Канзас-Сити (аэропорт)
Международный аэропо́рт Ка́нзас-Си́ти (англ. Kansas City International Airport, ранее Mid-Continent International Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 24 км северо-западнее центра Канзас-Сити (штат Миссури, США), в округе Платт. Аэропорт открыт в 1972 году и обслуживает агломерацию Канзас-Сити, являясь основным пассажирским аэропортом западного Миссури и восточного Канзаса.[1] В 2023 году введён в эксплуатацию новый пассажирский терминал, заменивший устаревший комплекс.
Общие сведения
| Международный аэропорт Канзас-Сити | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: MCI – ИКАО: KMCI – ФАА: MCI | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Канзас-Сити (Миссури) | ||||||||||||
| Дата открытия | 1951 | ||||||||||||
| Оператор | Департамент авиации Канзас-Сити | ||||||||||||
| Высота НУМ | +313 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | ||||||||||||
| Сайт | flykc.com | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 12 121 778 | ||||||||||||
История
Решение о строительстве нового аэропорта было принято после наводнения 1951 года, уничтожившего объекты авиакомпаний Mid-Continent Airlines и TWA на аэродроме Fairfax Municipal Airport. В 1953 году был выбран участок к северу от небольшого посёлка Хэмптон под руководством городского управляющего Л. П. Кукингема. Первая взлётно-посадочная полоса открылась в 1956 году, а к 1972 году был полностью введён в строй новый аэропорт, получивший имя Mid-Continent International Airport. Впоследствии аэропорт был переименован в Международный аэропорт Канзас-Сити, однако сохранил код MCI.
В 1960–1970-х годах база технического обслуживания TWA была крупнейшим работодателем города, насчитывая до 6 000 сотрудников.
В 1966 году жители города одобрили строительство нового аэропорта стоимостью 150 млн долларов. Проект был реализован по заказу TWA, рассчитывавшей сделать аэропорт своим хабом для трансконтинентальных и сверхзвуковых рейсов. Терминалы были спроектированы по принципу «доезжай до своего гейта», однако уже вскоре после открытия выявились недостатки: отсутствие сервисов после зоны контроля, неудобства для пассажиров крупных самолётов (например, Boeing 747), сложность внедрения современных мер безопасности. TWA вскоре перенесла свой хаб в Сент-Луис.
После создания TSA аэропорт стал одним из пяти в стране, где досмотр пассажиров осуществляли независимые подрядчики под контролем TSA.[2] В 2004 году завершена масштабная реконструкция терминалов, а в 2010 году аэропорт стал одним из первых в США, где были установлены сканеры полного тела.[3] В 2014 году закрыт и демонтирован терминал A.[4]
В 2018 году Icelandair открыла первый трансатлантический рейс в Рейкьявик, однако маршрут был закрыт в 2019 году. В 2019 году начался демонтаж старого терминала A для строительства нового комплекса по проекту SOM, ставшего крупнейшим инфраструктурным проектом в истории города.[5]
В 2020 году международные рейсы были приостановлены из-за пандемии COVID-19, ограничения сняты в марте 2022 года.
28 февраля 2023 года открыт новый пассажирский терминал с 40 гейтами и возможностью расширения до 50, двумя конкорсами и современным паркингом на 6 200 мест.[6] В тот же день были окончательно закрыты и начата разборка старых терминалов B и C.[7][8] В 2024 году аэропорт обслужил рекордные 12 121 778 пассажиров.
Аэропорт сохранил код MCI, полученный от прежнего названия Mid-Continent, поскольку изменение кода затруднено правилами FAA и занятостью обозначения KCI для другого аэропорта в Восточном Тиморе.
Инфраструктура аэропорта
Современный терминал аэропорта состоит из двух конкорсов: Concourse A (13 гейтов, A1–A20) и Concourse B (27 гейтов, B40–B69). Международные рейсы принимаются в гейтах A12, A14 и A16. В терминале размещены произведения 28 художников в рамках программы «процент на искусство». Терминал соединён с семиэтажным крытым паркингом на 6 219 мест, включая зарядные станции для электромобилей. Доступна услуга Amazon One для бесконтактной оплаты.
