Реутово (станция)
Ре́утово[3] — узловая железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги и Калужско-Нижегородского диаметра (МЦД-4)[4], находящаяся в городе Реутов Московской области.
Общие сведения
| Станция | |
| Реутово | |
|---|---|
| Горьковское направление | |
| Московская железная дорога | |
| 55°45′09″ с. ш. 37°51′35″ в. д.GЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1897[1] |
| Тип | промежуточная |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | островные |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Кусково — Реутово (4), Реутово — Железнодорожная (4), Реутово — Стройка (2) |
| Выход к |
ул. Дзержинского, ул. Октября |
| Расположение |
|
| Пересадка на станции |
(наземная пересадка) |
| Пересадка на | А: А: 14, 79, 773; областной: 15, 17, 28, 142, 142а, 1064; Мт: 25к, 579к, 916к, 917к, 926к, 1138 |
| 15 (0,9 до Носовихинского шоссе, 0,8 до МКАД)[2] км | |
| Тарифная зона | 3 |
| Код в АСУЖТ | 230101 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000130 |
| Соседние о. п. | Новогиреево, Никольское и Стройка |
История
Станция основана в 1897 году[1] и названа по селу Реутово, получившему статус рабочего посёлка в 1928 году, и статус города в 1940 году. Во время Первой мировой войны с 1 ноября 1914 года на станции был развёрнут госпиталь[5].
С 1960—1961 гг. по 1989 год[6] планировалось построить станцию метро у платформы «Реутово»[7][8][9], но проект не был реализован. Вместо этого в 2012 году[10] примерно в километре южнее железнодорожной станции введена станция метро «Новокосино» Калининской линии Московского метрополитена.
В 2004 году на станции появились турникеты[11][12].
В 2006 году была запланирована[13], а летом 2007 года реализована реконструкция Реутова со строительством новых платформ с навесами, кассами и плиткой вместо прежнего асфальтового покрытия[14][15]. В рамках реконструкции также было снесено вокзальное здание, простоявшее на своём месте 99 лет[13].
В 2013 году стало известно, что в скором времени в связи со строительством 4 главного пути на участке Курский вокзал — Железнодорожная будет начата реконструкция путевого развития станции и платформ, а также установки шумопоглощающих экранов около железнодорожных путей[16]. В мае 2019 года было завершено строительство и открыты новые платформы, а также новый подземный переход с кассами и турникетами[17][18][19]. Новые платформы были построены в 300 метрах западнее прежних[20].
В конце 2018 года на станции внедрена «умная» система управлением поездов[21].
В октябре 2019 года в восточной части станции была открыта Реутовская эстакада, позволившая ликвидировать загруженный переезд и «бесшовно» соединить две части города[22]. В 2020 году там же, в восточной стороне станции, но ближе к платформам, через существующие пути была открыта эстакада для электропоездов на Балашиху, которая позволила им отправляться без ожидания в связи со скрещиванием с поездами на главном ходу[23][24][25][26].
17 сентября 2020 года формально открыт остановочный пункт Рéутов[27]. В 2022 году принято решение о строительстве на станции новой тяговой подстанции[28].
Описание
Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Станция является железнодорожным узлом: кроме главного хода Горьковского направления в восточной части от Реутова идёт двухпутное электрифицированное ответвление на Балашиху.
Станция располагается ближе в юго-западной части города. С севера параллельно станции проходит улица Дзержинского, с юга — улицы Октября и Южная.
Рядом с входами на пассажирские платформы располагаются автобусные остановки:
- «Станция Реутово» и «Улица Дзержинского» на ул. Дзержинского;
- «Станция Реутово» и «Улица Октября» на ул. Южная и Октября;
на которых можно пересесть на нижеследующие маршруты автобусного транспорта.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[29]:
- Автобусы: 14, 79, 773
- 15 «Метро Первомайская — ЖК Измайловский лес»;
- 17 «Станция Реутов — Метро Новогиреево»;
- 28 «Станция Реутов — Балашиха-2 (АС Улица Объединения)»;
- 142 «Станция Реутов — Агрогородок (Железнодорожный)»;
- 142а «10-й микрорайон — Метро Новокосино — Станция Реутов — 10-й микрорайон»;
- 1064 «Станция Реутов — Микрорайон Красная Горка».
- 25к «Станция Реутов — Балашиха (АС Южная) — Новское кладбище»;
- 579к «Станция Реутов — Метро Новогиреево»;
- 916к «Метро Новокосино — ТРЦ Реутов-Парк»;
- 917к «Станция Реутов — Метро Новогиреево»;
- 926к «Станция Реутов — Метро Выхино»;
- 1138 «ТРЦ Реутов-Парк — Улица Николая Старостина».
Пассажирская часть станции состоит из двух островных высоких платформ, соединённых между собой и городом подземным пешеходным переходом, и оборудованных навесами. Реутово оборудовано кассами и турникетами[18][30], а пешеходный переход станции является доступным для маломобильных лиц[31].
Рядом со станцией располагается Храм Казанской иконы Божией Матери[32] и Центральный парк города Реутова.
Пассажирское движение
На станции останавливаются все пригородные электропоезда. Экспрессы и поезда дальнего следования проезжают станцию без остановки.
Перспективы развития
Примечания
Ссылки
- Расписание электропоездов по станции на tutu.ru и Яндекс Расписаниях.