Портервилл (аэропорт, Калифорния)

Аэропорт был открыт в сентябре 1942 года как Авиабаза Портервилл и использовался Армией США и Военно-воздушными силами Армии США (Четвёртая воздушная армия) в качестве учебной базы во время Второй мировой войны. Аэродром был подчинён авиабазе Лемур, и использовался для подготовки пилотов. На территории были построены топливная система с девятью подземными резервуарами (впоследствии законсервированы), а также десять топливных площадок, которые ныне не используются. На аэродроме базировалось авиационное подразделение Западного центра подготовки авиационных частей связи из лагеря Пайндел.

После окончания войны аэродром был признан избыточным для военных нужд и передан местным властям для гражданского использования. Администрация военных активов США распорядилась имуществом между 1948 и 1953 годами: в 1948 году 835 акров были возвращены городу Портервилл, а оставшиеся земли переданы жилищному управлению округа Туларе^[1].

Муниципальный аэропорт Портервилл занимает площадь 940 акров (380 гектаров) на высоте 135 метров над уровнем моря. Имеет одну взлётно-посадочную полосу 12/30 с асфальтовым покрытием длиной 1829 метров и шириной 46 метров. Восточно-западная полоса 25/7, ранее использовавшаяся для драг-рейсинга NHRA в 1960-х годах, была окончательно закрыта в 1980-х годах.

За 12-месячный период, закончившийся 30 января 2009 года, аэропорт обслужил 43 550 взлётов и посадок ВС, в среднем 119 операций в день: 98 % — авиация общего назначения, 2 % — аэротакси, менее 1 % — военная авиация. В этот период на территории базировались 92 воздушных судна: 73 % — одномоторные, 11 % — многомоторные, 10 % — вертолёты, 6 % — сверхлёгкие.