Макаллен (аэропорт)
Международный аэропо́рт Макаллен (англ. McAllen International Airport) — международный гражданский аэропорт, обслуживающий город Мак-Аллен, Мишн и регион Рио-Гранде-Вэлли в штате Техас, США. Аэропорт расположен в черте города Макаллен, в округе Идальго. Является крупнейшим аэропортом долины Рио-Гранде по пассажиропотоку, опережая Международный аэропорт Валли в Харлингене и Международный аэропорт Браунсвилл/Саут-Падре-Айленд в Браунсвилле. Входит в национальную программу интегрированных аэропортов США как малый узловой аэропорт категории primary commercial service.
Общие сведения
| Международный аэропорт Макаллен | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: MFE – ИКАО: KMFE – ФАА: MFE | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Мак-Аллен (Техас) | |||||||||
| Оператор | Город Макаллен | |||||||||
| Высота НУМ | +33 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | |||||||||
| Сайт | mcallenairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 1 206 320 | |||||||||
Взлётно-посадочные полосы
Аэропорт занимает площадь 150 гектаров на высоте 33 метра над уровнем моря. Имеет две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 14/32 длиной 2170 метров и шириной 46 метров, а также 18/36 длиной 804 метра и шириной 18 метров. В 2015 году ВПП 13/31 была переименована в 14/32, на торце полосы 14 установлен тормозной комплекс EMAS. По обновлённому генеральному плану развития планируется удлинение полосы 14/32 до 10 000 футов (3048 м) и строительство параллельной полосы, а также расширение грузовой площадки на юге аэропорта.
Основная полоса 14/32 используется всеми авиакомпаниями и большинством деловых рейсов. ВПП 18/36 не пересекается с основной полосой, что позволяет использовать обе при необходимости. Терминал, диспетчерская вышка, грузовой терминал, таможня и площадка Пограничной службы США расположены в центральной части аэродрома, обеспечивая удобный доступ с обеих полос. На западной стороне ВПП 18/36 находятся ангары, база обслуживания и пожарная станция.
Инфраструктура аэропорта
В аэропорту действует один пассажирский терминал с шестью выходами на посадку. В 2006 году открыт дополнительный гейт №5. В 2008 году проведено исследование пропускной способности терминала, по итогам которого запланировано расширение до восьми выходов, увеличение зон регистрации и досмотра. С 2007 года введена платная парковка (эконом, долгосрочная и краткосрочная). В 2012–2014 годах реализован проект расширения терминала с увеличением площадей для ожидания, досмотра и пассажирских удобств[1].
В 2027 году запланировано дальнейшее расширение терминала на 6500 м² с добавлением четырёх новых гейтов (до 10), строительством многоуровневого паркинга и дополнительной багажной ленты.
В аэропорту базируются 105 воздушных судов (данные на декабрь 2019): 49 одномоторных, 21 многомоторный, 17 реактивных, 11 вертолётов и 7 военных. За год заканчивающийся 31 октября 2018 года, совершено 56 613 взлётов и посадок: 62 % — общая авиация, 17 % — военные, 15 % — коммерческие авиалинии, 6 % — аэротакси.
Развитие
В 2012–2014 годах проведено масштабное расширение терминала за счёт грантов FAA и TSA. В рамках проекта построены новые площади для досмотра багажа, увеличены зоны ожидания и регистрации, обновлено оборудование и телетрапы, модернизирована система кондиционирования и инфраструктура перрона.
Наземный транспорт
Остановка автобуса Metro McAllen маршрута 4 расположена у входа в аэропорт на пересечении Bicentennial и Wichita, обеспечивая связь с центром города и автовокзалом McAllen Central Station[2].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Мехико-Айфа | |
| Лас-Вегас Сезонно: Лос-Анджелес, Орландо/Санфорд | |
| Даллас/Форт-Уэрт | |
| Даллас/Форт-Уэрт | |
| Остин | |
| Хьюстон-Интерконтинентал | |
| Хьюстон-Интерконтинентал | |
| Канкун |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Литл-Рок, Луисвилл |
Статистика
| Пассажиры | |
|---|---|
| 2023 | ▲ 1 063 900 |
| 2024 | ▲ 1 206 320 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
Примечания