Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Нижегородская (станция метро)

Рецензированная статья
У этого термина существуют и другие значения, см. Нижегородская.
«Нижегородская»
Большая кольцевая линия
Большая кольцевая линияНекрасовская линия
Некрасовская линия
Московский метрополитен
Зал станции
Зал станции
Район Нижегородский
Округ Юго-Восточный
Расположение Карачарово, Хохловка
Дата открытия 27 марта 2020 года (в составе Некрасовской линии)
20 февраля 2023 года[1] (в составе БКЛ)
Проектное название «Нижегородская улица», «Карачарово»
Тип колонная пятипролётная мелкого заложения[2][3]
Количество платформ 2
Тип платформ островные
Форма платформ прямые
Переходы на станции Московское центральное кольцо Нижегородская
Линия МЦД-4 Нижегородская
Выход к улицам Рязанский проспект, Нижегородская улица
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Авиамоторная, Текстильщики, Стахановская и Авиамоторная
Схема Московского метрополитена
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

«Нижегоро́дская»[4] — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Большой кольцевой и Некрасовской линиях, для последней является западной тупиковой конечной[5]. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Московском центральном кольце. Расположена в Нижегородском районе (ЮВАО), названа по одноимённой улице. Открытие станции на Некрасовской линии состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Косино» — «Лефортово»[6], а на Большой кольцевой открытие состоялось 20 февраля 2023 года в составе участка «Электрозаводская» — «Нижегородская» (станции «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» переданы в состав Большой кольцевой линии)[7][8]. На базе станции создан крупный транспортно-пересадочный узел «Нижегородская».

История

Проектирование началось в 2013 году. Подготовка к строительству началась возле торгового центра «Город» на Рязанском проспекте[9]. В 2014 году была огорожена стройплощадка станции.

4 сентября 2018 года была завершена проходка левого перегонного тоннеля от «Авиамоторной» до «Нижегородской»[10]. 14 сентября 2018 года завершена проходка второго, правого перегонного тоннеля[11].

10 января 2019 года началось строительство левого перегонного тоннеля соединительной ветки от переходной камеры станции метро «Нижегородская» в одноимённое депо, предназначенное для обслуживания поездов Большой кольцевой линии[12].

13 июня 2019 года завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная»[13].

16 июля 2019 года завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля от станции «Стахановская» до «Нижегородской»[14].

2 января 2020 года состоялся технический пуск участка от станции «Косино» до станции «Лефортово»[15]. 27 марта 2020 года станция была открыта для пассажиров в составе Некрасовской линия.

10 августа 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин утвердил название станции «Нижегородская» для станции Большой кольцевой линия[16].

17 февраля 2023 года «Нижегородская» стала конечной станцией Некрасовской линии, а участок «Нижегородская» — «Электрозаводская» был закрыт с 17 по 19 февраля 2023 с целью подключения участка Некрасовской линии от «Электрозаводской» до «Нижегородской» к Большой кольцевой линии[17].

С 20 февраля 2023 года по 1 марта 2023 станция была конечной на участке БКЛ.

Архитектура и оформление

«Нижегородская» входит в одноимённый ТПУ.

Колонная пятипролётная станция мелкого заложения[2][3], является самой широкой одноуровневой станцией в России. Общая планировка конструкции станции напоминает станцию нижегородского метро «Московская», однако отличается от неё большей шириной платформ и колонн, меньшим числом межколонных проёмов и наличием накопительной площадки над платформами, тогда как в Нижнем Новгороде переход между платформами осуществляется через мостик в станционном зале. Два центральных пути используются поездами Некрасовской линии, а два крайних — поездами Большой кольцевой линии.

Оформление содержит отсылки к конструктору «LEGO»: станция украшена большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы. В отделке станции используются металлокерамические и керамогранитные панели жёлтого, оранжевого, зелёного и голубого цветов, а также серый крупноформатный керамогранит, имитирующий бетон. Цветные панели визуально разделяют станцию на несколько зон разных цветов, что по задумке проектировщиков должно послужить пассажирам навигационной системой. Потолок отделан алюминиевыми панелями, стены и карнизы украшены современной графикой. Освещение станции комбинированное, состоящее из прямого и отражённого света. Стены переходов, вестибюлей и платформ облицованы керамогранитом и натуральным камнем. Пол станции покрыт шлифованным и полированным гранитом серых и коричневых оттенков[18].

Расположение и вестибюли

Станция расположена на Нижегородской улице недалеко от пересечения путей МЦК и Калужско-Нижегородским диаметра. Организован транспортно-пересадочный узел «Нижегородская» — один из крупнейших в Москве[19].

