Кристенсен, Том
Том Кри́стенсен (дат. Tom Kristensen; род. 7 июля 1967, Хобро, Северная Ютландия, Дания) — датский автогонщик. Единственный 9-кратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», за что получил прозвище «Мистер Ле-Ман». Чемпион мира по гонкам на выносливость 2013 года.
Общие сведения
| Общая информация | |
|---|---|
| Пол | мужской |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 7 июля 1967 (59 лет) |
| Место рождения | |
| WEC | |
| Годы выступлений | 2012-2014 |
| Команды | Audi Sport Team Joest |
| Старты | 16 |
| Победы | 4 |
| Поулы | 4 |
| Лучшее место в чемпионате | 1 в 2013 |
| Предыдущие серии | |
| 2004-2011 2001-2002 2000 1998-1999 1996-1997 1994-1995 1994-1995 1992-1993 1989, 1991 |
DTM Американская серия Ле-Ман BTCC Немецкий Супертуринг Международная Формула-3000 Японская Формула-3000 JTCC Японская Формула-3 Немецкая Формула-3 |
| Чемпионские титулы | |
| 2013 2001 1993 1991 |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость Американская серия Ле-Ман Японская Формула-3 Немецкая Формула-3 |
| Ссылки | |
| tomkristensen.com (англ.) | |
| Том Кристенсен | |
|---|---|
| Выступление в 24 часах Ле-Мана | |
| Годы участия | 1997 - 2014 |
| Команды | Joest Racing, BMW Motorsport, Audi Sport Joest, Team Bentley, Audi Sport Goh, Champion Racing |
| Лучший финиш | 1 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
| Победы в классе | 9 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
Начало карьеры
Гоночная карьера Кристенсена началась в 1984 году несколькими титулами в картинге. В начале 1990-х годов он выступал в Японии, гоняясь попеременно в Формуле-3 и кузовных гонках, заняв второе место в JTCC в 1992 и 1994 годах, а также выиграв японскую Ф3 в 1993 году. В период 1996—1997 выступал в Ф3000, оба раза занял шестое место по итогам сезона. В 1998 году был тест-пилотом Тиррелл в Формуле 1. В 1999 году Кристенсен был третьим в немецком Супертуринге (STW), а в следующим году выступал в BTCC (7-е место).
24 часа Ле-Мана
Наибольших успехов Том добился в гонках на выносливость. В 1997 году он выиграл 24 часа Ле-Мана вместе с Микеле Альборето и Стефаном Йохансоном за рулем прототипа WSC95 с двигателем Порше команды Joest Racing. В 2000 году, выступая на Ауди R8, он вновь выиграл 24 часа Ле-Мана, а затем повторил это достижение ещё пять раз подряд (в 2003 г. — с командой Bentley). В 2008 году с третьей попытки выиграл в 8-й раз, уже на дизельном Ауди R10.
В 2013 году, выступая в команде с Макнишем и Дювалем на Ауди R18, победил в 9-й раз. Свою победу посвятил трагически погибшему на том турнире соотечественнику Аллану Симонсену[1].
В 2014 году Кристенсен принял участие в своей последней гонке «24 часа Ле-Мана», заняв второе место. 19 ноября 2014 года он официально объявил о завершении профессиональной карьеры, а его последней гонкой стал этап «6 часов Сан-Паулу» 30 ноября 2014 года[2]. В 2023 году он был удостоен чести стать великим маршалом на 100-й юбилейной гонке «24 часа Ле-Мана»[3].
DTM
В 2004 году Кристенсен дебютировал вместе с заводской командой Ауди в чемпионате ДТМ и занял 4-е место. За 7 лет, несмотря на 4 победы, выше третьего места по итогам сезонов он ни разу не поднялся.
Деятельность после завершения карьеры
После завершения профессиональной гоночной карьеры Кристенсен стал послом брендов Audi и Rolex[4]. Он также работает в медиа: выступал в качестве эксперта в официальном подкасте Формулы-1 F1 Nation[5], а в 2024 году работал экспертом телеканала Eurosport на гонке «24 часа Ле-Мана», где, в частности, комментировал победу своего соотечественника Никласа Нильсена[6].
Личная жизнь
Примечания
Ссылки
- tomkristensen.com (англ.) — официальный сайт Том Кристенсен
- Статистика в ДТМ (недоступная ссылка)