Орландо-Сэнфорд (аэропорт)
Международный аэропо́рт Орландо-Сэнфорд (англ. Orlando Sanford International Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в городе Санфорд (штат Флорида, США), примерно в 30 км северо-восточнее центра Орландо. Является вторым по значимости аэропортом агломерации Орландо после Международного аэропорта Орландо. Эксплуатируется Sanford Airport Authority и служит операционной базой для Allegiant Air.
Общие сведения
| Международный аэропорт Орландо-Сэнфорд | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SFB – ИКАО: KSFB – ФАА: SFB | ||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||||||||
| Страна | США | |||||||||||||||
| Расположение | Санфорд, Флорида | |||||||||||||||
| Дата открытия | 2 января 1943[1] | |||||||||||||||
| Оператор | Sanford Airport Authority | |||||||||||||||
| Высота НУМ | +17 м | |||||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||||||||
| Сайт | flysfb.com | |||||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Статистика | ||||||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 310 074 | |||||||||||||||
История
Военно-морская авиабаза Санфорд
Аэропорт был основан как Военно-морская авиабаза Санфорд (Naval Air Station Sanford) и введён в эксплуатацию 3 ноября 1942 года. Первоначально базу использовали для подготовки экипажей патрульных самолётов ВМС США. Военно-морская база функционировала до 1969 года.
Гражданский аэропорт
В 1969 году город Санфорд получил контроль над бывшей авиабазой, после чего объект был переименован в аэропорт Санфорд. Первым управляющим стал командир ВМС США в отставке Дж. С. «Ред» Кливленд. Был создан орган управления Sanford Airport Authority. В течение последующих 25 лет аэропорт использовался как объект малой авиации и площадка для проведения авиашоу. В начале 1970-х годов была вновь введена в строй диспетчерская вышка, а управление воздушным движением осуществляли бывшие военные диспетчеры.
В дальнейшем аэропорт несколько раз менял название: Sanford Regional Airport, Central Florida Regional Airport, Orlando Sanford Regional Airport и, наконец, Международный аэропорт Орландо-Сэнфорд. В 1980–1990-х годах старые здания ВМС были снесены, а постройки 1950–1960-х годов реконструированы под гражданские нужды, появились новые терминалы и ангары.
В 1970-х годах вспомогательный аэродром OLF Osceola был передан в ведение округа Семинол, но официально не вводился в строй. Впоследствии территория использовалась для нужд авиации, а затем стала полигоном для утилизации отходов.
1990-е годы
В 1992 году на территории аэропорта проходили съёмки фильма «Пассажир 57» с Уэсли Снайпсом в главной роли. Вскоре после этого была построена новая диспетчерская вышка, а управление воздушным движением перешло под контроль ФАА. Старую вышку и ангар ВМС снесли.
В середине 1990-х годов был построен новый пассажирский терминал, способный принимать реактивные авиалайнеры. Для привлечения британских туристических чартеров, ранее использовавших основной аэропорт Орландо, были предложены сниженные тарифы, что привело к переносу ряда рейсов в Санфорд.
В 1996 году Майкл Джексон проводил здесь первые репетиции мирового турне HIStory.
2010-е годы — настоящее время
В 2010 году Allegiant Air объявила о переносе части рейсов в основной аэропорт Орландо, однако из-за отзывов пассажиров все рейсы были возвращены в Санфорд.
В 2014 году Thomas Cook Airlines после почти десятилетия работы в Санфорде перевела рейсы обратно в основной аэропорт Орландо. В сентябре 2019 года компания прекратила деятельность.
В 2015 году Icelandair также перевела рейсы в основной аэропорт Орландо.
В октябре 2017 года Monarch Airlines прекратила полёты после банкротства, завершив тем самым рейсы в Санфорд. Авиакомпания выполняла рейсы на Airbus A330 в Лондон-Гатвик, Манчестер и Глазго.
В апреле 2016 года Interjet открыла рейсы в Мехико, однако с мая 2018 года перевела их в основной аэропорт Орландо.[2]
В 2017 году Thomson Airways (ныне TUI Airways) открыла рейсы в восемь аэропортов Великобритании, став крупнейшей международной авиакомпанией аэропорта. В ноябре 2019 года TUI Airways объявила о переводе всех рейсов с 2022 года в аэропорт Мельбурн-Орландо, чтобы приблизить операции к Порту Канаверал, где TUI Cruises планирует базироваться.
В июле 2021 года канадский лоукостер Flair Airlines объявил о запуске рейсов из Санфорда в пять городов Канады с зимы 2021 года.[3]
В 2025 году аэропорт объявил о привлечении инвестиций в размере $300 млн для расширения инфраструктуры и сервисов.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 1 214 гектаров и располагает четырьмя взлётно-посадочными полосами:
- 9L/27R: 3 353 × 46 м, асфальт
- 9C/27C: 1 091 × 23 м, асфальт
- 9R/27L: 1 780 × 23 м, асфальт
- 18/36: 1 829 × 46 м, асфальт/бетон
Основная полоса — 9L/27R, построенная на месте бывшей военной ВПП и удлинённая до 11 002 футов (3 353 м) в 2013 году. Полосы 9C/27C и 9R/27L предназначены для малой авиации. ВПП 18/36 используется редко, в основном при северных ветрах зимой.