Станция имеет два подземных вестибюля: юго-восточный с выходом в подуличный переход под Рязанским проспектом и северо-западный с выходами к платформе Нижегородская МЦК и платформе Нижегородская Горьковского направления[2][20]. Вход в северо-западный подземный вестибюль расположен под платформой МЦК и осуществляется через два надземных вестибюля, оформленных в виде белых зданий с панорамным остеклением и наклонной крышей по бокам от эстакады Малого кольца МЖД, а также через объединённое здание ТПУ. Станция оснащена 12 эскалаторами и пятью лифтами для маломобильных граждан[21].

Станция в цифрах

Пассажиропоток

Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на март 2025 года составлял около 43 тысяч поездок (без учёта пересадок).

Таблица времени прохождения поездов через станцию[22][23]:

Направление Первый поезд Последний поезд
Чётные числа Нечётные числа Чётные числа Нечётные числа
В сторону станции «Авиамоторная» 05:32 05:32 01:08 01:05
В сторону станции «Текстильщики» 05:42 05:42 01:08 01:06
В сторону станции «Стахановская» 05:40 05:46 01:03 01:03

Наземный городской транспорт

Примечания

  1. ↑ С 20 февраля изменится движение на участке от «Электрозаводской» до «Нижегородской» — он начнет работать как часть Большой кольцевой линии. Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 Суриков А. Нижегородская улица. Метрострой. Дата обращения: 11 октября 2012. Архивировано 11 октября 2012 года.
  3. ↑ 1 2 Суриков А. Кожуховская линия. Метрострой. Дата обращения: 17 ноября 2011. Архивировано 31 июля 2012 года.
  4. ↑ «Нижегородская» (БКЛ). stroi.mos.ru. Дата обращения: 20 мая 2018. Архивировано 2 ноября 2019 года.
  5. ↑ «Нижегородская» (НЛ). stroi.mos.ru. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
  6. ↑ Второй участок Некрасовской линии метро планируют открыть 27 марта. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.
  7. ↑ Ольга Лаврикова. Назван срок открытия девяти новых станций БКЛ в Москве // «Мослента». — 2022. — 23 июня. — Дата обращения: 10.10.2022.
  8. ↑ В перспективе — четыре линии: как развивается метро в ТиНАО, Сайт Москвы (8 августа 2018). Дата обращения: 16 августа 2018.
  9. ↑ Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня». Дата обращения: 13 января 2011. Архивировано 22 августа 2011 года.
  10. ↑ Тоннель метро от «Авиамоторной» до «Нижегородской» на БКЛ построен. Дата обращения: 5 сентября 2018. Архивировано 5 сентября 2018 года.
  11. ↑ Построен второй тоннель Большого кольца метро на участке от «Авиамоторной» до «Нижегородской». Дата обращения: 14 сентября 2018. Архивировано 14 сентября 2018 года.
  12. ↑ Марат Хуснуллин: началось строительство левого тоннеля соединительной ветки станции «Нижегородская» с электродепо. stroi.mos.ru. Дата обращения: 11 января 2019. Архивировано 12 января 2019 года.
  13. ↑ Хуснуллин: еще один тоннель построили на Большом кольце метро. stroi.mos.ru. Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
  14. ↑ Александр "Russos" Попов. Виват, «Виктория!» russos.livejournal.com. Дата обращения: 3 сентября 2019. Архивировано 3 сентября 2019 года.
  15. ↑ Сергей Собянин провел технический пуск второго участка Некрасовской линии метро. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 2 января 2020 года.
  16. ↑ Собянин присвоил названия 22 строящимся станциям метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (10 августа 2022). Дата обращения: 10 августа 2022.
  17. ↑ Источник. Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
  18. ↑ Ольга Зеневич. Станции Кожуховской линии метро: камни из магмы, конструктор «Лего» и лунная дорога. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2018). Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 8 февраля 2018 года.
  19. ↑ Алёна Терновая. Шесть ТПУ построят на станциях Кожуховской линии метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 марта 2017). Дата обращения: 28 марта 2017. Архивировано 28 марта 2017 года.
  20. ↑ ГЗК утвердила проект планировки линейного объекта метрополитена от станции «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский. Москомстройинвест (13 сентября 2012). Дата обращения: 2 октября 2012. Архивировано 24 октября 2012 года.
  21. ↑ Новые станции Некрасовской линии: конструктор Lego, авиация и «стахановское движение». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 января 2020). Дата обращения: 19 января 2020. Архивировано 5 марта 2020 года.
  22. ↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.
  23. ↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.

Ссылки

Предшественник:
Электрозаводская
(часть станций Большой кольцевой линии
временно относилась к Некрасовской) 		Конечная станция Некрасовской линии
17 февраля 2023 года — 2030-е 		Преемник:
Троицк
Предшественник:
нет (появление отрезка на 8 дней) 		Конечная станция восточного отрезка Большой кольцевой линии
20 февраля — 1 марта 2023 года 		Преемник:
нет (замыкание линии)
Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=Нижегородская_(станция_метро)&oldid=1208769951