Оровилл (аэропорт)

В 1936 году город Оровилл приобрёл 188 акров пастбищных земель для создания муниципального аэропорта. В 1941 году совместно с Администрацией общественных работ были расширены взлётно-посадочные полосы и увеличена площадь аэропорта до 428 акров.

В 1942 году Министерство обороны США арендовало аэропорт, переименовав его в армейский аэродром Оровилл (Oroville Army Air Field). В том же году для расширения территории и строительства казарм было приобретено ещё 382 акра. С весны 1943 по лето 1944 года аэродром использовался как учебная база истребительных групп, в частности 357-й (в составе которой служили Чак Йегер и Бад Андерсон) и 369-й истребительных групп. На аэродроме базировались самолёты Bell P-39Q Airacobra, North American P-51B/C/D Mustang, а также, возможно, North American A-36 Apache.

Планировка аэродрома 1944 года включала зону хранения бомб западнее ВПП и стрельбище на южной окраине аэродрома. В 1945 году аэродром был признан «временно неактивным» и передан в ведение Air Technical Service Command, а затем классифицирован как избыточный. В 1946 году управление перешло к War Assets Administration, а 21 мая 1947 года земля и инфраструктура были возвращены городу Оровилл.

21 августа 2019 года самолёт Cessna Citation Excel, эксплуатируемый Delta Private Jets и следовавший в Портленд, совершил выкатывание за пределы ВПП 02 после прерванного взлёта. Преодолев по траве около 600 метров, самолёт столкнулся с канавой и загорелся. Все 10 человек на борту (2 члена экипажа и 8 пассажиров) успели эвакуироваться, однако самолёт был полностью уничтожен огнём, а пожар перекинулся на прилегающую траву и был оперативно потушен в течение часа^[1].

Аэропорт занимает площадь 877 акров и располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:

• ВПП 02/20 — 1835×30 м (асфальт)
• ВПП 13/31 — 1079×30 м (асфальт)

В системе рулёжных дорожек выделяются три основные параллельные дорожки:

• РД A — шириной 18 м, вдоль восточной стороны ВПП 02/20;
• РД J — шириной 12 м, вдоль западной стороны ВПП 13/31;
• РД R — шириной 21 м, вдоль восточной стороны ВПП 13/31.

На аэродроме три основные перронные зоны. Крупнейшая из них расположена у зданий FBO Table Mountain Aviation, включает 38 стояночных мест и топливные резервуары. Вторая по размеру зона находится в средней части аэродрома южнее ВПП 20 и рассчитана на 76 стояночных мест. Третий перрон расположен восточнее гольф-клуба Table Mountain и рассчитан на 5 мест для воздушных судов, прибывающих на игру в гольф.

За год, закончившийся 31 декабря 2018 года, в аэропорту было совершено 36 000 взлётов и посадок ВС, в среднем 99 операций в день: 56 % — авиация общего назначения (маршрутные), 40 % — авиация общего назначения (местные), 4 % — аэротакси.

На тот же период на территории аэропорта базировалось 47 воздушных судов: 44 одномоторных самолёта, 1 вертолёт и 1 сверхлёгкий аппарат.