Аэропорт располагает тремя ВПП:
- 01L/19R — 3292 м, асфальт
- 01R/19L — 2896 м, бетон
- 09/27 — 2896 м, асфальт
Наземный транспорт
Аэропорт расположен рядом с автомагистралями I-29 и I-435. Работает консолидированный центр проката автомобилей, между терминалом и парковками курсируют шаттлы. Общественный транспорт до аэропорта обеспечивает Kansas City Area Transportation Authority, автобусы ходят каждый час до центра города. Существуют планы по развитию железнодорожного сообщения к чемпионату мира по футболу 2026 года. Также действуют частные трансферы в региональные города и военные базы (в том числе Форт-Леонард-Вуд, Форт-Райли, Форт-Ливенворт, Уайтмен).
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Amazon Air | Лейкленд |
| Atlas Air | Балтимор, Цинциннати, Риверсайд/Марч |
| DHL Aviation | Сидар-Рапидс/Айова-Сити, Цинциннати |
| FedEx Express | Форт-Уэрт/Альянс, Индианаполис, Мемфис, Окленд |
| Freight Runners Express | Колумбия, Фарго |
| UPS Airlines | Чикаго-Рокфорд, Луисвилл, Онтарио, Су-Фолс, Сент-Луис |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2019 | 11 795 635 |
| 2020 | 4 493 669 |
| 2021 | 7 677 004 |
| 2022 | 9 819 092 |
| 2023 | 11 545 742 |
| 2024 | 12 121 778 |
| Источник: KCI Traffic Statistics | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер | 532 750 | Frontier, Southwest, United |
| 2 | Атланта | 465 710 | Delta, Southwest |
| 3 | Чикаго-О'Хара | 334 310 | American, United |
| 4 | Даллас/Форт-Уэрт | 304 360 | American |
| 5 | Финикс-Скай-Харбор | 302 610 | American, Frontier, Southwest |
| 6 | Лас-Вегас | 261 470 | Southwest, Spirit |
| 7 | Чикаго-Мидуэй | 246 980 | Southwest |
| 8 | Орландо | 224 180 | Southwest, Spirit |
| 9 | Даллас Лав-Филд | 219 760 | Southwest |
| 10 | Шарлотт/Дуглас | 195 270 | American |
| № | Авиакомпания | Пассажиры | Доля |
|---|---|---|---|
| 1 | Southwest Airlines | 5 610 000 | 48,58 % |
| 2 | Delta Air Lines | 1 700 000 | 14,72 % |
| 3 | American Airlines | 1 475 000 | 12,78 % |
| 4 | United Airlines | 897 000 | 7,77 % |
| 5 | Spirit Airlines | 485 000 | 4,20 % |
| Прочие | 1 380 000 | 11,95 % |
Инциденты и происшествия
- 13 апреля 1987 года — грузовой рейс 721 Buffalo Airways (Burlington Air Express) из Уичито разбился в тумане за 5 км до ВПП, погибли 4 человека.
- 8 сентября 1989 года — рейс 105 USAir задел линии электропередачи при заходе на посадку, совершил вынужденную посадку в Салине. Пострадавших не было.
- 16 февраля 1995 года — грузовой рейс 782 Air Transport International (McDonnell Douglas DC-8) потерпел крушение при взлёте, погибли 3 человека.[9]
- 21 августа 2001 года — America West Airlines рейс 598 выкатился за пределы ВПП во время шторма, серьёзных травм не было.
- 16 июля 2014 года — Embraer E170 (рейс 3408 US Airways) выехал за пределы ВПП при рулении, пострадавших не было.[10]
В 2009 году аэропорт занял первое место в США по количеству столкновений с птицами на 100 000 взлётов и посадок (57 случаев).[11] В 2008 году было зафиксировано 146 столкновений (в 2000 — 37). С 1998 года действует программа управления дикой природой, включающая удаление деревьев, запрет на выращивание зерновых культур вблизи ВПП и другие меры.[12]
Примечания