В 2024 году аэропорт получил кредит в размере $13 млн на развитие инфраструктуры: планируется удлинение основной полосы, реконструкция перрона и расширение парковочных зон на 1 000 мест.[4]
На конец 2019 года на территории аэропорта базировались 326 воздушных судов: 221 одномоторный, 53 многомоторных, 48 реактивных и 4 вертолёта.
В аэропорту работает Acron Aviation Academy (бывшая L3Harris Airline Academy, Aerosim Flight Academy, Delta Connection Academy), осуществляющая подготовку пилотов для авиакомпаний. Также на территории расположена база авиационного подразделения полиции округа Семинол.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Акрон/Кантон, Олбани, Аллентаун, Эпплтон, Ашвилл, Бангор, Белвилл/Сент-Луис, Блумингтон/Нормал, Сидар-Рапидс/Айова-Сити, Шарлотт/Конкорд, Чаттануга, Чикаго/Рокфорд, Цинциннати, Кларксберг, Колумбия, Колумбус-Риккенбакер, Дейтон, Де-Мойн, Элмира, Эвансвилл, Фейетвилл/Бентонвилл, Флинт, Форт-Уэйн, Гранд-Рапидс, Гринвилл/Спартанберг, Хейгерстаун, Харрисберг, Хантингтон, Индианаполис, Канзас-Сити, Ки-Уэст, Ноксвилл, Лас-Вегас, Лексингтон, Литл-Рок, Луисвилл, Мемфис, Ньюбург, Ниагара-Фолс, Норфолк, Оклахома-Сити, Омаха, Пеория, Питтсбург, Платтсбург, Портсмут, Прово, Рапид-Сити,[5] Роанок, Су-Фолс, Саут-Бенд, Спрингфилд/Брансон, Сиракьюз, Толедо, Трай-Ситис, Талса Сезонно: Бисмарк, Эль-Пасо, Фарго, Гранд-Форкс, Гринсборо, Мак-Аллен, Майнот,[6] Молин/Квад-Ситис, Нэшвилл, Шривпорт, Траверс-Сити, Уичито | |
| Arajet | Пунта-Кана (с 26 октября 2025) |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2019 | 3 291 112 |
| 2020 | 1 545 041 |
| 2021 | 2 396 108 |
| 2022 | 2 801 478 |
| 2023 | 2 941 456 |
| 2024 | 2 877 526 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Аллентаун (Пенсильвания) | 101 290 | Allegiant |
| 2 | Ноксвилл (Теннесси) | 92 740 | Allegiant |
| 3 | Ашвилл (Северная Каролина) | 64 580 | Allegiant |
| 4 | Гранд-Рапидс (Мичиган) | 57 160 | Allegiant |
| 5 | Цинциннати (Огайо) | 49 100 | Allegiant |
| 6 | Флинт (Мичиган) | 42 510 | Allegiant |
| 7 | Харрисберг (Пенсильвания) | 39 230 | Allegiant |
| 8 | Бангор (Мэн) | 33 530 | Allegiant |
| 9 | Эпплтон (Висконсин) | 32 540 | Allegiant |
| 10 | Индианаполис (Индиана) | 32 340 | Allegiant |
Инциденты и происшествия
- 29 марта 2007 года самолёт Allegiant Air, рейс 758 (McDonnell Douglas MD-80), выполнявший рейс из Портсмута (Нью-Гэмпшир), совершил аварийную посадку в Орландо-Сэнфорд из-за отказа гидросистемы и невозможности выпустить носовую стойку шасси. Пострадал один человек.[8][9]
- 10 июля 2007 года Cessna 310, следовавший из Дейтона-Бич во Лейкленд, потерпел крушение в жилом районе Санфорда. Погибли пять человек (пилот, пассажир и трое жителей домов), ещё четверо получили ранения. Причиной стал пожар в кабине из-за неисправности электросистемы, о которой было известно до вылета.[10]
- 30 марта 2018 года Cessna Citation III (N126MT) компании 2M Leasing LLC совершил аварийную посадку в Санфорде из-за проблем с гидросистемой. Самолёт выкатился за пределы ВПП и столкнулся с двумя стоящими воздушными судами. Пострадавших нет.
- 14 марта 2019 года Cessna Citation III (N220CM) компании RP Sales and Leasing Inc. получил значительные повреждения при рулении после посадки из-за ошибки экипажа — носовая стойка попала на бетон за пределами рулёжной дорожки.