Остафьево (платформа)

Остановочный пункт построен на действующем участке Щербинка — Силикатная в Новой Москве. Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка^[3][4]. По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей^[1].

Панорамный вид

Строительство началось в феврале 2018 года^[5], в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы^[6], которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться^[1]. Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года^[7].

Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции Силикатная и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы — это перегон Щербинка — Подольск.

Платформы

Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом^[3], а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт)^[1]. Станет составной частью крупного транспортно-пересадочного узла.

Вестибюли

Интерьер вестибюлей

На остановочном пункте на первой платформе останавливаются все пригородные электропоезда Курского направления, следующие по первому и второму путям. Пригородные экспрессы, следующие по третьему и четвёртому путям, по состоянию на начало 2020 года проследуют платформу без остановки. В дальнейшем после завершения строительства выхода они будут останавливаться на второй платформе^[7].

Предполагаемый пассажиропоток — более 10 тысяч человек в час пик^[3].

Поезда на платформе

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[8]:

• Автобусы: 308, 525