Саут-Бенд (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Саут-Бе́нд (англ. South Bend International Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км северо-западнее центра города Саут-Бенд (Индиана, США), в округе Сент-Джозеф. Является вторым по пассажиропотоку аэропортом штата после Индианаполиса. Аэропорт обслуживает также города Элкхарт (Индиана), Найлс и Сент-Джозеф (Мичиган). Находится в ведении Управления аэропортами округа Сент-Джозеф.
Действует железнодорожная станция пригородных поездов South Shore Line, соединяющая Саут-Бенд с Чикаго, а также работают автобусные маршруты.
Общие сведения
| Международный аэропорт Саут-Бенд | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SBN – ИКАО: KSBN – ФАА: SBN – ВМО: 72535 | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Саут-Бенд (Сент-Джозеф, Индиана) | ||||||||||||
| Дата открытия | 1933 | ||||||||||||
| Оператор | Управление аэропортами округа Сент-Джозеф | ||||||||||||
| Высота НУМ | +244 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||||||||
| Сайт | flysbn.com | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 417 929 | ||||||||||||
История
Первоначально главным аэропортом Саут-Бенда был аэродром Кейдет-Филд в районе современного Грейнджера. В 1929 году промышленник Винсент Хьюго Бендикс, основатель Bendix Aviation Corporation, приобрёл участок земли северо-западнее города для организации авиасообщения. В 1933 году открылся Муниципальный аэропорт Бендикс (также известный как Бендикс-Филд), который позднее сменил несколько названий: Аэропорт округа Сент-Джозеф, Michiana Regional Transportation Center, Региональный аэропорт Саут-Бенд (с 1 января 2000 года), а с 23 апреля 2014 года получил своё современное название в первую очередь для лучшей узнаваемости для пассажиров вне региона.
В 1960-х годах была удлинена основная ВПП, в 1967 году появились первые реактивные рейсы (United Caravelle по маршруту Чикаго — Саут-Бенд — Форт-Уэйн — Ньюарк). В 2014 году аэропорт получил статус международного, началось строительство зоны таможенного контроля и обслуживания международных рейсов[1].
В 2023 году аэропорт получил грант Министерства транспорта США на развитие маршрутной сети с выходом на западное побережье и в Вашингтон.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 890 гектаров и располагает тремя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами: 9L/27R (1311 м), 9R/27L (2565 м) и 18/36 (2164 м). Современный пассажирский терминал построен в 1981 году, расширен в 2011 году, включает один конкорс с девятью гейтами и с восемью телетрапами. В зале ожидания доступны кафе, рестораны, зона отдыха, магазин, детская площадка, бизнес-центр, бесплатный Wi-Fi. На втором этаже терминала находится смотровая площадка с трансляцией переговоров авиадиспетчеров и небольшой музей.
В 2017 году открыт международный терминал для обслуживания частной авиации (GAF), в 2019 году — федеральная инспекционная станция (FIS) и первый в Индиане центр регистрации Global Entry.
Аэропорт является базой технического обслуживания регионального перевозчика SkyWest Airlines.
Транспортная доступность
На территории аэропорта расположена станция пригородной железной дороги South Shore Line, соединяющая Саут-Бенд с центром Чикаго. Время экспресс-маршрута составляет около 1 часа 55 минут. Также аэропорт обслуживается автобусным маршрутом № 4 компании South Bend Transpo.
Авиакомпании и направления
Грузовые авиакомпании
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 FedEx Express |
Форт-Уэйн, Мемфис |
| FedEx Feeder |
Индианаполис |
| UPS Airlines |
Форт-Уэйн |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2019 | 417 929 |
| 2020 | 209 214 |
| 2021 | 341 343 |
| 2022 | 363 078 |
| 2023 | 411 377 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Чикаго (О'Хара) | 86 050 | United Airlines |
| 2 | Шарлотт/Дуглас | 75 250 | American Airlines |
| 3 | Атланта (Хартсфилд-Джексон) | 66 950 | Delta Air Lines |
| 4 | Даллас/Форт-Уэрт | 50 860 | American Airlines |
| 5 | Пунта-Горда | 28 970 | Allegiant Air |
| 6 | Орландо Санфорд | 23 660 | Allegiant Air |
| 7 | Миннеаполис/Сент-Пол | 23 220 | Delta Air Lines |
| 8 | Детройт | 21 330 | Delta Air Lines |
| 9 | Сент-Питерсберг/Клируотер | 18 270 | Allegiant Air |
| 10 | Финикс Меса-Гейтуэй | 18 180 | Allegiant Air |
Инциденты и происшествия
- 9 июля 1995 года у самолёта American Eagle рейса 4127 (ATR 72, Simmons Airlines) во время набора высоты после вылета из Чикаго (О'Хара) оторвалась и выпала задняя входная дверь кабины. Никто не пострадал, дверь была найдена в реке Де-Плейнс[2].
- 4 апреля 2011 года пилот Cirrus SR22, следовавший из аэропорта Чикаго Экзекьютив, потерял управление при посадке из-за сдвига ветра, самолёт перевернулся. Пилот скончался от полученных травм[3].
- 17 марта 2013 года частный самолёт потерпел крушение при заходе на посадку, столкнувшись с жилыми домами вблизи аэропорта. Погибли два человека, ещё трое получили ранения[4].
- 12 сентября 2017 года Beech N35 Bonanza совершил вынужденную посадку из-за нехватки топлива у ограды аэропорта. Пострадавших не было.
- 25 мая 2018 года самолёт SkyWest Airlines под брендом Delta Connection, рейс 4647, экстренно вернулся в Саут-Бенд после взрыва баллона с галоидным огнетушителем в багажном отсеке. Никто не пострадал[5].
- 15 мая 2023 года самолёт SkyWest Airlines совершил аварийную посадку вскоре после вылета из Саут-Бенда из-за технической неисправности. Никто не пострадал[6].
