Санта-Инес (аэропорт)
Аэропо́рт Санта-Инес (англ. Santa Ynez Airport, также Канкл-Филд, англ. Kunkle Field) — региональный гражданский аэропорт, расположенный в 2 км юго-восточнее центра населённого пункта Санта-Инес в одноимённой долине (округ Санта-Барбара, Калифорния, США). Занимает площадь 51 гектар и располагает одной взлётно-посадочной полосой 8/26 длиной 854 метра[1]. В аэропорту отсутствует диспетчерская вышка, однако доступны некоторые сервисы, включая круглосуточную заправку топливом (100LL и Jet A) и стоянки для транзитных воздушных судов.
Аэропорт Санта-Инес классифицируется как региональный аэропорт авиации общего назначения. В 2015 году среднесуточно выполнялось 83 операции: 55 % приходилось на транзитную авиацию общего назначения, 43 % — на местные рейсы, 1 % — на аэротакси, менее 1 % — на военные полёты. На территории аэропорта базируется 112 воздушных судов, в том числе 15 планёров, 6 сверхлёгких, 5 вертолётов, 78 одномоторных самолётов и 8 многомоторных. Реактивные самолёты на постоянной основе не базируются.
Общие сведения
| Аэропорт Санта-Инес | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SQA – ИКАО: KIZA – ФАА: IZA | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Санта-Инес (Санта-Барбара, Калифорния) | ||||||
| Высота НУМ | +205 м | ||||||
| Сайт | santaynezairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 112 | ||||||
История
Аэропорт Санта-Инес был основан в 1946 году, когда группа жителей долины Санта-Инес обратилась к совету округа Санта-Барбара с просьбой приобрести 155 акров земли для создания лётного клуба. Первый официальный допуск к эксплуатации был выдан Департаментом аэронавтики штата Калифорния 30 сентября 1949 года. В 1950 году была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса длиной 610 метров и параллельная рулёжная дорожка. В 1954 году установили светосигнальное оборудование, а в 1955 году открыт планёрный порт. В 1957 году полосу удлинили на 244 метра до нынешней длины.
С 1963 по 1982 годы аэропорт был известен уникальной услугой: на его территории поддерживался парк синих автомобилей Chevrolet Yeoman 1958 года выпуска, которые могли свободно использовать прибывающие пилоты для поездок по окрестностям, включая Солванг и Бьюэлтон. Единственным условием было возвращение автомобиля с полным баком топлива. Эта традиция стала своеобразной «легендой» среди лётчиков, посещавших Санта-Инес.
В настоящее время аэропорт активно используется частными владельцами воздушных судов для хранения и заправки, а также популярен среди планеристов благодаря благоприятным условиям для парящих полётов в Южной Калифорнии. Кроме того, аэропорт служит базой для вертолётов департамента шерифа округа Санта-Барбара[2].
