Шафтер (аэропорт)

Аэропо́рт Шафтер имени Минтера (англ. Shafter Airport (Minter Field)) — гражданский аэропорт, расположенный в 7 км к востоку от центра города Шафтер и в 23 км к северо-западу от Бейкерсфилда в округе Керн (Калифорния, США). Был основан как военная база для подготовки пилотов во время Второй мировой войны, а в настоящее время используется для нужд гражданской авиации. Входит в Национальный план развития интегрированной аэропортовой системы США как объект авиации общего назначения[1].

Общие сведения
Аэропорт Ша́фтер (Минтер-Филд)
ИАТА: MITИКАО: KMITФААMIT
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Шафтер (Калифорния)
Оператор Minter Field Airport District
Высота НУМ +129 м
Сайт minterfield.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 1372 асфальт
17/35 905 бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 45 000

История

undefined
undefined

Первоначально аэропорт был известен как Лердо-Филд и открыт в июне 1941 года, когда Авиационный корпус армии США (USAAC) направил сюда небольшой гарнизон для создания авиабазы[2]. Название было связано с близлежащим шоссе Лердо. Командование базой размещалось в Бейкерсфилд-Колледже, а личный состав временно квартировался в зданиях между Бейкерсфилдом и Уаско, пока велось строительство казарм и других сооружений. Параллельно на базе был открыт филиал Сакраментоского авиационного депо.

В августе 1941 года на Лердо-Филд прибыли первые учебные подразделения, и аэродром стал центром подготовки пилотов бомбардировочной, штурмовой, транспортной и истребительной авиации. В апреле 1942 года был заключён контракт на строительство более 65 зданий, а для размещения увеличивающегося числа курсантов был разбит палаточный городок.

В июле 1942 года, после завершения основных строительных работ, аэродром был переименован в Авиабазу Минтер-Филд в честь первого лейтенанта Хью К. Минтера, ветерана Первой мировой войны, погибшего в авиационной катастрофе над Марч-Филд 8 июля 1932 года. База подчинялась Западному учебному центру ВВС США. В состав Минтер-Филд входили также вспомогательные аэродромы:

  • Вспомогательный аэродром Уаско (№ 1) — ныне Аэропорт Уаско-Керн
  • Вспомогательный аэродром Понд (№ 2) — заброшен
  • Вспомогательный аэродром Фамосо (№ 3) — заброшен
  • Вспомогательный аэродром Данлап (№ 4) (также Jasmin Landing Field) — заброшен
  • Вспомогательный аэродром Семи-Тропик (№ 5) — заброшен
  • Вспомогательный аэродром Поссо (№ 6) — ныне Аэропорт Поссо
  • Вспомогательный аэродром Лост-Хиллс (№ 7) — ныне Аэропорт Лост-Хиллс
  • Муниципальный аэропорт Коалинга (старый) — закрыт.

Основным учебным самолётом на базе был Vultee BT-13 Valiant, также использовались Cessna UC-78 Bobcat, AT-6 Texan, B-25 Mitchell, P-38 Lightning и другие типы.

После окончания войны, в марте 1948 года, база была передана местным властям для гражданского использования.

23 августа 1977 года на аэродроме Минтер-Филд пилот Брайан Аллен на самолёте Gossamer Condor выиграл первый приз Крамера, преодолев восьмёркообразный маршрут, установленный Королевским авиационным обществом. На территории установлен исторический памятник Калифорнии № 923 в честь этого события[3].

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт Минтер-Филд занимает площадь 488 гектаров на высоте 129 метров над уровнем моря. Имеет две взлётно-посадочные полосы:

  • 12/30 — длина 1372 м, покрытие — асфальт;
  • 17/35 — длина 905 м, покрытие — бетон.

По состоянию на 2011 год аэропорт обслужил около 45 000 взлётов и посадок ВС (в среднем 123 операции в день). На аэродроме базировалось 114 воздушных судов: 77 % — одномоторные, 8 % — вертолёты, 7 % — сверхлёгкие, 4 % — реактивные и 4 % — многомоторные.

Примечания

  1. Данные базы аэропортов ФАИ MIT (Form 5010 PDF). Federal Aviation Administration. Effective May 31, 2012.
  2. Thole, Lou (1999), Forgotten Fields of America : World War II Bases and Training, Then and Now — Vol. 2. Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7
  3. CHL No. 923 Flight of the Gossamer Condor - Kern. California Historical Landmarks. Дата обращения: 24 июня 2025.

Ссылки