Чико (аэропорт)
Региональный аэропорт Чико (англ. Chico Regional Airport), (ИАТА: CIC, ИКАО: KCIC, FAA LID: CIC) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в шести километрах к северу от центра города Чико, округ Бьютт (Калифорния), США.
Аэропорт занимает площадь в 597 гектар, расположен на высоте 22 метров над уровнем моря, эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы и одну вертолётную площадку. Аэропорт главным образом используется для обслуживания рейсов авиации общего назначения, единственная авиакомпания, выполняющая регулярные коммерческие рейсы — региональный перевозчик SkyWest Airlines, работающий под торговой маркой United Express магистральной авиакомпании United Airlines.
Наземное обслуживание в аэропорту, включая топливную заправку воздушных судов, обеспечивает коммерческая компания Northgate Aviation.
Что важно знать
| Региональный аэропорт Чико Chico Regional Airport | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CIC – ИКАО: KCIC | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | городское управление | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Калифорния | ||||||||||||
| Дата открытия | 4 января 1987[1] | ||||||||||||
| Высота НУМ | +22 м | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
История
В конце 30-х годов прошлого века власти города Чико приобрели около 65 гектар земли в восьми километрах к северу от тогдашней городской черты, на которой была построена взлётно-посадочная полоса и небольшой ангар для воздушных судов. Вплоть до 1941 года наземная инфраструктура объекта находилась в аренде у коммерческой компании. В 1941 году городское самоуправление приобрело ещё 405 гектар земли для последующей её сдачи на условиях лизинга правительству Соединённых Штатов.
Во время Второй мировой войны весь комплекс аэропорта был сдан в аренду федеральному правительству страны за один доллар США в год для строительства и дальнейшей эксплуатации авиабазы Военно-воздушных сил США. Авиабаза находилась в распоряжении 10-й воздушной армии ВВС США Командования резерва военно-воздушных сил и представляла собой один из крупнейших учебных центров, подготовившей несколько тысяч лётчиков на самолёты BT-13 Valiant, Локхид P-38 «Лайтнинг», Белл P-39 «Аэрокобра», Белл P-63 «Кингкобра», Боинг B-17 «Летающая крепость» и B-29 «Суперфортресс»[2][3][4].
В качестве дополнительных взлётно-посадочных полос учебный центр авиабазы использовал следующие:
- вспомогательная полоса Орленд № 1;
- вспомогательная полоса Кирквуд № 2;
- вспомогательная полоса Вайна № 3;
- вспомогательная полоса Кемпбелл № 4;
- вспомогательная полоса Оровилл № 5.
После окончания войны согласно подписанному соглашению вся инфраструктура авиабазы вместе со всеми произведёнными улучшениями и модернизацией взлётно-посадочных полос перешла в собственность городского самоуправления[5].
Авиакомпании и пункты назначения
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| United Express выполняет SkyWest Airlines |
Сан-Франциско |
Примечания
Ссылки
- Муниципальный аэропорт Чико
- Данные базы аэропортов ФАИ CIC (Form 5010 PDF)
- Карта Аэропорта ФАИ(PDF), состояние на 28 августа 2008
