1952 года на сайте retromap.ru. Старые карты городов России - от древних времен до наших дней. Дата обращения: 18 февраля 2018. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ Старые карты городов России - от древних времен до наших дней. www.retromap.ru. Дата обращения: 18 февраля 2018. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ Старые карты городов России - от древних времен до наших дней. retromap.ru. Дата обращения: 18 февраля 2018. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
