Найти статью
Ланкастер (аэропорт)
Аэропорт Ланкастер имени генерала Уильяма Фокса (англ. General William J. Fox Airfield) — гражданский аэропорт, принадлежащий округу Лос-Анджелес и расположенный в 8 км северо-западнее города Ланкастер (Калифорния, США). В регионе аэропорт также известен как Фокс-Филд и обслуживает территорию Долины Антилопы.
Назван в честь бригадного генерала Уильяма Дж. Фокса — морского пехотинца, героя войны, каскадёра, первого инженера округа Лос-Анджелес и, после выхода на пенсию, ковбоя.
Аэропорт включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект авиации общего назначения. Здесь действует база авиации Лесной службы США, которая в пожароопасный сезон становится одним из ключевых центров воздушного пожаротушения в регионе.
Общие сведения
Что важно знать
| Аэропорт Ланкастер имени генерала Уильяма Фокса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: WJF – ИКАО: KWJF – ФАА: WJF | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Ланкастер (Калифорния) | ||||||
| Оператор | Округ Лос-Анджелес | ||||||
| Высота НУМ | +717 м | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 48 184 | ||||||
История
Пассажирское авиасообщение через аэропорт Фокс-Филд осуществлялось с конца 1950-х годов. Перевозки выполняла компания Southwest Airways на самолётах Douglas DC-3 по маршрутам, главным образом, до Лос-Анджелеса[1]. Позднее Southwest Airways сменила название на Pacific Air Lines, которая в 1959 году эксплуатировала новые турбовинтовые Fairchild F-27 по маршрутам до Лас-Вегаса и Бербанка, а также самолёты Martin 4-0-4 и DC-3 на рейсах в Лос-Анджелес[2]. К 1960 году Pacific выполняла ежедневные рейсы F-27 в Сан-Франциско с остановкой в Бейкерсфилде и прямые рейсы в Лос-Анджелес.
В 1968 году Pacific Air Lines объединилась с Bonanza Air Lines и West Coast Airlines, образовав Air West, которая продолжила эксплуатацию F-27 на маршрутах до Лос-Анджелеса[3]. В том же году Cable Commuter Airlines выполняла рейсы на de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter в Лос-Анджелес[4]. Air West позже стала Hughes Airwest, которая в начале 1970-х годов продолжала регулярные рейсы на F-27 до Лос-Анджелеса[5]. В 1983 году авиакомпания Mojave Airlines выполняла рейсы в Лос-Анджелес, Сан-Диего, Онтарио и Маммот-Лейкс на турбовинтовых Beechcraft C99[6]. В 1985 году Desert Sun Airlines предлагала до пяти ежедневных рейсов в Лос-Анджелес на Beechcraft 99[7].
В настоящее время регулярные пассажирские рейсы в аэропорту отсутствуют; ближайший аэропорт с авиасообщением — Бербанк Голливуд.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 493 гектара и расположен на высоте 717 метров над уровнем моря. Имеет одну взлётно-посадочную полосу 6/24 длиной 2195 метров и шириной 46 метров с асфальтовым покрытием.
По состоянию на 2021 год, за год было совершено 48 184 взлётов и посадок ВС (в среднем 132 в день): 97 % операций приходилось на авиацию общего назначения, 3 % — на военные, 1 % — на чартерные рейсы. На территории аэропорта базируется 60 воздушных судов: 56 одномоторных, 2 многомоторных и 2 планёра.
Авиакомпании и направления
Грузовые авиакомпании
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Ameriflight |
Онтарио |
Инциденты и происшествия
- 17 октября 1978 года самолёт Learjet 24, принадлежавший Martin Aviation, перевернулся во время взлёта (упражнение touch and go). Из двух находившихся на борту человек один погиб.
Примечания
Ссылки
- Aerial image from USGS The National Map
- Карта Аэропорта ФАИ(PDF), состояние на 28 августа 2008
- FAA Terminal Procedures for WJF, действительно на 8 апреля 2010
- Сайты с информацией по данному аэропорту:
- текущая информация Федерального управления гражданской авиации США по аэропорту WJF
- информация AirNav по аэропорту KWJF
- авиапроисшествия (ASN) в аэропорту WJF
- сведения об аэропорте с FlightAware и маршрутная сеть
- метеорологическая сводка с сайтов NOAA/NWS
- аэронавигационная информация с сайта SkyVector для аэропорта KWJF
